Vredestein Sportrac 5 - Benutzernoten

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Kajt
4,5
Hallo! Ich habe die Reifen zu Beginn dieser Saison montiert, daher die geringe Laufleistung (bisher). :) Die Reifen haben bisher super funktioniert! Im Trockenen besteht keine Möglichkeit, dass sich irgendetwas von der Straße löst, im Nassen muss man beim Einfahren in den Graben richtig bestäuben, damit das Lenkrad etwas wackelt. Absolut empfehlenswertes Produkt, sehen am Auto sehr gut aus.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Ciaran McAdam
4,5
Ich werde diese Reifen auf jeden Fall kaufen, um die Contientals zu ersetzen, die ich hinten habe, viel besseren Grip und geringere Straßengeräusche bei Autobahngeschwindigkeiten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:VW Passat Estate B7 2.0 TDI BlueMotion 4motion (125kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Darek
4,5
Ich habe keine Einwände. Auch die nächsten Reifen werden von dieser Marke sein. Ich habe seit 5 Jahren Vredstein-Reifen in einem anderen Auto, sie machen sich sehr gut.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Audi A6 Avant C4 2.5 TDI (84kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Misiek
4,5
Empfehlenswerter Reifen auf trockener Fahrbahn, sensationell bei Nässe, das Verhalten des Reifens gibt einem mit gesundem Menschenverstand ein sicheres Gefühl

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat Variant B5 1.9 TDI
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Paweł
4,5
Mit 115km auf trockenem Asphalt Pause Traktion beim Beschleunigen kann ein Wunder in der nassen genannt werden ist es schwer.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 3 Sedan E36 318i (85kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Leszek
4,5
Zum dritten mal habe ich Vredestein sommerreifen und winterreifen gekauft, tolle reifen zu einem vernünftigen Preis.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Mondeo Kombi IV 1.8 TDCi
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Tomek
4,5
Nun, wirklich cool in der regen, tun ihr asymmetrisches Muster. Klasse B in der regen - viel :)

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback I 1.6
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Leszek
4,4
Viel lauter als Sportrac3. Schauen Sie weniger sportlich, aber das Wichtigste, sondern, wie man reitet - bisher ohne Vorbehalt.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Toyota Avensis Hatchback II 2.0 VVT-i
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Piotr
4,4
Ich bin ungefähr 10.000 mit diesen Reifen gefahren. km und ich bin sehr zufrieden. Die Reifen sind leise und haben ein schönes Aussehen. Sie funktionieren sehr gut auf nassen Oberflächen. Bei einer Geschwindigkeit von 120 km im Regen auf der Autobahn kein Werfen. Auf trockener Fahrbahn war die Höchstgeschwindigkeit, die ich gefahren bin, bei etwa 150 km und ich habe auch nichts zu meckern. Die Reifen haben einen flachen Schutz, wodurch sie schlecht mit Schlamm zurechtkommen, und dies ist wahrscheinlich der einzige Nachteil, der für mich von Bedeutung ist, da ich von dem Ort, von dem ich zur Arbeit pendle, oft auf unbefestigten Straßenrändern fahre und nach Regen in sie einbiegen Schlammpfützen - Reifen, um es milde auszudrücken, können mit einer solchen Oberfläche nicht umgehen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback II 1.6
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Tachys
4,4
Ich benutze diese Reifen seit der zweiten Saison, also kann ich sie in fast 25.000 bewerten. Kilometer. Der Reifen ist sehr erfolgreich. Ich kann es mit dem Bridgeston vergleichen, den ich vorher hatte, also ist der Vredestein deutlich leiser (obwohl er noch besser sein könnte), viel komfortabler (es ist wahrscheinlich der bequemste Reifen, den ich je hatte). Trotz erheblicher Abnutzung leisten sie auf trockener und nasser Fahrbahn immer noch sehr gute Dienste. Die Reifen sind auch zahnungsbeständig, was im Vergleich zu den vorherigen fantastisch ist. Lediglich bei viel Wasser auf der Oberfläche bemerkte ich eine leichte Verschlechterung des Kurvenverhaltens. Im Vergleich zur Brücke ist es sowieso besser. Alles in allem muss man den gelungenen Kompromiss zwischen Komfort und Fahrstabilität, Kinderkrankheiten und allgemeiner Parametererhaltung nebst Verschleiß auf die Plus-Seite rechnen, auf die Minus-Seite ... Denn naja, langlebig sind sie nicht. Ich fürchte, sie werden eine Saison weniger halten als die vorherigen. PS. Ich habe nichts mit der Marke Bridgestone zu tun, aber wenn ich mich für Vredestein entscheiden würde. Ich muss jedoch hinzufügen, dass der tz300 nicht mehr verfügbar ist, daher ist dies ein Vergleich zwischen verschiedenen Reifengenerationen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,2
4,0
4,3
-
4,1
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