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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
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Das Modell Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist ein Reifen der Premium-Klasse, mit hervorragenden Parametern auch für die anspruchsvollsten Fahrer. Das Produkt ist für Pkws, Sportwagen und Wagen vom sportlichen Charakter bestimmt, die sich durch starke Motorleistungen auszeichnen.
Bei den Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 wurde eine asymmetrische, optimierte Lauffläche eingesetzt, mit der die volle Kontrolle über das Fahrzeug auch bei hohen Geschwindigkeiten eingehalten werden kann. Dieses Modell zeichnet sich durch den ständigen Kontakt mit der Fahrbahn aus - und das mit einer großen Berührungsfläche -. Dadurch lässt sich der starke Motor des Fahrzeugs in vollen Zügen genießen, ohne befürchten zu müssen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Ein weiterer Vorteil dieser Reifen ist das innovative Laufflächenprofil, das dem Ausrutschen auf Nässe vorbeugt.
Die effektive und effiziente Abführung des Wassers von der Reifenfläche trägt dazu bei, dass das Aquaplaningrisiko wesentlich reduziert ist. Mit diesen Lösungen garantieren die Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen. Ein weiterer Vorteil dieses Modells gehen auf Optimierungsmaßnahmen zurück, die den akustischen Komfort beim Fahrenerhöhen. Für die Produktion wurde eine innovative Gummimischung angewendet, die den Bremsweg und die Bremszeit wesentlich verkürzt. Durch diesen weiteren Vorteil von Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist es möglich, gleichzeitig eine schnelle, dynamische Fahrt und bei Bedarf ein sicheres, effizientes Bremsen zu genießen. Durch ihre Konstruktion sind die Reifen auch langlebig und lassen den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
Das Modell Goodyear Eagle f1 Asymmetric 2 steht nicht nur für hochwertige Premium-Reifen, sondern auch für praktische Lösungen, die eine lange Nutzungszeit unter Einhaltung der hohen Parameter und eines bemerkbar geringeren Kraftstoffverbrauchs sicherstellen. Die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 wurden bei Autorennen eingesetzt, z. B. NASCAR oder Formel 1, was von der technischen Fortschrittlichkeit, der Klasse und den Paramatern zeugt, denen man vertrauen kann.
Im Jahre 1839 hat Charles Goodyear eine Technologie zur Gummiherstellung entwickelt. Fünf Jahre später patentierte er auch ein Verfahren der Kautschuk-Vulkanisierung. Er verstarb 1860, doch Frank Seiberling wollte ihn nicht in Vergessenheit geraten lassen und beschloss, seine 1898 gegründete Firma nach ihm zu benennen. Goodyear hat sich nicht nur mit der Herstellung von Reifen, sondern auch von unterschiedlichen Gummistoffen beschäftigt. Interessanterweise war das Unternehmen schon fast immer mit dem Motorsport verbunden. Die Rennfahrer konnten zahlreiche Meistertitel eben auf den Goodyear-Reifen einfahren. Heute gehören dem amerikanischen Goodyear-Konzern Marken wie Dębica, Sava, Fulda oder Dunlop.
