Goodyear Vector 4Seasons - Benutzernoten

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Tomas125
5,0
Reifen: Vredestein Quatrac 3 und Goodyear Vector 4Seasons Ich bin auf Vredestein Quatrac 3 Reifen ca. 6. 000 km, Frontantrieb Peugeot 206 und auf Goodyear Vector 4Seasons-Reifen - ca. 60. 000 km gefahren. Meine Anmerkungen zu Vredestein Quatrac 3 im Vergleich zu Goodyear Vector 4Seasons: - Vredestein-Mischung: weicher, elastischer - Fahrt wie in Gummibärchen (ein wenig zu elastisch); dies macht die Spur, die Beschleunigung und die Übergeschwindigkeit des Autos beim Fahren instabil. 80 km/h (Temperaturen von 25 C). Das Auto schlingernt nach links oder rechts an (sie fährt seitlich - was die Sicherheit verringert); in den Löchern ist jedoch - aufgrund der größeren Gummistruktur ist etwas besser als GoodYear; - Die Reifenparameter beschreiben ein geringeres Rollgeräusch (ca. 68dB) im Vergleich zu GoodYear (71 dB): Meine Erfahrung zeigt, dass Vredestein wegen der Querlamellen mehr Lärm macht - es sind lauter (Reifen funktionieren ein bisschen wie ein Resonanzkasten z. B. in der Gitarre - man kann die Geräuschverstärkung durch die Wände des mit Luft/Stickstoff gefüllten Reifens hören); ein bisschen wie beim Traktorfahren - Der GoodYear war das nicht (V-förmige Lauffläche); - Der Rollwiderstand des Vredestein Quatrac 3 ist im Vergleich zum Goodyear Vector 4Seasons deutlich höher (das Auto fährt langsamer - bei maximaler Fahrgeschwindigkeit beschleunigt es langsamer); ich würde einen höheren Benzinverbrauch von ca. 0,5 Liter/100 km); - Die Wasserableitung des Vredestein Quatrac 3 ist schlechter (weniger effizient/weniger effizient) im Vergleich zum Goodyear Vector 4Seasons. Viele Anwender halten diese Reifen für etwas besser als GoodYear, aber meine Erfahrung zeigt, dass der Goodyear Vector 4Seasons die besseren Reifen sind (insbesondere was den Fahrkomfort betrifft).

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Peugeot 206 Hatchback I 1.4
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Tomas125
5,0
Goodyear Vector 4Seasons-Reifen - ich bin im Sommer etwa 60. 000 km auf ihnen gefahren (Stadtgebiet, +32 C) und Winter (Frost, Schnee und Eis) - sie funktionieren perfekt; ich habe einen Vergleich zu Pirelli (Sommer) und Barum (Winter) - sehr große Verbesserung der Fahrqualität und des Fahrkomforts im Vergleich zu den oben erwähnten Reifen; große Weichheit auf den Löchern - große Dämpfung bei Unebenheiten, sehr großer Abrollkomfort - das Auto begann wie eine Limousine zu fahren; ich habe nicht vermutet, dass ein so wichtiger Einfluss einen richtigen Qualitätsreifen hat; Abrollgeräusch - deutlich kleiner als bisher verwendete Reifen - diese Goodyear-Reifen sind leise; man hört Abrollgeräusche - nicht das Geräusch der Querlamellen - die V-förmige Lauffläche ist schräg, was zu einem ruhigen Lauf führt; der Nachteil der V-Form ist ein schlechter Drift bei starker Kurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit; die Reifen greifen sehr gut auf der Straße - starkes Bremsen - das Auto bleibt fast im Stillstand stehen (ich musste im Notfall dreimal bremsen). Ich empfehle dieses ausgezeichnete Produkt. Nun werde ich versuchen, den Vredestein Quatrac 3 auf die Vorderräder (Antrieb) zu setzen, denn er hat die gleichen Bezeichnungen: E und C (Bremsen) und eine ähnliche Lautstärke von 68/69 dB - aber eine andere Laufflächenform - an der Vorderachse sollte keine scharfen Kurven aushalten. Die Praxis wird Ihnen zeigen, was diese Reifen wert sind. Ich lasse den Goodyear Vector auf der Hinterachse

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Peugeot 206 Hatchback I 1.4
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
markrzem
5,0
Dass ich Ganzjahresreifen wollte, stand von Anfang an fest - das einzige Problem war die Auswahl der richtigen Reifen. Nur die Premium-Klasse kam ins Spiel, und ich betrachte meinen Kauf als Erfolg. Ich hatte noch nie Winterreifen auf meinem Auto, daher kann ich sie nicht vergleichen, aber ich kann es mit Sommerreifen vergleichen, und der Unterschied zugunsten der Ganzjahresreifen ist enorm. Die verschneiten Hügel, die ich nicht hochfahren konnte, sind jetzt kein Problem mehr. Es bleibt abzuwarten, wie sich die Reifen mit der Zeit abnutzen werden.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Renault Megane Grandtour III 1.6 16V 110 (81kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
KamilJoul
5,0
Ich habe viele Meinungen gelesen, bevor ich sie gekauft habe, und ich kann sagen, dass es eine wirklich gute Entscheidung war. Tolle Leistung, nicht laut wie bei Ganzjahresreifen, guter Grip und das Wichtigste: Sie halten ewig, sie werden nicht viel benutzt. Ich denke, dass ich sie in den nächsten 5-6 Jahren nicht wechseln muss. Hervorragend

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda Accord Sedan VII 2.2 CDTI
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
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Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Stanisław
5,0
Für mich sind das Superreifen. Ich habe die richtige Wahl getroffen, worüber ich sehr froh bin. Da es sich um Ganzjahresreifen handelt, werde ich ihre weiteren Vor- und Nachteile im Winter herausfinden, aber ich bin sicher, dass sie mich nicht im Stich lassen werden. Ich kann sie getrost anderen Autofahrern empfehlen. Herzliche Grüße.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback I 2.0 SLX
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
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Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Andrew H
5,0
Für einen X-Trail, der außerhalb von Städten benutzt wird, wo die Straßen holprig und manchmal schlammig sein können und im Winter nie ein Streufahrzeug zu sehen ist, sind diese Reifen eine fabelhafte Wahl für das ganze Jahr. Hervorragende Reifen.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan X-Trail SUV I 2.2 dCi
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
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Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Mirosław Piasecki
5,0
Ich habe keine Vorbehalte gegen diese Reifen. Es gab keine Gelegenheit, sie im Winter zu testen. Das Auto fährt sich gut, Kurven ohne seitliches Schleudern, keine Probleme beim Bremsen. Ich empfehle.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Renault Kangoo Van I 1.2 16V
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
Tomek
5,0
Ein Reifen mit tollen Fahrparametern (Grip, Handling). Es ist hervorragend, um die Kurven zu fahren. Bei Regen geht er sehr gut. Bin etwa 3000 km damit gefahren. Ich empfehle.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
WT
5,0
Reifen super das ganze Jahr über. Ich habe aufgehört, an Sommerreifen zu glauben. Ich benutze diese Reifen in der Frühjahrs- und Herbstsaison und im Winter in der Stadt. Keine Probleme mit Rutschen oder Bremsen

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback II 1.9 TDI
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
JÖRG
5,0
Superschnelle Lieferung,sehr netter Verkäufer,1A Ware. Immer wieder gerne.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,1
4,3
-
4,2
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