Bridgestone ER30 - Benutzernoten

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Kordt1967
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Klaudius1969
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Kordt1967
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Thom851
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marek
3,4
Ich bin überrascht, wie extrem die Meinungen der Nutzer dieser Reifen. Reifen Bridgestone ER 30 Fahrt in der zweiten Saison und ich bin voll und ganz usatysfakcjonowany.Poziom Lärm und Halt in der Norm. Nach 30 Tausend. km hat keine Einwände. Darüber hinaus empfahl ich sein Freund kaufen diese Reifen und ist auch glücklich. Ich beschloss, diese Reifen nach dem Lesen eines Artikels in der Zeitschrift Auto Bild, die diese Reifen mit sehr guten Ergebnissen getestet erwerben. Nachfolger des Reifens Bridgestone 300 Er, der sammelt auch toll. Leider Reifen waren nicht die billigsten und es ist wahrscheinlich weniger von diesen Reifen, aber in Bezug auf die Qualität, die ich keine Beschwerden haben.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Maniek
3,4
Reifen ziemlich gut, vor allem auf Autobahnen betrieben B, NL, D einmal pro Jahr Reise nach Großbritannien, robust Satz Reifen rok/35000 km, der erste 10 Tausend perfekte Reifen, aber nach 10 Tausend geworden laut und manchmal war im regen problematisch in der Stadt nur Auto hielt vor dem ABS wütete, auf der Autobahn nur nahtlos an das Ende von ihnen je weniger sie lauter. Menschen robiącym 10 Tausend km pro Jahr empfehle ich, was sie 40 Tausend tun pro Jahr zu beraten, ob es eine Überlegung wert ist, weil sie besser sind

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
bbb
3,4
Reifen haben praktisch schon bald an den Rändern, und jetzt hat die Checkpoint erreicht. Jeder sagt, dass ich bald Reifen haben und Sie nicht ändern. Die Wahrheit ist, dass auch bald Kanten kleben an den trockenen Bedingungen, fast bis Mitte November I nicht stören. Aber dass Winterreifen sind ... generell nicht auf der besseren Reifen gefahren, aber wahrscheinlich die nächste Anschaffung sein wird ER300 asymmetrische, wahrscheinlich sogar besser ist.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
casper
3,4
Sensational reifen. hervorragenden Grip in schnellen Kurven besonders auf trockenen und diese Ruhe, die ich überprüft sowohl auf den Autobahnen und Straßen von viel geringerer Qualität. Abrieb - nach 12 TEUR. km Nowka sah aus wie aus dem Laden und verkauft es zusammen mit autkiem. Es können sicher unter keinen Umständen trauen, ritt ich sowohl die nass und trocken, in der Hitze und regen, und ich sage Ihnen eins: Ich würde empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:audi a4
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
PrzemoC
3,4
Ich sehe nicht, wie Kommentare, die Schnee und Eis suck! Immerhin ist dies ein Sommerreifen! Ich fuhr auf diesen Reifen "nur" 1000 km, aber ich konnte es ausprobieren und im regen trocken auf Serpentin. Und nicht ein schlechtes Wort, ich sage, kann es nur versiegeln meiner Untersteuern, weil es sicherlich nicht die Schuld der Reifen. "Schnecken auf der Autobahn bei der" 120 "km / h perfekt, Regen weniger offensichtlichen Gründen Und was Komfort .... hmmm Auf dem Profil und gehärteten Federung -.." Jahr für mich "Danke..

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:focus mkI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Bart
3,4
großen Reifen. In trockenen - rewelka. Engen Kurven ohne Probleme. Ein wenig schwieriger Traktion beim Start zu brechen. Obwohl es in der Regel sehr sicher, Röszke es nicht erfüllte meine Erwartungen bei Nässe. Im Winter habe ich nicht überprüfen, und ich sicherlich nicht ... :-)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,0
2,7
3,1
-
3,0