Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91 H

Ich bin kein Reifenspezialist, aber mein Eindruck im Vergleich zu Continental 850 und Michelin Alpin 4 ist sehr positiv und ich kann diese Reifen ruhig empfehlen. Mein Fahrstill ist ziemlich dynamisch, ich fahre meistens außer der Stadt, nur selten in der Stadt und auf Autobahnen. Auf trockener Straße haften Dunlop Winter Sport 5 in den Kurven sehr gut. Aber wenn man zu stark bremst, kann das Auto „schwimmen“. Im tiefen Schnee habe ich die Reifen nicht getestet, aber im flachen doch – sie haben einen guten Grip. Auf Eis leider nicht so gut, aber welcher Reifen benimmt sich gut auf Eis? Dunlop Winter Sport 5 ist ein leiser Reifen, was mich sehr positiv überrascht hat. Ich hoffe, dass mein Kommentar behilflich ist. Weiterlesen Abbrechen

Es ist schwer, den Reifen bei Schnee oder Schlamm zu beschreiben, da diese Dinge derzeit nicht vorkommen. Auf trockenem oder nassem Asphalt ist die Leistung des Reifens tadellos, aber es gibt ein ABER, die Reifen sind asymmetrisch, was ich erst nach dem Kauf bemerkt habe, als ob ich 4 rechts oder 4 links gekauft hätte. Immerhin, das Auto (im Grunde direkt aus dem Ausstellungsraum), und es zieht leicht nach links nach dem Wechsel auf diese Dunlop-Reifen.... Das Thema ist eher schwierig zu behandeln, der 4D, das Vorgängermodell, war wahrscheinlich schon besser. Weiterlesen Abbrechen

Es gibt viele Reifenhersteller, warum Dunlop? Die Antwort ist einfach - er fährt sich perfekt auf Schnee, es gibt keine Probleme beim Bremsen, und das Positive ist, dass auch der Geräuschpegel niedrig ist. Nachdem ich viele Hersteller ausprobiert habe, kann ich sagen, dass Dunlop im Moment keine Konkurrenz hat. Man kann sich auf der Straße wirklich sicher fühlen, egal ob es Schnee, Schneematsch, nass oder trocken ist, und vor allem die Bremsleistung ist sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Dunlop Winter Sport 5 verhalten sich gut sowohl auf trockener als auch auf nasser Bahn. In Kurven sehr sicher, auch bei dynamischer Fahrt verlieren sie den Grip nicht. Das ist ein sehr leiser Reifen. In Winterbedingungen noch nicht getestet, deswegen auch kein Kommentar dazu. Nach dem ersten Schnee beschreibe ich gerne meine Eindrücke. Ich empfehle Dunlop Winter Sport 5 den Fahrern, für denen Komfort und niedriger Benzinverbrauch von Bedeutung ist. Weiterlesen Abbrechen

Auf trockener Fahrbahn bei ca. 1,5-3 °C ist der Reifen sehr weich, was für Schnee spricht, aber auf trockener Fahrbahn schwimmt das Auto leicht, aber spürbar (bei höheren Geschwindigkeiten) auf. Der Vorteil ist eine völlig geräuschlose Fahrt auch bei Geschwindigkeiten über 140 km/h. Weiterlesen Abbrechen