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Wir sammeln Informationen über diese Reifen von 5388 Tage
In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt199 bewertungen
Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 1950000 km
dominanter Fahrstil
angemessen
Ergebnisse: 199 von 199 Bewertungen
Unbestätigte Bewertung
Bewertung außerhalb DE
Die Reifen habe ich zu mein BMW 530d, vorne 255/445/17 und hinten 255/40/17, montiert. Fahrer, die diese Meinungen lesen, suchen nach der Sparsamkeit und überlegen, ob es lohnt sich, die Reifen von Premiumklasse zu kaufen, ob es wird besser die ähnliche Reifen von Budgetklasse zu kaufen. Also es lohnt sich diese Reifen zu kaufen, aber… Aber diese haben großes Verbrauch, also ich empfehle sie nicht für Menschen, die nur sie anderen zeigen möchten, weil nach 40.000 km das Verbrauch deutlich ist. Allgemen die Reifen haben gute Bodenhaftung in den Kurven. Bremsen auf trockenem Boden lässt sich nicht bewerten, weil die Reifen von Budgetklasse dabei ähnlich sind. Und auf dem nassen Boden sind sie perfekt. Obwohl diese Reifen breit sind, kann man Aquawelling ein bisschen erfüllen. Ich fahre mit den Kindern, also Sicherheit ist für mich ein Priorität. Es zählen sich nicht Kosten während Notbremsung, usw. Solche Situationen kommen selten vor, aber vorkommen. Und deshalb ist es so wichtig. Weiterlesen Verstecken
Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen
Gesamtbeurteilung:
Trockene Straße 4/5
Nasse Straße 5/5
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2 7
Bogaty
Authentische Bewertung
Dies ist das zweite Mal, dass ich diese Reifen gekauft habe, aber das erste Mal für meinen Astra. Der erste Satz, den ich gekauft habe, war für mein vorheriges Auto, einen Civic 2-Türer Type S. (17 Zoll) Auf dem Civic waren sie die einzigen Reifen, die ich je hatte, die sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe gut waren. Alle anderen Reifen, die ich ausprobiert habe, waren im Vergleich dazu miserabel und wiesen die eine oder andere Schwachstelle auf. Ich habe die gleichen Reifen für den Astra gekauft, weil sie auf dem Civic so gut waren. Ich bin nicht enttäuscht. Ich habe die Reifen seit 14.000 km drauf und sie sind rundherum großartig, besonders bei Nässe. Im Trockenen fährt sich das Auto wie auf Schienen. Wenn ich das nächste Mal Reifen brauche, werde ich sie durch die gleichen Goodyear-Reifen ersetzen. Weiterlesen Verstecken
Trockene Straße 5/5
Nasse Straße 4/5
0 0
Marcus Rich
Ein weiterer Satz Goodyear Eagle F1 Assymetric 2. Von Anfang an hole ich mir Reifen dieser Produktion. Zunächst wollte ich mir andere Reifen kaufen weil ich dieses mal auch ein 420 PS starkes Auto habe aber letztendlich habe ich mich doch für die Eagle entschieden. Meine Wahl war auch die richtige. Phänomenal diese Reifen. Was für mich zählt ist die zunächst mal die Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten, weswegen die Auswahl der Reifen ohnehin beschränkt war. Die Eagle machen überzeugen vor allem bei Regen muss ich sagen. Angenehme Fahrt auch bei schlechten Straßen, beim Parken werden Felgen durch den Aufbau der Reifen geschützt. Empfehle ich ganz klar jedermann. Weiterlesen Verstecken
5 19
hansman
Nachdem ich die Reifen gekauft hatte, musste ich für sie werben. Zwei Stücke erwiesen sich als fehlerhaft. Das ganze Auto hat während der Fahrt gewackelt. Der Hersteller akzeptierte die Beschwerde und ersetzte die Reifen durch neue. Seitdem lassen sie sich hervorragend befahren. Sie sind viel leiser als die Hankook Prime, die ich vorher hatte, ebenfalls neu, aber in der Größe 215/55/16. Gute Seitenhaftung, hervorragend auf nasser und trockener Fahrbahn. Bei hohen Geschwindigkeiten fährt das Auto souverän. Trotz der anfänglichen Beschwerden würde ich diesen Reifen empfehlen. Oponeo hat bei der Schadensregulierung hervorragende Arbeit geleistet. Weiterlesen Verstecken
