Dunlop SP SPORT 01 Seite 2

Der Tank w / im Verlauf eines sehr getragen werden, während wyząbkowane. Das Unternehmen vertreibt bestätigt, dass absolut nicht geeignet für Kombis. Außerdem glaube ich, dass die asymmetrische Reifen mit Wasserturbine eine riskante Idee ist. Wenn das rechte Rad Wasser wird zu der Außenseite des Reifens (Dunlop schreibt auf ihrer Website), die links Reifen auf den Rädern in das Wasser verdrängt an der flachen Dose Reifenlauffläche skońcyć tragischerweise ist entladen. Diese Lösung ist ein völliger Fehlschlag. Meiner Meinung nach ist das Problem lösbar nur durch die Verwendung der Reifen auf die Räder links und rechts. Weiterlesen Verstecken

Ich bekam eine E-Mail von der Firma Oponeo die Reifen durch ihre skllep reifen.com.pl gekauft beurteilen. Nach dem Kauf Reifen (relativ billig wie seine Fahrbarkeit) ging ich zu der Versammlung. Der Herr sagte: Balancer unterstützt die Reifen ungleichmäßig sind, selbst gefaltet. Ich weiß nicht, ob dies der Verkauf an loszuwerden, die Reifen, die nicht geeignet sind für eine sichere Fahrt in der Hoffnung, dass niemand herausfindet über die schrecklichen Zustand des Produktes. Die Garantie nicht verwenden, da werde ich nicht hadern mit ihrer Sendung. Lektion ein das erste und letzte Satz Reifen über das Internet gekauft. Weiterlesen Verstecken

Ich vor Jahren auf der ALFA 155 TD installiert hatte, das waren nicht für sie vor allem auf Regenreifen nicht zu wagen. Seltsam genug, trotz der tiefen Rillen, um den Abfluss von Wasser die Maschine aus wasser Planung litt nur superavi 100 km / h (offensichtlich diese Überlegungen habe ich das Fahren auf Landstraßen und Kurven) zu erleichtern. Der Fiat Croma Ich habe bereits gefunden montiert zum Zeitpunkt des Kaufs gaben sie mir weniger Probleme als die 155, aber ich nehme an, durch das Gewicht des Autos und der Reifengröße und neben verschiedenen laFiat Chroma ist eine Fahrweise weniger dynamisch 155 zu verhängen Weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen, wenn der Reifen kein Problem Annahme schnellen Verschleiß. Reifen gekauft habe, bevor er auf einer langen Reise. Nach 5000 km (vor allem Autobahnen Route durch Deutschland nach Frankreich im Süden) drei wyząbkowane Reifen, Sound-Effekt, wenn die Lager bröckelt. Bewährte Fahrwerksgeometrie des Autos und alles OK, darüber hinaus hielt die bisherigen Firestone Reifen sind viel besser. Ich rate Ihnen, über den Kauf dieser Reifen denken, man kann nie wissen, ob Sie Ihr Auto auf diese Kinderkrankheiten Rückschlag passiert, nachdem Marea keine komplizierte Aufhängung, die oft verdeckt die Hersteller. Weiterlesen Verstecken

