Dębica PASSIO

Alles super gelaufen . Danke weiter zu Empfehlen. MfG Jan. Weiterlesen Verstecken

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Also las ich alles kritzeln, und ein paar Fällen riecht bezsstronną Meinung. Bevor ich auf Reifen passio zaglądnołem beschloss an diesem Ort und nach dem, was ich las ich auf dem Marsch mit Fackeln in der Fabrik in Debica gehen glücklicherweise gewann einen vernünftigen Ansatz zur Sache und hat einen neuen Satz Reifen für mein Auto - natürlich passio. Meine Meinung zu w / des Reifens ist wie folgt. Für Menschen, die normalerweise das Auto und macht ihn nicht zurückzahlen WRC Reifen ist ein langer Prozess und der Mangel an Erfahrung, von denen am liebsten vergessen würde. Reifen für Fahrzeuge mit mäßiger Leistung (bis 100 PS), in trockenen Bedingungen zaóważyłem keine der Mängel, die durch das Pfeifen am Anfang beschrieben, nass leider Nachteil dieser Reifen - vom erfordert Denken hinter dem Lenkrad. Wir haben alle über einige Bulach schreiben, Schleifen und schlagen diese Reifen - ich habe keine w / das Problem, vielleicht, weil ich nicht für sie gehen in den Slip oder von der Seite und nicht so, wie ich brechen Bindungen nicht, denn am Ende können Sie erwarten, der Reifen für Reifeneigenschaften 130PLN dicker zu viel Bargeld. Sachlich, muss ich zugeben, dass ich gezwungen war, sie im Winter fahren - nachdrücklich abgeraten dieser Praxis. Im Winter in der frigo sitzen und sicherlich Hochladen Meinungen darüber. Grüße an alle Fahrer - eine breite Straße. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle Dębica Passio. Mit meinem Kauf Ich verglich Parameter unterschiedlicher Reifenhersteller (Grip, Lärm) und festgestellt, dass die Reifen Debica erging es am besten, und zusätzlich sind zu den billigsten auf dem Markt. Selbst wenn sie besser zu finden, in der Seicento, und so wird den Unterschied nicht merken - also warum zu viel bezahlen. Lesen der Kommentare von Nutzern, die schlechte Haftung haben ("laufen wie Schlittschuhlaufen ...") stark leugnen. Ich hatte eine Menge von Veranstaltungen und Debica hat mich nicht enttäuscht. Und ich bemerkte, weniger Grip bei Nässe, wenn die Reifenlauffläche war gleich Limiter (nicht verwunderlich, dass der Reifen könnte Wasser effektiv nicht ab, wenn Sie nicht über Schuhe). Nach dem Austausch eines neuen Unterschied war so groß, dass ich verwendet, um das Bremspedal leicht verwenden lassen, weil Fluggäste auf die Windschutzscheibe flog. " Ich möchte hinzufügen, dass in dem ersten Satz habe ich bis 75 Tausend. km (einschließlich einer Reihe von Winterreifen im Winter). Jetzt habe ich mehr als 10 Tausend angetrieben. Meilen und die Reifen sind wie neu, nach mir sind für das Auto. Wenn autko Stand, wird es auch die Reifen weiter Debica :) Ich empfehle wieder Weiterlesen Verstecken

Lassen Sie mich aus der größten Nachteile dieser Reifen, der seine Leistung bei Nässe sind zu starten. Für mich haben die Tragödie in dieser Hinsicht, und ich verstehe nicht, wie kommen die Reifen bekam C in der Kategorie? Ich ruhig jeżdżącym Fahrer und bis zu den Fahrten jeden Tag, wenn es nicht regnet und die Oberfläche trocken ist, ich habe keine Bedenken, die folgenden Bedingungen zum Schlechteren ändern und mehr nass zeigt der Reifen seine zweite komplette anderes Gesicht. Je mehr nass schlimmer, und zusätzlich zu Alter und natürlich dieser Eigenschaften auch weiter sinkt. Ich würde auf jeden Fall nicht empfehlen, wenn jemand nicht ABSU im Auto. Das Schlimmste, fällt Bremsen auf nassen, wo selbst bei einer niedrigen Geschwindigkeit Auto gleitet nach vorne. Kurvenfahrt auf nasser auch schwach gehalten und vorsichtig sein, weil die Steuerbarkeit ist schwach und gerne schlüpfen in und aus. Davon abgesehen ist die größte Nachteil Superfein Reifen für den Preis. Zunächst einmal, langlebig, leise und leicht trocken beraten. Weiterlesen Verstecken

