Goodyear Vector 4Seasons

Ich schreibe diese Besreibung nur wegen der geringen Beliebtheit von Ganzjahresreifen oder sogar wegen des Spottes über solche Reifen in unserem Land. Ich habe ihn nur gekauft, weil ich behaupte, wenn man nur in einer Stadt fährt, in der es so trocken wie Schnee ist. Es lohnt sich, das ganze Jahr über zu feiern, nicht nur Winterfeste. Ich denke, dass Vector 4seasons sehr gut ist. Im Winter verhalten sie sich wie Winterreifen und auf der trockenen Fahrbahn verhalten sie sich wie im Sommerreifen. Es fällt mir schwer, die Abriebfestigkeit dieser Reifen zu beurteilen, da sie erst vor kurzem für den Winter montiert wurden. Bisher bin ich mit diesen Reifen sehr zufrieden. Sie sind ziemlich leise, sie schlagen sich sehr gut auf nasser Oberfläche, Schnee, Schneematsch und trockenem Schlamm. Auf Schnee/Eis oder Schneematsch fahren sie ein wenig, aber wahrscheinlich nicht mehr als die traditionellen Überwinterungszelte. Der Preis ist nicht gering, aber es lohnt sich. Trotzdem werde ich mich trotzdem ändern, denn es ist eine schande, um sie im Sommer auf Trockenreifen zu benutzen. Weiterlesen Abbrechen

Nach dreimonatigem Einsatz im Herbst und Winter (und damit unter nahezu allen Bedingungen) kann ich diese Reifen DEFINITIV empfehlen. Die bisherigen Sommerreifen waren Michelin HP Primacy und die Winterreifen waren Kleber Winter Costam. Im Alltag spüre ich keine signifikanten Unterschiede. Etwas lauter Betrieb. Etwas schlechtere Traktion bei aufgewühltem Schnee. Sehr gut auf trockenen Straßen. Wie beschrieben und getestet etwas schlechter im Extremfall - mag keine sehr aggressive Fahrweise. Sie geben Sicherheit vor allem in Übergangszeiten, in denen wir am häufigsten von unterschiedlichen Bedingungen im Stapel überrascht werden. zu Ihren Reifen. EMPFEHLEN. Die Formel lautet also 2000 km; mittelschneller Stil; den größten Teil der Stadt; wieder, ja. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen im Sommer benutzt, noch nicht im Winter :-) Ich habe Ganzjahresreifen gekauft, weil ich mit den Sommerreifen nicht einmal auf den Parkplatz komme. Nasses Gras, ein bisschen Schlamm, und das war's. Und die ganzjährig arbeitenden machen einen tollen Job. Wenn Sie nicht außerhalb der Stadt fahren, können Sommerautos in Ordnung sein, aber sie sind kein bisschen mit Ganzjahresautos zu vergleichen. Ich habe keine Beschwerden über diese Reifen. Sie sind nicht laut, sie sind sehr griffig, sie sehen cool aus, wie Off-Roader. Ich empfehle sie für den Sommer, Herbst, Frühling, für den Winter weiß ich es noch nicht, aber mein Schwiegervater hatte sie in seinem Audi und sie haben im Winter super funktioniert. Weiterlesen Abbrechen

Er ist der perfekte Allwetterreifen für Großbritannien. Um den höchsten Verschleiß eines kompletten Satzes für ein Fahrzeug mit Frontantrieb zu erzielen, ziehen Sie immer neue Reifen auf die Rückseite (gemäß den Anweisungen des Herstellers) und schieben Sie den hinteren Satz nach vorne. Auf diese Weise sollten Sie mindestens 20. 000 km aus jedem Reifen herausholen (umgerechnet auf 60:40 Stadt: Autobahnfahrt). Natürlich verschleißt der erste Satz, der auf der Vorderseite getragen wird, ein wenig schneller; Ich habe 14k Meilen mit 3mm auf der Vorderseite. Ich musste sie wechseln, als ich mit dem Auto zum Skifahren nach Österreich fuhr, wo 3 mm Mindestprofil für den Winter vorgeschrieben sind. Weiterlesen Abbrechen

