Michelin Alpin A4 165/65 R15 81 T

Michelin Alpin A4 ist allgemein gesagt gut und empfehlenswert, wenn es um das Verhalten wuf dem Schnee geht. Der Reifen ist aber sehr laut. Im Laufe meiner Karriere ist das der vierte Satz der Winterreifen und diese sind am lautesten. Auf der trockener Strasse hört man die Reifen sehr. In winterlichen Bedingungen sind die Reifen Michelin Alpin A4 in Ordnung aber ich sehe keinen Unterschied zu der Fulda Kristal Monetro, UG2 Goodyear, Bridgestone Blizzak oder 25. Wenn jemand sagt, dass die Reifen leise sind, hat er bestimmt Dieselantrieb oder hört Musik sehr laut. Ich empfehle den Reifen Michelin Alpin A4 für Kompaktautos. Der Reifen hat gute Eingeschaften, wenn es um Winterbedingungen geht. Gute Traktion, das Auto ist sehr stabil auf der Kurven. Ich haben vor dem Kuaf auch irgendwo gelesen, dass die Refen Michelin Alpin A4 laut sind, aber die anderen Leute haben bestätigt, dass die Reifen leise sind. Deshalb habe ich diese gekauft. Danach hab ich festgestellt, dass der Fahrer Recht hat. Insgesamt ist der Reifen gut aber für mich zu laut. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Michelin Alpin A4 ist weich und leise. Erst nach Überschreitung von 80 km / h. hört man ein leises Geräusch, aber fast nicht nachweisbar. Das ist die Größe 165/70R14 und ich meine, dass der Reifen in verschiedenen Größen anders ist. Ich glaube an keine Tests. Man muss am eigenen Leibe erfahren. Ich arbeite als ein Vulkanisateur seit 4 Jahren und ich habe bemerkt, dass die Kunden erwarten das unglaubliche von Reifen. Ich persönlich kaufe keine Budgetreifen, weil der Reifen die Grundlage der Sicherheit des Autos ist. Früher hatte ich den Wintersport dunlop m3 und muss sagen, dass der Reifen Michelin Alpin A4 viel besser ist. Beim Bremsen auf Schnee hat man keine Probleme. Das Profil des Reifens Michelin Alpin A4 ist laufrichtungsgebunden, was verursacht, dass Wasser sehr gut abgeführt wird. Der Pries ist auch gut. Es ist klar, dass der Reifen nicht am billigsten ist. Ich habe aber schon früher geschriben, dass man die billigsten Reifen nicht kaufen soll. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen Michelin Alpin A4 ist so gut wie Dunlop Sport 3D und auf jeden Fall besser als der Fulda Kristal Montero (Dunlop hab ich auf einem anderen Auto, Fulda habe ich gerade nach 5 Jahren getauscht. Trotz des guten Profils waren die Reifen schon nicht so gut nach so viel Jahren, insbesondere bei Nässe). Meine Reifen Michelin Alpin A4 haben nur einen Nachteil - wenn ich ca. 120-130 km / h auf dem Asphalt fahre, hört man komische Geräusche. Ähnliche Anomalien beobachtet man im Sommerreifen E3A -aber in einem anderen Geschwindigkeitsbereit- vielleicht ist das so bei Reifen von Michelin, keine Ahnung. Ich muss noch hinzufügen, dass bei anderen Herstellern solche Gräusche nicht spürbar waren. Trotzdem ist der Michelin Alpin A4 absolut großartig. Ich empfehle den Reifen. Ich habe sogar den besseren Fahrkomfort. Fulda war schlimmer im Vergleich mit Michelin Alpin A4. Der Reifen ist also empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Bisher habe ich mich immer von der ökonimischen Gründen leiten lassen. Das heisst - gute Marke, gute Bewertungen und die durchschnittliche Preisklasse. Normalerweise war ich mit meinen Reifen unzufrieden, weil ich im Bebirgen lebe und brauche wirklich sehr gute Reifen. Vor kurzem habe ich beschlossen, die Taktik zu ändern. Ich haben den Michelin Alpin A4 gekauft, den teuersten Reifen in meiner Größe. Der Reifen hat sofort mein Vertrauen gewonnen, der Reifen ist sogar in 100% des Preises wert. Ich habe 3 Autos und es ist so einfach zu vergleichen. Das Auto mit der Reifen Alpin A4 Auto erreicht solche Steigungen, wo anderen Autos keine Chance haben. Bei der Einfahrt zu der Garage verliert der Reifen schliesslich keine Haftung mehr. Sehr sehr zufrieden, kann ich jedem empfehlen. Wenn es um Winter geht, muss man ein bisschen mehr Geld ausgeben um sicher zu fahren. Weiterlesen Abbrechen

Gut, aber hervorragend? Früher hätte ich Dębica Frigo 2 und um ehrlich zu sein, drastische Unterschiede kann man nicht bemerken. auf dem Eis rutscht der Reifen aber das ist kein Wunder. Bestimmt jeder Reifen hat Schwierigkeiten auf der mit Eis bedekten Strasse. Auf dem Matsch und Schnee gibt es keine Probleme. Winter in diesem Jahr eher nicht schlimm, aber auf Debica konnte ich schneller als andere fahren, dann auf Michelin Alpin A4 bestimmt auch. Debica hat Traktion auf nassem Asphalt bei etwa + 3st C verloren, aber das ist bestimmt von dem Alter abhängig, weil die ziemmlich alt waren und ich hatte Angst mehr als 80 km / h zu fahren. Mit Michelin Alpin A4 muss dan mindenstens 3 Jahre fahren, weil die schon teurer waren. Generell haben die Reifen mich nicht überrascht aber meine Beurteilung ist bistimmt mehr positiv als negativ. Weiterlesen Abbrechen