Reifen geliefert als Zubehör Fahrzeug. Auf trockener Fahrbahn ist in Ordnung - bei niedrigen Motordrehzahlen eher keine Probleme haben, mit Griff an den Start, Bremsen. Die Kurven geht hervor, daß die Seitenwand zu weich ist, haben Abpumpen bis 0,2 höher als die empfohlenen Druck verwaltet. Wet - raten Ihnen, sich friedlich zu gehen, in einem Notfall ist nicht sehr sicher - schnell verliert seinen Griff. Es ist aber, und plus der Reifen-Kurven vor dem "Loslassen" beginnt, um den Klang der rollenden ändern, können Sie rechtzeitig reagieren. Im Winter, nicht auf sie zu gehen. Comfort "so-so", bekomme ich den Eindruck, dass sie etwas aus den Nachrichten verzerrt. Auch der Lärm - ungleich rumpelt, Profiltiefe heult. Fluktuation in Ordnung. Aussehen - er, schwarz und rund, wie ein Reifen. Resistance - niedriger als im Winter Debice. Wenn sie abgenutzt sind, sondern kaufen die anderen Reifen, vor allem, weil ich manchmal nicht das Gefühl, nass auf dem Kauen sicher. Weiterlesen Verstecken

Dieser Reifen ist das größte Spiel die runderneuerten Reifen ... zumindest so scheint es mir (ich habe noch nie über runderneuerte geritten) Ich kaufte es durch Unfall, fiel ich in ein Loch und brach zwei Rädern, und ich hatten unterschiedliche Reifen auf den Achsen und ich wollte zu retten ... Mein Vater hatte eine passio der Passat und war ganz OK, aber es war vor und können dann bessere Qualität in der gleichen Größe oder ausgeübt wird, ohne Einwand. Aber ich weiß nicht einmal empfehlen meinem schlimmsten Feind! Auto nicht machen den Weg überhaupt, beim Anfahren quietschen beim Bremsen und in Kurven quietschen wie. Es schien mir, dass ich vorher uniroyalki hatten an der Front waren rutschig, aber passio übergeben sich. und mit einer alarmierenden Rate positiv über sie kann wypowieadać Person oder eine bessere Partei getroffen haben oder Rückläufetüren wartburgami Reifen, die nicht alle Anforderungen verbraucht. warne jeden, bevor sie sich meine Schuld! Weiterlesen Verstecken

Veranlasste mich zu einem erschwinglichen Preis zu erwerben. Frühere Punciak Fahrt auf Pirelli P2000 (ein neues Auto) und machte sie etwa 50 Tausend. km (auf trockenem Asphalt gepflegt, in einem feuchten zunächst gut. Später Pirelkach wuchs Ballons, von denen nicht nur ich war erstaunt. Ein auf drei Reifen!). Ich ersetzte die Debica Passio. In der trockenen und gut halten, während der Fahrt gerade auf nassem Asphalt mit regen Sie könnten leicht rund 140km / h (Autobahn bei Berlin) gehen. In der Stadt mit einer Geschwindigkeit von etwa 50 km / h mit einer starken Hemmung der Tragödie, als ob Skating gleiten. Dies gab Denkanstöße und ich fahre genauer jetzt. Wahr, wie die rasch zu konfrontieren. Ich würde für eine ruhige Fahrt zu empfehlen, aber wenn auf der Straße nach all verwendet, besser zu anderen "Ballons" zu kaufen. Punciaków grüßen Fans! Weiterlesen Verstecken

Insgesamt 3 Sätze Passio fuhren mehr als 120 Tausend km. Ich habe einen 100-PS-Motor. Ich reise viel und schnell, die Stadt und die Route. Allerdings würde ich nicht empfehlen, den Reifen für jeden, wenn nur "Sonntag"-Treiber für Tagesausflüge oder Shopping. Bei trockenen Bedingungen führen erträglich, obwohl die starke Bremsung besser zu vergessen. WET - Stoppen der High-Speed-Auto ist ein wahres Wunder. Ein bisschen Schnee und sogar auf dem flachen es gibt keine von dem Ort umgeladen. Mehr als 120 km / h sind laut. Nach dem Kauf der letzten Reifensatz, Lenkrad und das Auto begann Zucken von Seite zu Seite zu ziehen. Es half nicht überprüft Konvergenz oder Re-Balance unter die Räder. Die Beschwerde nicht vergessen werden. Ich tauschte die Vorderräder - und irgendwie wieder przejeździłem den Winter. Nun kaufte ich mir ein anderes ..... Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese, weil die bisherigen Nokian Reifen, die ich brach (wybrzuszyły), und es war der Herbst, ich mich auf etwas reiten. Nach dem Kauf zwei im Herbst und die Zufriedenheit der frigo beiden beschlossen, eine Reihe von den verbleibenden 2 Stück kaufen. Nach einer Fahrt etwa 500 mussten die Adapterspitze Stabilisator ändern. Reifen können nicht den Ausgleich der Magie Geschwindigkeit von 100 km / h machte - in der Tat schlagen die 60. Mitwirkungszeit zwei - zum Glück erkannt. Ich verkaufte sie mit dem Auto :-). Meile zaszkoczyły mich Rollwiderstand - wo der Antrieb ohne Servolenkung nicht kämpfte mit dem Auto. Wie bei der Gabel in der nass ist ein Fehler! Wo bin ich 44 kW Motor könnte in den zweiten Gang, ohne dem Wahnsinn schieben! Also, wenn Sie günstige Clincher kaufen wollen, ist es aber nicht mehr als das. ..... Weiterlesen Verstecken

