Pirelli P6000 Seite 2

Kurz gesagt, im Auto mit Heckantrieb, die heißen Tage und beheizten Asphalt - Ich empfehle, aber in bewölkt und regnerisch - Reifen aushärtet und die Farbe verliert seine Farbe ist langweilig. Empfehlen Sie? Persönlich, nein, zu diesem Preis gibt es einige wertvolle Reifen! Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle, angenehme Clincher für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk ein wenig laut ideal für trockene Bedingungen wurden jedoch die Risse 40000tys Seiten und Reifen ausschließlich für verbranntem Gummi Opny Yours gebildet testet derzeit Dunlop Sport 01 Ich weiß, die 20 Tausend Weiterlesen Verstecken

reifen sind wirklich gut im trockenen i .. fast schrecklichen bei Nässe. Es dauert sehr wenig Gas, um Traktion zu brechen beim Beschleunigen und Bremsen in der regen recht ein bisschen länger. Rollgeräusch Vergleich mit Conti - der Öko Astra II und Pirelli gewinnt Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir wegen der guten Meinung der Marke. Fatal Reifen auf einer nassen Oberfläche. Es hat eine Tendenz, in einer Kufe (zu hart mix) fallen. Mehrmals habe ich das Gefühl, ich würde zu skaten und nicht auf den Reifen - auf jeden Fall nicht zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich verstehe nicht die Meinung derer, die über die pirelki beschweren. Ich konnte gelegentlich kaufen "fast nówki", dh von Inventar aufgenommen - niejeżdżone (2006). Bisher wurden insgesamt Offenbarung, sowohl auf trockener und nasser mich. Awesome! Weiterlesen Verstecken

Trotz der Tatsache, dass nur die Hälfte September, wartet schon auf den Herbst, auf Winterreifen anzulegen. Pirelli sind tragisch und der regen ist bereits in der allgemeinen Massaker. Fear of Garage Thema. Für den Preis von bessere kaufen etwas anderes. Weiterlesen Verstecken

Mit diesem Reifen, weil ich die Kurve das Auto in der Regel nicht im Besitz gelöscht. Verbergen diese Reifen für diejenigen, die schnell überwinden die Bögen mögen. Auf nassen Reifen ist nicht zu lernen, müssen Sie ihr posiłować trocknen. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen auf trockener und nasser. Obwohl ich das Auto gekauft, aber meiner Meinung nach zu teuer im Vergleich zu jakosci.Zbyt clash schnell trotz treibende 35000 km beruhigen hat mehr als die Hälfte Lauffläche verloren Weiterlesen Verstecken

Bei trockenen Bedingungen gut gehalten, beginnen Probleme, wenn er fällt: sehr schlechte Traktion und Bremsen, obwohl TCS und ABS. Nach 40 Tausend. Sehr laut. Price, unter Berücksichtigung Nutzbarkeit, nicht akzeptabel. Weiterlesen Verstecken

Gekaufte ein neues Fahrzeug, wie im Sommer. Absolut nicht geeignet für Schnee und Eis, weil sie verhärten bei kalten Temperaturen und wie eine Schnecke gleiten. Hohe Lärmpegel. Darüber hinaus ist die durchschnittliche. Weiterlesen Verstecken

1,5 Jahre, und ich beschwere mich nicht, obwohl ein, um den Anfang zu ersetzen, nachdem ich die Seite der abstehenden Bordstein zerschlagen hatte, aber alle Reifen sind sehr schwach an den Seiten (glaube ich) Weiterlesen Verstecken

gute Gesamtleistung, gilt jedoch nicht, geringer Verschleiß, geringes Rauschen, gut auf nassen Oberflächen, also für hohe Leistung auszeichnen einen Pirelli P7 Cinturato fahren wäre eine bessere Wahl sein. Weiterlesen Verstecken

Reifen verwendet, um die winterreifen, die etwa 40 Tausend abgedeckt ändern. In der Tat sah nicht sehr abgenutzt, aber das Volumen im Auto während der Fahrt war unerträglich. Es wird dringend davon abraten. Weiterlesen Verstecken

Sehr hart, in einem feuchten vorderen Ende befindet sich auf der Außenseite der Kurve. Während der akuten beginnend verlieren Traktion so schnell, dass man den Eindruck bekommen, die Kupplung rutschen. Weiterlesen Verstecken

Bei trockenen Bedingungen sind akzeptabel, aber sobald es regnet, sogar mit dem Auto, Glas, Angst vor der 80 km / h Kreuz, Dia-, Nadel-Fahrwerk, Bremsen, auch. Ich weiß es nicht empfehlen Weiterlesen Verstecken

Auf der Oberfläche suchen, weil ich nicht bekommen, um ziemlich anständig, fair przyjema Fahrt guten Halt sagen, aber es endet alles mit regen, schwer, es von Ort August slide :/ bewegen Weiterlesen Verstecken

