Vredestein Sportrac 5 Seite 3

Guter Halt. Geringes Abrollgeräusch, Komfort +++ "Günstiges Tragebild" Weiterlesen Verstecken

Ich würde Marken Vredestein Reifen, um das Personenauto zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Unterschätzte Marke, was schade ist, denn die Reifen sind sehr gut Weiterlesen Verstecken

Sehr zufrieden mit dem Service von Oponeo. Wird wieder verwendet. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr cool, gute Preis / Qualität, ich kann empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich würde diese Reifen gute Allround Leistung empfehlen Weiterlesen Verstecken

Ruhige, effiziente schön präsentiert jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ruhig, gute Straßenlage auf nasser Fahrbahn. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen, sie fahren sehr gut. Weiterlesen Verstecken

Alles gut Weiterlesen Verstecken

Ich benutze diese Reifen seit der zweiten Saison, also kann ich sie in fast 25.000 bewerten. Kilometer. Der Reifen ist sehr erfolgreich. Ich kann es mit dem Bridgeston vergleichen, den ich vorher hatte, also ist der Vredestein deutlich leiser (obwohl er noch besser sein könnte), viel komfortabler (es ist wahrscheinlich der bequemste Reifen, den ich je hatte). Trotz erheblicher Abnutzung leisten sie auf trockener und nasser Fahrbahn immer noch sehr gute Dienste. Die Reifen sind auch zahnungsbeständig, was im Vergleich zu den vorherigen fantastisch ist. Lediglich bei viel Wasser auf der Oberfläche bemerkte ich eine leichte Verschlechterung des Kurvenverhaltens. Im Vergleich zur Brücke ist es sowieso besser. Alles in allem muss man den gelungenen Kompromiss zwischen Komfort und Fahrstabilität, Kinderkrankheiten und allgemeiner Parametererhaltung nebst Verschleiß auf die Plus-Seite rechnen, auf die Minus-Seite ... Denn naja, langlebig sind sie nicht. Ich fürchte, sie werden eine Saison weniger halten als die vorherigen. PS. Ich habe nichts mit der Marke Bridgestone zu tun, aber wenn ich mich für Vredestein entscheiden würde. Ich muss jedoch hinzufügen, dass der tz300 nicht mehr verfügbar ist, daher ist dies ein Vergleich zwischen verschiedenen Reifengenerationen. Weiterlesen Verstecken

Nachdem ich in der vergangenen „Sommer“-Saison 2014 über 20 km/h gefahren bin, muss ich sagen, dass der Reifen durchschnittlich ist. Die Ergebnisse der "unabhängigen" Tests versprachen einen anständigen Reifen, aber ich werde ihn nicht mehr kaufen. Die Reifen sind seit den Nachrichten laut und beeindrucken bei Nässe nicht mit Traktion. Vor allem der Nassseitengriff hat mich enttäuscht. Bei Trockenheit, bei „Autobahn“-Geschwindigkeiten von 140 – 180 km/h sind sie laut und vermitteln den Eindruck von „Unsicherheit“. In der nächsten Saison (2015), nach dem Frühjahrswechsel von Winterreifen, wiederholte sich das Problem mit sanften Vibrationen, die bei Geschwindigkeiten über 100 km/h auftraten, was ich auf Untergewicht im Herbst zurückführte, bevor ich auf Winterreifen wechselte. Ich war auf 3 Websites meines Vertrauens und habe bei allen festgestellt, dass es nicht an technischen Problemen mit dem Auto, der Bedienung oder unsachgemäßer Lagerung liegt. Die Meinungen von swerwis lassen sich zusammenfassen, dass die Reifen sorgfältig ausbalanciert sind, sich aber etwas ungleichmäßig abnutzen (unterentwickelte Gummimischung?) und „die haben es schon“. Ich empfehle und werde sicherlich nichts unter dem Zeichen von Vredestein kaufen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe sie gekauft, als sie neu waren (März 2013). Ich bin in der vergangenen Saison etwa 40.000 km mit ihnen gefahren und ich muss zugeben, dass ich sie zum Glück nicht gefahren bin :) Gesamtpreis war großartig, Nassleistung sehr gut, trocken gut (manchmal verloren sie beim schnellen Start den Grip). Allerdings finde ich, dass sie sich etwas zu schnell abnutzen. Lautstärke ohne Offenbarung (d.h. sie sind nicht super leise), aber es hängt immer noch davon ab, welches Auto Sie fahren. insgesamt ist der fahrkomfort (kurvenführung, stoßdämpfung) sehr gut. Kraftstoffverbrauch etwas niedriger. die Optik darf nicht in die Augen stechen und schon gar nicht sportlich wirken (es ist ein Mini-Halbballon - ich habe 215/55r16) - für mich "mag sein" ich hatte vorher Toyo Proxes t1 Sport und Vredek ist weit von Toyo entfernt Aussehen :) Insgesamt beurteile ich das summa summarum sehr gut mit einem Minus für den verdächtigen Abrieb (an den Reifenkanten).. Weiterlesen Verstecken