Reifen für kieorwcy, die private Führung durch die Missionen sich vereint; Die besten Ergebnisse in Kleinwagen und Vans, wie es in meinem Fall ist. Reifen in Bezug auf Rollwiderstand und Nasshaftung Schätzung auf Stufe 5 und sogar 6, während Wehren erzeugt einen Geräuschpegel von 5 Die Reifen haben bereits über 10.000 km getaktet und noch nicht gesehen hat große Gebrauchsspuren. Mein Job ist die Handelsbeziehungen in der Lebensmittelindustrie. Auto fahre ich meistens in der Stadt, aber es gibt Kunden außerhalb der Stadt, wo das Land ist sumpfig und rutschig und man muss wie terenówka.Reifen Sie das Auto auch zu prüfen, Full zaladinku mit der Maximallast; wo Traktion und Brems behalten. Zusammenfassend: Wenn eine Menge von Fahrten auf verschiedenen Oberflächen und wollen nicht, es zu empfehlen 100% Debice Passio. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte das Unternehmen in den beiden Sommerreifen und Winter von Debica. Ich habe 2 Sätze Reifen und Felgen (Sommer und Winter) + nach 2 Ersatzräder für Sommer und Winter. Ich habe früher verwendet, um die Reifen teurer zu testen, aber ich habe keinen Unterschied bemerkt. Mit dem Shop in der Nähe der Räder ohne Probleme zu nennen sie sich selbst ohne Kosten und ohne die Gefahr der Beschädigung während der Abstandshalter. Ich fahre ein Auto viel, sowohl in der Stadt und darüber hinaus. Oft fahre ich auch Kanäle Wälder. Persistenz Sommer- und Winterreifen schätzen sehr. Vorherige Passio ich 8 Jahre alt war, und ging in den Laden. Pair Dunlopów nach 6 Jahren zeigte sich bei der Felge Metallmatrix - die mich Reifen disqualifiziert. Gut, weil Polen - nicht nur, weil es tatsächlich. Weiterlesen Verstecken

Für Passio przejeżdziłem Ihren Panda von August bis Mitte Oktober, wurde die Fabrik gegründet ok.30tys angetrieben. und 5 Jahren. Es ist ein guter Reifen im Sommer Bedingungen. Ich habe nicht das Gefühl, die meisten Beschwerden wypominanych. Die Tatsache, dass die nasse chamuja recht unsicher und fallen in einer leichten Schlupf. Was ich sah, ist charakteristisch Heulen, summte beim Starten und Brennen. Bei größeren Geschwindigkeiten sind ruhig. Ich habe die Reifen in der Mitte Oktober Firestony weil die Unsicherheit chłodach ich stark fühlte sich sogar bei Geradeausfahrt, und diese Bedingungen tatsächlich aussah rutschigen Kunststoff-Felgen. Während des Sommers und bei mäßiger Motorleistung wirklich gut. Aber wenn man für ähnliche Geld besser zu kaufen, warum nicht. Weiterlesen Verstecken