Ich würde empfehlen, diese Reifen. Ich habe sie wieder für 2 Saisons benutzt und nicht den vorderen mit dem hinteren getauscht, sehe ich praktisch keinen Unterschied im Verbrauch. Gummi nicht zu brechen, keine Delamination. Jedes Jahr habe ich gesetzt toe - ja und Service. Mit geschickten Traktion nicht in der Palette fallen, nicht quietschen. Auto läuft wie ein Uhrwerk in den Ecken, auf Manöver. Ich kam noch nie auf diesen Reifen rutschen. Möglicherweise mit einigen schweren Bremsen auf nasser an ABS, aber es ist sehr selten, und einfach wegen zu hoher Geschwindigkeit in solchen Bedingungen. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Ich habe eine ziemlich schwere und starkes Auto und das sind die ersten reifen, die mich nicht aussehen wie Hausschuhe. Insgesamt bin ich sehr zufrieden, der einzige Nachteil ist ihr Verschleiß. Auf meinem Auto etwa 50 000 km fahren. Vielleicht ist das der Preis für einen guten Griff. Für trockene perfekt! Ich habe noch nie so viel Vertrauen in den Ecken und beim Überholen hatte. Traktion auf nassen Griff manchmal werde ich abreißen (170 PS). Aber in den Spurrillen mit Wasser tadellos verhalten. Sie sind ruhig und nicht Kinderkrankheiten, was gemeinsam ist fordach Mondeo Kombi. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Dies ist meine zweite Meinung über diesen Randy und nun definitiv "eingefahren". Also ja: reifen die ersten beiden Staffeln der Klasse 1, 3 und 4 Saison auch gut. Jetzt vor mir war ca. 4 - 5 mm, die "ass" 6 - 7 mm ist ein 5 £ Saison, und unglaublich, sie sind schrecklich laut, Fahrt etwa 10 Tausend mehr. und erwähnen, leider nicht die Dunlop, aber nur, weil es bessere Reifentechnologie und widerstandsfähiger gegen Abrieb, sondern verabschieden Gegenwart mit einer Prise Sentiment, wie mehrfach gesichert meinen Hintern, in der Regel Dunlop nicht würdig ist ihre Nachfolger Weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf dieser Reifen. P6000 PIRELI die im Werk montiert wurden, zum Glück wurde ich aus der Garage gestohlen, und jetzt habe ich eine anständige Sommerreifen. Nicht ein einziger Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug (für pirelli und sogar, ja), verhält sich auch in Pfützen - 100 km / h ohne ein Zucken das Lenkrad. Ich fuhr jeden Tag vom 20. März bis 10. November. Bei niedrigen Temperaturen ein wenig zu hart - man muss die Winterreifen vor zu ersetzen. Reifen nicht "Kinderkrankheiten", die offenbar der Focus-Aufhängung Standard ist. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Zum ersten Mal nach dem Kauf, SP 01 war ich begeistert. Quiet komfortablen Halt und ausgezeichnete Manövrierbarkeit. Für scharfe Kurven sehr wohl gefühlt einen Moment der Verlust der Bodenhaftung, können Sie steuern, das Auto in einer halben Schlupf. Leider betraf dies VECTRA A mit 1,6 -75 km. Nach dem Wechsel Spielzeugautos auf dem Vectra A 2.0 16V 150 km kamen alle Mängel. nachlässt sehr schnell und nicht für dynamische Start auf nasser Fahrbahn zu ermöglichen. Viel besser in dieser Hinsicht fällt Dunlop SP 9000 - ich weiß nicht wieder kaufen, wenn es für ein wenig "bzyczka". Weiterlesen Verstecken

Sehr geehrte Treiber, wenn man die Sommerreifen beurteilt für das Fahren auf Schnee und Eis ist besser, jetzt wollen wir überhaupt schweigt. Wie für die Reifen meines Abenteuers mit ihnen begann mit dem Kauf eines Mercedes W124 mit seinem stärksten Diesel-Version. Seit dieser Zeit, ich glaube, sie sind hervorragend Gummi, scary sie nass und trocken "polnische" Straßen. Im Nachhinein habe ich mir vor zwei Jahren eine Reihe von 4 Stück auf Ihre Renata und ich sage ja Reiten auf diesen Reifen macht Spaß, unabhängig vom Wetter, nicht zu polnischen Straßen zu erwähnen. Grüße Weiterlesen Verstecken

Ich bin völlig enttäuscht, ich vorher continentalki Sommer hatte und nicht über Vergleich - geschaltet Winter kleberow dunlopy und in jedem Feld Ich bin enttäuscht, dunlop macht nicht sicher fühlen auf der Straße und brennende, nicht die Mühe, es zu erwähnen, mein Winter klebery umozliwaialy brenne ich etwa 0,8 Liter Diesel pro 100 km, und doch waren etwa 0,2 bis 0,3 Liter pro 100 km schlimmer als mein Sommer Kontinent, in dem Moment, nur 2 Wochen nach dem Kauf dunlopow, auf der Suche nach Reifen, die sie ersetzen wird. Dunlop Sport 01 ist es nicht wert, es kostenlos zu fangen. Weiterlesen Verstecken

