BFGoodrich ALL TERRAIN T/A KO - Benutzernoten

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Kletus1967
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Simon
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
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Fahrkomfort
Lärmstärke-
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Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Jenny812
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Heffi - Arendal Norway
3,4
nutzt dieses Auto mit den Reifen in den felsigen Norwegen - so so Atmosphäre ein wenig anders als die polnischen - reifen Regel "beraten", außer für ein paar Nachteile: 1 auf dem Asphalt mit Geschwindigkeiten von 70 bis 90 km / h (weil mit einer solchen Geschwindigkeit in Norwegen bewegt) übertragen schrecklichen Erschütterungen (verursacht Würfel und Laufflächen), um die automatische ZOLL. Zweite Tiefer Schnee und tiefe Sümpfe - nicht beraten überhaupt. Natomiastj Geschwindigkeit, wenn es um persönlich geben 5 mit + I kommt - Horse geladenen autkiem über 140 km / h (auch im regen), es ist fast ein Vergnügen. reifen generell für leichtere Fahrzeuge und mehr in einer sehr armen Gegend auf dem Asphalt zu bewegen, um mehr als 90 km / h fahren konzipiert Muss ich empfehlen? Ja.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße-
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Andere
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Fahrökonomie
Fahrökonomie-
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Saturn938
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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BORIAN
3,4
Er arbeitet in den Staatsforsten, mit den Reifen habe ich totalen Komfort. Ich vergesse, was es Schlamm, Sand, Hügel, Tal! Das Problem ist Schnee verdichtet - hier kommt die Übersteuern. Reifen nicht auf "Winterreifen" zu ändern - denn wo sind die Winter in Polen für solche Reifen? Ich empfehle BEGoodrich - nicht schummeln!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
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Klaus1968
3,3

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
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Lärmstärke-
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Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Basti
3,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
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Dauerhaftigkeit-
Patryk
3,2
empfehlenswerte Reifen haltbar, ruhig und gut auf einem schwarzen Feld aber es funktioniert nicht MTek.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
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Karol1970
3,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße-
Nasse Straße-
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
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Fahrökonomie-
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Gesamtnote vom Reifen
4,0
4,0
4,2
-
4,1
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