Sehr schlechte Reifen, beliebt für billig. Bei trockenen Bedingungen, sind die treibende b.spokojnej okay, aber die Ecken müssen b.uważać (löste dieses Problem durch den Einbau Abstandshalter (Unterlegscheiben nicht) - die 20mm auf der Titelseite). In der nassen sehr schlecht auf der Straße halten (Nr. sei denn, Sie fahren bis 40 km / h). Darüber hinaus sind sie anfällig für Schäden durch Schlaglöcher, Randsteine ​​und sensible Art und Weise zu speichern, welche mit hoher Abrieb Ergebnisse in der kurzen Lebensdauer des Reifens (weichen Reifen Mängel) kombiniert. People! Kaufen Sie nicht diesen Mist, denken Sie daran, dass eine Menge an den Reifen abhängt! - Ich empfehle Yokohama A.drive (sehr gut, aber so weit wie billig) oder in der Pirelli P2000 (gut, aber teuer). Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen Goodyear Ventura früher. Bei trockenen Bedingungen verhalten sie sich korrekt, aber ihre Wirksamkeit nimmt Bremsen zu schnell mit Abnutzung des Profils. Auf nasser Fahrbahn empfehlen extreme Vorsicht geboten, da der Bremsweg kann am Ende in den Kofferraum des Fahrzeugs vor. Der Lärm ist recht groß und ist eine bestimmte minus. Ein tolles Spiel mit minimalen Schneefall! Auto wird die niesterowne und bewegt sich in jeder möglichen Weise. Ist notwendig, um sie für den Winter vor dem Schnee zu ändern. Wenn jemand eine zweite kleine Auto, fahren in die Stadt und wollen einfach nicht, um większch Geld zu investieren, können Sie sie kaufen. Allerdings fahren das Auto aus der Stadt auf einer langen Strecke besser kaufen etwas mehr anständig. Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, was Sie Leute über dieses Reifens beschweren. Lanos ABS Workout mit mir und nie den Reifen nicht umhin, egal, wie gepresst die Bremse sie nicht verrutschen würde und fallen in die trockene und regen. Heute, schlüpfen die kleinen ich nicht geflogen hat Bäuchen und sogar gefangen nicht so halten, im August schnell, und hemmte die hohe Geschwindigkeit und dicht. So Fehler nicht nur auf der Seite des Reifens auf der Seite des Autos, in dem es installiert ist, zu liegen. In lanosie ehrlich, ich empfehle mich nie enttäuscht. Es ist ruhig und gut unterdrückt unserer Gruben. Wir wissen von einigen kleinen und lustigen seicento wird es sein, weil sie dünn sunelo ist die reifen ist es nicht, was ich halten! So viel über sie! Prost Weiterlesen Verstecken

Ich kann es nicht empfehlen! Das Schlimmste Reifen im Nassen ich je hatte. Nach 5000 km warf wie es gefährlich ist. Ich fahre meistens Wanderwege (60.000 km pro Jahr), aber ich wollte versuchen, Passio (vor allem, weil ich sehr zufrieden mit Debica Frigo Frigo und II bin). Diese Wahl war ein Misserfolg. Bewertungen leicht erhöht, aufgrund der Tatsache, dass es eine günstige Reifen ist. Obwohl ich denke, es lohnt Sie über 30 verwenden - 40 zł für jeden Reifen und kaufen Sie einen High-End. Durchführung sowohl der nassen und sehr schwache Hemmung. Im Durchschnitt, trocken, ohne Überraschungen. Auf dieser Strecke gab es keine Probleme mit übermäßiger Abrieb, wurde keine Blasen aufgetaucht. Schließlich würde es nicht empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Als Navigatory 2 lobt die Passio hmm .. nicht so brutal Bestimmung in meinem Wörterbuch. Sobald diese wie 5 Jahre Fahrpraxis Ich hatte noch nie einen Reifenschaden in Debica 3 mal während der Saison. Für diesen einen bekam ich heraus, dass ich hatte eine Beule auf der Hinterreifen auf der Seite ext werfen. Der Reifen trägt in den Augen jeden Tag weniger zu ihr. Wie zum Bremsen auf nasser Fahrbahn ist eine Tragödie, leider, Auto-Reset (es sei denn bald Sommerreifen auf Schnee hemmen besser als jene in der nassen Dębica Also vielleicht ja, aber nur im Winter oder ganzjährig besser 30 machen -. 40 zł zu Barum Reifen sind in nehmen Als angemessener Preis, und Übung wie dem obersten Regal. testet in diesem Sommer EfficientGrip. Weiterlesen Verstecken

Tire hoffnungslos. Neue Reifen wölben sich und starten Sie schlagen auf dem Lenkrad bewegen. an jeder Ecke Bindemittel mit jeden Anlass. Inhibition von ihnen ist ein großer Schrei - nicht wirklich gute Straßenlage. Tragic seitlichen (auch Geometrie wurde die regelmäßige Überprüfung für Auto fiel in Dias - Untersteuern und es stellte sich heraus, dass die Änderung der firestone alle Übel bekam sofort). Sehr schnell verschleißen und fuhr 20 ffm nur wegen Sägen sie auf Null. Diese 20.000 sind auf einem Satz verwendet hat und ein neu - neu nach kurzer Zeit wuchs eiförmig und musste ein neuer Mix linken Zähnen richtige Auto etc zu tun aber der Abstand zu fahren. Absolut nie Debica Passio Haufen. Weiterlesen Verstecken