piotr2r
Ich habe die Reifen von Michelins auch in der gleichen Größe gewechselt. Sie wurden sofort während einer Urlaubsreise nach Kroatien (über 3.000 km) getestet. Super Grip bei wirklich starkem Regen und bei voll beladenem Auto. Ganz zu schweigen vom trockenen Fahren. Ich bin weit über 10.000 km gefahren und habe keinen Verschleiß - natürlich bei moderater Fahrweise. Bei dynamischer Fahrweise auf der Autobahn und in Serpentinen halten die Reifen jedoch hervorragend die Richtung. Ich kann diese Reifen wirklich empfehlen. Ich habe sie auf oponeo zu einem interessanten Sonderpreis gekauft und bereue das Geld nicht, das ich ausgegeben habe. Weiterlesen Verstecken
robertplodz
Die Reifen haben ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis (obwohl sie natürlich auch billiger sein könnten ;) ), sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn zeigen sie eine sehr gute Leistung. Das Fahren ist ein Vergnügen - volle Kontrolle über das Auto. Die Bremsen sind großartig, selbst die schärferen Bremsen bei Nässe. Die Haltbarkeit ist auch überraschend gut (15.000 km), im Vergleich zu z.B. Dunlop Sport Maxx, nicht viel besser ;) Fahrstil ziemlich dynamisch ;) Nachdem ich mehrere führende Marken getestet habe, bleibe ich vorerst bei Googyear, sowohl für den Sommer- als auch für den Wintergebrauch ;) Weiterlesen Verstecken
1 0
Grzegorz
Ich fahre in Irland auf Straßen von Sie-wissen-schon-was-Qualität, daher verschleißen die Reifen viel schneller als anderswo. Früher hatte ich Dunlop-Reifen und wechselte dann zu billigeren Marken. Keiner von ihnen hat mehr als 20.000 km geschafft. Das Auto fährt wie ein Zug. - Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn, ziemlich gut auf nasser Fahrbahn. Ich hatte noch keine Ausfälle. Ich habe +40k km gefahren und es sind immer noch 1-2 mm des Gewindes übrig. Die besten Reifen, die ich je hatte, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Werde sie wieder bei oponeo kaufen, da sie den besten Preis bieten. Weiterlesen Verstecken
Matt
Reifen in einer ziemlich breiten Größe. Ich habe ihn mit der Befürchtung gekauft, dass Aquaplaning bei Nässe sehr häufig vorkommen würde. Ich muss jedoch sagen, dass sie sehr gut funktionieren und das Auto fast ohne Unterschied fährt. Ja, man spürt es, wenn man in eine Pfütze fährt, aber es ist nicht sehr nervös. Im Allgemeinen ist der Reifen sehr leise, aber beim Überfahren von Unebenheiten auf der Straße hört man ihn rumpeln. Trotz dieser kleinen Unannehmlichkeiten ist es sehr empfehlenswert. Ich empfehle ihn für schnelles und dynamisches Fahren, nicht nur auf der Geraden, sondern auch in Kurven. Weiterlesen Verstecken
Marcin
Empfehlenswerte Reifen. Ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis. Auf nasser Fahrbahn hervorragend, auf trockener Fahrbahn zumindest sehr gut (was aber auch an der hohen Leistung und dem hohen Drehmoment liegt, das auf die Vorderachse übertragen wird, und natürlich an meinem nicht gerade ruhigen Fahrstil:)). Der geringe Rollwiderstand wirkt sich spürbar auf den Kraftstoffverbrauch aus - er sinkt um etwa 5-10 %. Sehr ruhig. Was die Haltbarkeit betrifft, so ist es schwierig, nach ein paar tausend Kilometern eine Aussage zu treffen. Alles in allem - ein tolles Produkt! Äußerst empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken
Irek S.
Ich habe neue Reifen (235/45 R18 98V XL) im April 2014 gekauft. Damit bin ich 15.000 km gefahren und sie sind wegen großsem Verbrauch zu wechseln. Allgemein sind die Reifen leise, gute bei Bremsen und haben gute Bodenhaftung auf nassem Boden. Leider sind sehr unpräzise. Nach der Montage bin ich drei mal zum Service gefahren, um zu prüfen, ob. Alles in Ordnung ist. Es war alles okey, und ich habe mich geärgert, weil mit dem Auto S-Max 240KM wie Renault Laguna gefahren bin. Meine frühere Reifen waren Continental ContiSport, und sie haben 2 mal längerem Distanz gemacht und die Fahr war gut. Weiterlesen Verstecken
Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen nicht
Trockene Straße 3/5
Nasse Straße 3/5
Jan Stefan
Moin. Nach ein paar positiven Erfahrungsberichten habe ich mich zum Kauf der Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 entschieden. Im Sommer bin ich damit dann 8 Tausend Km gefahren. Nachdem der kommende Winter vorbei war, und ich die Reifen wieder draufmachen wollte, waren 3 von 4 Stück auf der Seite gerissen. Laut Hersteller habe ich die Reifen falsch gelagert weshalb meine Reklamation auch abgelehnt wurde. Jetzt bin ich mir aber selbst nicht sicher ob es nicht tatsächlich meine Schuld war. Die Reifen waren in meiner Wohnung in einem Abstellraum gelagert wo es in der Tat ein wenig zu warm war Weiterlesen Verstecken
2 5
ZL
Sowohl beim Beschleunigen als auch beim Bremsen großartig. Sehr gut bei Nässe. Ich konnte viel schneller in die Kurven einfahren, genau wie auf dem vorherigen Continental Contisport 3. Die Reifen sind sehr berechenbar, es ist leicht zu spüren, wenn das Auto in einer Kurve durch leichtes Rutschen die Haftung verliert. Die Seitenwände sind weich und daher recht komfortabel, was sich aber bei Kurvenfahrten nicht negativ bemerkbar macht. Rollwiderstand und Reifengeräusche sind für mich irrelevant, deshalb schreibe ich auch nichts darüber. Ich kann diese Reifen nur empfehlen. Weiterlesen Verstecken
Mic
Hatte alle vier Räder mit diesen Reifen auf und keine Beschwerden! Die Abnutzung ist ausgezeichnet, wenn man bedenkt, dass ich wie ein Verrückter fahre! Die einzige Beschwerde sind die Kosten, aber wenn man sich umschaut, kann man eine Menge sparen, so dass das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr gut ist. Die Hinterräder sind 275 35 18 und die Vorderräder 245 40 18 Hervorragende Reifen, da ich die meisten der Top-Reifen wie Continental, Dunlop, Michelin usw. ausprobiert habe! Brandneu gekauft und nach zwei Jahren immer noch 4mm Profil! Sehr glücklicher Chappy! :) Weiterlesen Verstecken
Rok Sharma
Ich habe viele Reifenmarken ausprobiert, aber von nun an werde ich diese verwenden. Ein Auto mit über 550 PS zu fahren, ist mit schlechten Reifen kein Spaß. Diese Reifen haben erstaunlichen Grip bei Nässe, kein Aquaplaning bei Geschwindigkeit und sind genauso gut im Trockenen. Ich habe auch festgestellt, dass sie länger halten als alle anderen Marken. Ich habe ein Jahr lang einen Satz anderer Marken benutzt, aber diese sind nur halb abgenutzt. Ich würde und habe diese Goodyears weiterempfohlen und auch Oponeo für das gute Angebot und die Lieferzeiten. Weiterlesen Verstecken
H.Rowen
Die Eagle F1 Assymetric 2 machen sich sehr gut in Kurven. Ob Sonne oder Regen spielt für die Reifen keine Rolle. Das scheint wohl an der sehr weichen Gummimischung liegen. Ich habe es natürlich mal wieder geschafft 2 Reifen zu schrotten. 2 Beulen waren die Folge meiner Eskapaden in der Innenstadt. Zuvor habe ich das nur bei No-Name Reifen hinbekommen. Ich denke dass das in diesem Fall nichts zu sagen hat. Ich denke nicht dass die Reifen bei meinem Fahrverhalten schuld an den Beulen sind. An sich empfehle ich die Reifen jedem der sie sich leisten kann. Weiterlesen Verstecken
0 4
Rafał z Łodzi
Der Reifen ist sehr gut. Er ist laut nur auf ungleichem Boden. Sehr kleine Widerstand. Er könnte weicher sein und besser die Ungleichkeiten dämpfen. Ich habe noch nie aquaplaning und es hat schon mehrmals stark geregnet, also das ist in Ordnung. Der Reife ist sehr widerstandsfähig. Letztens bin ich mit 50 km/h am Bordstein gefahren. Ich hatte Fürchte vor gekrümmte Felge und beschädigter Reife. Zum Glück hat FR Rand die Felge geschützt und der Reife ist auch in Ordnung :-) Bisher sehe ich keine große Gebrauchsspuren, nach mittelem Fahrstil. Weiterlesen Verstecken
Michał S.