Dies ist mein 2. Satz dieser Reifen. Ich habe kein Bedürfnis, sie gegen andere auszutauschen, und solange Goodyear sie weiter produziert, werde ich immer wieder zu ihnen zurückkehren. Ich kann sie getrost jedem empfehlen, der in gemäßigten Klimazonen fährt und keine Ambitionen hat, dass sein Auto eine Schneekatze ist. In den 7 Jahren, in denen ich diese Reifen benutze, haben sie nur 1 (in Worten: ein) Mal an den Straßenbedingungen gescheitert - normales Eis auf einer steilen Auffahrt. Ketten erwiesen sich als notwendig, aber unter solchen Bedingungen legten auch Vollblutwinterer ihre Waffen nieder. Ich empfehle es wärmstens (und auch kalt ;) ) Weiterlesen Abbrechen

Ich vergleiche mit meinen vorherigen Michelin-Reifen, ebenfalls Ganzjahresreifen, und ich sehe keine Unterschiede, weder plus noch minus. Vielleicht habe ich es zu wenig genutzt. Ich weiß bereits, dass sie in Pfützen auf nur einer Seite gut zurechtkommen - es hat das Auto nicht weggezogen, obwohl die Wasserstellen tief waren. ;-) Übrigens, ich empfehle Ganzjahresreifen für Autos, die wie meins benutzt werden - in der Stadt und einmal im Jahr auf der Straße. Punkte für Schnee und Schneematsch - nur hypothetisch, so ähnlich wie bei Michelin - weil das Feld in der Umfrage verlangt wird, und ich noch nicht im Winter gefahren bin. Weiterlesen Abbrechen

Bisher war ich skeptisch gegenüber Mehrjahresreifen - wenn es für alles gut ist, ist es auch gut für. . . Nach ein paar Tausend mit 4 Jahreszeiten habe ich meine Meinung verifiziert. Für höhere Laufleistungen außerhalb der Stadt und bei höheren Geschwindigkeiten würde ich vielleicht zwei Reifensätze wählen. Für den Stadtverkehr brauchen Sie nichts Besseres. Ich hatte im Winter auch bei mehr Schnee überhaupt keine Probleme. Wir werden sehen, wie sie sich im Sommer schlagen, aber ich bin ein guter Denker. Die ersten paar Tage mit Temperaturen von 15-20 Grad brachten keine störenden Erfahrungen. Weiterlesen Abbrechen

Viel besser im Winter (Schnee und Eis) als Standard-Sommerreifen. Ein bisschen rumpelig auf glatten Straßen, aber nicht aufdringlich. Die Leistung im Sommer muss noch vollständig bewertet werden, aber die Nass- und Trockenhaftung scheint in Ordnung zu sein. Die Reifen scheinen sich gut zu tragen und haben keinen erkennbaren Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie keinen Platz für einen zusätzlichen Satz Winterreifen/Felgen haben, dann sind diese Reifen ein sehr guter Kompromiss. Ideal für Großbritannien, es sei denn, Sie fahren endlose Autobahnkilometer. Weiterlesen Abbrechen

Dass ich Ganzjahresreifen wollte, stand von Anfang an fest - das einzige Problem war die Auswahl der richtigen Reifen. Nur die Premium-Klasse kam ins Spiel, und ich betrachte meinen Kauf als Erfolg. Ich hatte noch nie Winterreifen auf meinem Auto, daher kann ich sie nicht vergleichen, aber ich kann es mit Sommerreifen vergleichen, und der Unterschied zugunsten der Ganzjahresreifen ist enorm. Die verschneiten Hügel, die ich nicht hochfahren konnte, sind jetzt kein Problem mehr. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Reifen mit der Zeit abnutzen werden. Weiterlesen Abbrechen

