Michelin CrossClimate 2 - Benutzernoten

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Art
5,0
Ich würde diese Ganzjahresreifen Michelin CrossClimate 2 235/55R18 auf jeden Fall empfehlen - gerade das aktuelle Wetter in der Region Podkarpacie war ein perfekter Test für diese Reifen - erstens Tiefschnee - die Reifen sind vorbildlich bei der Ausfahrt aus verschneiten Gebieten + guter Grip in Kurven und vor allem - Sicherheit - ein gutes Gefühl der Fahrzeugkontrolle auf rutschigem Untergrund und kurze Bremswege. Die nächsten Tage - ein weiterer Test - nasser Schnee + Schneematsch - die Reifen schneiden auch unter diesen Bedingungen gut ab. Das Wichtigste - ein Reifenservice und mehrere Jahre Sicherheit beim Reifenwechsel.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV IV FL 2.0 Valvematic (112kW) (153KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Błażej
5,0
Angesichts des nahenden Winters war es an der Zeit, sich nach neuen Winterreifen umzusehen (ich hatte nur einen Satz Sommerreifen - ich besitze das Auto erst seit kurzer Zeit). Nachdem ich mir jedoch den Zustand der Sommerreifen angesehen hatte, begann ich, den Kauf von Ganzjahresreifen in Betracht zu ziehen. Beim Durchblättern von Artikeln und Meinungen über Ganzjahresreifen war ich nur halbherzig. Im Internet kursieren viele Meinungen, dass Ganzjahresreifen nicht das Wahre sind. Schließlich fielen mir zwei Michelin CrossClimate 2 Modelle und ein Continental-Modell ins Auge. Die vielen positiven Bewertungen haben mich zu den Michelin-Reifen bewogen, bis die Entscheidung schließlich feststand und der Satz bestellt wurde. Nachdem ich die Reifen ausgetauscht und mehr als zwei Monate lang auf verschiedenen Untergründen gefahren bin, kann ich nur eines sagen. Ich bereue, dass ich so lange mit dem Austausch gewartet habe! Der Wechsel von den vorherigen Sommerreifen auf diese Michelin-Reifen war wie ein Autowechsel. Es fährt sich wunderschön und geschmeidig. Ich habe ein ähnliches Gefühl, wenn ich an einem regnerischen Tag oder bei Schnee fahre. Ich fühle mich sicher, auch wenn ziemlich viel Schnee auf der Fahrbahn liegt. Die Lauffläche nimmt ihn sehr gut auf. Es ist noch etwas zu wenig Zeit vergangen, um die Verbrennung genau zu bestimmen, aber ich sehe in den Computerdaten nach dem Reifenwechsel keine besondere Veränderung im Vergleich zum Fahren mit Sommerreifen. Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, Ganzjahresreifen zu kaufen, sollten Sie auf jeden Fall zu diesem Modell greifen. Sie werden zufrieden sein!

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Strecke:2000 - 5000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Nissan Note Hatchback II 1.2 (59kW) (80KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
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Michał
5,0
Meine Meinung zu den Michelin CrossClimate 2 Reifen ist sehr positiv. Diese Reifen sind extrem vielseitig und bieten eine hervorragende Traktion und Leistung auf einer Vielzahl von Straßenverhältnissen. Einer der Hauptvorteile der CrossClimate 2 Reifen ist ihre Fähigkeit, sowohl mit Sommer- als auch mit Winterbedingungen zurechtzukommen. Dank ihrer V-förmigen Technologie haben diese Reifen einen guten Grip bei Nässe und bieten auch auf Schnee und Eis eine gute Leistung. Egal zu welcher Jahreszeit, die CrossClimate 2-Reifen bieten Stabilität und Fahrsicherheit. Ein wichtiger Aspekt, den ich an den Michelin CrossClimate 2 Reifen schätze, ist ihre Langlebigkeit. Diese Reifen sind verschleißfest und haben eine ausgezeichnete Haltbarkeit, was sich in einer langen Lebensdauer niederschlägt. Das bedeutet, dass sie kosteneffizient sind und viele tausend Kilometer lang halten. Darüber hinaus sind die Michelin CrossClimate 2 Reifen auch leise. Ihr speziell entwickeltes Profil reduziert die Fahrgeräusche, was zum Fahrkomfort beiträgt. Alles in allem sind die Michelin CrossClimate 2 Reifen eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und hohe Qualität suchen. Sie bieten Traktion auf einer Vielzahl von Straßenverhältnissen, sind langlebig und leise im Gebrauch. Wenn Sie auf der Suche nach Reifen sind, die mit den unterschiedlichsten Wetterbedingungen zurechtkommen, sind die Michelin CrossClimate 2 Reifen sicherlich eine Überlegung wert.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Hyundai i40 Kombi I 1.7 CRDi (85kW) (136KM)
