Pirelli P6000 - Benutzernoten

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Fireman
2,1
Der Reifen ist nicht die empfehlenswert! Sehr laut, nach mehreren tausend Kilometern trotz der relativ guten Lauffläche sehr schlechte Haftung. ABS spricht mit fast jedem typischen Hemmung der leicht über dem Durchschnitt Stärke. Reifen manchmal ist es sehr schwer wird, so unflexibel und schlecht haften. Wenn Sie zu einer anderen Marke von Reifen, Abschreibungen, ändern, obwohl die Suspension mit einer weich und bequem ersetzt wurde. Schließlich ist die ABS-Funktion gestartet wird, dh schalten Sie nur beim Bremsen mit einer großen Kraft, was bedeutet, dass der Tank sehr schnell verlieren ihren Halt zeigt. Dies umgeht das Reifenmodell aus der Ferne. Verschwendung von Geld und Unzufriedenheit garantiert.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
lewkanapowy
2,1
Ich kaufte Reifen mit einem Auto (es waren nur 2 Stück auf der Hinterachse). Nach ein paar Tagen auf einer nassen Straße erkannte ich, was sie wert sind, wenn der Blinker 90 * und Geschwindigkeit 40km / h fing an, mich zu überholen zurück das Auto. Reifen waren dann ca. 5mm Profiltiefe. Der Lärm ist deutlich hörbar ab Geschwindigkeiten 30km/ha von 60km / h beginnt zu heulen! Ich dachte, dass die Lager an der Hinterachse für den Austausch aber nach vorne verschoben, und alles war klar. An der Vorderachse bei 20 schon spüren die Vibrationen am Lenkrad während der Fahrt auf der Schotterstraße. Keeping viel schlimmer als der Continental, die zuvor an der Vorderachse war und beschreiten hatten auch 4-5mm. Jetzt, nach der Fahrt 10kkm 3,8-4,1 mm Reifen Lauffläche, aber ich habe genug von dem Lärm, den ich ritt einen Tank und ich liste sie auf einem anderen neuen Kurs.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
roberto verdenelli
1,8
Pneumatische Durchschnitt in allen lacondizioni Wetter, ein wenig laut, gute Abnutzung des Profils.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Fiat Coupe Coupe
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mirek
1,8
Ich kaufte mir ein Fiat Multipla mit den Reifen, fuhr Transporter so weit und ich konnte nicht an das Auto zu gewöhnen. Ich dachte, es war Fiat Schuld. Mit einer durchschnittlichen Turn und Geschwindigkeit 40 - 50 km / h Bereifung quietschte und bujało Auto. In der nassen beim Drehen das Licht fiel slip, musste man sehr vorsichtig sein. Als ich die Reifen gewechselt (Goodyear Grip7) das erste, was mir aufgefallen ist, dass Winterreifen viel ruhiger war und rannte aus Dias und der Geist der Marke Fiat entschuldigt. Es ist kein Auto, sondern eine tragische Reifen. Nach Überprüfung der Preis pro Einheit von etwa 450 zł. es ist sogar sagen, dass der Preis nicht mit der Qualität gehen. Seit etwa einem Monat habe ich für den Sommer (Ich habe über 8 Tausend angetrieben. Km.) Ändern, damit sie fast wie neu sind, aber ich wette, sie tun es nicht.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Bartek
1,8
Bei trockenen Bedingungen gut gehalten, beginnen Probleme, wenn er fällt: sehr schlechte Traktion und Bremsen, obwohl TCS und ABS. Nach 40 Tausend. Sehr laut. Price, unter Berücksichtigung Nutzbarkeit, nicht akzeptabel.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
jarek 74
1,8
ok ersten Saison, später immer schlimmer vor allem nach dem regen und das Sprunggelenk ist ein Versager. harten, schrecklichen Fahrt, fühlen jede Ritze auf der Straße und an der gleichen schnellen Verschleiß der Kinderkrankheiten und spruchniałe keine Seiten außer for free! Für den Preis ist es dünn und wenn ich sie nur für eine Schubkarre kaufen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Przemek
1,8
Reifen sind nur rutschig, schreckliche Verhalten in den Ecken, kann er beiseite springen. beim Starten August Abrutschen schrecklich, nicht zu erwähnen die treibende regen ... nur eine Katastrophe! jeden Fall das schlechteste Reifen, den ich je hatte. Der einzige Vorteil ist der niedrige Geräuschpegel.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Wojtek
1,8
Trotz der Tatsache, dass nur die Hälfte September, wartet schon auf den Herbst, auf Winterreifen anzulegen. Pirelli sind tragisch und der regen ist bereits in der allgemeinen Massaker. Fear of Garage Thema. Für den Preis von bessere kaufen etwas anderes.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
PUNTO. SPORT
1,8
für Ihre Sicherheit, nicht kaufen, diese Reifen. es sei denn, Sie Zugriff auf eine noch nie nassen Oberflächen,

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Piotr
1,8
Das neue Auto wyząbkowały in weniger als 2 Saisons (bei der getesteten Geometrie und Suspension). Nimmermehr

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen1
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,7
2,8
2,8
-
2,8
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