Ich benutze diese Reifen jetzt auf meinem vorherigen SX4 und jetzt auf dem neuen S-Cross. Kombiniert mit dem vorherigen weichen 4WD oder neueren Modellen mit beliebigem Radantrieb und diesen Reifen - sie vervollständigen einfach dieses Auto IMHO. Ich benutze sie das ganze Jahr über und habe noch nie irgendwelche Beschwerden bemerkt. Ich ziehe es einfach vor, zu wissen, dass ein Auto mit einer eingebauten Funktion (z. B. "Allradantrieb") mit Reifen ausgestattet ist, die für verschiedene Umgebungen geeignet sind. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach leisten die Reifen vor allem in der Wintersaison hervorragende Arbeit. In Bezug auf die Fahrsicherheit sind sie den Winterreifen ebenbürtig. Ich bin schon durch Berge von Schnee gefahren und es gab keine Probleme. Auch das Fahren auf vereistem Asphalt ist kein Problem. Vielleicht sind sie auf trockenem Asphalt ein bisschen lauter. Natürlich sollte man beim Autofahren wie immer den gesunden Menschenverstand walten lassen. Ich denke, dass ich ein Nutzer dieser Reifenmarke bleiben werde. Weiterlesen Abbrechen

Das Fahrzeug hatte vorher Winterreifen. Ich entschied mich, den All Season auszuprobieren, da ich einen spürbaren Leistungsabfall erwartete. Aufgrund der guten Bewertungen ging ich das Risiko ein und war zufrieden, aber auch überrascht, wie gut der Schneegrip war. Sie verbrachten die meiste Zeit des Winters in Höhenlagen von 600-1600 Metern mit schlechten Straßenverhältnissen. Das Fahrverhalten war etwas härter als beim Vorgänger, aber das lag an der Profiländerung von 16- auf 18-Zoll-Räder. Weiterlesen Abbrechen

Perfekte Reifen für 4 Jahreszeiten. Der aktuelle milde Winter 2015/2016 hat mich in einer sehr guten Wahl bestätigt. Da ich mich meistens unter den Bedingungen der Stadt Poznań bewege, erwiesen sich die Reifen als perfekt. Dies ist mein zweites Auto mit Ganzjahresreifen. Ich bin den vorherigen Astra 1.4 Benziner 5 Jahre lang auf GoodYear-Ganzjahresreifen gefahren und sie haben sich in der Stadt und auf der Straße sehr gut bewährt. Also meine Einschätzung ist sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Teurer als die Durchschnittsreifen, aber die Kosten für Änderungen, Wertminderung und Nutzungskomfort mit einrechnen meiner Meinung nach die besten Ganzjahresreifen. Ich habe lange gezögert, mir Spezifikation, viele Bewertungen und Tests angeschaut. Ich reite sie seit Herbst (bereits 6 Monate) und bin sehr zufrieden. Das war es wert. Viele andere Reifen halten nicht so gut. Trotz der hohen Laufleistung ist kein Verschleiß sichtbar. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle die Reifen. Dies ist das zweite Mal, dass ich diese Reifen habe. Sie halten zwei volle Saisons. Das heißt, ich ziehe die Reifen einmal alle zwei bis zweieinhalb Jahre auf :-) Bequem, nicht wahr? :-) Auf Schnee verhalten sie sich genau wie Winterreifen. Im Sommer vielleicht ein bisschen lauter. Wären da nicht die Nägel und Schrauben, die ich erwischt habe, könnte ich diese Reifen vielleicht sogar 3 Saisons lang fahren. Weiterlesen Abbrechen

Habe zwei Sätze an zwei Autos verwendet. Da es sich um einen Ganzjahresreifen handelt, schneidet er nicht mit Bestnoten ab. Ich fahre unter vielen Umständen, einschließlich einen Wohnwagen ziehen, und die Reifen waren das ganze Jahr über sehr gut. Heißes Wetter in Frankreich bis sehr matschig/schlammig in Großbritannien und einige Manöver auf nassem Gras/Schlamm. Bisher 30000 Meilen gefahren und noch einiges an Profil vor sich. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen seit 11 Monaten, habe sie hauptsächlich außerhalb der Stadt benutzt, im Sommer bin ich auf Autobahnen bei 35 Grad gefahren, im Winter auf Schnee, Eis und Schneematsch, sie haben bei allen Bedingungen gut funktioniert. Ich empfehle Mehrjahresreifen. Ich habe keinen erhöhten Verschleiß im Sommer festgestellt, das sind Mythen, die von Leuten erfunden wurden, die noch nie Mehrjahresreifen benutzt haben. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen funktionieren sehr gut, sie sind leise und haben eine gute Haftung, ich fahre nur in der Stadt, daher sind sie für mich ausreichend. Sie fahren sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn, und ich kann sogar sagen, dass sie im Regen besser fahren als Sommerreifen. Das Einzige, was ich noch nicht gemacht habe, ist, im Schnee zu fahren, aber vielleicht kommt ja noch etwas Regen und ich probiere sie aus. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe bereits die nächste Generation dieser Reifen (zweiter Satz) - und ich würde sie gegen keine anderen tauschen wollen. Ich fahre in Niederschlesien (eher kein Schnee), daher sind die Ganzjahresreifen für mich ideal. Ich hatte auch Kleber Quadraxer, aber die waren nicht vergleichbar mit Goodyear - Goodyear hält definitiv besser und ist haltbarer (weniger Abrieb) - also habe ich Goodyear wieder aufgezogen. Weiterlesen Abbrechen