Vorher hatte ich Bridgestone Turanza ER300, mit denen ich die Schönheit der 78000 km mit Skoda Fabia 1.4 gemacht !!!! Ich habe gerade mit dem Vredestein geändert sportract 5 und das kann ich nicht vollständig eingehalten werden, und aus dem kleinen, dass ich bereits installiert haben, aber sofort bemerkte ich eine große Grip auf nasser Straße, und gute Reifen sind speziell ausgewertet, wenn es regnet, Lärm fast nichts, soddisfatissimo für jetzt, sicher, eine wahre abschließende Bewertung muss mindestens zwei Jahre warten, weil viele sehen Michelin Energy-Reifen hart wie Stein und in der Nass es ist wie mit der Seife werden geben !!!! Wenn die Dauer als die Dichtung aufgedeckt werden kann ich sagen, dass einfach fantastisch sind !!!! Weiterlesen Verstecken

Ich habe lange keine Reifen mehr, bin von GY F1 Eagle gewechselt, ich benutze es in einem leichten Auto mit 180 PS Frontantrieb mit ziemlich aggressivem Fahren auf kurvigen Straßen außerhalb der Stadt. Der Reifen hält die Seiten zufriedenstellend, wenn er trocken ist, Sie fühlen ihn nicht schwimmen, die Grenze des Loslassens gibt Ihnen die Möglichkeit, verrückt zu werden. Bei Geradeausfahrt mit hohen Geschwindigkeiten recht leise bis 120 km später wird es schon bekannter lauter. Bei einem leichten Auto mit FWD ist es schwierig, die Traktion zu beurteilen, weil es nicht schwer zu rutschen ist. Ich empfehle den Reifen, bei guter Fahrtechnik garantiert er auch bei aggressiverer Fahrweise Sicherheit und Gewissheit. Weiterlesen Verstecken

Ich habe auf Drängen eines Freundes bei einem Reifenservice Reifen für meinen SUV gekauft. Ich habe die Marke vorher nie gekannt und ich habe diese Reifen nie benutzt. Ich entschied mich zu testen. Ich war hauptsächlich in der Stadt unterwegs, dazu Ausflüge in die Berge (aber natürlich auch Asphalt, Offroad bin ich nicht gefahren). Ich bin ungefähr 12.000 damit gefahren. km durch die Saison 2015 und ich muss eines sagen - NIE mehr! Die Reifen boxen im Trockenen, der Grip beim Anfahren mit mehr Power ist skandalös, das Auto übersteuert darauf, und bei Nässe gibt es das nicht. Ich weiß nicht, wie sich dieser Reifen in kleineren Autos schlägt, aber für einen SUV ist er einfach nicht geeignet. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen Vredestein Sportrac 5 sind großartig bei trockenen Bedingungen. Es ist unmöglich, das Auto zum schleudern zu bringen. Beim Anfahren und Beschleunigen dreht der Reifen Vredestein Sportrac 5 nicht durch.. Die Bremseigenschaften sind auch sehr gut. Bei Nässe ist der Reifen ein wenig schlechter aber ich habe keinen Grund, mich zu beschweren. Ich bin ein offensiver Fahrer und ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Der Vredestein Sportrac 5 hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Auch relevant für mich ist, dass der Reifen in den Niederlanden produziert wird und nicht in China. Ich kann nicht viel zum Abrieb sagen, weil ich das nicht mit anderen Fahrzeugen vergleichen kann. Weiterlesen Verstecken

