Nankang NS 2 - Benutzernoten

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Krzysiek
2,1
Das Fahren auf trockenem Asphalt bereitet Probleme, z.B. beim schnelleren Anfahren bergauf, aber der Reifen verhält sich gut, wenn man schneller um eine Kurve fährt. Beim Fahren auf nassem Asphalt muss man vorsichtig sein, weil man nie weiß, wann man die Bodenhaftung verlieren wird. Wenn man bei Nässe scharf bremst, kann man nur beten, weil man keine Kontrolle über das Auto hat. Es lohnt sich nicht zu sparen und wird nicht empfohlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Adam
2,1
Reifen im Allgemeinen OK, aber schreckliches Verhalten im Regen und ziemlich nass. Ich habe damit 7.000 km zurückgelegt. Die Abnutzung ist minimal. Ich werde es nicht wieder kaufen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mazda Premacy Van
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Grzesiek
2,0
Die Reifen zeigen sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine hervorragende Leistung. Der Reifen wurde auf einer 7J breiten Felge leicht gedehnt. Ich würde sie Leuten empfehlen, die jeden Tag mit dem Auto fahren, und auch denen, die ein Auto mit tiefergelegtem Fahrwerk haben und günstige, aber gute Reifen suchen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Ibiza Hatchback II FL 1.9 SDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit-
Ryszard Kot
2,0
Nicht empfohlen. Sehr rutschig und gefährlich ... Ich kann einen Frontantrieb Kombi auf einem Kreisverkehr driften ... was ich nicht sehr mag.... nach dem Drücken des Gaspedals den ganzen Weg nach unten in der Nässe, egal, was Gang habe ich ein Rad rutschen ... Ich empfehle nicht zu zahlen extra 100zł und kaufen etwas normal die Reifen werden normalerweise nach ca. 2 Saisons ausgewuchtet und sind abgenutzt ...die Stoßdämpfer sind in gutem Zustand und das ganze Auto wurde bei VW aso und auf der Rennstrecke bei der jährlichen Fahrzeugprüfung überprüft Hatte vorher Yokohama S306 auf der Vorderachse und keine solchen Anomalien.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:VW Golf Variant IV 1.9 TDI (96kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Roman Kopp
2,0
Oldtimer, noch nicht auf der Straße gefahren. Deswegen keine Bewertung.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Maciej
2,0
Der Reifen hat sich anfangs sehr gut verhalten. Nach 6000 km krachen die Reifen so sehr, daß man nicht mehr fahren konnte. Sie fangen mit 50 km/h an, als ob man ein Flugzeug fliegen würde oder noch schlimmer. Ich empfehle diese Reifen nicht. Ich spende gerade für Reklamationen und ich frage mich, was daraus wird.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Mario
2,0
Den Reifen Nankank NS 2 hab ich im Jahr 2008 gekauft. Bis jetzt habe ich gedacht, dass die unglaublichen Geschichten über chinesische Reifen ein Mythos sit. Die Ausbauchung auf den 1/4 Länge, ohne mechanische Beschädigungen. Mein Vulkanisateur hat festgestellt, dass der Reifen innen zerrissen ist. Nicht zu empfehlen. Besser mehr Geld investieren und bessere Reifen kaufen. Haben Sie dann die Sicherheit, dass die Reifen keine Schäden haben. Ich kaufe die chinesischen Reifen nicht mehr!

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Bigh65
1,9
Extrem schlecht bei Nässe. Ich habe alle Arten von Autos, Lastwagen usw. gefahren und halte mich für einen guten Fahrer. Ich fühlte mich mit diesen Reifen bei Nässe sehr unsicher, das hintere Ende würde ausschlagen und die Reifen würden bei Nässe die Traktion verlieren. Trockener Gebrauch okay, aber Straßengeräusche sind schlecht, ähnlich wie schwere Lagergeräusche.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mercedes CL Coupe W216 500
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Jaro
1,9
Ich habe die Reifen drei Saisons lang gefahren und dabei etwa 40000 km zurückgelegt. Die Lauffläche ist nur zur Hälfte abgefahren. Das Verhalten bei Nässe ist ein großes Fragezeichen. Man weiß nie, was passieren kann. Sie sind einfach unberechenbar. Und dann ist da noch der schreckliche Lärm, der von Jahr zu Jahr schlimmer wird. Was soll's, wenn noch genügend Profil vorhanden ist, wenn das Fahren über 50 km/h unerträglich wird. Ich werde nie wieder Reifen aus chinesischer Produktion kaufen :(

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Cadillac Catera Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
tomek
1,9
Ich würde jedem empfehlen, der einen guten Reifen zu einem vernünftigen Preis sucht.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Gesamtnote vom Reifen
3,7
3,8
3,7
-
3,8
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