Der Kauf war eine bewusste Entscheidung, wenn auch eine blinde Entscheidung, da es sich um ein neues Modell handelte, das bis auf 2 Bewertungen noch nicht bewertet worden war. Ich bin schon mit Briggestone Potenza RE050A, Michelin Pilot Sport 2, Uniroyal RainSport 1 und 2, Nokian H, Nokian V, Nokian i3, Nokian Z, Nokian zLine, Continental Contact 2 und anderen Reifen gefahren. Der Eagne F1 Asymmetric 2 ist für mich einer der besten. Die Bewertung gilt für die Vorderachse mit Hinterradantrieb; Version EA1. Weiterlesen Verstecken
ernest
Angenehmes Fahrverhalten im Vergleich zu den Original Bridgestone Run Flats, die mit dem Auto geliefert wurden. Die Fahrgeräusche sind im Vergleich zu den Bridgestones allerdings sehr auffällig. Ich musste nachsehen, ob sie richtig aufgezogen waren, aber anscheinend sind die F1 keine laufrichtungsgebundenen Reifen. Die Kurvenlage ist gut, aber manchmal fühlte ich mich bei hohen Geschwindigkeiten in Kreisverkehren nicht sicher. Absolut keine Haftung bei Schnee. Die F1-Reifen scheinen sich gut zu tragen. Weiterlesen Verstecken
StephenW
Hallo, ich bin seit dem Kauf im März ca. 25.000 km damit gefahren. es gibt kaum Abnutzungserscheinungen am Reifen - wirklich. ich würde sie auf jeden Fall jedem empfehlen, der Reifen in dieser Klasse haben möchte, aber auch nicht so viel Geld ausgeben will wie für teurere Mitbewerber, die meiner Meinung nach nicht viel besser sind. das preis-leistungs-verhältnis ist ideal. einziger schwachpunkt ist das manchmal lästige geräusch - das gilt für charakteristische oberflächen - hauptsächlich autobahnen. Weiterlesen Verstecken
jasiu
Ich habe diese Reifen gekauft, weil sie der beste Premium-Reifen waren, den ich mir leisten konnte. Sie passen gut zu meinem Fahrstil und scheinen sich auch gut zu tragen. Ich mag ihr Profil und die Felgenschutzvorrichtung schützt zwar nicht vor Bordsteinkanten, aber sie sind auch nicht zerfetzt. Ich habe einen Satz von 4 Stück gekauft, sie waren alle neu, aber 2 des Satzes wurden fast 2 Jahre vor der Lieferung an mich, den Kunden, hergestellt. Ich würde sie trotzdem sehr empfehlen. Weiterlesen Verstecken
M.Green
Ich habe die Reifen bis zu 4.000 Mal benutzt, sowohl in Deutschland als auch in Polen, und ich kann keinen Unterschied feststellen, ob es trocken oder nass ist. Die Reifen haben eine hervorragende Leistung. In Kurven kommt er nicht aus der Spur und in Kreisverkehren verhält er sich wie auf trockenem Asphalt. Der vorherige Reifen, den ich hatte, war ein 2 Jahre alter japanischer Reifen und ich würde ihn niemandem empfehlen. Ein Unternehmen ist ein anderes. Ich würde es wieder empfehlen. Weiterlesen Verstecken
Piotr Czarnota
Die Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 machen sich beim Fiat Bravo 2 wunderbar, geht es um die Lautstärke bei Fahren ist es auf jeden Fall in Ordnung und dabei spielt die Geschwindigkeit keine Rolle. Was das Fahrverhalten angeht sind die Reifen für jeden ein MUSS. Ob Hitze oder Regen, für diese Reifen gar kein Thema. Der Bremsweg ist in der Tat mehr als gut. Auch Straßenunebenheiten federn die Reifen einfach ab. Die Reifen sind zwar nicht für jedes Portemonnaie, dennoch empfehlenswert Weiterlesen Verstecken
1 6
Marcin Bravo
Ich habe diese Reifen auf mehreren Fahrzeugen verwendet. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug mit einer anderen Marke ausgestattet wurde, war ich von der Leistung der Originalreifen nicht beeindruckt, In der Regel wechsle ich bei nächster Gelegenheit zu Goodyear F1-Reifen, und deren Leistung ist immer deutlich besser. Ich benutze diese Reifen, seit sie ursprünglich auf den Markt kamen, und jede Version war eine evolutionäre Verbesserung und der Konkurrenz immer einen Schritt voraus. Weiterlesen Verstecken
MartyB
Ich habe über 30.000 auf den Reifen gemacht und ich kann sagen, dass sie ok sind, sie halten fest, bei Nässe ist alles unter Kontrolle, was den Abrieb der 3 und vorne innerhalb von 4 mm, so kann man sagen, dass sie für ein Auto mit hohem Drehmoment haltbar sind. Das 40er-Profil ist nicht sehr komfortabel, aber das muss es auch nicht sein. Wenn man auf einem niedrigen Boden sitzt, gibt es einen Kompromiss. Die nächsten Reifen werden die gleichen sein, sie erfüllen die Erwartungen. Weiterlesen Verstecken
Maly175
Ich habe bereits etwa 4.000 km mit den Reifen zurückgelegt, meist auf Autobahnen und Landstraßen, weniger oft in der Stadt. Ich kann nur sagen, dass ich bisher keine Verschleißerscheinungen festgestellt habe, die Reifen greifen wie ein Güterzug, sind komfortabel und ziemlich leise für eine Größe von 225/45/17 vorne und 245/40/17 hinten. An regnerischen Tagen und auf nassem Asphalt leisten sie hervorragende Arbeit. Ich würde mehr empfehlen als den Potenza von Bridgestone. Weiterlesen Verstecken
