Dunlop SP SPORT FASTRESPONSE

Ich habe diese Reifen trotz der Meinungen von meinen Freunden gekauft. Sie haben mich zum Kauft von Reifen aus der Budget-Klasse überreden. Ich habe mich aber für Dulop SP Sport Fastresponse entschieden. Diese Reifen teste ich nicht so lang aber zwei Sachen im Vergleich zu meinen vorherigen Reifen habe ich bemerkt. Erstens - den geringeren Rollwiderstand bei Dunlop Reifen. das war bei der Abfahrt zu bemerken, wann mein Auto bei der Geschwindigkeit von 110 km/h die längere Strecke als früher im Leerlauf überwindet. Zweites sind diese Reifen nicht so leise, als ich erwartet habe. Bei 90 km/h kann man die erhöhte Geräuschemission spüren. Einer kann sagen, dass ich zu viel verlange...na ja...Wenn es noch um die Vorteile geht - auf der nassen Fahrbahn haftet der Reifen wie kein anderer!! Er leitet sehr effektiv das Wasser ab und ich habe keinen Aquaplaningeffekt bemerkt. Bremsen auch ausgezeichnet! Auf der trockener Fahrbahn wird Dunlop SP Sport Fastresponse auch fertig. Ich muss zugeben, dass diesen Kauf bedauere ich nicht. Gute Leistungen zu einem guten Preis kann ich allen empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe mich entschlossen, meine Bewertung auch hinzufüben, weil ich dank diesen Bewertugen die Reifien für mein Auto ausgewählt habe. ich kann eigentlich nur alle Vorteile bestätigen, die schon von anderen Fahrer betont wurden. Dunlop SP Sport Fastresponse ist ein guter Reifen, dessen technische Beschreibung gut der Wirklichkeit entsprechen. Ich meine hier die Erwähnung über die leistungsstarken Motoren. Die Fahrer von keineren Autos werden sofort den erhöhten Rollwiderstand und Benzinverbrauch spüren. Ich hebe aber nicht bemert, dass die Reifen laut sind. Während der Fahrt waren sie kaum zu hören. Ich habe den Ausdruck gewonnen, dass meine Aufhängung nach der Generalüberholung war. Dunlop SP Sport Fastresponse zeichnet sich außerdem durch die hervorragende Haftung bei allen Wetterbedingungen. Ich habe sie schon auf nassen und trockenen Straßen, in schnellen Kurven geprüft. In jeder Situation war ich zufrieden. Der Reifen haftet gut auf jedem Straßenbelag. Der Fahrer kann sich also bei hoher Geschwindigkeit sicher fühlen. Ich würde allen Fahrern von starken Soprtwagen empfehlen!! Weiterlesen Verstecken

Meiner Meinung nach ist der Dunlop SP Sport Fastresponse ein empfehlenswertes Modell. Zu einem günstigen Preis habe ich die Reifen von sehr hoher Qualität bekommen und kann mich darüber nicht beschwerden :) Eigentlich mochte ich andere Marke wählen aber schließlich habe ich mich für Dunlop Reifen entschlossen. Diese Wahl bedauere ich aber nicht. Die Reifen fahren sehr gut auf trockenem Straßenbelag, sie sind wie angeklebt! Es gibt auch nciht so viel Arbeit beim Bremsen. Auch die Geräuschemission ist akzeptabel, die Reifen sind nicht zu laut. Über den Verschleiß kann ich noch nichts sagen, ich fahre mit diesen Reifen nicht genug lang. Dieses Modell habe ich vor, drei Saisons zu benutzen und hoffe Sie werden sich langsam abnutzen. Ich muss auch zugeben, dass vielleicht der Rollwiderstand nicht der kleinste ist, es stört mich aber nciht. Wenn es um das Verhalten auf nassen Straßen geht, konnte ich nicht mehr erwartet - einfach SUPER! Mit Dunlop SP Sport Fastresponse bin ich zufrieden und kann allen empfehlen!! Grüße Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen kann ich empfehlen! Ich habe sie auf meinem Mazda 2 Schragheck II getestet. Dunlop SP Sport Fastresponse haftet gut in allen Kurven und quietschen beim Start nicht. Bremsen - auch ausgezeichnet. Dieses Modell verhält sich auch gut im Regen. Sie rutschen kaum, wenn ich energisch abfahre oder bremse. Auch mit der Handbremse ist es fast unmöglich, ins Rutschen zu geraten, mir ist es noch nicht passiert. Leider ist es auch zu spüren, dass der Rollwiderstand mit Dunlop SP Sport Fastresponse großer ist. Der nächste Vorteil, den ich bemerkt habe - die Reifen sind sehr leise (im Gegensatz zu meinen vorherigen Reifen). Auf nassen und trockenen Straßen kommen sie auch sehr gut zurecht. ich habe sie aber noch nciht in Extrembedungungen geprüft aber ich glaube Dunlop SP Sport Fastresponse wird in diesen auch fertig. Diesen Kauft bedauere ich also nicht und die Reifen habe ich schon meinem Vater empfohlen :) Wenn ich die Winterreifen kaufen werde, werde ich auch Dunlop wählen. Weiterlesen Verstecken