große Reifen, hält dem Auto die Straße wie przeklejone, auch bei hohen Geschwindigkeiten (bis zu etwas mehr als 200 km / h getestet). Die nasse Offenbarung, keine Pfützen oder Spurrillen mit Wasser gefüllt nicht schrecklich - kein Rucken das Lenkrad, auto Schnitte durch das Wasser wie ein kleiner Flugzeugträger :) Insgesamt ist die nasse ideal - als ob es völlig trocken ist. schwer, die Abrasivität von solch kleinen Lauf auszuwerten. Der Geräuschpegel ist nicht - auf der Autobahn Geschwindigkeiten können nur gehört, wie der Motor schnurrt werden. Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Verstecken

reifen für eine gute Maßnahme trocknen, am Anfang ein wenig Angst vor ihr Griff, aber nach der Fahrt ein paar hundert Kilometer ordneten sich. bei Kurvenfahrt schnell dazu neigen, quietschen. sollte aber in der nassen vorsichtig! Fast hätte ich nicht drehen dohamowywaniu przestrzeliiłem vor ihm ... oder stapeln sie wieder - auf jeden Fall nicht. zuvor geritten die Hydra gripach und nassen benommen viel besser - nur noch ein großes minus sybko einen Zusammenstoß und ich denke, etwas, dass ich dunlopy nicht lange überleben. aber es wird wahrscheinlich abhängig von Fahrweise ;) Weiterlesen Verstecken

Große Reifen! Ich würde jedem empfehlen. Ich weiß nicht, was los ist mit Kinderkrankheiten. Ich glaube nicht, Kinderkrankheiten, aber es kann eine Frage der Zeit sein ... (Ich hoffe nicht!). Voll sowohl den trockenen Bedingungen (! Ich war einmal extreme Bremsen und ich schaffte es die Unebenheiten zu vermeiden - Asphalt stecken kleben möchte, nicht einmal auf das ABS eingeschaltet) haften und nass (während eines Sturms vor der Säule und das Auto fiel in eine riesige Pfütze auf dem die Gegenfahrbahn - Wasser beiseite, abgelehnt und ich ruhig weiter auf). Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Ich habe schon 10.000 km auf neuen Reifen Dunlop SP Sport 01 getaktet Aus meinen Beobachtungen scheint es, dass der Reifen zu empfehlen ist. Zu einem erschwinglichen Preis bietet guten Halt, viel Komfort und moderate Lärm. Bisher habe ich nur 2 Dunlop-Reifen auf der Vorderachse und ich werde noch zwei weitere neue kaufen. Außerdem kaufte ich 4 Reifen verwendet werden (etwa ein Jahr) mit dem zweiten Audi A4. Obwohl nicht neu, wie auch diejenigen, die mit der Nachricht zu arbeiten verhalten. Ach übrigens konsequent warnte vor dem Kauf Debica Presto - sind katastrophal. Weiterlesen Verstecken

Reifen mit sehr guten Eigenschaften sowohl in nassen als auch im trockenen. Es gab keine Auswirkungen von Kinderkrankheiten. Ich empfehle, Zweifel über den Kauf von Reifen unausgewogen. Für weitere Aucie auch ähnliche, aber unterschiedliche Marken (Michelin Primacy), aber wer weiß, ob Sie das nächste Mal auf Dunlopy, was viel billiger, aber vor allem in der Größe sind, wie 17 Zoll erwerben wollen. Ein kleines Minus für den schnellen Konsum, sondern etwas für etwas. Bestimmte Betriebsbedingungen während des Sommers müssen für viel mehr weiche Mischung bezahlt werden. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen auf den Rat auf dieser Website enthalten sind, bin ich in der Regel mit ihnen zufrieden beim Testen sie persönlich ist aufgefallen, dass plötzlich Bremsen auf trockenem Asphalt Reifen verliert sachte popiskiwanie um zu signalisieren, und schalten ABS (vorher hatte ich eine Reihe von Dunlop SP SPORT 200, die an scharfen Bremsung stand nahe dem Ort). Erstaunlicherweise Regenreifen verhält sich fast wie es auf die Straße geklebt wurde. Außerdem in meine subjektive Meinung, so scheint es mir, dass der Reifen sollte etwas weniger Rollwiderstand. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr gut für den normalen Stadtverkehr, bieten viel Komfort (Abschreibungen Löcher und geräuscharm) neben einem fantastischen Übung bei Nässe, bieten ein hohes Maß an Sicherheit, wie auf der Rennstrecke bewährt, wo ich sie ein paar Kreise in die gemacht sie werden nicht gespeichert überhaupt, nach dem warmen klebrigen wie verrückt und gab Seitenwand scharfen Kurven Leichtigkeit. Ich empfehle diese Reifen auf einer täglichen Basis, und gelegentliche Ausflüge in die Spur. Ich habe sie über 25tysiecy und ich habe mehr als die Hälfte der Reifen. Weiterlesen Verstecken