Ein sehr ausgewogener Reifen, perfekt auf trockener und nasser Fahrbahn. Ich fahre ziemlich viel (30-40 Tsd. im Jahr) und eher schneller als langsamer, habe den Sportrac 5 3 Saisons genutzt und kann diesen Reifen mit voller Verantwortung jedem empfehlen, dem Sicherheit am Steuer wichtig ist, aber leider aus verschiedenen Gründen manchmal unabhängig vom vorherrschenden Wetter schneller fahren müssen als andere Verkehrsteilnehmer. Es vermittelt ein großes Sicherheitsgefühl sowohl in schnellen Kurven als auch beim Fahren im Regen auf unseren Straßen. Reifen haben nach 3 Einsatzsaisonen (ca. 65.000 gefahren) ein 4 mm Profil, das sich sehr langsam und gleichmäßig abnutzt. Weiterlesen Verstecken

Ich bin ca. 12-15 Tausend auf Reifen gefahren. km bei unterschiedlichen Bedingungen auf verschiedenen Strecken. Die Reifen zeigen wirklich keinen Verschleiß, und das ist bei diesem Motor nicht schwer. Sie funktionieren sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen sehr gut. Ein kleines Manko ist sicherlich die schlechte Dämpfung von Unebenheiten, aber das Sportfahrwerk trägt sicherlich dazu bei. Der Reifen hat ein attraktives Profil mit sportlichem Charakter, das sicherlich jeden ansprechen wird. Ich empfehle dieses Modell mit gutem Gewissen weiter. Weiterlesen Verstecken

Den Namen Sport verwende ich für normales moderates Fahren. Kühl nass, auch trocken. Leise, halbwegs komfortabel (nicht zu weich, dafür aber sicher in Kurven). Trockenbremsen im Notfall ist sehr effektiv. Bei Nässe auch im Vergleich zu anderen Reifen. Nach etwa 6 Tausend keine Gebrauchsspuren. Ich habe immer Richtungsreifen gekauft, weil ich dachte, dass sie bei Nässe besser sind, und hier ist eine Überraschung. Die symmetrischen Sporttrack 5-Reifen sind die besten Reifen, wenn es um nasse Oberflächen geht, auf denen ich gefahren bin. Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft voll bewusst - nach den Erfahrungen der winterreifen Vredestein. Sehr komfortabel und recht ruhig auf dem Trockenen. Sehr gute Traktion auf nasser und trockener. Im nassen gibt es keine ABS-Aktion - noch stärker Tritt in die Blöcke nicht den Griff zu brechen - toll. Brennen in der Standard. Vredesteiny sind auf jeden Fall besser als Dynaxer Kleber, Uniroyal Rainexpert und kontinentalen EcoContact 3 meiner Meinung nach nicht schlechter als der Dunlop-Streetresponse. Insgesamt bin ich sehr zufrieden. Weiterlesen Verstecken

Beim Kauf dieser Reifen habe ich zum ersten Mal in der „Premium“-Klasse vor allem auf Leistung und Qualität gesetzt. Und ich habe mich nicht verrechnet. Die Reifen bei Geschwindigkeiten über 200 haben wirklich den Trick gemacht. Dasselbe auf nassen Oberflächen. Außerdem hatte ich Situationen, in denen ich wusste, dass ein Reifen von geringerer Qualität mir den Eintritt in einen Baum garantieren würde. Die nächsten Reifen, die ich kaufen werde, werden auch Sportler sein! Weiterlesen Verstecken

Ich habe mich für den Reifen aufgrund der guten Noten im ADAC-Test und des der Qualität angemessenen Preises entschieden. Ruhe und Komfort sind definitiv ein großes Plus. Verhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, ebenfalls ohne Einschränkungen. Spurrillen im Wasser, schnelle Kurven, Bremsen – sie funktionieren unter allen Bedingungen sehr gut und sind berechenbar. Mit Profil 60 können sie jedoch in Kurven recht weich wirken. Weiterlesen Verstecken