Nach meinen vorherigen Reifen habe ich mich entschieden, die Neuheit des Jahres 2007 - Dunlop SP Sport FastResponse zu kaufen. Diese Marke habe ich früher überhaut nicht gekannt. Nach 6 Tsd. km muss ich zugeben, dass die Reifen sich in jeder Situation perfekt verhalten. Auf trockenem Straßenbelag kommen sie sehr gut zurecht, auf nessem auch!! Das Auto ist stabil, ich habe auch kein Aquaplanig bemerkt. Bremsen - perfekt, auch bei einer hohen Geschwindigkeit. Anderer Vorteil - Dunlop SP Sport Fastresponse sind kaum zu hören. So leise Reifen habe ich noch nie gehabt! Unabhängig davon, wie schnell ich fahre, höre ich diese Reifen nicht! Sie haben auch ein super Profil, das das Wasser sehr efektiv ableitet. Die Fahrt ist sicher und komfortabel. Mit diesen Kauf bin ich sehr zufrieden, ich konnte keine beseren Reifen kaufen! Ich würde die Reifen empfehlen. Wissen Sie nicht, welche Marke Sie wählen sollen, wählen Sie Dunlop! Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen habe ich gekauft wegen den Bewertungen, die ich hier gelesen habe. Jetzt, als ich selbst dieses Modell getestet habe, würde ich gerne meine eigene Bewertung hinzufügen. Mit meinen vorherigen Reifen war ich nicht zufrieden, sie waren zu laut und hart. ich habe mich also für die Änderung entschieden und Dunlop SP Sport Fastresponse ausgewählt. Der Reifen ist super! es ist genau das, was ich erwartet habe. Dunlop ist sehr leise und die Fahrt ist komfortabel. das Verhalten auf trockener und nasser Straße ohne Vorbehalt. Auch im Regen haftet der Reifen gut auf der Fahrbahn, ich bin nie ins Rutschen gekommen!! Der Rollwiderstand ist vielleicht bisschen höher aber es stört mich eigentlich nciht. Der Reifen gewährleistet die komfortable und Sichere Fahrt. Mit meinen ersten Dunlop Reifen bin ich also sehr zufrieden, den Kauf bedauere ich überhaupt nicht. Dunlop SP Sport Fastresponse würde ich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Dunlop SP Sport Fastresponse habe ich auf meinen VW Golf 4 TDI Combi montiert. Die vorherigen Reifen waren zu hart und sehr laut. Dunlop (ich bin mit ihnen über 1000 km gefahren) ist einfach super!! Leise! Komfortabel! Genug weich - alle Unebenheiten sind kaum zu spüren. Sie verhalten sich sehr gut auf nassen Straßen, ich versuchte bei hoher Geschwindigkeit ins Rutschen zu kommen - es ist mir nicht gelungen :) Das Auto nimmt problemlos auch alle Kurven. Der Rollwiderstand ist bisschen größer aber das ist der einzige Nachteil glaube ich. Meiner Meinung nach sind Dunlop SP Sport Fastresponse die perfekten Reifen, die in allen Wetterbedingungen zurechtkommen. Der Fahrer wird nie enttäuscht, auch wenn die schnelle Reaktion nötog ist. Im Laufe eines Monats konnte ich die komfortable und sichere Fahrt genießen!! Grüße :) Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese Reifen gekauft, weil ich viele positive Bewertungen über dieses Modell gelesen habe. Nach 1000 km kann ich auch schon diese Reifen bewerten. Vorher habe ich eine andere Marke angezogen und nach der Montage von Dunlop SP Sport Fastresponse habe ich sofort einen Unterschied bemerkt. Führer habe ich jede Unebenheit gespürt. Jetzt aber ist die Fahrt flüssig und komfortabel. Die Reifen müssen also genug weich sein. Die maximale Geschwindigkeit ist aber niedriger als mit meinen alten Reifen, ich fahre aber vor allem in der Stadt und es spielt für mich also keine Rolle. Den Verschleiß ist auch nicht zu bemerken. Dunlop SP Sport Fastresponse haftet gut auf jedem Straßenbelag und in allen Wetterbedingungen. Ich empfehle diesen Fahrern, die sich vor allem den Fahrkomfort schätzen. Weiterlesen Verstecken

Ich fahre ungefähr 80 Tsd. km pro Jahr. Kein Wunder also, dass ich ein Satz von Sommerreifen während einer Saison abnutze. Ich habe damit unterschiedliche Marke und viele Modelle schon getestet. Letztens habe ich aber eine Entscheidung getroffen, die Reifen Dunlop SP Sport Fastresponse zu kaufen. Die Reifen sind relativ leise und das Profil ich weich. Dewegen fährt das Auto ab und bramst problemlos. Auf nassem Straßenbelag verhält sich der Reifen auch sehr gut. Außerdem haftet dieses Modell hervorragend in schnellen Kurven. Ich habe auf bemerkt, dass Dunlop SP Sport Fastresponse schnell verschleißend sein kann. Im Allgemeinen aber bewerte ich dieses Modelll sehr positiv. Mit reinem Gewissen kann ich diese Reifen empfehlen. Zu diesem Preis es ist unmögliche, etwas besseres zu finden!! Weiterlesen Verstecken

