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Goodyear WRANGLER AT/S
3,9
(13)
Komfort
4,1
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
4,0
Dies ist der zweite Satz von Modellautos Sie eine Autobahn 160 fahren und muss das eher gewöhnlich, Feldfabriken Deponie ...
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Goodyear CARGO G91
3,9
(16)
Komfort
3,9
Fahrt
3,8
Gelände
-
Kosten
4,0
Vielleicht schlug ich schlechte Reifen, aber das Auto verhielt sich auf sie instabil. Es war, als ob das Auto kreuzte auf der ...
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Goodyear WRANGLER MTR
3,9
(27)
Komfort
3,0
Fahrt
2,9
Gelände
-
Kosten
3,2
Super-REIFEN in der Nähe ... Offenbarung ... ! Sehr ruhig auf dem Asphalt ... ! Besser von mir aus BFG MT! Der Nachteil ist, dass ...
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Goodyear Eagle F1 SuperSport R
3,9
(1)
Komfort
-
Fahrt
3,9
Gelände
-
Kosten
-
Am 19.09. in Spa bei einem Trackday 79 Runden auf meinem GT3 gefahren. Grip ausgezeichnet. Luftdrucksensibel. Lieber etwas ...
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Goodyear DURAGRIP
3,9
(368)
Komfort
3,9
Fahrt
4,1
Gelände
-
Kosten
3,8
Nach einer Reise 35.000 Kilometer konnte ich mit 4 mm Profiltiefe gewesen und stießen drei Mal schneller als die polnische, weil ...
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Goodyear WRANGLER ATR
3,8
(45)
Komfort
3,8
Fahrt
4,3
Gelände
-
Kosten
4,2
Der tragische Qualität der Seiten der Reifen! Zum ersten Mal in meinem Leben sehe ich so weich und anfällig für Schäden Gummi. ...
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Goodyear WRANGLER S4
3,8
(3)
Komfort
-
Fahrt
-
Gelände
-
Kosten
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Goodyear EAGLE F1 GSD2
3,8
(126)
Komfort
3,7
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
3,4
Hervorragende Reifen in dieser Klasse und Preisklasse. Ich denke, dass es nur wenige, die Rivalen als die Qualität und ...
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Goodyear WRANGLER F1
3,8
(24)
Komfort
3,9
Fahrt
4,2
Gelände
-
Kosten
3,8
Ich möchte wirklich in diesen Reifen zu investieren, am Anfang habe ich gezögert, weil der Preis recht hoch. Doch die Versuchung, ...
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Goodyear EAGLE F1 GSD3
3,7
(612)
Komfort
3,8
Fahrt
4,1
Gelände
-
Kosten
3,2
Am Anfang: Ich weiß nicht aggressiv, aber schnell und dynamisch fahren - rajdowo jemals gefahren bin, aber nicht verrückt. Ich ...
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