großen Reifen. Auf der trockenen und der nassen, die sehr präzise und taktile (205/55/16 verstärkten Seite). Selbst mit ESP fahrdynamische fast nichts zu tun, ABS auch auf nasser ein wenig gelangweilt. Ich bin angenehm überrascht. Ich hatte die Gelegenheit, sie auf Schnee und Eis testen - ein echter Horror. Die frischen nassen Schnee, ich konnte mich nicht bewegen, nicht geben den Rat ESP, ABS fast nicht in der Lage, das Auto anzuhalten. Aber ich glaube, dass zusätzlich zu winterlichen Fahrbedingungen auf diesen Reifen in dieser Größe ist ein Vergnügen. Weiterlesen Verstecken

nach 5000 km kann ich sagen, dass dieses Gummi ist erstaunlich! Es verhält sich in der nassen es geht menschliches Verständnis, auch wenn ich nicht gehören ABS bei einer starken Bremsung. Hält auch in den Ecken in der regen, nicht nach Eintritt in eine tiefe Pfütze herunterzuladen. Ich empfehle herzlich. Was es zu tragen, aber jetzt kann ich nicht sagen, ich fuhr 5000 km und mehr Reifen sieht so gut wie neu. Ich fahre meistens in der Stadt (Taxi), so dass ich denke, dass das Gummi Festigkeit, auch von 30 bis 40.000. Ich würde es wieder empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich werde mit Negativen beginnen - der Reifen bis 10000 km gelaufen waren unhörbar, leider, desto schlechter die weiter und jetzt können Sie deutlich hören, auch ganz stark wie meinen Fahrstil kollidieren. reifen excel viel besser in der nassen als im trockenen. Ich kaufte sie, weil sie eine der billigsten in seiner Klasse waren und leider bestätigt die Regel, dass jedes billig kann nicht gut sein. Insgesamt bin ich trotzdem glücklich, aber das zweite Mal, dass ich nicht kaufen sie, ist es besser, extra und Pick etwas von Continental zu bezahlen. Weiterlesen Verstecken

Fabrik Zamieniełem Firestone'y die Dunlopy wie ich in einen Graben auf einer nassen Kurve geworfen und so weit ich bin sehr zufrieden. Befeuchten Sie führen eine Offenbarung, noch besser Bremsen. Für trockene zu fein. Ich musste es zweimal erfinden, weil nach dem ersten Mal, wie es war ok, aber bei 120 km / h begann Rad zu fliegen. Nach der erneuten wywarzeniu ist das einzige, was ich bemängeln kann diese ist, dass man im Auto hören, wie sind Sie überqueren die Kanalisation, Beulen, etc. Der Abrieb bei diesem Abstand schwer, etwas zu sagen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese reifen der BMW 5 (E61), und trieb sie mehrere Tausend. km. Wenn es um die Art und Weise muss ich zugeben, dass sowohl trockenen und nassen Bedingungen zumindest sind gut, aber wenn es um Qualität geht, dass meine Reifen noch ca. 5-6 mm Profiltiefe und begann teethe und ungleichmäßig auf der Innenseite des Zusammenpralls dh hat die "Welle". Leider weiß ich nicht wetten sie wieder! Jetzt muss ich Yokohama ADVAN Sport V103 gehen und ähnliche pieniążkach haben eine bessere Reifen für den Himmel! Ich empfehle Yokohama! Weiterlesen Verstecken