Ich bin mit meinem Kauf von Dunlop SP Sport Fastresponse sehr zufrieden. Die Reifen sind zwar nicht die billigsten, aber sie sind des Geldes wert. Sehr gute Bodenhaftung auf der Straße, gibt es keine Probleme mit der Abfahrtr (auch dynamisch) sowohl auf dem trockenen und nassen Asphalt.l Lärm ist niecht hörbar, Verbrauch nach einem Saison auch minimal. Ich denke, dass ich als nächste Reifen auch Dunlop SP Sport Fastresponse kaufe, aber bei dem aktuellen Lebensdauer des Reifens werde ich die neuen Reifen bestimmt nach ein paar Saisons kaufen. Mein Sohn hat auch Dunlop SP Sport Fastresponse. Bei seiner aggresiven Fahrt sind diese Reifen am besten. Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen habe ich in vorigen Saison gekauft und war sehr zufrieden!! Ein fantastisches Modell, das in allen Wetterbedingungen zurechtkommt. Dunlop SP Sport Fastresponse haftet sehr gut auf trockenen Straßen. Abfahren und Bremsem auf nasser Fahrbahn ist jetzt kein Problem!! Mit dem Rollwiderstand bin ich auch sehr zufrieden. Ich habe zuerst überlegt, ob es sich lohnt so viel Geld für Reifen auszugeben. Diese Wahl bedauere ich überhaupt nicht!! Sehr guter Grip in schnellen Kurven, perfekt für Regen!! Wirklich empfehlenswert! Die Reifen sind leise und sehr komfortabel. Der Fahrer kann sich sicher am Steuer fühlen! Weiterlesen Verstecken

Super ruhige Reifen, Auto läuft perfekt auf diesen Reifen. Wenn sie ein bisschen mehr verschleißfestig wären, würde dieser Reifen ideal - aber etwas für etwas, sicheres Verhaltensweisen (auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten) und keine Anzeichen von Rauschen- Reifen mit slochen Eigenschaften wäre für mich ein Ideal. Aber ich kann mich auch nicht beschweren. Der Reifen Dunlop SP Sport Fastresponse ist gut für den durschnittlichen Benutzer. Empfehlenswert aber es konnte besser sein. Weiterlesen Verstecken

nachdem, was ich auf der Seite von Oponeo über den Reifen DunlopSP Sport Fastresponse gelesen habe, muss ich feststellen, dass die Note falsch ist. So einem guten Reifen hatte ich noch nie! Vielleich ist der Reifen für mein Audi A3 konzipiert, weiss ichn icht genau. Aber den Reifen Dunlop SP Sport Fastresponse kann ich die besten Noten geben. Auf der nassen Strasse sind die Reifen sogar ideal! Endlich hab ich die Reifen, die meiner Erwartungen entsprechen. Weiterlesen Verstecken

Auf den Reifen Dunlop SP Sport Fastresponse bin bereits 30 Tausend. km gefahren, und ich sehe, dass das Profil kaum abgenutzt ist. Gutr Halt auf der trockenen und nassen Straße. Ich beschloss, diese Reifen zu kaufen, weil sie in einem sehr guten Preis waren und hatten auch seht guten Noten. Kein Wunder. Die Reifen sind gut in jeder Hinsicht. Bis heute bin ich nicht enttäuscht. Ich würde den Kauf der Reifen Dunlop SP Sport Fastresponse empfehlen. Weiterlesen Verstecken

sehr guter Reifen! während der dynamischen Fahrt ist großartig, bei der Kurvenfahrt naglaublich. Vorher hatte ich SP01 aber während der Kurvenfahrt hatte ich Angst, dass ich die Kontrolle über das Auto verliere. Bei Dunlop SP Sport Fastresponse ist alles ok, würde ich diese Reifen empfehlen! bis 130 Kw ist der Reifen geeignet. Weiterlesen Verstecken

Ansich guter Reifen. Aber auf dem Touran 170PS TDI bereits nach einem Sommer nur noch 3,5 mm an der Vorderachse. Weiterlesen Verstecken

Schaut Euch die Testberichte vom ADAC an. Was soll ich noch schreiben? Weiterlesen Verstecken

