Dunlop Grandtrek AT20

Meine bisherigen Prado (gleiches Modell) wurde mit Bridgestone Dueler Sport, der mir erlaubt, um den Vergleich zu machen ausgestattet. In der trockenen, mit Dunlop Grandtrek werden Bremswege verlängern und Handhabung schlimmer (Folie 4 Reifen bei Kurvenfahrt). Aber in der nassen, ist es eine Katastrophe. Kurven - auch in einem langsamen Tempo diskutiert - das Auto gleitet und muss sich verlangsamen, um sie auf Kurs zu halten. Zum Bremsen ist es noch schlimmer. Die Auto Kufen, Dias und nur verlangsamt ein wenig - aber es nicht langsam tut. Dieser Reifen ist schlecht, in der nassen hyper gefährlich. Die Möglichkeit, diese Reifen mit Bridgestone Dueler Sport für das gleiche Auto zu vergleichen, ist für Dunlop grausam. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen, ruhige, gepflegte Straßen. Entsprechend einer Temperatur oberhalb von 5 Grad unter merklich aushärtet. Es ist einfach, abgewogen werden. Ich habe den Satz mehr als 50 Tausend. Mitsu L200 km und sehen immer noch sehr gut, mehr als die Hälfte Lauffläche. Im Vergleich zu Standard bridgestonów Dueler HT, viel besser. Weiterlesen Verstecken

Tire Wasser läuft gut, so das gleiche ist sicher. Die Lauffläche ist so konzipiert, dass Sie in jedem Gelände eindringen kann. Ich habe dieses Auto in die Berge und zu sagen, dass der Übergang über den rauen Gelände und der Reifen hat mich nicht enttäuscht. Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen zu meiner großen Mercedes und wreszczcie Ich fühle mich wie etwas Anständiges gekauft. Reifen sehr gut auf der Straße haften und können sie in jedem Bereich zu fahren. Sie sind nicht zu laut. Weiterlesen Verstecken

Ich bin damit einverstanden, sehr gut Wasser abfließen. Für kleinere Pools nicht einmal das Gefühl, dass sie sich selbst fuhr in etwas anderes als Asphalt. Dank Komfort erhöht. Weiterlesen Verstecken

Die AT-20 besitzt eine ausgezeichnete starke Seitenwand, die Ihre Reifen stabil hält in Kurven. Ausgezeichnete Haltbarkeit (50.000 Meilen vor Änderungen benötigen) Weiterlesen Verstecken

Viele Menschen polecało mir dieses besondere Modell. Ich gebe zu, ich wurde nicht enttäuscht. So komfortabel und ruhige Fahrt benötigt. Weiterlesen Verstecken

Top-Class-Reifen unempfindlich gegen Abrieb und gut abzulenken Schlamm und Wasser. Ich bin mit dieser Wahl zufrieden Weiterlesen Verstecken

Auch nach Exzision durch ein Rohr in den Weg des Laufflächenreifen angetrieben artig normal. TLC 120 ausreichend. Weiterlesen Verstecken

Wird in der Toyota Rav 4, 70% Autobahn, 30% der Fläche snip der Asphalt, gute Traktion im Licht geht es gut. Weiterlesen Verstecken

Erfinder des Reifens wir nicht weniger erwarten konnte, Weiterlesen Verstecken