Der Reifen selbst ist sehr, sehr gut habe ich nicht, es zu tun, aber für den Preis von etwa 200 zł sollte besser Abrieb haben ... Ich fuhr von 15.000 TEUR. auf dem Reifen zu tragen ein Winter entfernt Reifen und hier für 3 - 4 mm Profiltiefe ... Deshalb ist die Fluktuation gab 1, denn für diesen Preis auf dem Reifen, den ich über 50.000 Tsd. tun sollte. und was die max 30 000 Tausend ... Ich persönlich glaube nicht das letztere wäre diese Reifen kaufen, weil es keinen Sinn macht, um ihnen die Saison auf der Rückseite des Autos ... Grüße Weiterlesen Verstecken

Es war schwer, den Handel Angebot reiche und vielfältige entscheiden. Nach ein paar Tagen, durchblättern ... fiel auf Dunlop SP Sport 01 Die Wahl war die richtige. Gute Federung meiner Spielzeugautos (ehemalige) in Kombination mit den Reifen (+ vorsichtige Fahrer) bedeutete, dass ich nie fand sich in einer kritischen Situation, und ich schnell fahren. Nach dem Wechsel Spielzeugautos, war es schwer, sich zu bewegen. Andere Gummi, die Größe der Räder und Suspension. Ich habe getan, 12000 km und noch an sie erinnern. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe viele Arten von Reifen verwendet, sondern nur Dunlopy weit meine Erwartungen - man kann sich auf sie verlassen (ich habe sie in 2 Jahren) und haben keine Fehler gefunden. Der Reifen ist ruhig, im nassen aswalcie und die großen Pfützen gut durchgeführt. Der SP01 Dunlopów nur mit der Feder - Sommer und Herbst so nicht beurteilen Eis und Schnee (weil dieser Reifen nicht). Ich empfehle die volle Verantwortung für diesen Reifen, weil sie wirklich cool (gut, es sei denn, jemand geht mit einem Herstellungsfehler) sind. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Worst Reifen, auf meiner Fahrt kam! Absolute Haut einer Banane, es sei denn, es wird + 20C und die Sonne scheint! Wet uslizguje bei jeder Gelegenheit und in der Farbe (Streifen) aufbrechen können Grip und ein 3 Gang bei 140PS! Nach einer Woche Anhalten des Pkw-Reifen Quadrat - Zoll von 45 km Auto mit Passagieren und Gepäck Bounce rund wie beim Fahren auf Eisenbahnschwellen! Die unten unten unten - 12500 km Laufleistung Reifen sieht aus wie ein alter Detka und vielleicht sogar genug für 10.000 ...: (Ich nehme mit Freude Winterreifen! Weiterlesen Verstecken

Ich ritt auf ihnen bei sehr hohen Temperaturen sowie bei niedrigen und stark sintflutartigen regen - halten sehr gut, präzises Lenken. Das Auto verliert nicht Richtung und nicht "fliegen" bei starkem Bremsen. Fahren mit einer Geschwindigkeit von 200 km / h auf der Autobahn ist kein Problem. Reifen haben einen Kragen um Leichtmetallfelgen vor Beschädigungen zu schützen. Reduziert Autofabrik, das Gewicht von ungefähr 1650 kg. Ich würde empfehlen, diese Reifen, weil der Preis ist sehr niedrig, und Reifen von hoher Qualität. Weiterlesen Verstecken

große Sommerreifen nach ca. 70000 km gewechselt, auf trockener Fahrbahn, wie sie bis zum Ende geklebt wurde, war das super-nass bis 25.000, bis 45.000 im Laufe des sehr gut schon so abgenutzt Lauffläche, dass bei höheren Geschwindigkeiten so niedrig begleitet das Wasser aber immer noch gut es sei denn jemand rauschen in der regen pow.120 km / h, große Bremsen auf den Reifen. Aus weichem Verbindung, ruhig, schwer für mich zu viel über den Rollwiderstand, aber die aktuelle reifench ADrive fiel sanft brennende so gab ich es 4 Weiterlesen Verstecken