Gleich um die Stadt zu fahren. Wie mein Fiat Auto sind groß. Wenn jemand denkt, dass das Gold weniger als 90 Sportreifen erhalten, ist sehr falsch. Für nassen und trockenen Asphalt Auto ist vorhersehbar. Im Winter ist das gleiche. Obwohl sie sicher und Gebühren, fahren aber auch schieben Sie es ein wenig mehr Gas ist unmöglich, das Verhalten des Autos vorherzusagen. Diejenigen, die die gleiche negative Einschätzung Reifen aufweisen oder nicht fahren kann, oder nicht wissen, die Fähigkeiten Ihres Autos oder der Ernennung von August übergeben und kaufte ein Sportreifen. Ja, das ist der Reifen in seiner Klasse und Preisklasse gut. Für kleinere ist Stadtauto der richtige. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte nicht erwartet wie Qualität bei Debica, weil über diese Marke unterschiedliche Meinungen zirkulieren. Generell Reifen seinen Preis sehr gut, ziemlich gut Halt an den Ecken unter trockenen Bedingungen, aber wenn es nass wird aus dem Stillstand und es gibt einen schnellen Verlust der Bodenhaftung, aber ich weiß, es ist nicht so breit einem Reifen und der Reifen ist kein Sport, so dass wir aus der Dose es zu viel zu erwarten. Aber wenn es um eine Gesamtbewertung der am meisten in seiner Klasse bekommt starke 4 + und aufrichtig empfehlen, da die Reifen in dieser Klasse nicht zahlt in Continentale oder Goodyear-y zu investieren kommt. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind nicht akzeptabel! Hart, rutschig, nicht den Komfort, keine Traktion, beide nassen und trockenen Bedingungen. Was mehr ist meine Reifen wie sich herausstellte bald nach dem Kauf ist beschädigt. Lenkung Jahr an den Seiten. Im Winter ist es ok, Räder ok, ok Gleichgewicht, Swapping vorne / hinten auch nicht funktioniert. Zunächst wird das Problem nur in der kalten Jahreszeit aufgetreten ist (als ob nahenden Winter), oder der Beginn einer Reise, ist jetzt als Non - Stop! (Aber hey, werfen Sie sie nicht bis zum Overdrive). Ich kann nicht auf Wiederherstellung der Winter heh :) warten. Um es zusammenzufassen: Leute nicht kaufen! Weiterlesen Verstecken

Vielleicht sind sie nicht die besten Reifen in der Welt, aber eine ruhige Fahrt kleine autkiem (Seicento 900) zeichnen sich ohne Vorbehalte. Ich weiß nicht verstecken bei der Auswahl geführt durch den Preis - ich denke, dass Preis-Leistungsverhältnis ist sehr optimistisch. Zusätzlich zu den Preisen von meinen bisherigen Erfahrungen mit diesen Reifen sehr überzeugt, weil das, was gilt für die Auswertung einbezogen fuhr ein wenig, aber ich hatte bereits am Debica Passio geritten (darunter fast 100'000km) ohne Probleme. Passio empfehlen, um Menschen auf der Suche nach Budget Reifen und tut "normal". Weiterlesen Verstecken

Medium-Reifen, vielleicht in einem anderen Auto besser verhalten? Nach 1,5 Jahren sprang "Eier" an den Seiten und das Auto verlor seine Konvergenz. Am Bahnhof, stellen Sie die Konvergenz der Diagnostik, aber es holt es nach links, um den richtigen (TERMINALS, etc. aufgeführt war Eby nicht). An einem trockenen Ort lagern. Mit mehr nasse funny .. wie er geht vor allem beim Bremsen oder Kurvenfahren. In der vorherigen alten Opel (91) hatte ich dunloopy - August led super, ebenso wie Michelin und goodyeary. Aber ich denke, dieser Wein ... yuck Aufhängung, die ganze "Auto" ;-) Weiterlesen Verstecken

Es war mein schlimmster kaufen im Netz, die ich gemacht (ich kaufte zwei Sommerreifen). Die tragischen Reifen!. Es ist nicht nur die Schuld der Katalog des Herstellers - Debica. Reifen Werbung auf der Website in Debica. Ein Reifen wurde sofort angenommen - gegen Längs-"Ei" weit von der Norm entfernt. Andere Dienste werden nicht erkannt, weil es in der "ichniejszej" standard, die nichts PN verfügt war. Das Endergebnis - zwei Reifen gab "Recycling" in der Firma und kaufte zaprzyjaźnioej Klebery. Vorgeschlagene Werbung für diesen Reifen: Reifen, die SEALS fallen Weiterlesen Verstecken

Geben Sie einen großen Bogen! Auf einem trockenen Quietschen beim Anfahren und Bremsen. Nur um sogar leicht pokonywanym Bogen. Schlagen Sie das Lenkrad ist standart. Wet drama - als ob sie aus Kunststoff wurden - vergessen Sie die Verlangsamung der Zeit, ABS verrückt sogar mit einem leicht feuchten Strecke. Zero Turn Manövrierbarkeit bei Nässe. Ich kaufte sie mit dem Auto und warf eine Saison. Kann gar nicht vorstellen, was die Differenz als przogromna gegründet Uniroyal Rallye 550 - am Ende habe ich aufgehört, Angst und litt unter Angstzuständen Dębicami ;) Weiterlesen Verstecken