Ich finde alles super und reifen ist perfekt Weiterlesen Verstecken

Nach wie vor von der Laufruhe begeistert. Weiterlesen Verstecken

Wie versprochen das Ende der Saison, eine Zusammenfassung des Reifens nach 24 tkm.Zalety - decent Festhalten an der nassen und trockenen, ohne zu klagen, eine Menge Dinge so offensichtlich, dass sie nicht über sie schreiben, aber es gibt zwei offensichtliche Nachteile dieses Reifens. Abrieb, nach der Fahrt wie ich bereits erwähnt 24tkm fast aus dem Vorderreifen von 2,5 verschwunden - 3 mm, und die hintere etwa 1,7 - 2 mm. Nach mir eine Menge, tymbardziej das war nur zweimal in Deutschland auf Autobahnen, wo die meisten der max Geschwindigkeiten, dh 150 bis 160 Stundenkilometer Die überwiegende Mehrheit der gemischten Modus Stadtautobahn pendeln mit sanften Fahrweise. So meiner Meinung nach, eine deutliche Verbrauchs für einen weiteren Sommer i. und kann die Reifen sein. 50.000 Meilen in meine Reifen ist nicht genug. Ein weiterer Nachteil ist, verhält sich der Reifen charakteristisch die rut, wie es in betritt oder dringt nicht wksakuje und es ist schwierig, sie sanft und letzten Wagen zu bewegen, NOISE. lauten Reifen von Fulda winterreifen heute die Tatsache, dass er nicht schmal wie 185 165 Jahre, aber ich kaum winterreifen słychać.Dodatkowo sehr weichen Reifen, powyciągałem von flachen Orten wie Kieselsteine ​​powbijane Kohlenstoff, Graphit, ein glänzendes schwarzes minerłu, die in fest Nuten Kanälen verständlich, aber zu graben in ebenen Flächen? Ich meine weich. Es gibt ihnen die Gesamtpunktzahl 4, weil vielleicht wegen der Kosten für die Sicherheit, żywtność Reifen und Komfort, etwas für etwas. Weiterlesen Verstecken

vorherige Reifen auf dem Auto das gleiche Modell und Größe, ersetzte ich sie, da keine Laufflächenabnutzung und der Tatsache, dass das Auto gestartet, um nach rechts zu ziehen. Auf diese Reifen für diesen Moment ritt schön, schien es die kühlen Reifen. (Na ja, waren die Reifen schon mit erheblichen Autos so ok. Soll das Recht zur Nutzung haben) habe ich beschlossen, das gleiche Modell in der Höhe von 4 Stück kaufen, Spaß, dauerte sehr kurz fahren! Auch nach 500 km gibt es eine Tendenz zur Straffung des Gesetzes! nach etwa 2000 km nicht mehr ein Trend, ich kann einfach nicht reiten. In anderen Sets Auto-Reifen nicht zu entfernen,! Geometrie gesetzt Auto effizient übersetzen Reifen-Kombinationen geben sie unterschiedliche Effekte zB Download auf der linken Seite, scheint es, dass alle vier Reifen sind schlecht gekauft ... der Anspruch offensichtlich nicht erkannt!. Leider ist nach diesen Erfahrungen und ertrank mehr als 2000 Zloty einen festen NEIN zu Dunlop Fastresponse! Zwei Sätze der gleichen Reifen beide defekt! (Abrufen des Auto, scheint es, dass dies nicht der Fall ist) Weiterlesen Verstecken

I im Jahr 2013 gekauft haben, fuhren etwa 50 tys.km. Traction schätzen hoch, das Auto auch bei Geschwindigkeiten "deutschen Autobahnen" hielt sich an der Straße, Kurvenbewusst trat, sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn. In der regen sie benahm sich überraschend gut, wenn auch kleine Luftkissenfahrzeug mehrmals passiert ist, aber ohne größere Probleme das Auto wieder Traktion. Das Volumen schätzen eine durchschnittliche, weil subjektiv Ich glaube, dass war ein wenig ruhiger haben könnte. Lass mich in Ruhe, aber insgesamt, nehme ich an, dass mit einer besseren Stummschalten des Auto sie nicht zu hören. Haltbarkeit Durchschnitt wytarły an der Aufkantung und wyząbkowały vor allem die Rückseite, so nenne ich es nach 2 Saisons. Trotz der relativ großen Fortschritt in km Ich denke, dass langlebige Reifen sollte mindestens 3 Jahreszeiten standhalten, weshalb ich gebe negativ für Zuverlässigkeit. Weiterlesen Verstecken

Hallo zusammen. In Bezug auf die Dunlop-Reifen scheint mir, dass entweder kaufte ich mir eine defekte Reifen oder Fälschungen oder nicht wissen, was. Ich hatte nicht eine so hohe Querschnittsreifen, seit ich mich erinnern kann. Meine Winterreifen Ultragrip Goodyear Dunlop Sommer 7+ mit diesem glückseligen Schweigen. Aber zurück zu Dunlop, schrecklich ząbkowały, beim Austausch der vulcanizer sagte, dass ich nicht die Reifen gesehen, so ząbkowały Prämie. Ich habe gute Fahrwerksgeometrie als auch. Vielleicht habe ich mir einige gefälschte Ich weiß nicht. Anfangs sehr gut erzogen, sondern erst nach der Annahme Ich ging in den Urlaub nach Kroatien, wurde der Wagen geladen, um die max beeinträchtigt werden. Ich weiß nicht, aber für das Geld sollte haltbarer Reifen sein. Abrieb des Reifens als Ganzes zu einem vernünftigen Niveau, aber Kinderkrankheiten anerkannt Bewertung Weiterlesen Verstecken