Dies ist der zweite Satz dieser Goodyears, mit den vorherigen bin ich 40.000 km / 4 Jahre gefahren, keine Beulen oder Risse, kein Stress mit Besuchen beim Vulkaniseur jede Saison. Sie kommen mit Schnee zurecht und sogar im Sommer bin ich auf der deutschen Autobahn 210 gefahren. Sie kosten viel, sind es aber auch wert. Bei der Kilometerleistung, die ich erbringe, ist das seit 4 Jahren kein Problem. Weiterlesen Abbrechen

Dies sind vertrauenerweckende Allwetterreifen. Absolut tolle Leistung, wenn Sie sie brauchen, und wenn der Winter kommt, können Sie in Bewegung bleiben. Kommt gut mit tiefem Oberflächenwasser, Matsch und Schnee zurecht. Einfach montieren und vergessen. Kein Wechsel auf Sommerreifen nötig. Bisher wirklich sehr gut. Ich werde wieder kaufen. Ich habe sie in unseren beiden Familienfahrzeugen. Weiterlesen Abbrechen

Stabil und zuverlässig bei scharfem Bremsen, das ABS wird auf nasser Fahrbahn selten aktiviert, bei hohen Geschwindigkeiten über 170 km/h arbeiten die Reifen erstaunlich leise. Es haftet sehr gut an der Oberfläche, wenn es aus der Kurve kommt. Zusammenfassend bin ich sehr zufrieden. Vielen Dank an den Vertreter des Unternehmens für die Auswahl der Reifen. Grüße, Robert Jezierski. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen sieht gut aus, muss das Fahrzeug bei schlechtem Wetter seine Zeit unter Dach verbringen und ich habe sie nur auf der Vorderseite. Bis jetzt wurden sie nicht an ihre Grenzen gebracht, aber im normalen Fahrbetrieb sind sie tadellos. Ich werde mir später im Jahr ein Paar für hinten zulegen. Also werde ich nächstes Jahr um diese Zeit eine bessere Meinung abgeben können. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin diesen Reifen in Polen, Deutschland, Belgien, den Niederlanden, Frankreich und Großbritannien gefahren, also auf verschiedenen Untergründen, im Sommer, Winter, bei Schnee und Matsch sowie bei großen Regengüssen! Ich fahre in der Stadt und auf Autobahnen in ganz Europa und der Reifen funktioniert sehr gut - ich kann ihn wirklich nur empfehlen!!! Weiterlesen Abbrechen

