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Bewertungen über Reifen Goodyear EfficientGrip
Goodyear EfficientGrip - Benutzernoten
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Tomasz Mach
3,4
Diese Reifen sind größer als in den Testreifen teurer der höheren Segmente
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Honda Civic Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Sambi921
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Kordt1967
3,4
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
andypip
3,4
Ich habe diese Reifen mit dem Auto - 1 Montage. Reifen in Polen hergestellt. Übung korrekt, wenn auch bei Geschwindigkeiten über 100 km / h unangenehme Pfeifen. Senkrechtstarter hat einen anderen Ton in Abhängigkeit von der Art der Oberfläche und ist im Allgemeinen recht ermüdend. Das Problem ist die Qualität. In einem, auf der Seite des Gummi es brach und begann zu kriechen eine verkohlte Stück Gummi, Kunststoff ??? Zwei andere auf der Seite gezeigten vertikalen Ausbuchtung Länge von mehreren Zentimetern. Ich habe so etwas gesehen, aber der alte Reifen fest "przechodzonych". Diese sind praktisch neu.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Lancia Ypsilon Hatchback II 0.9 TwinAir Turbo 8V (63kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
Jacek
3,3
Ich kaufte sie für Focus II 1.8 TDCi-Motor. Für die ersten 1000 km war ich begeistert. Und dann fing es an. Reifen auf dem Auto frisch handmade geomatrii die ASO montiert sind, hat eine neue DEZENT Leichtmetallräder, Scheibenbremsen haben alle neue. Nach 1000 km begann am Lenkrad schlug zunächst 90km / h, jetzt von 70km / h zu mieten Service doważył Radachse - keine Änderung. Untersuchte die Reifen auf der Ausgleichswelle mit der Funktion der Fahrprüfung - ein Reifen eines Herstellungsfehler, auf die Beschwerde. Ich legte den Rücken seines alten Michelin, aber die Vibration nicht aufgelöst. Leider ist der Rest des Reifens von Goodyear normal. Ich kann sehen, dass dies nicht ein Einzelfall. Meiner Meinung nach sind diese Reifen unterentwickelt, und die Qualität der Verbrauch sinkt dramatisch. Leider werden Sie in den Papierkorb landen (und meine 1200zł auch) und ich gehe zurück zu Michelin. Ich weiß nicht empfehlen!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford Focus II Kombi 1.8 TDCi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
FOX
3,3
Hallo. Reifen getestet an der Vorderachse des E39 wagon (schweres Auto) mit Strom zu 220 PS angehoben. Machten im Durchschnitt. In trockenen Schul 4+ und die feuchte max 4, weil sie nicht völlig vorhersehbar. Seitenhalt in Kurven mittelmäßig, keine Flüssigkeit Geruch. Insgesamt empfehle ich diese Reifen für Pkw der Kompaktklasse mit Motoren Kapazität. Usw. 1.6.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
BMW Seria 5 Touring E39 530d (135kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
paweł
3,3
Ich werde mit Lärm zu starten: nichts nadzyczajnego gewöhnliche Reifen, Bewertungen lesen hier, ich erwartete etwas mehr (und um solche Lager wechseln schreien zuvorzukommen, so informieren: Das Auto ist zwei Jahre). Nach etwa 3 Tausend. km und drei Besuche in der Neugewichtung der Reifen erwies sich als unmöglich, Gleichgewicht, niemand weiß warum. Ich hoffe nur, dass das Unternehmen Goodyear die Beschwerde betrachtet und das Geld geben, weil ihre Produkte nur nicht haben wollen. Sonst werden wir auf jeden Fall erwähnen. Zusammenfassend lässt sich sagen: Neben einem schönen Erscheinungsbild Reifen sich als schlampige eingeschaltet.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Passat Variant 2.0 TDI (B6)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Mrozu
3,3
Zu laut, Fahrbarkeit, ohne verrückt, schwach aussehen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
yaro
3,2
Reifen auf den ersten Blick richtig gemacht. Bei der ersten Annahme des Workshops wies darauf hin, dass sie Licht, das auf die Seite, die in der Herstellung auf die Ausgleichsprofilmuster ist nicht in einer Spur gefilmt und erforderlich machen, eine große Anzahl von Gewichten. Die Räder wurden auf Beschädigungen überprüft und erweisen sich einfach zu sein. Als Ergebnis, um das Risiko von "schnippte das Rad während der Fahrt" war es notwendig, die Reifen relativ zu dem Rad zu zentrieren, um die besten Position zu minimieren. Fazit: alte Reifen Micheline Gewinnrück während der gesamten Lebensdauer eines einfachen Profil, und hier in der neuen Spaß bei der Abwägung und Zentrierung. Ich empfehle nicht
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
kuwejt
3,1
Leider ist nach etwa 20.000 wybuliły alle 4 Reifen und ein bekommt sogar acht ...: (((von 2 Jahren der Nutzung musste ich sowohl der Hinterradnabe ersetzen!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
31
32
33
Gesamtnote vom Reifen
4,2
Komfort
4,2
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
4,2
Kaufen