Exhibit hervorragenden Ruf die Reifen, weil die Gewindefahrwerk Konsolen und Abstandhalter in meinem Corsa hat mich nie an den Ecken gescheitert ... schneller als einige der Räder Bodenhaftung verliert bei einem 3-ech anderen angehoben. Decent Traktion und Lärm - eine Präsentation sollte nicht beurteilen, denn ich wollte ich nicht sehe Reifen :). Wasser auch im nicht schrecklich - mit halten Asymmetrie hervorragende Traktion. Ich werde über den Kauf wieder, denke ich, dass die nächste Ausgabe wird noch besser. Weiterlesen Verstecken

Nach den Kurven - wie es geklebt wurde. Nachdem das Wasser - wenn es nicht (Wasser) Ich habe gerade schneidet. Guten Kontakt mit der Straße - wenn der Motor nur selten steht am Anfang Quietschen. Ich fühlte mich weniger Kraftstoff zurzycie nach ihrer Annahme -, dass Rollwiderstand eher klein sind. Ich fuhr zwei Saisons etwa 60 Tausend und eine weitere für Sie sicher Pässe. Ich empfehle. Frühere Firehawk (lauter und schlechter in der nass) und Pirelli (schlecht auf der Straße stecken bei Kurvenfahrt tödlich). Weiterlesen Verstecken

Bewerten Sie das Aussehen des Reifens? Der Reifen sicher zu sein! Daher ist Beurteilung der Verschleiß und Rollwiderstand nicht schlüssig, da die Parameter auf Kosten der Griff erreicht. Entgegen allen Meinungen, ist dieser Reifen der Reifen sportlich, aber es ist ein guter Kompromiss zwischen Grip und Fahrkomfort. Darüber hinaus ist es gut bei Kurvenfahrten im nassen - das Risiko płużenia, von der Arbeit der Reifencord Untersteuern ist vernachlässigbar. Ganz okay Reifen zivilen Auto, jeden Tag benutzt. Weiterlesen Verstecken

Im Moment sehe ich nicht ein besseres reifen meinen Golf für den Preis, den ich von der Saison haben, kann man sehen, Gebrauchsspuren, aber in Kombination mit meinem Fahrstil zu den vorherigen Reifen (Bravuris) ist nicht stabil 25000 km. Dunlop wird in meinem 6 für trockene einfach nichts mehr und nicht weniger "nur" 5 nass, weil bei höheren Geschwindigkeiten (über 100 km / h) hat Probleme in Spurrillen und weichen Effekt von Aquaplaning in Kurven. Neben coolen reifen und Preis auch. Weiterlesen Verstecken

Ich habe diese reifen der Renault Megane Sport Tourer Jahr 2004, 120km. Mein Fahrstil ist sehr scharf und schnell. A reifen dies sind fantastisch. Vor allem keine Angst vor einem, auch die tiefe stehendes Wasser auf asfalcje und trockene Oberfläche für sie das gleiche Angebot. Reifen sehr ruhig auch bei prędościach zwischen 150 und 200 km / h Ich würde jedem empfehlen, und ich wünsche Ihnen einen angenehmen niezdecydowanemu Fahren. Auf jeden Fall auf diesen Reifen werden nicht enttäuscht sein. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte und haben es nicht bereut. Obwohl ich nicht überprüfen sie bei superschnellen Geschwindigkeiten, aber mein Auto ist nicht Rennen. Gepflegt und schön Kurvenfahrten auf nassem Asphalt zieht mich nie enttäuscht. Was zu tragen, sich nicht beschweren, wenn mein Stil ist nicht das erste Drive-Pedal zum Metall und dann bremsen auf den Boden, noch das Fahren mit einer schweren Last, also denke ich, dass der Konsum moderater nichts ist für immer. Summieren, wie in dem Moment wieder stapeln Weiterlesen Verstecken

Fahrstil ist anders, je nach Stimmung. Reifen können Sie zuversichtlich auf jeder Oberfläche sowohl trocken und nass. Perfekte Haftung an der Oberfläche in Verbindung mit den Fähigkeiten des Autos, wirklich für eine Fahrt zu ermöglichen, auch in schwierigen Situationen. Der Abstand von der 1-Saison reiste nicht blendend, aber dennoch guten Gewissens empfehlen den Kauf dieser Art von Reifen. Wenn Sie den Vergleich sind die Preise für die Förderung nicht auf, was sie denken. Ich empfehle es! Weiterlesen Verstecken