Ich war voller Bedenken, wie sich die Reifen im Sommer verhalten würden, aber nach einer Fahrt in die Berge von ca. 700km bei über 30 Grad bin ich sehr zufrieden, das Fahren bei Geschwindigkeiten bis 140km/h auf der Autobahn ist ein reines Vergnügen ohne Verschleißerscheinungen. Ich empfehle es allen Zweiflern. Sehr gute Reifen für Sommer und Winter. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese an der Hinterachse meines sportlichen Alfa Romeo montiert und bin sehr zufrieden damit - sie weisen minimalen Verschleiß auf, obwohl sie vorne bereits einen Reifensatz durchlaufen. Ich bin auch mit ihrer Leistung zufrieden und froh, dass ich nicht ständig die Reifen (Sommer/Winter) tauschen muss, da diese gut funktionieren würden. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen vor dem Winter gekauft, nach dem es, wie sich später herausstellte, nicht viel Schnee gab (zumindest in der Stadt, in der ich hauptsächlich fahre). Einmal war ich in den Bergen, wo es etwas Schnee gab, und die Reifen haben unter diesen Bedingungen gut funktioniert. Ich bin gerade dabei, die Reifen im Frühjahr/Sommer zu testen. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe viele Meinungen gelesen, bevor ich sie gekauft habe, und ich kann sagen, dass es eine wirklich gute Entscheidung war. Tolle Leistung, nicht laut wie bei Ganzjahresreifen, guter Grip und das Wichtigste: Sie halten ewig, sie werden nicht viel benutzt. Ich denke, dass ich sie in den nächsten 5-6 Jahren nicht wechseln muss. Hervorragend Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Ganzjahresreifen, sehr sicher (ich habe mehrere Vollbremsungen auf verschiedenen Untergründen gemacht und dabei nicht die Kontrolle über das Auto verloren und der Bremsweg war relativ kurz). Der einzige Nachteil ist ein lautes Reifengeräusch bei Geschwindigkeiten über 80 km/h. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

Für mich sind das Superreifen. Ich habe die richtige Wahl getroffen, worüber ich sehr froh bin. Da es sich um Ganzjahresreifen handelt, werde ich ihre weiteren Vor- und Nachteile im Winter herausfinden, aber ich bin sicher, dass sie mich nicht im Stich lassen werden. Ich kann sie getrost anderen Autofahrern empfehlen. Herzliche Grüße. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin bisher nur im Winter gefahren, kann also noch nicht beurteilen, wie sich die Reifen im Sommer verhalten. Mir gefällt sehr gut, dass ich meine Reifen nicht gegen Sommerreifen austauschen muss, und das launische Aprilwetter (einmal Schnee, einmal Frost, einmal Regen usw.) beeinträchtigt die Fahrsicherheit überhaupt nicht. Weiterlesen Abbrechen

Ein sehr guter Reifen zu einem niedrigen Preis. Er kommt mit Schnee, Schneematsch, Regen und auch auf trockenem Asphalt bei heißem Wetter problemlos zurecht. Der Reifen ist ganzjährig einsetzbar, so dass wir ihn nicht zweimal im Jahr wechseln müssen, sondern nur einmal im Jahr auswuchten müssen. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Es macht keinen Sinn, zwei Reifensätze zu kaufen und ersetzen zu lassen. Der Winter kommt oft unerwartet, oft haben wir Frühling mitten im Winter oder Winter mitten im Frühling. Ganzjahresreifen machen den Trick, und diese sind wirklich gut. Es lohnt sich jedoch, beim Durchfahren von Pfützen vorsichtig zu sein. Weiterlesen Abbrechen

Was mich betrifft, so kann ich keinen Unterschied zwischen dem früheren Hankook-Sommerreifen und dem aktuellen Mehrjahresreifen feststellen. Der aktueller Reifen ist viel leiser. Ich bin kein Experte, aber für mich ist es ein normaler Reifen, und das ist die Art von Ganzjahresreifen, die ich gesucht habe. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit meinem Kauf zufrieden. Sie funktionieren sehr gut auf trockenen und nassen Oberflächen. Sie sind leise. Wenn es um Winterbedingungen geht, gab es dieses Jahr noch nicht viel Schnee, aber ich weiß bereits, dass sie auf Schnee besser abschneiden als ein Sommerreifen. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Ideale Reifen für ganzjähriges Fahren in der Stadt. Bei Fahrten auf Schnee so gut wie gut Winterreifen. Etwas lauter als Sommerreifen. Etwas schlechteres Bremsen auf trockener Fahrbahn im Sommer im Vergleich zu z.B. Michelin Saver. Eine sehr gute Alternative zu Sommer- und Winterreifen. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre hauptsächlich in der Stadt, oder besser gesagt, meine Frau. Unter diesen Bedingungen zeigt der Reifen ein hervorragendes Fahrverhalten. Bei höheren Geschwindigkeiten wird es auf hartem Straßenbelag lauter. Ich bin zufrieden, und die Zufriedenheit meiner Frau ist unbezahlbar! Weiterlesen Abbrechen