Debica Reifen kaufte die Bedürfnisse der kleinen Fiat Expedition um die Alp - die Gesamtstrecke, die wir deckten ein 3700 km. Reifen groß in Bergbedingungen, Straßen voller Schlaglöcher, scharfe Temperaturunterschiede wahrgenommen - am Fuße der Berge die Temperatur in der Umgebung des 30C war, wurde oben auf Schnee und Wasser liegen. Tagesdistanzen im Bereich von 300 bis 600 km. Wir reisten auch in der Hitze und der langen Wolkenbruch. Reifen groß, wie ein Kleinkind schwache ;-) beraten in variablen Bedingungen und schwere Regenfälle. Ich würde empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Mein Auto ist nur eine dünne 700, so dass Sie entwickeln keine große Geschwindigkeit, aber Sie können immer noch auf diese gute Sache (vor allem auf nasser Fahrbahn) zu tragen. Mein Eindruck ist, dass diese Reifen nicht nur aus Kunststoff Gummi (irgendwie seltsam trotz der Tatsache, dass sie alt sind geweiht, sind sie sehr hart, und dennoch schnell clash). Oh, und noch eine Sache! Sie sind sehr laut! Nach dem winterreifen (Sava Eskimo S2) im Auto ist ein seliger Stille, bis seltsames, weil man nur hört man das Heulen Motors und nicht die Kartoffeln. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben auf der Vorderachse begonnen, in trockenen Bedingungen, obwohl die Fahrt oft quietschen kann beim Beschleunigen. Bei Kurvenfahrten hart, leider ist es quietschen. Der Spaß beginnt erst, wenn nass. Man kann nie wissen, ob das Auto bremst normal. Fahren über 70 km / h mit, dass auf jeden Fall gehen wir Schleudern gerechnet werden. Beim Fahren auf dem Sand und Schmutz Straßen müssen vorsichtig das Gaspedal, weil die an Ort und Stelle zu mahlen, gut, es sei denn, Sie fahren in den Wolken von Staub, dass diese Reifen sind für ihn wie Weiterlesen Verstecken

Reifen Debica seit vielen Jahren habe ich tapfer in Maluchu gedient, nun geändert seine jüngere Schwester Panda und nicht einmal über die Wahl des Herstellers einer neuen Reihe :) Winter sicher przejeździłam auf Frigo und Sommer Passio dachte. Ich habe keinen Grund zu klagen über mein Auto hält die Straße schön. Im Winter verließ ich einen steilen Hügel ohne Angst. Und natürlich der Preis hat sich, meiner Meinung nach, die Sie nicht haben, für diese "besser" zu viel bezahlen, wenn jemand fährt vorsichtig und nicht piratuje :) Weiterlesen Verstecken

Reifen bestellt mit großem Unmut. Ich wollte zu kaufen Continental ContiPremiumContact 5 leider mein Budget überschritten. Derzeit bin ich sehr glücklich! Ich weiß nicht, ob zu diesem Preis kann man etwas besseres zu kaufen. Reifen meist ruhig - und die ich am meisten wollte. Gehen 120 km / h nur hören, der Wind pfeift und der Motor. Auch wenn mein Fahren (80-120km / h) es nicht zu reagieren ABS passieren, auch in der regen. Ich weiß nicht, wo die schlechten Kritiken hier über sie. Ich bin sehr zufrieden und würde es jedem empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf dem Reifen 30 000 km, und ich bin sehr zufrieden. Der Reifen verhält sich sehr gut auf der Straße trocken, nass könnte besser hemmen aber einige Reifen steif und hart, perfekt übersetzt die Bewegung des Lenkrads Traktion - Reiten auf Schienen. WICHTIG: Der Reifen ist nicht geeignet für den Winter - unter 7 Grad Celsius wird so hart wie Hartgummi - nur moderate Fahren auf trockener und nasser Fahrbahn, wenn nötig. Dies ist ein Sommerreifen im Winter nicht geeignet ist. Jedoch in den letzten 3 Saisons ist brillant. Weiterlesen Verstecken

Neu war vielleicht ein wenig rutschig bei Nässe, erging es noch Schnee. Ein bisschen zu laut. Aber die Akzeptanz für lekiego Auto und ruhige Fahrt. Derzeit 30.000. aber es ist nicht der Reifen geschwungene kiłbasa auf der Felge, schrecklich laut, hart, bija auch nach Balancing. Meiner Meinung nach, geeignet für bis zu zwei sezowy und den Papierkorb. Nach Ablauf dieser Zeit fahren auf diesen Reifen ist ein Risiko und kündigen einen Besuch in der Werkstatt. Es ist einfacher, neue Reifen kaufen und vergessen Sie Debica Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, warum es solche negativen Bewertungen auf dieser Reifen sind. Vielleicht ist dies nicht wirklich Reifen für das Fahren sehr schnell und schnelle Autos, aber im normalen Fahrbetrieb ist einfach gut. Workout Rallye-Auto mit einem beladenen Anhänger und hatte nie Probleme mit Bremsen. Tire se gut im nassen und mich wirklich überrascht. Streitigkeiten Komfort. Manchmal seinem Training dynamisch Kadett GT und kann sogar den Trick tun obwohl das sehr empfindlich auf das Schaukeln miekkai Weiterlesen Verstecken

