Uniroyal RALLYE 680 - Benutzernoten

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Hans
5,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Saturn953
5,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Basti
5,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
kurp1964
4,8
Ich habe schon nach 3 Ganzjahresreifen im Escort 1.4i gestartet. Ich gehe ziemlich schnell und nach 3 Saisons habe ich kein Problem mit ihnen. Die nasse Offenbarung. Esik bleibt geklebt auf die Straße.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Pol
4,7
Reifen sind eine gute Leistung bei Nässe. Ich ritt ein wenig von ihrer Zeit auf diesen Reifen im Winter, im Schnee. Auch sehr gut kontrollieren, aber sie sind nicht vergleichbar mit Winterreifen. Persönlich benutze ich sie für 5 Jahre und wenn es möglich ist, diese wieder zu kaufen. Ich empfehle

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Bravo I 1.4
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Miro
4,4
Ich kaufte mir diese Reifen in Oponeo, wo die ausgewählte Preiskategorie Ich riet mir zu diesem Modell. Bereits während der Montage am vulcanizer gelernt, dass es eine gute Wahl war. Ich kann definitiv bestätigen: bisher jedes Mal, wenn das Auto zog einen tiefen Pfützen, also musste ich wirklich, überprüfen Sie das Rad (es war Firestone Reifen). Nach dem Austausch der Unirojal Rallye 680 - und nahm seine Hand, ist das Phänomen nicht existieren! Ich habe den Eindruck, dass sie ein bisschen lauter in trockenen Bedingungen sind, außer dass die gleichen Vorteile.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Corsa B 1.0
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Piotrek
4,2
Ich kaufte mir diese Reifen nach dem Überqueren der Pirelli P3000 firmowo gefaltet in der neuen Fiat Panda (siehe meine Kritik in der Pirelli tab). Ich beschloss, nicht überprüfen die Analyse auf der Website enthalten sind, und wir wurden nicht enttäuscht! Diese Reifen sind wirklich toll! Sie sind weich, aber für kleine und - seien wir ehrlich - durchschnittlich dynamisches Auto - es ist nur ein Vorteil. Herrlich gelegen im regen laufen - bei 110 km / h auf den Furchen auf Gierkówce aquapalningu Phänomen scheint nicht zu existieren (wenn auch sicherlich ein wenig dies ist aufgrund der gleichen Größe Reifen). Sharper Bremsen auf nasser (einschließlich der "Waschmaschine" vor der Ampel) ohne Anzeichen von Schlupf. Für trockene ohne Vorbehalt. In den Ecken OK, aber die Aufhängung und Reifengröße Pandy vielen Torheiten einfach nicht erlauben. Sind leise (kein Vergleich zum Pirelli), wird der Verbrauch ca. 10% gegenüber dem Vorjahr Reifens verringert. Nach 5000 km ruhige Fahrt, die Sie nicht sehen können Anzeichen von Verschleiß. Ich kann mit gutem Gewissen empfehlen diese Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
LUGIZ
4,2
Die ideale Lösung für Wasser. 100-120km / h auf dem Wasser mit Erde. 5 cm kein Problem, an den Ecken, um 90hm / h Sanft schwebt in den Bars, die auf den ersten ärgerte mich, weil ich den Eindruck hat, dass die Räder aus, oder lässt das Auto in den Ecken. Da gewann ich ihr Vertrauen reitet wirklich bequem. Ich verkaufte das Auto mit diesen Reifen und die nächsten Besitzer (Bruder) lang überlegte der Herbst und der Winter (Matsch) oder ändern Sie die Winterreifen - nur geändert werden, nach langen Frost und Schnee war stark geschlagen und erstarrte. kleinen Abrieb. Bei trockenen Bedingungen ist es OK, es sei denn piaseczek auf Asphalt - aber dass jeder Reifen hat diese Schwierigkeiten. Tire auch beseitigt Probleme mit kleinen Abstände auf Bewährung. Ich empfehle!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:AUDI B3
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
kamil_p
4,2
Mutter kaufte Reifen für Golf 3, fahren sehr ruhig, so Abrieb unterschätzt werden, aber auf der Antriebsachse verschwand nach der ersten Saison und ca. 1mm so gut wie nichts. Anschließend wurde über 7 tausend angetrieben. ba trockenen Stick, sagen wir, die normalerweise - einmal in eine Weile Dieses Golf Training, aber nicht verrückt, ich bin Drivin zu leise, so verlor ich nie ihre Haftung auf nassen ;) Stick an den sensationell - sehr späten Herbst ins Schleudern und verlieren den Kontakt mit der Oberfläche. in dem zweiten Wagen habe ich Michelin Pilot nur mit 205/55/16 und sind viel schlimmer nach dem regen. Der Nachteil ist, dass ein wenig Lärm, aber es kann ;) Verhalten auf Schnee und Eis überleben nicht beurteilen, weil ich Winterreifen für den Winter haben ... Insgesamt ging es durch den Tunnel bei mir schon etwa 15 ffm und nichts falsch mit ihnen ist nicht viel los, so dass die 50 bis 60 ffm sicher standhalten.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Sławek
4,2
Ich kaufte mir die Reifen der Wahl. Ich suchte eine lange Zeit für mein Auto Reifen, weil es in dieser Hinsicht ist anspruchsvoll. Aussehen des Reifens ist sehr konservativ, aber so was, sitzt hinter dem Lenkrad mir nicht egal, wie sie genau wie die Übung aussehen - und in diesem Thema können Sie eine Menge zu erzählen. Die erste Auffälligste ist, dass sie schweigen. Es gibt keine Schwierigkeiten zu manövrieren, selbst wenn es keine Unterstützung. Der Reifen gemäß den Eigenschaften des regnerischen Muster. In schwierigen nassen Bedingungen sehr gut funktioniert. Drainage ist effektiv und fühlt sich nicht den Verlust der Haftung. Selbst in tiefen Pfützen kann man noch Kontrolle des Fahrzeugs. Bei hohen Geschwindigkeiten auf dem heißen Asphalt, haben die Reifen nicht zu stark aufheizen zu viel. Nach wiederholten Bremsungen fühlt sich nicht die Schwächung Griff. Was kommt gegen Abrieb, aufgrund meiner Fahrweise ist nicht empfindlich, bemerkte ich, Reifen auf den Kanten tragen - für das Protokoll, ich habe die Aussetzung repariert, die Vorderräder an. Der Reifen abfärbt sehr glatt. Nicht verstopfen die Kieselsteine ​​auf Schotterstraße fahren. Im Moment fahre ich einen Michelin-Energy 3000. Ich bin glücklich, ich habe es umsonst, nur um Uniroyal kaufen. Michelliny sind sehr laut. Der einzige Vorteil ist, dass praktisch kein quietschen. Aber es ist schwieriger als es drückt sie sofort Wolke blauer Rauch von den Reifen. Nächsten Sommer fuhr ich ein Uniroyalach - günstige Reifen und passen die teureren Marken. Wenn jemand kauft Reifen für Kicks sicher nicht kaufen Uniroyal.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Hyundai Excel
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,6
3,9
-
3,4
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