Nokian Tyres WR D3 - Benutzernoten

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kokolino
3,5

Übersetzung

Die durchschnittliche Reifen. Preis angemessen für die Qualität. Nach dem Einsatz von Sommerreifen erwartete ich etwas mehr. Ich kann es mit der Tatsache zu Debica leicht vergleichen, dass letztere ist viel ruhiger. Nun, es war nicht möglich, die genaue Schnee, um zu überprüfen, weil es nicht von Dauer.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Arai
3,5

Übersetzung

Gute Reifen. Lediglich die Herstellung von Russland - die Lauffläche sieht b gut, aber die Qualität ist durchschnittlich.. Meine Reifen waren auf der Seite des Reifens niezdjęty gegossen, die in dieser Klasse nicht passieren sollte. Im Winter gehe ich nicht für den Sommer beurteilen so nicht.

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Strecke:2000 - 5000km
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
micha
3,5
Ich haben diese Reifen auf einer Achse zwei Wochen, bei meiner Frau über ein Monat und würde es nicht empfehlen. Ich habe zwei Garnituren gekauft, aber dies ist die letzte Ausgabe für Nokian WR D3. Auto schwebt sanft von Seite zu Seite mit größerer Geschwindigkeit und in den Kurven können diese Reifen auch nur 115km (Focus 1,8 TDCI) die Traktion im zweiten Gang auf einer feuchten Oberfläche zu verlieren. Fahre viel weniger als im Sommer, ich fahre seit 15 Jahren und ich habe nie solchen Unterschied gefühlt - es war besser mit Debica Frigo. Vielleicht sind die Reifen gut beim Schnee, aber habe ich schon Angst, was passieren wird, wenn es zu regnen beginnt (noch trockenen). ABS funktioniert, und bei den gleichen Temperaturen im Sommer war nichts. Die Fahrt auf WR D3 ist definitiv unkomfortable.

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Strecke:unten 2000km
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Thomas
3,5
Ich hoffte, dass ich mit Nokian nicht enttäucht wäre. schlechte Traktion in winterlichen Bedingungen, wirklich schwach im Vergleich zu meinem vorherigen dunlop sport max m3 205/55/16 m3, die sechs Jahre alt waren. leider, trotz seines Alters waren besser als WR D3. Leider empfehle ich sie nicht, das letzte Mal kaufte ich Reifen von Nokian

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Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
SLON
3,5

Übersetzung

Reifen wie die Reifen können im Allgemeinen

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
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Lärmstärke3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
kszoQ
3,4
Reifen Nokian WR D3 bei winterlichen Bedingungen haben eine gute Leistung. ( Winter 2011-2012) Ich bin sie ein paar tausend km gefahren und kann ich kein schlechtes Wort schreiben.Einwand. Die Reifen verhalten sich viel schlimmer bei trockenen Bedingungen bei schneller Fahrt - meiner Meinung nach haben die weichen Seite, so gehen in einer Kurve bei hohen Geschwindigkeiten, das Auto hat eine Tendenz zur Abfahrt von Seite zu Seite (Ich weiß nicht wie man das anders beschrieben). Laut mich,die weichen Seite sind eine Ursache. Dadurch Rollwiderstand und kraftstoffverbrauch ist schlechter. Die Frage ist, ob ich Nokian in der kommenden Saison verwende, da die Reifen mit dem Alter auf ihre Eigenschaften verlieren. ich haben diese Reifen sehr günstig bei Oponeo.at gekauft.Sie sind ganz neu, empfehle ich den Kauf von ihnen - viel billiger als bei Werkstätte und innerhalb 2 Tagen nachdem ich sie gekauft habe,waren bei mich. ich habe Sonderangebot gefunden und habe Nokian WR D3 205/65R15 99 H XL.

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Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch4
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
glatt90
3,4
ich habe sie mit 4 bewertet, weil ich noch, keine Möglichkeit hätte, sie zu testen. Ich kaufte Nokian, weil ich seit Jahren nur auf sie fahre und ein schlechtes Wort kann ich nicht sagen. Reifen verhalten sich sehr gut, und zwar wer hat bessere Ahnung wie Finnen über einen echten Winter? Ich hoffe, dass ich von diesem Modell von Nokian WR D3 nicht enttäuscht werde.

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Strecke:unten 2000km
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Twoja Tata
3,4

Übersetzung

In dem kleinen Auto verhält sich Matiz als weit besser als eine größere Mondeo, aber der Unterschied im Gewicht ist jebitna also nicht überrascht sein. Insgesamt ist es ok.

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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
User56
3,4
Ich habe sie noch nicht verwendet, aber ich würde gern die Aufmerksamkeit auf potentiellen Käufern machen, dass WR D3 sehr hart (eigentlich wie Sommerreifen) ist. Im Vergleich zu Reifen meiner Frau Fulda Randy Montenero3 sind Nokian WR D3 wie aus Beton aufgebaut. PS kann der Fehler der Tragfähigkeitskennzahl von 99 / XL sein.

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Strecke:unten 2000km
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Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kowalski
3,4

Übersetzung

Wenn ich das in Russland produziert wusste, wagte ich nicht zu kaufen. Sie sind gut.

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Gesamtnote vom Reifen
4,4
4,2
4,4
-
4,2
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