Michelin PILOT PRIMACY - Benutzernoten

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Pit677
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
bargus
1,8
Ich bin mit diesem Reifen enttäuscht. Kein Grip in Kurven, auf nasser Fahrbahn - nur "speichert Perle" Für das Geld?!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
brysko
1,8
Sobald ich abgeholt das Auto sah ich diesen Reifen. Die Meinungen gehen auseinander, aber überwiegend so gut am Anfang war ich glücklich. Nach der Fahrt 20 000 km Ich kann definitiv sagen - total crap. Bei trockenen Bedingungen beim Fahren gerade oder gebogen weichen Reifen ist ziemlich gut halten. Definitiv schlimmer durch Fahren schneller und schärfer Ecken - dieser Reifen überhaupt nicht zu halten in den Weg! Auto unzureichend daß es sehr stabil ist, da das weiche Reifens hat der Reifen zu rutschen dadurch vollständig den Überblick zu verlieren. Wet schlimmer. Selbst voller Dramatik. Reifen keinen Traktion in Kurven und beim Bremsen. Man braucht wirklich viel Pflege nicht um einen Zusammenstoß oder Unfall verursachen. Abrieb oder nach unten. Nach der Fahrt 20000km Ich habe 1,5-2 mm bis Schwall-oder die Reifen sind fast kahl. Aus diesem wyząbkowały so können sie nicht gut ausbalanciert. Ich hatte noch nie einen solchen Fall, dass nach einem Ganzjahresreifen in den Müll entsorgt, und ich würde auf verschiedene zB Uniroyal Rallye 550, ContiPremium Continental, Barum Bravura gehen. Der einzige Pluspunkt ist die Geräusch-und Rollwiderstand. Tire relativ ruhig, sowohl auf trockener und auf morkym. Weiter Kauf, es ist auf jeden Fall nicht zu Michelin sein.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
michAL
1,8
Reifen Reifen Preis für diese schlechte Qualität. Also, was würden Sie erwarten? Aber ihr Heulen und Geräusche beim Fahren oder das Fahren auf unebenen Bitumen tłuszku ist ein Alptraum, eignen sich nur für ein Wochenende Autos auf deutschen Straßen

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:audi a3 sportback
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Zirael
1,8
Reifen sind sehr gut Durchführung auf trockener und nasser Fahrbahn - sehr gute Griffigkeit. Leider ist es auch weniger - sind recht laut.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi 100 Avant
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
arcyfioletowy
1,8
Ich wyząbkowały und haben eine sehr, sehr laut, in vulcanizer sah ich das gleiche Modell und es war wyząbkowane

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Dabek
1,8
Reifen kühl, aber nur am Anfang, wenn es neu ist, dann gibt es efwekt beginnt Kinderkrankheiten und Tragödie. Es wird dringend abraten!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Tomasz
1,8
Kinderkrankheiten Reifen nach der Fahrt 25000 km, sehr laut.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
jaco
1,8
oopny Schlimmste, was ich jemals mit (test 3 unterschiedlichen Kapazitäten).

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
PeterDriver
1,8
Kurvenfahrt auf Regenreifen ist laut wylatuje.Na trocken, aber moderat August trzyma.Dla Menschen mit einer ruhigen Fahrweise Ich würde empfehlen, aber für Leute, die etwas brauchen mehr Reifen EAGLE F1.Super empfehlen gum in jeder Hinsicht.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Gesamtnote vom Reifen
3,4
3,6
3,6
-
3,3
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