Goodyear Vector 4Seasons - Benutzernoten

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gerth
4,8
Ich habe das Auto gewechselt, ich hatte einen Goodyear 4Seasons in Zafira, und er funktionierte einwandfrei. Winter, Sommer - kein Problem. Sogar unter einem scharfen Berg mit Schnee-/Eissprengung schafften sie es ohne Probleme (im Sommer habe ich dort Pirouetten gedreht, immer noch diese Kurve. . . ). Es ist eine großartige Verteidigung gegen Aquaplaning oder, wie es genannt wird (Wasser in Spurrillen), sehr stabil. Ich bin gut ein paar Tausend davon gefahren, davon 1/3 mit Anhänger, und sie waren wirklich unzerbrechlich (haltbar) - außer dass ich leise fahre. -Wenn es wirklich jemand in den Griff bekommen will, dann war der Continetal ContiPremium im Sommer ruhiger und schöner. - 4Seasons sieht eher wie ein Vanreifen aus , also ist er nicht schön. Was die größere/kleinere Verbrennung betrifft, habe ich nicht bemerkt, wie kann sie also minimal sein? Ich empfehle dringend!

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Ela
4,8
Ich vergleiche mit meinen vorherigen Michelin-Reifen, ebenfalls Ganzjahresreifen, und ich sehe keine Unterschiede, weder plus noch minus. Vielleicht habe ich es zu wenig genutzt. Ich weiß bereits, dass sie in Pfützen auf nur einer Seite gut zurechtkommen - es hat das Auto nicht weggezogen, obwohl die Wasserstellen tief waren. ;-) Übrigens, ich empfehle Ganzjahresreifen für Autos, die wie meins benutzt werden - in der Stadt und einmal im Jahr auf der Straße. Punkte für Schnee und Schneematsch - nur hypothetisch, so ähnlich wie bei Michelin - weil das Feld in der Umfrage verlangt wird, und ich noch nicht im Winter gefahren bin.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Krzyszof Bukowski, Warszawa
4,8
Im Winter übertrifft er den Nokian W (die besten Winterreifen, die ich bisher hatte, wird nicht mehr produziert), im Sommer entspricht er den besten Sommerreifen. Das spart Zeit, Gedächtnis und Geld für den zweimaligen Austausch pro Jahr. Denken Sie daran, bei der jährlichen Inspektion auszuwuchten

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Opel Astra Kombi G 1.6 (4/100)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Łukasz
4,8
Ein paar Monate schönes Wetter und die letzten paar Wochen Schneematsch. Bis jetzt hat der Reifen perfekt funktioniert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Focus Hatchback I 1.8 TDCi
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Iwona Koszela
4,8
Ich bin sehr zufrieden mit dem Einsatz von diesen Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Mondeo Kombi III 2.0 TDCi 16V
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gomi
4,7
Ehrlich gesagt, habe ich diese Reifen aus reiner Faulheit und Unlust, jede Saison die Reifen zu wechseln, gekauft. Die Reifen haben mich bis jetzt (seit Frühjahr 2010) nicht ein einziges Mal im Stich gelassen. Im Sommer, ja, etwas lauter als typische Sommerreifen, Verbrauch vielleicht 0,1 (max. 0,2) Liter mehr pro 100 km. Im Herbst haben sie mich sogar mit ihrem Nassgriff überrascht. Im Winter habe ich nichts zu beanstanden, der Grip auf dem Schnee ist gut und erlaubt es, das Verhalten des Autos voll zu kontrollieren. Das Herausfahren aus den Schneeverwehungen ist ohne größere Probleme möglich.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A4 2.0 TDI (110kW) (B7)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
marek
4,7
Das ist ein normaler Reifen. Ich teste er nicht, also weiß ich nicht, welche Parameter er hat. Er fährt ruhig, quietscht nicht, das ABS wird selten eingeschaltet. Im Winter bin ich noch nicht gefahren.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Chevrolet Lacetti Hatchback
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
xXx
4,7
Ich habe nie Ganzjahresreifen benutzt, weil ich davon ausgegangen bin, dass etwas, das für alles ist, für nichts gut ist. Mit dem Goodyear Vector 4 Seasons 225/45 R17 94V habe ich mich geirrt, für Winter wie diesen in Polen ist dieser Reifen ausreichend. Er fährt auch auf trockenen und nassen Straßen gut, jedoch nutzt sich nur schneller ab.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Fiat
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Tomek
4,7
Ich habe die Reifen im Sommer benutzt, noch nicht im Winter :-) Ich habe Ganzjahresreifen gekauft, weil ich mit den Sommerreifen nicht einmal auf den Parkplatz komme. Nasses Gras, ein bisschen Schlamm, und das war's. Und die ganzjährig arbeitenden machen einen tollen Job. Wenn Sie nicht außerhalb der Stadt fahren, können Sommerautos in Ordnung sein, aber sie sind kein bisschen mit Ganzjahresautos zu vergleichen. Ich habe keine Beschwerden über diese Reifen. Sie sind nicht laut, sie sind sehr griffig, sie sehen cool aus, wie Off-Roader. Ich empfehle sie für den Sommer, Herbst, Frühling, für den Winter weiß ich es noch nicht, aber mein Schwiegervater hatte sie in seinem Audi und sie haben im Winter super funktioniert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Opel Astra Sedan F 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
bartek
4,7
Ich habe die Reifen vor dem Winter gekauft, nach dem es, wie sich später herausstellte, nicht viel Schnee gab (zumindest in der Stadt, in der ich hauptsächlich fahre). Einmal war ich in den Bergen, wo es etwas Schnee gab, und die Reifen haben unter diesen Bedingungen gut funktioniert. Ich bin gerade dabei, die Reifen im Frühjahr/Sommer zu testen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,1
4,3
-
4,2
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