Generell Reifen empfehlenswert. Ich fahre ein Auto, halb und halb Stadt - Route. Stark gemischte Fahrweise, die Ruhe nach einem aggressiven und schnell. Bei trockenen Bedingungen Reifen zeichnen sich sehr gut. Sind relativ ruhig, gute Traktion in Kurven halten gut auch bei höheren Geschwindigkeiten. In die nasse schlimmer ist, aber es ist immer noch gut. Beim Start mit einer größeren Gas durch. Ich sehr schnell verlieren Traktion und Seitenführung ein wenig schneller als uślizgiwać Start denke ich, dass sie es sollten. Bei Geradeausfahrt sehr gut verhalten, auch Abwasser, nur Widerstand in den größeren Pools fühlen. Ich fuhr sie herum 15tys. km, und ich bin nicht in der Lage, klar zu bestimmen, wie schnell Sie verbrauchen, weil es zu früh war. Die Reifen bin ich glücklich, obwohl mehrere Parameter sollte verbessert werden, insbesondere Traktion auf nassen Straßen. Weiterlesen Verstecken

Reifen wäre ziemlich gut, wenn es etwas mit ihnen zu tun hat, war sehr schnell nachlassen, weil das, was es 16.000 für sie tun kann, sogar mit 10.000 Tausend ist. und łysiutkie, ich denke, sie sind für das Geld auch bessere Reifen Yokohama A Laufwerk, das ich vor kurzem gekauft, und die einen ähnlichen Komfort und Fahrverhalten und ein viel tieferes Profil, dass selbst bei einer solch hohen Fluktuation wird eine größere Laufleistung erzielt haben. Ich werde einfach meinen Stellungnahme zu den Skeptikern, dass das Auto, das ich verwendet, um die Reihenfolge der Konvergenz gesetzt und vor und nach der Gründung der Reifen, aber es war in Ordnung, die Aussetzung auch ohne Vorbehalte. In kurzen, Dunlop könnte versuchen, besser zu werden, gescheitert ich auf diesen Reifen und Dunlop entfremdet. Weiterlesen Verstecken

Ich habe es schon 2 Saison nach etwa 25 000 km Reifen haben 6mm Profiltiefe. Auch wenn Sie nicht das Gefühl, diesen Abstand Abbau, was ich denke, sind ideal für den täglichen Fahrbetrieb. Einige Halt auf Kurven auf nassen und trockenen Bedingungen (für trockene viel besser als alle Kleberków) nicht quietschen beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren, haben sehr guten Seitenhalt auto sie länger podsterowne (zuvor hatte eine leichte Tendenz zum Untersteuern). Wenn jemand kommt mit einer Idee, für sie im Winter fahren zu entmutigen - die Tragödie (Freund versucht), alptraumhafte Grip auf Schnee so nicht empfehlen dieses knucklehead. Ich würde definitiv empfehlen! Persönlich bin ich nicht sicher, weil ich die hots erneut versuchen Toyo PX4 :) Weiterlesen Verstecken

Reifen sein erstes Auto kaufte, in denen Barumy wurden ich sagen, dass in meinem Leben habe ich eine solche verbesserte Traktion erlebt, die Reifen auf die Straße kleben wie Leim, egal ob es nass oder trocken ist, wirft der Reifen in Kurven ein wenig zumal es Spurrillen, aber es ist nur eine Illusion Als ein Ergebnis des Reifens hält sich an der Straße sehr gut und kehrte an die angegebene Fahrspur, Abrieb sagen, dass ist gut, fahren sie 3-Saison und ich denke, wir könnten es tun, und 4, abzüglich der blotkiem und Schnee auf dem der Reifen ist im Grunde unmöglich, mich überhaupt und reitet auf etwas anderes als ein Unfall, der regen bedroht, fast hätte ich erlebt ein paar Mal gut - sie sind Sommerreifen und nicht die Hoffnung auf Kompromiss Weiterlesen Verstecken

Der erste Eindruck nach der Übernahme - schlecht, deutlich spürbar Rollwiderstand. Durch die Änderung der winterreifen den Sommer erwarten genau das Gegenteil, und hier eine Überraschung, so sehr, dass ich gumiarza wieder zu sehen, wenn sie aufgeblasen ausreichend. Außerdem habe ich den Eindruck, dass die Armen "lateral", dh scharfe Kurven oder abrupte Änderungen in der Fahrtrichtung. Darüber hinaus, OK, sowohl auf trockener und nasser Bremsen in Ordnung (nasse August Sorgen Kauf der Reifen, weil die frühere Modell in der nass war nicht ganz sicher). Während Dunlop Winter Sport 3D entpuppt sich als eine sensationelle zimówką die nach zwei Saisons und über 40tys km ist sehr glücklich sein, enttäuscht diese Lena mich. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese Reifen pro Achse. Zu jeder Jahreszeit Reifen wurden die Plätze getauscht. Auf einer Achse hatte die alte Michelin Primacy, die bereits etwa 7 Jahre alt und die anderen neuen Dunlop Sport Fastresponse hatte. Jährlich fahre ich etwa 12 000 km, 70% der Stadt und das Ändern von Reifen für den Winter. Nach ca. 4 Jahren riss Dunlopy auf Null ab, sie waren kahl. Michelin damals riss sehr wenig aus, gab es praktisch keinen sichtbaren Unterschied. Ich würde, dass Winterreifen Goodyery hinzufügen, war ich etwa 7 Jahre im gleichen Auto, dann das Auto verkauft, und die Reifen waren gut, sogar sehr gut, ich habe nicht die Lauffläche messen, aber es riss 20%, oder vielleicht auch nicht. Während Dunlopy ubywały Augen. Weiterlesen Verstecken

