Continental ContiEcoContact EP - Benutzernoten

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Mario
1,8
dringend abraten, so dass ich nicht haben schlechte Reifen, sehr laut, schlecht auf nasser Fahrbahn zu fahren und vor allem schnell der Lauffläche wischen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
tester
1,8
wyząbkowały Reifen sind, sehen sie aus wie ein Ei (Stamm) sind sehr laut, vibrieren sie

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
bluestom
1,8
leider war es nicht guter Ausstattung neues Auto

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße3
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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Frid
1,8
Diese Reifen zu entsprechen. Nach 15000km fit in den Papierkorb. Ungleichmäßig abgenutzt und zząbkowane. Ich versuchte es, aber es beworben wurde, dass ich auf den falschen Druck ;) gehen. So werfen und neue zu kaufen. Bei 120km / h fühle mich wie ein Auto hatte zu brechen weg von der Straße. Shit.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße2
Nasse Straße2
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Lärmstärke2
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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
fotomarko
1,8
Bei trockenen Bedingungen, um ohne Vorbehalt, ich nass war mit einer akuten Situation ...... Prüfstand und neue Reifen einen Schock erlebt auf Null Grip bei Nässe, wenn er einen unerfahrenen Fahrer auto geführt hatte, würde auto kaputt! Werden!

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
szym
1,8
Reifen ist ein ziemlich ruhig und es ist wahrscheinlich der einzige Vorteil ... die durchschnittlichen trocken, oft piept. Wet schlecht, sogar sehr schlecht, möchte ich sprechen. Abrasion auch eher mehr als durchschnittlich.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
tomee
1,8
Maskra im nassen überhaupt nicht behalten. Nun, seltsam wytarły die Kanten Experte sagte, dass ich zu hoch ritt ein Druck von 2,2

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße3
Nasse Straße2
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Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Sławek
1,8
Auf trockener Straße OK. Aber bei Nässe: düstere, schreckliche, hoffnungslos. Werde mich umbringen! : (

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kurt1965
1,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Kordt1967
1,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Gesamtnote vom Reifen
2,8
3,1
2,8
-
3,0