Da es sich um Ganzjahresreifen handelt, haben sie nicht zu jeder Jahreszeit ideale Eigenschaften, perfekt für Herbst und Frühling, im Sommer etwas schlechter, und im Winter sind sie nah an Mittelklasse-Winterreifen. Für mich das perfekte Preis-Leistungs-Verhältnis und Funktionalität. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen gewährleisten Traktion bei allen Bedingungen. Natürlich muss man die Geschwindigkeit den Wetterverhältnissen anpassen, aber die Reifen haben mich positiv überrascht. Reifen sind definitiv nicht für einen aggressiven Fahrstil geeignet, sondern für Menschen mit Fantasie. Weiterlesen Abbrechen

Wirklich empfehlenswerte Reifen. Im Winter definitiv besser als Debica Frigo Directional, im Sommer nicht viel schlechter als Michelin Pilot Primacy. Früher habe ich meine Reifen zweimal im Jahr gewechselt, aber bei Goodyear-Reifen sehe ich keinen Grund dafür. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen funktionieren sehr gut. Im Winter verhalten sie sich wie Winterreifen. Sie funktionieren auch im Sommer gut. Sie sind nur lauter als typische Sommerreifen. Ich mache jedoch den Vorbehalt, dass sie einen wenig aggressiven Fahrstil bevorzugen. Weiterlesen Abbrechen

Für einen X-Trail, der außerhalb von Städten benutzt wird, wo die Straßen holprig und manchmal schlammig sein können und im Winter nie ein Streufahrzeug zu sehen ist, sind diese Reifen eine fabelhafte Wahl für das ganze Jahr. Hervorragende Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnete in jeder Hinsicht. Sie sehen aus und verhalten sich wie reinrassige Winterreifen, sind aber im Sommer auch nicht schlechter als die besten Sommerreifen, die ich bisher hatte (und meine Erfahrung ist lang und sehr vielfältig).. Weiterlesen Abbrechen

Auf trockener und nasser Fahrbahn konnte ich keinen Unterschied zu den Sommerreifen feststellen, während sie auf Schnee eine recht ordentliche Leistung erbringen, was für einen Ganzjahresreifen ein sehr gutes Gesamtergebnis darstellt. Weiterlesen Abbrechen

Für mich sind die Reifen Winterreifen, denn in Polen fährt man nur etwa zwei Wochen im Jahr auf weißen Straßen, und echte Winterreifen sind nur dafür geeignet. Das Problem, wann auf Sommerreifen gewechselt werden soll, entfällt. Weiterlesen Abbrechen

Reifen werden seit 4 Jahren für Fahrzeuge der Klasse B verwendet. Winter - städtische Bedingungen. Sommer - die meisten Fahrten außerhalb der Stadt. Toll, besonders im Winter und in Übergangszeiten (nasser Belag, Schneematsch). Weiterlesen Abbrechen

Ein sehr guter Reifen der Premiumklasse zu einem guten Preis, der schneidet auf jedem Untergrund hervorragend ab. Ich empfehle jedem. Besser als günstige Sommer- und Winterreifen plus Distanzscheibe = Kosten. Grüße :) Weiterlesen Abbrechen

Reifen super das ganze Jahr über. Ich habe aufgehört, an Sommerreifen zu glauben. Ich benutze diese Reifen in der Frühjahrs- und Herbstsaison und im Winter in der Stadt. Keine Probleme mit Rutschen oder Bremsen Weiterlesen Abbrechen

Ich habe keine Vorbehalte gegen diese Reifen. Es gab keine Gelegenheit, sie im Winter zu testen. Das Auto fährt sich gut, Kurven ohne seitliches Schleudern, keine Probleme beim Bremsen. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Das sind gut aussehende Reifen und ich bin begeistert von der Leistung. Das Schleppen schwerer Wohnwagen durch Südspanien im Winter erfordert Minusgrade über den Bergen. Noch keine Schneeerfahrung. Weiterlesen Abbrechen