Ok Reifen, weichen Seiten, ein Schlitz fast sofort Eingabe zu schnell schräg einzudämmen. Meine Schuld, aber dann ein Jahr przydażyło gar nichts. Lässt sich gut auf nasser und trockener Fahrbahn. Wet ist nicht laut, wenn es etwas, was Sie hören, wie der Sound ist nicht ärgerlich. Am Anfang hatte ich den Eindruck, dass das Auto weniger zu fahren, aber es war nicht bis "ułożyły" und Reichweite. Definitiv ein sehr guter Reifen für das Geld, für die sie verkauft werden. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Auto bereits gekauft solche Reifen, die bereits waren ziemlich abgenutzt, aber das Auto führte sehr gut, so dass ich die gleichen neuen entschieden haben. Auch wenn die Größe ist größer als empfohlen, und das Auto nicht, Servolenkung, führt es ihnen sehr gut und zuverlässig. Ich weiß aus Erfahrung, dass der gleiche Reifen Modell in jedes Auto ist anders machen, aber würde auf jeden Fall den Kauf dieser Reifen für ein anderes Auto. Natürlich reden die ganze Zeit über die Größe 185/60R14 Weiterlesen Verstecken

Reifen haben bereits zwei Jahren intensiver Autobahnfahrten und schlechte Straßen, sehr gut zeichnen in der Nasshaftung sehr gut, die Ecken gut, im Winter der Schnee geht leise wie Sommerreifen auch nicht schlecht, obwohl die bergauf Eintrag bereits schwieriger, Abrieb sehr gute innerhalb von zwei Jahren angetrieben 60 tausend km und nur jetzt habe ich es mit einem neuen Hinterreifen zu ersetzen, obwohl sie immer noch ok, ruhige Reifen, ein großes Plus ist, kurz gesagt, empfehle ich Weiterlesen Verstecken

Nach 15 Tausend. km nicht viel können Sie über die Reifen sagen. Wir haben nicht versagt, und zu überprüfen, vor allem Reiten der tiefen Schnee und die Straßen der sogenannten Schlamm pośniegowym. Gute Lauffläche auf den Fall ermöglicht für das Reiten in den Bergen, ohne die Ketten. Fahren auf Eis nicht beurteilen diese eher, weil Reifen mit Spikes ;-) ausgestattet sind. Ich denke, einen Scheck in der Skisaison, wird es die nächsten Einkauf oder der Hersteller des Reifens sein. Weiterlesen Verstecken

Ich benutze diese Reifen so früh wie 3 Jahre (alternierend mit winterreifen) und ich bin sehr zufrieden. Ich glaube, dass es im Wesentlichen Schwachstellen und wenn man nicht allzu schlug der Name SPORT wird sicherlich sehr glücklich mit ihnen. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt kommen die Lauffläche bis zu 4 mm und kann manchmal das Wasser unter dem Rad aber es kann leicht kontrolliert werden. selbstbewusst empfehlen diese Reifen und wahrscheinlich kaufen ein weiteres im nächsten Jahr. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf verschiedenen Reifen wie Pirelli P5000 und unterschiedliche Geschäftsmodelle im Bridgestose Skodach, doch Dunlop SP Sport 01 ist die beste. Beim Passieren mehrere Lastwagen während der Regengüsse, war ich zufällig bei einer Geschwindigkeit von 130 km / h in rut voll Wasser zu fahren und noch ich prowadziełm Auto! Mein Vater, kauften auch diese Reifen für meinen Mondeo 2,0 TDdi 2001 und sehr gelobt wurde das Verhalten sowohl der regen und auf trockenem Asphalt. Weiterlesen Verstecken