Wird von einer Saison gibt es keine Spur Zusammenstoß (I Rücklage - die schnelle, zügige Fahrt). Sehr haltbar, dennoch weich und geschmeidig. Jeder Fahrer versichern, es fühlt sich sicher gehen, um diese Art von Reifen. Ich empfehle allen, und garantieren auch, dass niemand wird sie nicht enttäuschen. Jemand empfehlen, ein Freund, und er wird auch von der weiteren Nutzung und Kauf der nächsten profitieren. Die wichtigste Sache ist für sicheres Fahren auf Reifen Debica. Weiterlesen Verstecken

für diesen Preis das Verhalten auf trockener sogar zaakceptownia, und wie es, weil es besser ist, nicht zu bremsen fällt und es wird keinen Einfluss - Drama. Wenn es um die Haltbarkeit kommt, ist die 32 Tausend auf der Antriebsachse etwa 5 mm Profiltiefe sind. Bei etwa 120 km / h leichte Vibration Lenkrad (im Uhrzeigersinn effizientes System). Im Allgemeinen besser machen 40 bis 50 PLN und kaufen einen Reifen eher als ein Ersatz für sie - ich weiß es nicht empfehlen Weiterlesen Verstecken

Im Allgemeinen ist der Reifen nicht die schlechteste, nicht nur an einem trockenen und Sommer. Für eine ruhige Fahrt mehr als ausreichend. Monat erwähnen HP2 Kleber Reifen und dann werde ich einen viel besseren Vergleich haben. Ich kann nichts Nachteiliges über die Reifen noch viel schlimmer, ein paar Mal in den Momenten der plötzlichen Bremsmanövern und gespeichert meiner Haut. Im Winter kann es auf ihnen zu reiten, aber es ist nicht mehr so ​​wahr winterreifen :-). Weiterlesen Verstecken

Die schlimmsten Reifen, auf dem ich ritt. Auf trockener Fahrbahn oder weniger. Sehr anfällig für Verformung und Beschädigung der Reifenkonstruktion. Für zakrentach den Eindruck Schwimmen (nach dem Wechsel zu anderen Reifen ist ok). Apropos Schwimmen auf nasser Fahrbahn ist eine Non-Überquerung 70 km / h über der Geschwindigkeit eines Kamikaze. Nach der Eingabe der Pools des Fehlens einer Lenken auch bei 50 km / h - auf sie wie Wasserski. Nachdruck davon abraten. Weiterlesen Verstecken

Ich wurde für Reifen für Ihr Fahrzeug suchen. Die Wahl war nicht einfach, ich wollte die Einrichtung eines Reifengröße anders als die auf das Auto vorge angepasst. Ich kaufte Debice Passio und bereue es nicht, weil - für die Straße (Fahren unter verschiedenen Bedingungen) gut geeignet - sie sehen gut aus - ich zu einem erschwinglichen Preis gekauft. Sehr empfehlenswert für Unentschlossene empfohlen. Gute Qualität, günstige Preise und schnelle Lieferzeit. Weiterlesen Verstecken

Reifen nicht eine lange Zeit zu betreiben, denn ca. 3 Monate. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich keine Einwände. Nach einem Reifenschaden, aber ich weiß nicht genau, welche Art von Situation, vermute ich, dass es keine Reifen dieses Leben hervorgehen, aber es ist schwer für mich zu beurteilen. Nach 3 Monaten hatte ich einen kleinen Unfall, das Auto ging, um zu appellieren, und die Reifen nahezu unversehrt, so dass ich denke, ihre Stärke ist sehr hoch. :-) Weiterlesen Verstecken

Wirklich hoffnungslos auf nassen Straßen :/ schlimmsten buy ich mir nur vorstellen kann mich :/ Es scheint, dass er auf dem Eis geht, Vorbeifahren in einer Furche minimal (oder gar keine) auf einer nassen Straße - zu trocken, ohne dass die Enthüllungen ... Durch Drücken der Bremsleuchte und Bremsenquietschen mehr als der BMW :/ Ich habe einige kitschig Jahr auf der Rückseite der Pneumant und sind wahrscheinlich von 10000 x besser als dieser. Weiterlesen Verstecken