Ich habe zusammen Reifen mit dem Auto gekauft, nach der Fahrt 3 tys.km kann ich sagen, dass die Reifen sehr ruhig sind und sehr gut auf trockenen Bedingungen haften. Nasser Fahrbahn ist eine ganz andere Geschichte, ist der regen besser, nicht zu verrückt und haben sehr hohen Geschwindigkeit nicht entwickeln, weil die größeren Pool kann eine Überraschung für uns. Insgesamt Reifen auf ein großes Plus. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn bieten trotz höherer Geschwindigkeiten ein sehr gutes und stabiles Fahrverhalten. Ich habe sie letztes Jahr gekauft, also liegt die Saison hinter mir und der merkliche Verschleiß des Profils ist nur an den Seiten sichtbar, aber das kann an meinem Fahrstil liegen. Weiterlesen Verstecken

Ich lese diese Meinungen und ich glaube nicht. Diese Reifen sind nur durchschnittlich. Ich glaube nicht, dass jemand einen anständigen Bridgestone oder Continental gefahren ist. Die Reifen sind ok, aber nur ok, sie drehen bei Nässe durch Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind furchtbar laut, ich habe sie durch neue ersetzt, weil ich gezackte Reifen hatte ... sie sind weich, was man in Kurven spürt, und sie unterdrücken schlecht Unebenheiten. Ich bin enttäuscht. Reifen sind nicht leise !!! Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen eine Sommersaison benutzt und ungefähr 10.000 gemacht. km und ich habe sehr positive Eindrücke, d.h. super Kurvenlage und keine Geräusche, außerdem sind keine Gebrauchsspuren vorhanden. Weiterlesen Verstecken

Ich kann diese Reifen nicht empfehlen. Balanceprobleme von Anfang an, Schlag über 120 km/h. Erst nach dem 3. Reifenwechsel normalisierte sich etwas, aber ich war entmutigt genug, keine Vorteile zu finden. Weiterlesen Verstecken

Auf trocken ok, auf nass leider schlecht. In der Werkstatt hat sie gesagt, dass sie die Reifen der Firma noch nie gesehen hätten und dass ich es bereuen würde, leider hatten sie recht Weiterlesen Verstecken

Ich mag verrückt, aber diese Reifen nicht geben Gewissheit, den Herren mit Hüten wahrscheinlich ok, obwohl sie wahrscheinlich nicht, sind Reifen mit Sport in den Namen zugeordnet. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen auf trockener Fahrbahn , bei Regen empfehle ich nicht. Auf nasser Straßen kann man ins Scheudern geraten, auch beim Bremsen ist unsicher. Weiterlesen Verstecken

Guter Reifen, aber maximal bis zu 30-35.000. km. Als nächstes die Tragödie, abgewischt, noch trocken, aber dasWasser tanzen mit den Sternen. Weiterlesen Verstecken

Eine Tragödie auf einer nassen Oberfläche und sie nutzen sich schnell ab. Sie gingen mit dem Auto und ich werde sie nicht wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Am Anfang war es schön. Nach etwa 25.000 km unbeschwerter Idylle tauchten auf zwei der vier schöne Buckel auf. Ich empfehle nicht Weiterlesen Verstecken

In meiner Größe ganz ok, mein Freund wollte ausrasten, es war nicht mehr so ​​rosig, aber für den Fahralltag kann es schon sein. Weiterlesen Verstecken

Empfehlenswerte Reifen zu diesem Preis und Qualität. Die Preise auf Oponeo.de sind ausgezeichnet, ich bin sehr zufrieden !!!!! Weiterlesen Verstecken

Durchschnitt für einen Igel, wie sie sagen, für normales Fahren, aber ich habe mehr erwartet. Weiterlesen Verstecken

Schöne Kaugummis für ordentliches Geld. Perfekt für meinen "Bus" (Xsara Picasso). Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte das ok wie der Drogen-und Ihre Rollen erfüllt Weiterlesen Verstecken