030/2000765-00
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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Michelin PILOT PRIMACY
Michelin PILOT PRIMACY - Benutzernoten
1
2
3
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Hinzufügungsdatum aufsteigend
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Patrick1964
5,0
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Józef
5,0
Der Reifen ist nicht besser auf dem Markt, Bremsen, Traktion Offenbarung was kann man mehr bekommen
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
BMW Seria 7 Sedan E65 735i
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Joe
4,6
Good all round Reifen ist aber laut auf Beton Autobahn Oberfläche
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Audi A8 Sedan D3 4.2 FSI Quattro (246kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Barka 46
4,3
Michelin, aber nur michelinki, ich persönlich bin der Meinung, dass es keinen besseren Reifen des nich.Dlaczego, so habe ich eine 2005 Honda Civic r.przejechałem auf sie 90.000 km, fahren so weit, aber ich werde sie aufgrund der wiek.Są ersetzen teuer, es sei denn, Sie nicht mehr kaufen / Schade / .Wrócę polnischen Reifen, die auch dobre.Honda 6 ist bereits in meiner Auto sind, hatte ich lanosa 1,6 Leistung von 106km und ritt Debica Furio ohne unangenehme niespodzianek.Cudze und Lob seine nicht znacie.Polskie Reifen sind wirklich gut und sie haben nichts zu schämen müssen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Honda Civic Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
link2jack
4,2
Ich weiß aus früheren Leiters läuft Ford Focus - und amüsierte mich einen Kommentar, in dem "Sie" auf den Reifen mit schwach an den Ecken halten geschrieben - und ich kann dies nicht bestätigen - Focus hatte ich zwei Wochen als Ersatzwagen - ich habe es, als er 500 km auf dem Tacho hatte So Nowka - und hatte auf der Straße und wissen Michelin Reifen Hersteller mit der größten Stärke und sicherlich die am wenigsten Rollwiderstand von Reifen stecken negiert sagen, wird schnell kollidieren! Jetzt habe ich sie in einem C5 und einen tollen Job. Verbrauch von 10 ffm - praktisch null. Minus ein - der Schnee ist schrecklich - abs und esp im Einsatz non-stop. Der Schnee besser von 7 Jahren Kormorane bei meinem Bruder im Auto. Generell würde ich empfehlen - obwohl, wenn ich ändern wird es wahrscheinlich bereits auf dem höheren Modell. Aber sicherlich wird es MICHELIN - es gibt keinen besseren Reifen als Michelin ...
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
atoz
4,2
opny gekauft mit dem Auto, aber es ist ein typisches michelin ... wenn auch nicht so nass ist nur so gut, und es sollte nicht: D, zusammen mit 7-Zoll-Räder unbewegt in der trockenen, und jetzt auf einem schmaleren Rand Komfort gewonnen wurden. Natürlich ist die Strecke austauschbar mit winterreifen und wenn die nächste Saison ist ein Haufen von neuen Reifen, nur weil im Alter von gerade gehalten, weil er immer noch rund Lauffläche besser als danlopa sp 01 und Lichtjahre besser als die Conti comfort plus (alle bis h) in der Regel Michelin Angetrieben von den beiden die ganze Zeit, und die erste große Conti Verhalten schnell ihre Eigenschaften verlieren. nächsten Einkauf wahrscheinlich nicht in Frage - dies ist nicht mehr nowzego reifen Bruder, aber sie Michelin trotz hoher Preise - wir
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
Krzysiek "długi"
4,2
Ich fuhr auf unterschiedlichen Reifen mit "high-end" unter anderem. Good year, Bridgestone, Continental und Michelin. Sex auf jeden Fall die Reifen. Wie verhält es sich bei trockenen Bedingungen zu erwarten, dass es gut sein wird, aber ich wurde durch das Verhalten der nassen überrascht - sehr positiv. Für mich ist das Vier-Rad-Antrieb gerade eine Offenbarung. Cornering Grip auf trockener oder nasser Fahrbahn machte keinen Unterschied und zusätzlichen Komfort in Bezug auf Lärm. Derzeit, riss die maximale Reifen aus und erzählen die Lauffläche flog am Ende der äußeren Seite des Reifens und das Pflaster śliskij freigesprochen selbst nicht mehr wie zuvor. Aber weil es Zeit war für sie. Ich erwähne definitiv auf dem gleichen Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Paweł
4,2
Erstausrüstung Reifen waren dunlop mein Fahrzeug. Auch wenn ich nicht die Absicht, Erinnerung an den Unterschied auf der Straße beobachtet haben, Fahrkomfort und vor allem fühlen sie sich Sicherheit bei der Verwendung der Michelin Pilot Primacy Reifen. Dunlopy Ich zog nach 40 TEUR. Natürlich - so lief! Ich fuhr zu w / Michelin 60 Tausend. und haben die 4 mm Profiltiefe - vielleicht haben wir bis zum Ende der Sommersaison bekommen - weitere 20 Tausend. ruhig. Pilot Kauf Reifen Primat Unterschied im Preis von Dunlop war: 50 PLN / Stck. Kurz gesagt, meiner Meinung nach, ist dies Michelin-Reifen bestens für den Einsatz und damit billigsten zu laufen, nicht die Sicherheit zu nennen - denn es kann nicht gemessen werden. Ich empfehle
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Wojcieszyn
4,2
Swietne Gummi. Sehr ruhig (bei jedem Drehzahlbereich) und große für das Halten in Kurven und trockenen Bremsen. Beim Bremsen auf nasser reifen auch sehr gut, aber die Kurven bei Nässe konnten sie (natürlich, wie Sie präjudiziert) bekommen Grip verloren, aber tat es ohne Vorwarnung. reifen ein wenig nervös (beim Bremsen auf unebenen myszkowaly - jetzt geschaltet sportcontact2 und sie sind viel ruhiger). Sehr empfehlenswert Reifen Ich würde es wieder kaufen, wenn es nicht aus dem 50 Tausend wurde 2 mm Profiltiefe - ein wenig zu schnell für meinen Geschmack und Reifen für fast 400 Gold pro Artikel.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
tomaszx
4,2
Ich habe gelesen, was es heißt es in den Kommentaren - zu brysko: buddy, wie Sie halten die Reifen in den Kurven und je schneller Sie fahren, und das Auto instabil ist, wenn Sie Schlag oder Lockerheit in der Suspension gebrochen haben (statt 1) geschrieben haben die Reifen waren die ekspolatacji wyzabkowane (dies ist bereits das ultimative Zeichen von Verschleiß amorow - sie waren schon vor langer Zeit zu teilen - sicherlich Reifen schnell flog) - in 'long' Chris haben bis zum Ende des Reifens geschrieben flog ", nachdem die Kanten" und nicht auf Sie auftreten Zähne aufpumpen ? (Ein Symptom zu Niederdruck) Ich habe diese riesige Version des Reifens 225/60R16 (und so hoch - wie sie sagen, es hat eine Menge von Fleisch ;) keine Probleme mit Bordsteinen) Allgemeine pozytw (das Auto ist ruhig und stabil, obwohl ich diese Reifen setzen sich auf der Rückseite Achse leicht getragen werden (so dass ich nicht haben sie in den Nachrichten) auf der Vorderseite des anderen Marke, aber neue Reifen und etwas niedriger 225/55 (nur gegründet), so ist meiner Meinung nach nicht schlüssig
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
3,4
Komfort
3,6
Fahrt
3,6
Gelände
-
Kosten
3,3
Kaufen