Pirelli P Zero 265/35 R20 99 Y (PZ4), XL, ZR, MGT, Elect, S.C.

Hallo, Audi A7 - 20 "-Räder - ehemals Dunlop Sport Maxx GT-Reifen - es war perfekt gefahren, kein Geräusch, obwohl die Reifen fertig waren, war es Zeit für ein neues - Pirelli, weil sie AUDI-Homologation haben - nach einer Weile Horrorgeräusch unerträglich. Das ganze Auto brüllt, als würde ich mit den Windschutzscheiben auf einer steinigen Straße fahren. Sie rumpeln ab einer Geschwindigkeit von 20 km / h und höher. Je früher, desto lauter. Ich hoffte, dass sich das nach einer Weile ändern wird, aber leider. h, bis dahin nur das laute Reifen der Reifen, bevor ich die schöne Stimme des Benzinmotors genossen habe, jetzt muss ich Radio hören, um das Geräusch der Reifen nicht zu hören. Ich lese die Meinung des Benutzers des Audi A8 - er schrieb, dass das Geräusch größer als das Geräusch der Luft sei - ich glaubte nicht und sickerte Jetzt sehe ich, wie recht er war und was für einen großen Fehler ich gemacht habe: Pirelli hat 73 dB, Dunlop 69 dB - in der Tat ein gewaltiger Unterschied. Weiterlesen Verstecken

Danke gute wahren immer wieder Weiterlesen Verstecken

Auto Jaguar XF D 275CV 245/45 / R18 Ich bin in meinem anderen Paar Pzero, ich konnte nicht widerstehen, zu Pirelli zurückzukehren, obwohl sie nur für kurze Zeit bestehen. Der Reifen hat einen einzigartigen trockenen Grip, ich kann den letzten 275cv-Motor ohne den geringsten Fehler verwenden, gerade in der extremen Anforderung an die Kurve ist es wunderbar. Feuchte Pirelli sind gut, aber sie haben keinen trockenen Grip. Wenn es regnet, besonders wenn viel Wasser vorhanden ist, haben Sie keinen speziellen Reifen mehr und Sie haben einen richtigen. Ein weiterer positiver Aspekt der Trockenheit ist, dass sie auf den letzten Kilometern eine hohe Leistung aufrechterhalten, bevor sie etwas verändern, was noch nie zuvor gesehen wurde. Dies wird nicht nass gemacht, wenn Sie bemerken, dass die Evakuierungskanäle bei Abnutzung verloren gehen. Ein anderes Lied hat eine Dauer von weniger als 30.000, und ich fahre ruhig, außer dass ich selten sehr kurze Strecken von weniger als 5 km fahre. Geräusche und Komfort sind akzeptabel, aber Sie können sie hören und die Schalldämmung des XF ist ausgezeichnet. Ich habe einen guten Griff von Goodyear erhalten, der sehr bequem ist und den richtigen Griff hat, besonders auf nassen Oberflächen, die 70% länger sind als Pirelli. Wenn Sie jedoch Gas in den Boden geben, können Sie die Kraft nicht aushalten. Das perfekte wäre, alles von Pirelli mit gutem Goodyear, Duraction, trockener / nasser Balance und Komfort zu haben. Weiterlesen Verstecken

Ich war noch nie ein Unterstützer der Pirelli, aber das P-Zero-Modell erledigt die Aufgabe. Ich fahre schnell und aggressiv, besonders nach Kurven, ich mag es zu überholen, egal ob es trocken oder nass ist. Reifen haben einen guten Halt auf einer nassen Oberfläche, die wirklich meinen Bedürfnissen entspricht. Was mich in ihnen fängt, ist höllischer Griff! Wenn Sie sich wundern, dann glauben Sie mir, dass es sich lohnt, den Reifen ein wenig mehr zu verstauen. Ich habe das zweite Set für die nächste Saison gekauft, ich habe auch Bridgestons, aber ich habe sie noch nicht einmal ausgepackt. Ich werde auf P Null gehen !!!! Weiterlesen Verstecken

Reifen in jeder Hinsicht sensationell. Keine Ecke ist schrecklich. Das Auto bewegt sich wie auf Schienen und vermittelt gleichzeitig ein sehr gutes Gefühl für die Oberfläche. Bremsen auf diesen Reifen ist Poesie. Ich denke, nichts kann sie aus dem Gleichgewicht bringen. Wenn Sie von Notlaufreifen (einschließlich Größe) sprechen, ist der Fahrkomfort auf einem sehr hohen Niveau. Sie als Option für einen Aufpreis im Bentley Continental GT anzubieten, ist wahrscheinlich die beste Bewertung. Ich kann diese Reifen nur wärmstens empfehlen. Es lohnt sich (leider ziemlich hoch). Weiterlesen Verstecken