Imperial Snowdragon 3 235/60 R17 102 H

Gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Auch auf Schotter und Schnee gab es eine gute Haftung. Weiterlesen Abbrechen

Im Internet können wir viele positiv Meinung über diese Reifen sehen. Ich vermute, dass die Autoren der früheren Kommentare nicht viel teuere, erstklassige Modelle verwendet haben. Unmittelbar nachdem die Sommerreifen (Dunlop Sport Maxx RT 245/40/18 - angeblich einer der leisesten) in Winterreifen umgesetzt wurden, waren die beiden dominierenden Merkmale zu erkennen: sehr leiser Betrieb und sehr gefährliches Verhalten des Fahrzeugs bei normaler, aber dynamischer Fahrt. Das sportliche Fahrwerk verdeckt keine Reifendefekte, so dass die Unterschiede für mich ohne Test sofort waren. Der Bremsweg vergrößerte sich um ca. 50% unmittelbar nach dem Verschieben der Reifen, unter gleichen Bedingungen (trockene Oberfläche, ca. 10 Grad). Das Auto hatte nicht die nötige Haftung bei entschlossen Kurvenfahrt. Der Bremsweg auf nasser Straße war länger als auf Sommerreifen, aber nicht so drastisch. Der Vorteil ist nicht zu hoch Neigung von Aquaplaning. Ich habe meine Reifen dreimal getestet, aber nicht umsonst. Bei Geschwindigkeiten von 100-120km/h gibt es eine hohe Geräuschemission. Bis Dato bin ich sehr zufrieden mit den Kauf. Ich empfehle jeden! Weiterlesen Abbrechen

Ein Jahr zuvor war ich auf dem 4 Jahre alten SP Winter Sport 3D Winter Dunlops gefahren (ca. 40% Profilabnutzung). Dieses Jahr habe ich die Imperial-Reifen gekauft. Die Gefühle unterscheiden sich radikal von denen auf Dunlops (natürlich zugunsten von Imperial). Sie machen keinen Lärm, sind weich und schlagen den Tiefschnee perfekt. Der einzige Nachteil ist die nasse Oberfläche nach dem Regen. In diesem Fall rutscht man beim Bremsen auf unebenem Untergrund stärker und aggressiver, aber wenn man ruhig fährt, findet man ca. 1,5 kg. Ich denke nicht, dass es sich lohnt, von drei- bis viermal mehr zum Preis hinzuzufügen, um das Wort Dunlop oder Michelin zu bekommen. Die Winterreifen sollten ohnehin alle 4 Jahre wechseln, da der Gummi aushärtet. Die Reifen sind kompromislos auf jeder Straße. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist in diesem Fall sehr gut. Bis Dato bin ich sehr zufrieden mit diesem Kauf. Meiner Meinung nach mit guten Gewissen kann ich jeden Fahrer empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr zufrieden mit den Imperial Snowdragon 3 Winterreifen. Die Traktion ist jetzt viel präziser und vorsichtiger. Sie sind sehr stabil in den Kurven, sogar dort, wo ich mit 100 km/h fahre. Diese Reifen sind nicht zu laut. Ich kaufe eine andere Versicherung. Ich habe den Imperial Snowdragon 3 noch nicht im Schnee und Regen ausprobiert. Ich bin nur 1. 000 Kilometer in 5 Tagen gefahren. Diese Reifen haben gute Haftung auf nasser und trockenen Straße . Und zum Schluss bin ich sehr zufrieden mit der Lieferung (in weniger als 24 Stunden wurden sie mir zugestellt) und der Verfügbarkeit der OPONEO-Kundendienstmitarbeiter. Ein gutes Produkt. Die Reifen sind kompromislos auf jeder Straße. Meiner Meinung nach mit guten Gewissen kann ich jeden Fahrer empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

1. Ich mag sehr aggressiv Fahrstil und auch Fahrkomfort. Ich bewerte Reifen als normaler Benutzer. Ich weiß um etwas besseres Fahrerlebnis zu haben, wir sollen teuer Reifen kaufen. Die Reifen sind gut auf nasser Straße und haben perfekte Haftung. Bei die Kurven sind leiser. Diese Reifen zeigen gute Leistungen über das ganze Jahr, unabhängig von der Jahreszeit und den Wetterbedingungen. Die Reifen sind für Autofahrer vorgesehen, die einen ruhigen Fahrstil bevorzugen und ca. 6 Tsd. Km jährlich zurücklegen. Ich habe die totale Kontrolle auch wenn ich fahre mit voll Gas auf eine Pfütze. Ich bin sehr zufrieden mit den Kauf dieser Reifen. Die Reifen sind kompromislos auf jeder Straße. Meiner Meinung nach mit guten Gewissen kann ich jeden Fahrer empfehlen. Weiterlesen Abbrechen