Hallo Ich kaufte Clincher der Wahl. Ich war so weit von der Gruppe der Conti reifen oder barumy, uni und Conti. und auch beschlossen, den anderen zu testen und fiel auf sie. Generell reifen ruhig, gut gehalten im Trockenen. Leider hatte ich erwartet bessere Nasshaftung Haftung - die aquapleningu weitem nicht genommen, weil es keine Möglichkeit gab, um in der regen und fallen in den Furchen und Pfützen fahren. jetzt bin ich glücklich Medium. wenn der Widerstand um aqua Damm gute reifen 4 gut, vielleicht mit einem kleinen Plus. Uniroyal war gut in der regen, aber Abrieb sehr schnell. und der nächste Stapel. zusammen, wahrscheinlich, weil sie nicht und sogar neuen Modellen wird wahrscheinlich testen Bridgestonea Weiterlesen Verstecken

Reifen zeichnen sich sehr gut. Dies ist der zweite Satz und Eigentumswohnungen auf der anderen. Zuvor hatte ich Hankook Ventus Prime 2 und Michelin Primacy 2. Verglichen mit Dunlop fallen blass (schlechter Vitalität der beiden Marken, wischte Hankook nach der Saison und Michelin gehärtet und nach zwei Spielzeiten in die Seitenwände zerbröckelt). Die Grundwerte der Lebensdauer, hohe Effizienz auf nasser und trockener Fahrbahn. Ich würde empfehlen. Preis-Leistungsverhältnis als die in-Plus. Aus persönlicher Erfahrung, aber ich weiß, dass es besser ist, die paar Cent mehr bezahlen und sicher und langlebig Reifen, als sich auf Reifen von der untersten Regal zu reiten und sich fragen, ob auch lange durchhalten! Weiterlesen Verstecken

Lange dachte über den Kauf Reifen. Am Ende habe ich beschlossen, Dunlop, Modell: SP SPORT FastResponse und kam zu mir mit 10 Nach der ersten Fahrt mit dem neuen Satz war ich angenehm überrascht, ich konnte nicht glauben, dass die Ruhe und Erholung. Bisher bin ich erstaunt, dass die Reifenbreite und Profil, das sind so leise, auch bei höheren Geschwindigkeiten. EXCELLENT! Driving geworden komfortabel und daher mehr Spaß! Spielzeugauto hält gut auf der Straße, in Wahrheit habe ich sie ein wenig Abstand hat, habe ich ihnen ein paar Tagen habe ich mit Sicherheit sagen kann, dass sie das Geld wert. Dies ist der beste Reifen, die wir je hatten! Ich empfehle jedem, vor allem die Besitzer von Golfików IV. Weiterlesen Verstecken

Auf Reifen przejeździłem 4 Jahreszeiten. Sehr solide Konstruktion (fest, verstärkte Seitenwand). Sehr gut Verhalten auf nasser und Abbiegelicht (obwohl "hoch" Gummi 195/65R15). Der Reifen als ruhig, aber nicht die Schuld der schwachen Lärm Schallschutz Mazda ... Reifen kein Problem, die Beratung auf der Autobahn oder in den "Landstraßen". Nichts in ihm ist nicht gewölbt oder versenkt. Ich kaufte Nachfolger-Bluresponse und leider kann man leicht sehen, Einsparungen - in Polen, weicheren Seiten, leichter .... wir werden sehen. von jedem empfehlen SP SportResponse (Skoda hatte zuvor Debice Passio-Sie können diese Reifen zu vergleichen, Dunlop schlagen sie auf den Kopf) Weiterlesen Verstecken

Auf einem Satz von 205/55/R16 bisher 42.000 km durchgeführt. Es ist ca. 3-4 mm Profiltiefe. Unmittelbar nach der Annahme, Reifen hat eine sehr gute Fahreigenschaften auf nasser - kurz nach der praktisch fühlen die Aquaplaning, der Reifen gerade Schnitte Pools - sowie trockenen Bedingungen. Ein Nachteil ist die erhöhte Kraftstoffverbrauch 0.5l/100 km um die Achse. Mit Verschleiß, werden die Reifen immer sehr laut. Lärm wird auch erzeugt, wenn das Fahren auf rauhen, unebenen Oberflächen. Im Allgemeinen kann der Reifen nicht beschweren, und ich würde wahrscheinlich wieder kaufen, wenn nicht für die Tatsache, dass ich gelegentlich Reifen von einem anderen Unternehmen gekauft. Weiterlesen Verstecken