Bartek eM
Tolle Reifen, sehr gute Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn. Bei Autobahngeschwindigkeiten verhält sich das Auto sehr souverän und stabil. Gute Dämpfung von Unebenheiten, Geräuschpegel ebenfalls auf akzeptablem Niveau - eine Autobahnfahrt von mehr als 1.200 km ist nicht ermüdend mit Lärm und Abrollgeräuschen. Hervorragende Traktion auch bei Nässe, hohe Fahrsicherheit auch bei starkem Regen und höheren Geschwindigkeiten. Ein 100%ig empfehlenswertes Produkt! Weiterlesen Verstecken
Hubert Fal
Ich bin kein Autofanatiker. Ich war einfach auf der Suche nach guten Reifen zu einem guten Preis. Und ich muss sagen, dass ich diese Reifen empfehlen kann. Ich fahre recht agil und dynamisch. Die Lauffläche ist nach mehreren tausend Kilometern praktisch intakt. Man hört die Reifen nicht (in dem Sinne, dass man beim Fahren keine Geräusche wahrnimmt), selbst wenn man schnell fährt - mehr als 150 km/h. Wenn ich wieder Reifen kaufen würde, würde ich diese wählen. Weiterlesen Verstecken
GREG
Ich benutze diese Reifen seit Mai 2011 und bin damit bereits rund 20.000 km gefahren. Ich habe einen permanenten 4x4 mit 255 PS. Die Reifen sind sehr gut bei starkem Regen, sie sind stabil, haben ein ausgezeichnetes Handling in Kurven und beim Bremsen. Ich bin zuvor den Continental ContiSport 3 gefahren, und es gibt einen deutlichen Unterschied zugunsten der Goodyears in Bezug auf die Nasshaftung. Auch das Trockenhandling ist sehr gut und präzise. Weiterlesen Verstecken
Mario
Ich habe die Reifen an dem Auto, das ich gekauft habe, montieren lassen. Sie waren schon etwas abgenutzt, aber ich muss sagen, dass der Reifen ein sehr gutes Handling und Traktion hat. Früher hatte ich in scharfen Kurven Probleme, weil ich nach außen geschleudert wurde. Mit diesem neuen Auto kann ich sicher auf Godyear-Reifen fahren und schnell in scharfe Kurven einfahren. Wenn ich die Reifen wechsle, wähle ich zu 100 % das gleiche Reifenmodell. Weiterlesen Verstecken
Zdzisław
Anfangs war ich von der Lautstärke enttäuscht, aber das legte sich nach einer Weile (obwohl sie nicht leise sind, wobei die Breite der 215 wahrscheinlich auch einen Einfluss darauf hat). Was den Grip angeht, was letztlich das Wichtigste bei Reifen ist, kann ich mich nicht beklagen. Bis jetzt bin ich zufrieden, wir werden in einem Jahr sehen, wie die Haltbarkeit ist, ich habe gelesen, dass sie ziemlich schnell abfliegen. Nun, wir werden sehen. Weiterlesen Verstecken
Batman888
Ein sehr solider Reifen. Nach dem Reifenwechsel im Frühjahr war ich etwas besorgt über die Härte und die Geräuschentwicklung der Reifen (ich hatte vorher 205/55/R16), aber sie haben sich in mehreren Notfällen revanchiert. Sie haben die Fahreigenschaften meines Autos deutlich verbessert: weniger Wanken in Kurven, kürzere Bremswege. Auf nassen Straßen zeigen sie eine sensationelle Leistung. Ich persönlich betrachte ihren Kauf als Erfolg. Weiterlesen Verstecken
Napster
Ich habe ein Auto gekauft, auf dem billige Reifen montiert waren. Nach 1 Jahr begann einer der Hinterreifen zu treten und verursachte Lärm und Vibrationen. Ich kaufe immer gute Jahresreifen, also habe ich dieses Mal wieder investiert. Der Grip ist enorm, die Geräusche sind minimal, und auf nasser Fahrbahn sind die Reifen ebenfalls brillant. Werde in naher Zukunft 2 weitere kaufen, um die letzten 2 alten zu ersetzen. Weiterlesen Verstecken
Przemyslaw Michalak
Leiser Reife, gutes Fahren, tolle Bremsung auf trockenem Boden. Im Vergleich zu Yokohama Advan Sport ist dieser Reifen prima. Ich empfehle Yokohama nicht, weil ich große Reifen (18”) habe, und sie waren nach 20.000 km sehr laut. Ähnliche Situation hatte ich mit Brigstone Pontez. Allgemein habe ich bemerkt, dass je größer Reife ist, desto teurer ist. Und dazu ist noch nicht so dauerhaft. Bisher empfehle ich Goodyear. Weiterlesen Verstecken
Robcio
Dies ist das zweite Mal, dass ich mich zum Kauf dieses Reifens entschlossen habe. Bei schneller Kurvenfahrt auf trockener und nasser Fahrbahn verhält er sich sehr gut. Im Regen hat er auch bei Geschwindigkeiten über 160 km/h keine Probleme. Der einzige kleine Nachteil ist der Abrieb, aber das hängt wahrscheinlich von Ihrem Fahrstil ab. Ich empfehle ihn allen, die Wert auf Komfort und vor allem auf Sicherheit legen! Weiterlesen Verstecken
Łukasz K.
