Yokohama GEOLANDAR A/T-S - Benutzernoten

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Andrzej T.
4,2
Sehr guter Reifen sowohl auf der Straße und auf dem Feld, wenn auch in sehr nassen, rutschigen (Ton) und weichem Untergrund, um sie mit guten M / T. ersetzen müssen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Hilux Pick-Up VI 3.0 D-4D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jarek_P
4,2
Gute Alternative für AT-Reifen, statt BGF, sind sie auf jeden Fall leiser und weich. sind auch billiger als die BGF

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Discovery SUV I 2.5 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
greg
4,2
Reifen sehr gut präsentiert hält nassen und trockenen Bedingungen. Ich würde einen guten Reifen zu empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Maciek
4,2
An der Seitenwand des Reifens Kontakt mit dem Bordstein bei der minimalen Geschwindigkeit Burst und ist die zweit

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Ant79
4,2
Auch in der Schneetraktion ist es zufriedenstellend. Ich würde empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV II 2.0 D-4D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
bednar
4,2
Dies ist mein erster A / T ki so dass ich keinen Vergleich habe. Das Gelände war verrückt oder nicht, so ist es schwer zu sagen, ob diese erteilt. Sie sind leiser als ich erwartet hatte und weicher (aus meiner Winterreifen). Die Weichheit wird Komfort in Krakau Löcher offenbart, sondern schauen bei einem Druck von 2,2 aufgeblasen. So suchen Sie OK, um ihnen mehr, die etwa 2,4 ist. Dann wird das Loch mehr Gefühl. In der Mitte Schlamm beraten bei Einfahrten und das ausgrub. Etwas halten die Seiten in rutschigen Spurrillen von Schlamm, wurde das Auto in einen Trott, die manchmal schwierig ist, ein Verrutschen. Leicht zu reinigen. Auf der Straße mit Steinen und Wut von Kies und Sand großartig! Wenn es regnet, auf dem Asphalt erstklassig! Auf trockener Fahrbahn, auch, aber Sie müssen darauf achten, bei Kurvenfahrt, weil sie so weich sind. Kraftstoffverbrauch von 1 Liter LPG / 100 km (Tucson 2.0 140 PS) nach dem Wechsel von Winter-Reifen gleicher Größe erhöht. Abrasion wahrscheinlich Durchschnitt finden einige, aber es ist noch zu früh für die Entscheidung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Hyundai Tucson SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Mikka
4,1
Große Auswahl zwischen Reifen und Gelände. Der Kompromiss ist kein Kompromiss auf etwas. Wir wissen, dass dies nicht ein BFG MT, aber der Schlamm auf der Straße in den Bergen schlägt ohne Schmerzen. Auf der Straße ist es lauter, aber der Klang ist sehr "edel" und in Verbindung mit der Arbeit von Dieselfahrzeugen fügt Charme. Auf der Asphalt hält. Schlimmer noch in der nassen, aber der Widerstand gegen Aquaplaning. Denken Sie daran, mit einem 2 ton pickup und Sie müssen immer vor dem Gas-Hits denken! Der Reifen nicht wie Schnee und Eis. Im Schnee habe ich eine andere, und verwenden Sie Schlittschuhe :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Szynal
4,0
Reifen montiert auf dem Nissan Pathfinder aus dem Jahr 2006, Größe 17-Zoll-Räder. Hervorragende Alternative zu den Reifen im Werk montiert. Fahren im Winter die schneebedeckten Berge war keine Herausforderung, die gleiche Sache in die verschneite Stadt. In schwierigem Gelände, aber nicht wild und Wald Kanäle, Schotterpisten, schlammige Pfützen großen auch kein Problem für das Auto auf diesen Reifen. Ich empfehle allen, was manchmal passiert mit Asphalt Auto abziehen ;-)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mmichele
4,0
Ich habe reiste etwa 50.000 km.e noch brauchbar sind. Nur beachten Sie, dass Ästhetik ist hervorragend aus der Sicht des Profilmusters und das Aussehen der Schulter, aber ist ein bisschen "auf dem Brett zu abgerundet und hat daher einen Fußabdruck auf dem Boden ein bisschen zu eng. Zuvor hatte ich die Pirelli Scorpion STR und wir sahen viel größer

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Kia Sorento SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
germanpc
4,0
In meinem Fall habe ich mir auch nach der Form ihrer Zeichnungen und sie waren so beliebt, in den Meinungen ihrer Käufer. Alles in allem bin ich glücklich mit ihnen, sind sehr gute Reifen und eine spektakuläre Trockengriff, der kleine Ton und versucht, aber ich werde Sie nicht enttäuschen, auf vereisten Straßen und Schneegriff gut und hatte keine Gelegenheit, um zu versuchen. Schließlich war Verbrauch eines der Themen, die mich besorgt ihr bemerkt einen Anstieg 0'2l oder 0'3l auf 100 km (etwas mehr als meine Vorgänger Brigestone einer Reifen / Straße TH ").

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Suzuki Grand Vitara SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,1
4,4
-
4,1
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