Loud, rutschige, gefährliche myslełem, dass mein Auto samobójców.A großen Reifen für schwere Wer nicht hören die frühere verwöhnt fuhr ein Traktor, galoppieren oder Daewoo Weiterlesen Verstecken

Zwar gibt es immer noch erhebliche Lauffläche Lärm unerträglich. Durch den Lärm in den Radlagern erwähnt liegt die Ursache (Reifen und Lager sind nicht gebrochen). Grüße Weiterlesen Verstecken

große Reifen, zumindest in meiner Größe, ich verstehe nicht, warum sie so schlechte Kritiken über sie sind, sie sind große Reifen von X Jahren hergestellt! Weiterlesen Verstecken

Mit ein wenig nass nawierzchnij Auto unhaltbar. fällt leicht ins Schleudern. Sehr hart Gummigriff ist ein kleiner und ein großer Lärm während des Gebrauchs Weiterlesen Verstecken

Schreiben, wie er in der regen kann 110km / h leichten Bogen ritt und landete auf der rechten Seite auf einem nassen entmutigen verhalten wie der Schnee Weiterlesen Verstecken

Ich weiß ehrlich nicht empfehlen den Kauf dieser "Erfindungen"! Mit dem Kauf dieser Reifen der Toten feiern kann schnell Ihren Urlaub. Weiterlesen Verstecken

Schade, Geld auf dem Reifen und der schlimmste Teil ist, dass sie extrem laut (I Pirelli Winterreifen und sind viel leiser als der P6000) sind Weiterlesen Verstecken

Direkt mit Goodyear NCT 5, im Vergleich mit dem P6000 ist sehr ruhig Reifen eingeschaltet, werde ich wieder mit einem Kommentar nach 25000 km Weiterlesen Verstecken

Sie haben auf jeden Fall eine gute Stereo haben, um den Lärm der Reifen zu ertränken opon.Nigdy mehr kupię.Nie nicht empfehlen ihn weiter. Weiterlesen Verstecken

Armen zu einem hohen Preis, sehr laut, Vibration am Lenkrad, schwachen Griff auf dem Wasser, würde ich definitiv nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken

schnell und gleichmäßig abnutzen, müssen wieder ins Gleichgewicht der ziemlich laut, lassen Sie die Folien auf die Spur zu üben. Weiterlesen Verstecken

Massacre, wenn es um wenig regen kommt - nicht mitgerechnet die regen, aber etwas nasser Fahrbahn und fliegen, wo der Wind weht. Weiterlesen Verstecken

der Reifen zu schnell miekie August Hitze, die 400 km Twist denn Angst ist in Kurven, die Neuheit harten 5000km. fielen Weiterlesen Verstecken

Nach 35 Tausend. heulen wie die hintere Welle in der Polonaise Atu. Nightmare. Reifen laut, hält die Straße so. Weiterlesen Verstecken

für Ihre Sicherheit, nicht kaufen, diese Reifen. es sei denn, Sie Zugriff auf eine noch nie nassen Oberflächen, Weiterlesen Verstecken

Nicht schlecht. Es ist eine Tatsache, dass sie extrem laut sind für mich Mittelschicht. NICHT für den Preis :) Weiterlesen Verstecken

Reifen saugen, nach dieser kurzen Zeit vor meinem yo-yo, ein Training mit Vorsicht, da der alusach, nicht mehr Weiterlesen Verstecken

Das neue Auto wyząbkowały in weniger als 2 Saisons (bei der getesteten Geometrie und Suspension). Nimmermehr Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es aufgrund der Tatsache, dass dies die einzigen Reifen in dieser Größe passend zum Matiz sind Weiterlesen Verstecken

sehr lautes Gebrüll, wie verschlissene Lager, wie Kinderkrankheiten Baby, einen hohen Preis für den Mist Weiterlesen Verstecken

Pneumatische Durchschnitt in allen lacondizioni Wetter, ein wenig laut, gute Abnutzung des Profils. Weiterlesen Verstecken

die besten Reifen in der Welt, und das Schlimmste ist Michelin Energy - eine Tragödie. Weiterlesen Verstecken

Schade, ich war etwas anderes erwartet, ist extrem rutschig in den Sand und Wasser Weiterlesen Verstecken

Praktische Bottom line, für das, was der Preis ist, ich habe keine Ahnung. Weiterlesen Verstecken

Reifen Mittelschicht auf die skandalöse Verhalten der nassen Gängen. Weiterlesen Verstecken

Reifen hoffnungslosen Mittelklasse-Verhalten auf nasser Fahrbahn. Weiterlesen Verstecken

sehr gute Reifen die beste die ich bisher hatte Weiterlesen Verstecken

Sehr schön präsentiert, gut Wasserablauf. Weiterlesen Verstecken