Auf jeden Fall die besten Reifen auf dem ich ritt. Perfekt zu verteilen Wasser, in den Ecken, unabhängig von der aus vertrauens Auto getragen Fahrbahn (nass / trocken). Bremsweg - sehr gut. Unglaubliche Haltbarkeit des Reifens nach der Fahrt Auto 90.000. in 4 Jahren (auf diesen Reifen nur in der Sommersaison, so 50 -. 60 TEUR) Lauffläche mehr als 5 mm - Front und über 6 mm - back !!! Absolute Offenbarung! (. Verglichen mit dem Hankook Optimo K415, der für die Entsorgung von 30.000 ging Dies ist ein signifikanter Unterschied) Lärm oder Dämpfung von Ungleichheit - leider kann ich nicht bestimmen, weil ich drehen Aufmerksamkeit, schon gar nicht, wie Winterreifen brüllen. Weiterlesen Verstecken

Das Lesen der allgemein positiven Feedback, das ich bin davon überzeugt, dass sie das Ergebnis vor allem der kleinen Auflagen sind. Leider wurde nach ca. 20 000 km Reifen sehr laut und Zahnen (im mittleren Bereich). Früher war ich sehr zufrieden mit ihnen, waren sehr guten Halt sowohl auf trockenen und nassen, ruhig und gut in einem schnellen pokonowywanych Ecken reagieren. Touran ist ein bisschen ciższym Auto, das bei 140 PS die Ursache von vorzeitigem Verschleiß. Zusammenfassend lässt sich sagen: Ich weiß nicht empfehlen (geht zu beschweren), kaufe ich Reifen Nokia - wenn sie kaufen, auch einige der diesjährigen (viele gute Noten zu einem akzeptablen Preis.) Weiterlesen Verstecken

Ideal für trockene und nasse, ruhig und komfortabel, aber schnell auf der Antriebsachse aneinandergeraten. Ich fuhr etwa 30 Tausend im vergangenen Sommer und die vordere tun kann, weil ich zehntausend war nur 3 mm Profiltiefe (es hat die Wirkung ist wahrscheinlich, dass das Auto mehr als 200 Ponys hat, und manchmal Ich mag schneller gehen. An der Hinterachse aber etwas wyząbkowały haben ohne Tragödie. reiten auf trockene Empfindung und geben 6 und 5, weil das Wasser in den tiefen Furchen und über 120 verliert den Kontakt mit dem Asphalt. Reifen typischerweise regnerischen wahrscheinlich besser zurecht. Komfort hoch und sind ruhig. :) Weiterlesen Verstecken

Empfehlenswert Reifen - Ich bin angenehm überrascht, trockene Oberfläche: sehr guter Grip auch bei hohen Kurvengeschwindigkeiten, nass: Als trocken - Reifen leitet das Wasser gut und bleibt in Kontakt mit der Straße, der Lärm: Sie können nur den Lärm in der Luft, zu tragen Schreiben etwas mehr für einige Zeit, Rollwiderstand: Reifen rollt leicht mit 3 Gummibändern in der Mitte, vor dem Kauf des ADAC-Tests zu sehen, die Wahl zwischen PIRELLI P7 und fastresponze sp sport. Dunlop gewann aufgrund der Tatsache, dass Deutschland in einer ähnlichen Klimazone sind so zu produzieren Reifen geeignet zu unseren Bedingungen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht alles ernst zu beklagen, wie der Reifen hält sogar bei anspruchsvollen Bedingungen und erheblicher Geschwindigkeit, anständige Qualität, exzellente Bremseigenschaften! Die einzige Beschwerde war ein bisschen eine Übertreibung der "schnelle Antwort". Die Annahme, Reifen für Fahrzeuge mit hoher Leistung ausgelegt - aber meine marniutkie 90koni Diesel Reifen leicht versetzt den Gleisanlagen bereits bei moderaten dynamische Traktionskontrolle - nichts Ernstes, aber es passiert - dann, als ich es hält, wie es sollte zuschlagen! Weiterlesen Verstecken

Reiten vor allem in Norwegen und Schweden, und ein großer Teil der Wicklung, gebirgig, engen Straßen und nassem Asphalt ist nicht die beste Qualität, wie der Fahrt und mit diesen Reifen ist ein wahres Vergnügen, kein Verrutschen, sollte daran erinnert werden, natürlich die richtigen Reifendruck, die trockenen Abschnitte sowie , obwohl die ABS arbeitete einmal in der trockenen, aber es war eine deutliche Verlangsamung und das Auto geladen wurde und es war bergab :) Ich denke, die besten Reifen je hatte, und dies ist mein 6 Autos. Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich habe eine kurze reifen. Barumach ritt vor und ehrlich sagen, dass sie nicht schlecht, aber die Unterschiede dunlopach nach ein paar gefahrenen Kilometern bemerkt. erhöhten Komfort mit ihm Rollwiderstand. Ich lebe im Ausland die meisten der Zeit, so dass die rut ist nicht mein Problem, aber sobald sie wirklich zieht das Auto. Grip auf trockener und nasser hoch. 180km / h bei Nässe bei Geradeausfahrt oder Kurvenfahrt - zumindest in meinem Fall - das Auto fährt auf Schienen. Geräuschpegel - für mich über EMPFEHLUNGEN Weiterlesen Verstecken