Zu diesem Preis ist es wirklich eine gute Wahl. Ich machte mir Sorgen ein wenig, dass die Reifen auf der linken Seite das Auto zu treten so geformt, dass der Reifen das Wasser "zu Hause" erfüllt begonnen, aber ich habe nicht bemerkt, dass diese die Führung betroffen. Beim Fahren in der regen zu einem großen Reifen Spurrillen klammern sich an Oberflächen bei Geschwindigkeiten, bei denen die vorherige Bridgestone Gummi hat längst verloren ihren Halt. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Reifen nach etwa 25 Tausend fing an, auf der Felge, die Vibrationen am Lenkrad bedeutet, und, seltsam in einer Werkstatt wurde mir gesagt, dass es nicht das erste Mal, wenn es um Sport 01 sp dunlopy kommt zu Fuß Ich hatte immer noch die gleichen Reifen in der Größe 195/60 R15 und hat die gleiche Sache gerade erst begonnen zu teethe. Und in der Größe 195/50 R15 Ich kann nicht für das schlechte Wort, etwas über die Reifen zu Ende sagen wischte auf Null nach 45 Tausend km. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen aus und nicht für eine Sekunde bereut diese Entscheidung zu wählen. Ich fahre in allen Bedingungen - viele Meilen in der regen und habe nicht bemerkt, Aquaplaning auch bei hohen Geschwindigkeiten. Quiet Reifen, überlebte mehrere Pannen für tiefe Bohrungen auf polnischen Straßen und sogar auf der Autobahn ist sehr gut. Low Laufflächenabnutzung - über 40 tausend Kilometer von seinem Status zeigt an, dass es sollte die gleiche Menge aushalten. Weiterlesen Verstecken

Herausragende Sportreifen Eigenschaften (zur Messung 195/55R15V). Perfekt für trockene Bedingungen, sehr gute Wendigkeit und Traktion Seite. Hohe Präzision fahren am Limit. Nawierzchnii nass - Progressive mit einem guten Grip. Hohe Empfindlichkeit gegenüber Aquaplaning geradeaus. Hohe Fluktuation und niedrige sekundäre Fahrt (kleine Beulen). Anfälligkeit für "Kinderkrankheiten" Lauffläche und Seitenwand Schäden (Risse warp nach Eingabe der großen Löcher). Weiterlesen Verstecken

Schon fuhren die reifench 25.000km und ich muss zugeben, dass ich auch wählte. Tread nachlässt, sobald sie mir Freunde erzählt und nicht so laut wie die Ergebnisse der Bewertungen von anderen Nutzern (auf Debica war viel lauter). Benimmt sich gut auf trockener und nasser, besonders in unserer polnischen Straßen, wo der regen Wasser fließt in Spurrillen. Clincher kaufte ich zum Sonderpreis im April und ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf und ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Gutes Licht und schöne reifen. Die regen, glaube ich, dass eine gute, schnelle Entladung Wasser und nicht mit dem Auto aus dem Weg. Ich sehe einen Kommentar zu einem schnellen Verschleiß der Reifen von den Benutzern (in einer Schubkarre, Metall Rad oder August peel) wirklich Spaß zu halten, würde ich empfehlen. Wenn sich jemand beschwert, dass er verformt wird Reifens schlägt vor, auf die Website gehen, um den Zustand der Aufhängung und Stoßdämpfern zu überprüfen. Weiterlesen Verstecken

reifen excel ziemlich anständig. Antrieb im Moment etwa 20 Tausend. und es gibt kein übermäßiger Verschleiß. Die einzige echte Schwachstelle sondern eine schlechte Kurvenstabilität sondern kann aufgrund der Tatsache, dass sie auf das Fahrzeug Citroen 2.0HDI wo die Front ist ziemlich schwer sind. Vulcan Freund sagte, dass mein Auto sollte ein verstärkter Reifen tragen, auch nicht wollen, um Panik unter den potenziellen Käufern zu säen. Abschlussübungen empfohlen! Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind meistens sehr ruhig und gut auf den nassen kleben. Fahren mit einer Geschwindigkeit von 120 - 140 km nicht zu unangenehmen Lärm, so dass die Strecke ist leicht am Ohr sich. Dry Traktion ist auch sehr gut. Dies ist ein ziemlich harter reifen Mischung, wodurch der Temperatur unter 5 ° C ist gefährlich. Ich würde jedem empfehlen, der eine gute, Qualität, Komfort und ein gutes Preis würdigt empfehlen. In Zukunft auch gerne die Dunlop erwähnen. Weiterlesen Verstecken