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Damian
5,0
Sehr empfehlenswert. Leise, Grip auf allen Oberflächen, vernachlässigbarer Verschleiß nach 10.000 Meilen. Ich sollte zu Beginn hinzufügen, dass ich leider ein typischer BMW Seba bin - d.h. dynamisches Anfahren an der Ampel, Kurvenfahren mit etwas höherer (natürlich sicherer) Geschwindigkeit, um die Überlastung zu spüren, Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn, um davon wegzukommen. Alles in allem nehmen mich die Michelin Cross Climate 2 nicht auf die leichte Schulter und haben mich nicht ein einziges Mal im Stich gelassen, na ja, vielleicht ein einziges Mal, als es nass war und ich das Heck umwerfen wollte, aber die Michelin ließen mich nicht, es griff einfach zu gut! Zuerst war ich SEHR skeptisch bei diesem Kauf, denn wenn etwas für alles gut ist, kann es genauso gut Mist sein. Mit diesen Reifen ist das Gegenteil der Fall, sie halten das Fahrzeug unter allen Bedingungen auf der Straße, ich habe sogar meinen Kraftstoffverbrauch um 1 Liter pro 100 km gesenkt (der Wechsel von 235er- auf 205er-Reifen mag dazu beigetragen haben, aber ich vermute, dass Michelin auch hier seine Finger im Spiel hatte). Wenn Sie überlegen, ob Sie Winter- oder Sommerreifen kaufen sollen, oder wenn Sie von vornherein wissen, dass Sie Ganzjahresreifen wollen, dann entscheiden Sie sich für den Michelin Cross Climate 2 PS. Niemand hat mich für diese Meinung bezahlt ;)

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Coupe E46 318Ci (85kW)
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Marek K.
5,0
Bislang habe ich im Winter Winterreifen und im Sommer Sommerreifen benutzt. Aber wegen meiner Arbeit von zu Hause aus habe ich angefangen, weniger zu fahren, so dass es schade war, alle paar Jahre praktisch unbenutzte Reifen wegzuwerfen. Meine Frau benutzt schon seit langem Mehrjahresreifen, die sich bei ihrem Fahrstil und ihrer Fahrleistung sehr gut bewährt haben. Ich dachte, es wäre an der Zeit, die Mehrjahresreifen auf einem größeren, schwereren (1,7 t) und stärkeren (164 PS) Auto zu testen. Ich habe nur positive Eindrücke gewonnen. Im Schnee schneiden sie genauso gut ab wie die besten Winterreifen. Formale Vergleiche sind sinnlos, da sie nicht unter identischen Bedingungen durchgeführt werden können. So habe ich weder den Bremsweg mit einem Maßband noch die Geschwindigkeit, mit der die Haftung in einer Kurve nachlässt, verglichen, aber das Fahrbahngefühl ist dem von Winterreifen nicht unähnlich. Auch auf trockener Fahrbahn gibt es praktisch keinen Unterschied zwischen diesen Reifen und typischen Sommerreifen, da ich noch keine Gelegenheit hatte, sie bei Temperaturen über 15 °C zu testen. Auf nassem Asphalt sind sie definitiv besser als Winterreifen und genauso gut wie Sommerreifen.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Peugeot 5008 Van I FL 2.0 (120kW) (164KM)
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Trockene Straße5
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Dariusz
5,0
Ich habe bereits mehrere tausend Kilometer mit diesen Reifen zurückgelegt. Ich bewerte die Reifen als ausgezeichnet. Sie sind leise. Ich habe keinen Unterschied in der Traktion dieser Reifen im Vergleich zu den Sommer- oder Winterreifen von Michelin bemerkt, die ich zuvor benutzt habe, und ich hatte bereits die Gelegenheit, mit diesen Reifen sowohl bei Frost als auch bei Temperaturen um die 20 Grad Celsius zu fahren. Das Bremsen und Beschleunigen ist sehr sicher, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, und führt zu keinen beunruhigenden Situationen. Auch bei Autobahngeschwindigkeiten zeigen die Reifen ein souveränes Verhalten. Ich glaube, dass diese Reifen in der heutigen Zeit, in der der Winter nur noch selten dem Winter gleicht und selbst Mitte Mai noch Frost auftritt, eine lohnende Alternative zu Sommer- und Winterreifen sind. Aus langjähriger Erfahrung mit Michelin-Reifen weiß ich, dass diese Reifen sehr lange halten, und ich hoffe, dass dies auch hier der Fall sein wird. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf und empfehle diese Reifen weiter. Es lohnt sich, für die Qualität zu bezahlen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Fiesta Hatchback VII 1.0 EcoBoost (92kW)