Die erste opne warf nach 300 km, angeblich Nagel, kam got it. Ich kaufte mir ein weiteres neues für die nächsten 250 zł. In diesem Kurs fing ich drei weitere Male gum, aber bereits heute sitzt neben gwoździk. Ich betone, nicht nach jedem Bau gehen. Von Anfang an der Lauffläche verschwindet in den Augen, sie sind sehr weich und nicht in alles geben. Vielleicht kann ich bis 25 000 km anziehen. In trockenen und nassen Bedingungen OK. Ich würde definitiv nicht empfehlen diese opnon besonders Almere. Weiterlesen Verstecken

In meiner Familie haben wir 3 Autos und sie sind alle mit der Marke und Art von Reifen ausgestattet, und warum ich wirklich, diese Reifen sehr gut. Sie haben einen sehr guten Griff verhalten sich, als ob sie auf den Asphalt geklebt wurden - so etwas wie uślisk Kurven nie gefühlt - auch wenn es schnell, aber wo Sie können. Polnischen Straßen ist der beste Reifen - Damage keine Art, wie ich noch nie widerfahren. Ich würde empfehlen, wenn Sie wirklich hinter dem Steuer sicher fühlen wollen. Weiterlesen Verstecken

Ich würde empfehlen, Reifen, bezprblemowe auf einer nassen Straße auszugleichen, komfortabel und ruhig, groß, geben ein Gefühl von einigen Fahr-und Brems. Brennenden hat sich leicht im Vergleich zu den kahlen pirelek (9,5 bis 10 Liter) erhöht, aber das ist normal, wenn ein neuer guter Gummi und den Wert der Sicherheit. Ich würde empfehlen, im Gegensatz zu Russland, dessen selbst war es unmöglich, den Ausgleich (Beschwerde in Oponeo angenommen zurück, ohne ein Problem) gemacht Nokianow. Weiterlesen Verstecken

Der Rollwiderstand ist schwer zu beurteilen und sogar Verschleiß mir - ich kann nicht nach einer so kurzen Lauf zu sehen. In verglichen zu Michelinów die ursprünglich viel höheren Komfort und eine geringere Geräuschentwicklung gegründet wurden. Pflegen Sie eine Geradeaus-Richtung, fühle ich mich mehr Widerstand beim Drehen des Lenkrads bei höheren Geschwindigkeiten. Ich schrieb, dass ich weiß nicht, ob ich es wieder kaufen wollen einfach nur, weil - es könnte etwas später ankommt :-) Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind aus Gummi, und so schreibe ich über sie. Ich sehe keinen Unterschied in Bezug auf goodyearów, vielleicht, weil ich ESP und quattro. Ich habe zwei Fehler beim Kauf, und es könnte sich als nützlich erweisen: Ich über die Version des lipping vergessen, dachte ich nicht, dass man auch als es verfügbar wird. Nicht eingelöst Versicherung und leider musste ich ein Stück des Monats auf eigene Kosten (der zweite Schnitt auf einem spitzen Stein in 1 Monat) zu ersetzen. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben einen tödlichen Grip auf nassen Straßen. Wenn die Oberfläche ist auch leicht verschmutzt oder schlammigen Reifen verliert Traktion bekommt fast völlig. Was ist schlimmer, haben diese Reifen nicht so gut kleben die trockenen Bedingungen (!) Und kommt zu brechen den Griff nicht nur beim Bremsen härter, aber auch ab. Darüber hinaus auto auf diesen Reifen auf etwa 0,5 Liter Kraftstoff pro hundert mehr brennen begonnen, was bedeutet, dass erhebliche Rollwiderstand. Weiterlesen Verstecken

Die Wahl zwischen SP01, Goodyear Ultra Grip pirelli P6000, michelin Energie ... weil mondeo neigt dazu, Zahnen wählte den Reifen, weil es asymmetrisch ist. Der erste Eindruck .. sehr ruhig und hält die Straße sowie die trockene und die nasse ... Leider hat viel Rollwiderstand. Ich nahm an, da es mein Verbrauch ist gestiegen .. aber wenn Sie sicher sein wollen, ist es besser, die wenigen Gold bezahlen .. mehr schreiben, um mehr Meilen zu fahren .. jetzt bewerten sie gut .. Weiterlesen Verstecken

Ich musste reifen Dunlop SP Sport 01 kaufen, aber ich weiß, dass diese reifen hat sie gerade ersetzt. Ich kaufte es gestern und ich bin super zufrieden. Ruhig und was wichtig für mich, in der nassen wie im trockenen verhalten - ganz hervorragend. Offenbar verbessert Abrieb und widerstehen kann Kinderkrankheiten was sicherlich muss von SP01 :) leprze werden. Ich fuhr für eine kurze Strecke auf sie, aber was ist eine Bombe in meiner Meinung nach. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Zuverlässige, ausgezeichnet in der feuchten, gut in den Schnee und Licht Eis (wie Sommerreifen). Das einzige, was ich sehe es Rollwiderstand, nach dem Wechsel von 195/65R15 das Gefühl, dass ein Stück des Reifens auf der Felge, obwohl es in diesen Breitengraden ist normal könnte. Auf Abrieb kann ich nichts sagen, weil ich zu wenig km gefahren. Positiver Gesamteindruck, vor allem auf einer ebenen Fläche außerhalb der Stadt. Ermüden sehr hilfreich. Weiterlesen Verstecken