Tolle Reifen, geeignet für normales Fahren in der Stadt und auf der Autobahn bei "deutschen" Geschwindigkeiten, außerdem halten sie gut in Kurven, so dass man auch auf Nebenstraßen Spaß haben kann. Die Abriebfestigkeit ist nach ca. 10.000 km auf einem guten Niveau, auf den ersten Blick ist kein Verschleiß zu erkennen, der Reifen ist leise und für eine Größe 215/45R17 komfortabel. Die F1 sieht auf der Felge gut aus Weiterlesen Verstecken
bart
Das sind die besten Reifen, die ich auf meinem Civic hatte. Ich würde sie jedem empfehlen, der einen Civic hat. Das Fahrverhalten des Civic kann sehr ermüdend sein, da er sehr wackelig/fest ist, aber mit diesen Reifen ist es sicherlich einfacher, damit zu leben. Ich würde sie auf jeden Fall wieder kaufen. Außerdem habe ich sie bei oponeo 40-50 EUR billiger gefunden als das, was ich vor Ort bekommen konnte. Weiterlesen Verstecken
Marcus
Ich bin von chinesischen Federali-Reifen auf Asymmetrics umgestiegen und habe dabei einen Satz Federung mit leicht sportlicher Charakteristik ersetzt - 30mm (Eibach/Koni). Das Auto ist schwer von der Straße zu bekommen. Früher endete das Ausfahren aus einer Kurve oder einem Kreisverkehr bei Nässe immer mit einer Traktionskontrollleuchte, heute passiert das gar nicht mehr. Ich bin sehr zufrieden! Weiterlesen Verstecken
Kuba
Erschwingliche Reifen sind das erste Gut. Die Optik ist ebenfalls gut, und der Felgenschutzrand ist ebenfalls nützlich. Das Geräuschniveau ist sensationell und vor allem die Straßenhaftung ist hervorragend. Etwas weniger Grip auf nassen Straßen, aber immer noch zufriedenstellend, vor allem mit meinem schweren Bein :). Ich würde es auf jeden Fall empfehlen und Sie werden zufrieden sein :-) Weiterlesen Verstecken
Leon
Diese Reifen habe ich für ein paar Autos gekauft und es gab alle Größe. Es gibt die Reifen mit längerem Lebensdauer, aber Sie können nicht zu viel von einem Reifen erwarten. Diese Reifen sind die besten und ich werde sie nutzen, solange die bessere sich erscheinen. Die Preis ist nicht so wichtig bei Reifenkauf. Wichtiger ist, wie viel Meilen man mit dieselben Reifen fahren kann. Ich empfehle. Weiterlesen Verstecken
0 1
Karl W
Reifen von sehr guter Qualität. Das Fahren ist komfortabel, das Verhalten sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sicher. Der Reifenverschleiß ist nach fast 8.000 Kilometern wirklich gering. Ich habe verschiedene Reifen von führenden Herstellern verwendet, aber Goodyear hat sich der Herausforderung gestellt und ist einer der besten. Ich empfehle und wünsche Ihnen gute Nutzung. Weiterlesen Verstecken
Zbyszek
Ich habe die Reifen auf meinem BMW E46 318i (143 PS) und ich muss sagen, dass sie trotz der nicht so hohen Leistung des Autos hervorragend funktionieren. Bis jetzt habe ich noch nie ein Reifenquietschen gehört, weder beim Anfahren noch in einer scharfen Kurve. Bei geöffneten Fenstern höre ich ein leichtes Brummen, aber es ist nicht störend. Das Auto fährt sich hervorragend. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken
Krzycho