B. gute Reifen! Ich teile nicht diese seltsame voreingenommen Meinung ... Sicherlich besser als viele ausländische Produkte überschätzt. Zum Beispiel, explodierte die MXT Michelinki sich auf der Linie ohne Grund nach 5 Jahren - cool, huh? Gute Yeary gleiten auf den nassen Fahrbahnen und nicht nur dort ... Dieser Reifen ist wirklich lohnt zu kaufen vor allem, dass für fast nichts in dem Text gegenüber dem besser und nicht teuer Wettbewerb. Weiterlesen Verstecken

Tire ... Mittelschicht erschwinglich sein Geld wert, ich bin nicht ganz sicher, aber am Ende des Gebrauches (die alufelgach) erschien erhebliche Vibrationen, geritten, um die max. dh die Verwendung eines Markers, ich hatte sie vor dem Heckantrieb scheint Czech, matador Offenbarung 140 Tausend Menschen haben. Natürlich ist auch archaische auch Laufstreifen cool, aber in die Jahre gekommen, weil ich schon mehr als 11 Jahre ... Ersatz bald Weiterlesen Verstecken

Ich bewerte Dębica Passio für erfolgreiche Kauf. Ich würde meinen Freunden empfehlen und der Weg führt es toll. Ich habe keine Probleme mit ihnen haben, ist auch oczywyście Preis anständig. In der Winterreifen Debica Frigo ich, die zum ersten Mal gekauft, Passio entschieden die Entscheidung, Reifen zu kaufen, um in den verschiedenen Bedingungen Besuche Winterreifen wechseln. Im Allgemeinen bin ich sehr glücklich mit dem Kauf. Grüße Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht wirklich in den Reifen so weit interessiert. Ich fuhr auf diesen Reifen für 3 Jahre. Sie waren auf der Vorderseite. Ich brauche neue zu kaufen und es stellte sich heraus, dass ich Jahre begonnen. Manchmal wurde sie auf einer eisigen Oberfläche fahren, aber naja ... Winter. Es war bis vor kurzem nicht, dass ich Jahre realisiert. Welches Fazit: nicht viel Unterschied bemerkte ich gegenüber wielosezonowymi. So reifen zu Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht empfehlen! Auf der positiven Seite einzige anständige Fahrkomfort und Lärm, Reifenverschleiß nach 25 TEUR. Kilometer zu groß. Doch die schrecklichen Verhalten während der Fahrt. Bei trockenen Bedingungen bei einer Geschwindigkeit von 100 km / h über der "schwimmen" auf dem Weg, die nasse noch schlimmer ist, fast Null Haftung auf dem Substrat, hemmen nicht nur die Folie und das Auto ist noch nicht Bob. Weiterlesen Verstecken

Dies sind die schlechtesten Reifen, mit dem ich die Gelegenheit hatte, zu erfüllen. Zuerst kaufte ich sie mit dem Astra und dann den Corolla. Wenn es trocken aus der Armut ist, kann sein, aber wenn es nass .... Schrecken aller Schrecken. Null Migrationskontrollen des Fahrzeugs ist die Bremsung kein Weg, gerade als ob ich Rädern statt Kufen hatte! Ich weiß nicht empfehlen. Jetzt weiß ich, warum sie die günstigsten sind. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen für mehrere Jahre und hat mich nie gescheitert. Nach der ersten Saison, stellte sich heraus, dass zwei Reifen innere Risse, Service haben in meinem Namen die Beschwerde im Frühjahr gemeldet und bekam einen neuen reifen. Bisher wurde Kumho gegründet und es war eine Katastrophe. In der regen das richtige Verhalten, aber vielleicht weil es verrückt ist, was Sie brauchen, und in der Lage sein. Weiterlesen Verstecken

Das Schlimmste, was Reifen hatte. Würde ich das Auto gekauft, und dass unmittelbar nach dem Kauf Ich war gebrochen, ich hatte sie przejeździć eine Saison. Dann wurden sie für nicht aufgepasst, wie viel Lauffläche links gefeuert. Probleme mit Balancing, Vibration schrecklich, laut, null Traktion. Angst könnte auf ihnen reiten. Es kann ausreichend sein für eine große fiat dort, aber um andere Auto abzuschrecken. Weiterlesen Verstecken

Dieser Reifen ist einfach gefährlich. Engen Kurven in den Ecken, die uślizg vorn macht - wie man auf nass, trocken oder hoffnungslos skaten. Ich frage mich, wie Sie mir erlauben, zu verkaufen. Winter Debica - Offenbarung -, dass wir einen guten Reifen zu tun. Glücklicherweise kaufte ich es, weil es Räder 15 verkauft ", sondern noch zwei Monate für den Winter müssen mit dem Radio auf mary wandte reiten. Weiterlesen Verstecken