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Reifentests

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Reifen-Parameter
Fahrzeugtyp:
Autoreifen
Saison:
Größe:
Geschwindigkeit:
W = max 270 km/h
Tragfähigkeitsindex:
99 = max 775 kg
Andere:
Verstärkte
Gewährleistung:
5 Jahre ab Kaufdatum Details
EU-Label:
A B B 70 dB
Details
  • Bewertungen
  • Produktbeschreibung
  • Varianten
  • EU-Label
  • Reifenmontage
  • Gewährleistung
Bewertungen
Bewertungen

Michelin E Primacy

4,3 Durchschnittliche Bewertung der Leistung
  • 4,3/5 Trockener Fahrbahn
  • 4,3/5 Nasser Fahrbahn
66%
66% kunden empfehlen dies Reifen
3 Bewertungen
  • 5
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Weitere Statistiken Weniger Statistiken

Wir sammeln Informationen über diese Reifen von
1147 Tage

In dieser Zeit haben wir Folgendes gesammelt
3 bewertungen

Unsere Kunden sind mit diesem Reifen gefahren 45000 km

dominanter Fahrstil

angemessen

  • Ergebnisse: 3 von 3 Bewertungen

    205/60 R16

    Authentische Bewertung

    Mich. E Primacy Ende Sommer erst aufgezogen, darum erst ca. 5000 km mit ihnen gefahren - meiner Beobachtung nach in jeder Sit. sehr sicher. Meine jährlichen Fahrkilometer liegen bei ca. 30.000, also ca. 20.000 km im Sommer. Abwarten ist also auch angesagt. Gegenüber den Vorgängern (Mich. Engergy Saver) freilich deutlich besser, weil sicherer und stabiler auf der Straße, leise weil weicher als die harten Gummis von 2017, aber eben auch 0,4 Liter mehr Diesel (nun 5,6 l/100km). Dimension bei allen 205/60/16 92 V Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Toyota Avensis Wagon III 2.0 D-4D (93kW)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 1

    H.A.

    vor einem Jahr
  • 225/45 R18

    Authentische Bewertung

    Die Reifen sind super laut und läuft akustisch unrund zwischen 75 und 95 km/h. Zumindest für mein Fahrzeug absolut nicht zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen nicht

    zurückgelegte Distanz:
    über 15000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    BMW 3er Reihe Touring G21 320d xDrive (140kW) (190PS)

    Gesamtbeurteilung:

    3,0

    Trockene Straße 3/5

    Nasse Straße 3/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    0 0

    Stefan

    vor einem halben Jahr
  • 185/60 R15

    Authentische Bewertung

    Über diesen Reifen gibt es nix negatives zu schreiben ... Weiterlesen Verstecken

    Zusammenfassung: Ich empfehle diesen Reifen

    zurückgelegte Distanz:
    2000 - 5000km
    Fahrstil:
    angemessen
    Fahrzeug:
    Toyota Yaris Schragheck II 1.3 (64kW)

    Gesamtbeurteilung:

    5,0

    Trockene Straße 5/5

    Nasse Straße 5/5

    Ist die Bewertung hilfreich?

    5 0

    Wagner Werner

    vor über 2 Jahren
Produktbeschreibung
Produktbeschreibung

Michelin E Primacy



Reifentests Michelin E Primacy:

Prüfung

Größe

Note

Ort

2023
Auto, Motor und Sport 255/45 R20 sehr gut 3
Notenskala: höchste niedrigste

Der Michelin e.Primacy ist ein Premium-Sommerreifen, der zweifellos als ökologisches Phänomen bezeichnet werden kann. Das gesamte Design dieses Modells ist darauf ausgelegt, die Umweltauswirkungen des Reifens zu minimieren. Dank der modernen Produktionstechnologien und entsprechend ausgewählten Rohstoffen konnte der Rollwiderstand reduziert werden, ohne die Fahreigenschaften und die Langlebigkeit zu beeinträchtigen – für die die Michelin-Produkte bekannt sind.


opona Michelin e.Primacy na plazy


Der e.Primacy ist der erste CO2-neutrale Reifen von Michelin. Für diesen Zweck musste nicht nur der gesamte Produktionsprozess angepasst, sondern auch moderne technologische Lösungen eingeführt werden:

  • Die revolutionäre Gummimischung Energy Passive basiert auf Elastomeren mit erhöhter Elastizität. So werden die Energieverluste erheblich reduziert, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs führt. Die Seiten des Reifens absorbieren auch während der Fahrt weniger Energie, was bei Elektroautos zu einer größeren Reichweite führen kann.


  • Die Energy Airshield-Technologie, d. h. die hermetische Stahlgewebeschicht, verringert ebenfalls den Energieverlust. Dadurch konnten mit weniger Rohstoffen die gleichen Haltbarkeits- und Sicherheitsparameter erzielt werden.

Michelin

Michelin ist ein französischer Reifenhersteller im Premiumsegment, der nicht grundlos als einer der Branchenführer gilt. Die Modelle, die in Dutzenden Fabriken auf der ganzen Welt hergestellt werden, bieten immer innovative technologische Lösungen und höchste Verarbeitungsqualität. Daher haben es Benutzer von Michelin-Reifen in jedem Aspekt mit einem Premiumprodukt zu tun – bis ins kleinste Detail.

Technische Daten:

Michelin E Primacy Sommer Reifen gilt als Premiumklasse Klasse, das zeichnet sich aus moderner Technologie und maximalen Leistungen.

Sie sehen sich gerade den Reifen in der Größe an 235/45 R19. Der Reifen ist derzeit in den Größen ab erhältlich 15 bis 21 Zoll.



Reifen zusätzlich:

  • besitzt einen verstärkten Aufbau (ist beständiger gegen Belastungen als das Standardmodell).


Der Reifen hat hat folgende Klassen auf dem Label:

A

Klasse A - Kraftstoffeffizienz

B

Klasse B - Bremsweg auf nasser Oberfläche

B

Klasse B - Außengeräuschpegel

Dies ist ein Reifen mit den Indizes:

Geschwindigkeit W - die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie fahren können, beträgt 270 km/h.

Tragfähigkeitsindex 99 - maximale Belastung, die der Reifen aushalten kann, beträgt 775 kg.

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Varianten
Varianten
Größenoptionen verfügbar 235/45 R19
19" 1 verfügbare Variante
  • Reifenname:
  • Realisierung:
  • Preis pro Artikel:
  • Menge:

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EU-Label
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Reifen die Montage
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Gewährleistung
Gewährleistung

Michelin E Primacy Reifengarantie

  • Die Garantie deckt die Nutzung der Reifen für 5 Jahre ab Kaufdatum bzw. bis zur vollständigen Abnutzung ab,
  • Die Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab,
  • Wenn zum Zeitpunkt der anerkannten Reklamation der Reifenabnutzungsgrad nicht mehr als 20 % beträgt, wird der Reifen durch einen neuen ersetzt,
  • Bei einer anerkannten Reklamation eines Reifens mit stärkerem Verschleiß richtet sich die Höhe der Entschädigung nach dem Abnutzungsgrad des beworbenen Reifens.
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