Ich habe bisher etwa 3.000 km mit diesen Reifen zurückgelegt. Hauptsächlich Streckenfahrten. Gute Straßenlage, sehr schön in Kurven. Ein wenig laut, aber das ist für mich eine Frage der Reifenbreite (245 erfüllt seinen Zweck). Der Kraftstoffverbrauch ist nicht angestiegen, daher bewerte ich ihn als gut. Generell empfehlenswert, wenn Sie Markenreifen zu einem vernünftigen Preis wollen. Weiterlesen Verstecken
Maciej
Aufgrund des relativ flachen Profils habe ich zu den Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 gegriffen. Mir wurde dieses Modell für meine Bedürfnisse zwar nicht empfohlen, dennoch kann ich jetzt sagen dass ich höchstzufrieden mit meiner Auswahl bin. Durch die Reifen habe ich das Gefühl stets sicher unterwegs zu sein, sie sind nicht laut und haben sehr, wirklich sehr guten Grip bei Regen. Top! Weiterlesen Verstecken
1 11
jacekbc
Obwohl die Tragfähigkeit für mein Fahrzeug 101 ist, habe ich mich nach Rücksprache mit Mercedes (ich befördere selten Personen und seltener schwere Lasten) für die Tragfähigkeit 97 zu einem deutlich günstigeren Preis entschieden. Habe meine Entscheidung nicht bereut. Auch eine weitaus bessere Alternative zu den Pirelli PZero Rosso-Reifen, die ich in den letzten 7 Jahren hatte. Weiterlesen Verstecken
Zanussi
Sehr gute Reifen. Zuvor bin ich auf Dunlop SportMaxxGT Run on Flat in der gleichen Größe gefahren, die leider Kinderkrankheiten hatten. Mit den Goodyears habe ich dieses Problem nicht. Die Reifen greifen sehr gut auf der Straße, ich komme auf Spurrillen nicht ins Rutschen, was bei den vorherigen Reifen leider ein großes Problem war (wahrscheinlich weil diese viel härter waren). Weiterlesen Verstecken
W.S.
Zuversichtliches Handling auf trockener und nasser Fahrbahn, exzellente Kurvenhaftung bei höheren Geschwindigkeiten, geringer Rollwiderstand trägt zur Verbrauchsreduzierung bei. Trotz normaler Fahrweise und korrekter Geometrie ist stellenweise bereits ein erhöhter Profilabrieb sichtbar. Das Produkt selbst bewerte ich jedoch sehr hoch und empfehle es auf jeden Fall weiter! Weiterlesen Verstecken
Fantomas
Sehr guter Reifen für den s2000. Auch ich habe mir diese Reifen mit der XL Seitenwand geholt. Um ehrlich zu sein, kann ich keinen Unterschied zu meinem letzten Satz Eagle F1 sehen oder fühlen. Trotzdem bin ich über alles sehr glücklich. Laufleistung ist nicht schlecht für einen RWD. In Bezug auf das Bremsen halten diese schnell an und geben Vertrauen auf nassen Straßen. Weiterlesen Verstecken
Irishhondafreak.
Zuvor hatte ich Michelin Pilot Exalto Reifen (zu schnelle Profilabnutzung und Geräusche), dann Goodyear Excellence (keine Mängel) und Pirelli P Zero Nero. Ich war froh, zum Goodyear zurückzukehren und mich dem Eagle 2 zu widmen. Ein großartiger Reifen, leise, und bis jetzt habe ich keinen übermäßigen Abrieb bemerkt. Das Auto fährt sehr souverän. Äußerst empfehlenswert! Weiterlesen Verstecken
Saint
Die Reifen sind sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragend. Trotz des niedrigen Profils absorbieren sie Stöße gut und bieten gleichzeitig guten Grip. Niedriger Geräuschpegel - überhaupt kein Lärm. Ich habe vor dem Kauf die ADAC-Tests studiert und, wie sich herausstellte, die richtige Wahl getroffen. Ich würde sie jedem Interessierten empfehlen. Weiterlesen Verstecken
Koniu
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