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KrzysiekS
5,0
Ich war besorgt über diesen Kauf, aber das war unnötig. Dies sind meine ersten Mehrjahresreifen und ich kann schreiben, dass es der beste Kauf in diesem Jahr war. Ich habe die Michelins im November gekauft, so dass ich sie bei warmen Herbsttemperaturen, im Regen, dann bei Schneefall, Schneematsch, auf vereisten Flächen mit schwerem Schnee und an starken Steigungen testen konnte. Was soll ich sagen? Trockene und nasse Oberflächen: keine Überraschungen. Schnee und Eis: REVELUTION. Die Reifen haften wie Klebstoff. Überhaupt keine Probleme. Wo ich mit den alten Reifen Probleme hatte, fahre ich jetzt so, als ob es gar keinen Schnee gäbe. Der Grip ist 100%. Die Leute, die schreiben, dass Multisheets nicht den Grip von Winterreifen haben, haben den CC2 nicht benutzt. Als im Dezember der erste Schnee fiel und die Autos 30 km/h oder langsamer fuhren, war ich wahrscheinlich 50-60 km unterwegs. Auch die Bremsen sind sensationell. Ich bin kein einziges Mal ins Schleudern gekommen, was mir mit meinen früheren Winterreifen passiert ist. Mit einem Wort: keine Saisonreifen mehr. Die CC2 sind genial.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Kia Venga Hatchback I 1.6 (92kW) (125KM)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Konrad
5,0
Ich habe von Sommer- und Winterreifen Dunlop WinterResponse und BlueResponse gewechselt. Um ehrlich zu sein, spüre ich keinen Unterschied - außer der Tatsache, dass ich endlich aufgehört habe, mich darüber zu ärgern, ob ich wegen des Wetterwechsels die Reifen wechseln sollte oder nicht. Das gibt eine unglaubliche innere Ruhe. Und die Reifen selbst sind einfach sensationell. Nach einem Jahr und 20 Kilometern hat meine Frau einen beschädigt, so dass ein Ersatz nötig war. Ich wollte zwei kaufen, aber der Vulkaniseur meinte, das mache keinen Sinn, da die Lauffläche praktisch intakt sei. Und in der Tat hat sich die Lauffläche nach einer solchen Laufleistung kaum abgenutzt. Natürlich bin ich mir der verschiedenen Risiken für Mehrjahresreifen bewusst, wie z. B. die Verhärtung, aber bei der Arbeit und zu Hause ist das Auto in einer Tiefgarage geparkt, so dass mich das nicht beunruhigt. Ich würde sie ohne zu zögern wieder kaufen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Suzuki Swace Kombi I 1.8 Hybrid (72kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Tomasz W.
5,0
Die Reifen wurden unter allen Bedingungen getestet, sowohl auf trockenen Straßen als auch bei sintflutartigen Regenfällen und unter winterlichen Bedingungen in den polnischen Bergen. Ich bin überall ohne Beanstandung gefahren und die Reifen erfüllen meine Erwartungen voll und ganz. Ich bedaure nur, dass ich so lange gewartet habe, bevor ich mich für den Kauf von Mehrjahresreifen entschied. Eine Mega-Plus-Bewertung, man muss nur ein wenig in gute Markenreifen aus dem richtigen Regal investieren und schon kann man sie mit Freude benutzen und muss nicht zweimal im Jahr zum Vulkaniseur. Verabschieden Sie sich von der lästigen Regel, von Sommer- auf Winterreifen zu wechseln. Ich kann es allen Unentschlossenen nur wärmstens empfehlen und grüße Sie herzlich.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Insignia 4/5 drzwi I FL 2.0 CDTI ecoFLEX (103kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Karolek
5,0
Ich war versucht, zum ersten Mal Michelin CrossClimate 2 Reifen zu kaufen, und dies sind meine ersten Mehrjahresreifen. Nach mehr als einem Monat Fahrt kann ich diesen Reifen getrost empfehlen. Er greift auf nasser Fahrbahn sehr gut. Schneematsch und Schnee stellen bei vernünftiger Fahrweise kein Problem dar. Natürlich unter Berücksichtigung ihrer Fähigkeiten und der Fähigkeiten des Autos. Der Kraftstoffverbrauch ist von 6 Litern auf 5,5 pro 100 km gesunken. Bei den heutigen Preisen ist das ein ziemlich großer Unterschied. Außerdem sind die Reifen leise und verursachen im Moment keine Probleme. Die Reifen sind ihren Preis auf jeden Fall wert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi Q3 SUV I 2.0 TDI (103kW) (140KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Gesamtnote vom Reifen
4,7
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4,7
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