Hankook Kinergy eco K425 195/65 R15 91 T

Der Preis und die Reifentests haben mich ermutigt, die Reifen Hankook Kinergy eco K425 zu kaufen. Ich lege viel Wert auf leise und komfortable Reifen. Und ich bin nicht enttäuscht. In diesem Preisbereich ist der Hankook Kinergy eco K425 hervorragend. Ich hatte schon eine Gelegenheit, viele Reifen zu testen und der Hankook Kinergy eco K425 einer der besten ist. Die Fahrt auf der trockenen Straße ist sehr präzis. Der Reifen ist für mich einwadfrei und ich empfehle bestimmt weiter. Weiterlesen Verstecken

Der große Vorteil von Hankook Kinergy eco K425, weil ich diese Reifen schon zweites Mal gekauft habe. Zum ersten Mal haben ich diese Reifen für meinen Jeep gekauft und zum zeiten Man für meinen PKW und die Reifen Hankook Kinergy eco K425 sind gut in jeder Wetterbedingungen. Nächstes Mal kaufe ich bestimmt wieder die Reifen von Hankook. Ich empfehle. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist einfach Prima und kann diesen nur weiterempfehlen, Preis Komfort sind gut für den alltäglichen gebrauch in der Stadt und auch auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit. Weiterlesen Verstecken

Also ich werde mir dieses Jahr noch einen Satz dieser Reifen holen. Er erfüllt alles was ein guter Reifen erfüllen muss. Würde ihn sofort empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf dieser Menge auf 1,5 Jahre 80'000km. Impressionen sind die folgenden: FROM NEWS: + Super-Leim trocknen sehr gute Haftung + + zu benetzen mega leise Hauptstadt Dämpfung + sehr gute Dämpfung Ungleichheit, Auto nahm Komfort + starke Haftung, ist es schwierig, ABS zu nennen sogar harte Bremsung (bezogen auf die anderen Reifen) - Durchschnitt ziemlich klobig, aber es ist weniger wichtig - Made in China .. leider jetzt in China hergestellt, es läutete schneller verschleißen, und ich denke, dass ein Abstand von ~ PO 80'000km ist - sind nicht mehr so ​​ruhig, sind durchschnittlich - dieser Abstand in einer ruhigen und sparsames Fahren ohne Torheiten essen sie ~ 3-4mm oder haben ziemlich schnell zu meinem Auge gegangen. + Wet noch große Stick (besser hatte nur Uniroyal Rainsport) +/- auf dem Trockenen schon ist so-so - erhöht den Rollwiderstand, fühlen und sogar das Auto wieder Ihre brennen - auf dem rutschigen etwas vorsichtiger, Würfel, Krempe zu sein, kann leicht "Flucht" die Beendigung des Manövers stärker + hat leider noch nicht laufen, so dass sie nicht ein Notfall. - Auf der Autobahn sind sie lauter, als sie neu waren viel ruhiger. - Der Winter wir eine schwache haben, und ich gehe dort insgesamt, wo kein Schnee gibt, so gibt es ich geändert, und ich werde sagen offen, dass sie auf dem rutschigen Bedingungen in Bezug auf andere Sommer arm sind, die ich zufällig im Allgemeinen zu sein, sogar leichte pośniegowe Schlamm macht kaum möglich, es zu gehen, einen Hügel mit Schnee .. ohne eine Chance, aber ich nehme die Änderung, die bereits 80000km przjeechane und kaum die Hälfte der Lauffläche haben, so vielleicht muss es sein gerade. Ob ich würde es wieder kaufen? Ich wählte zwischen Nokian und Vredestein, und einige mehr. Wiedizałem denke nicht, dass es in China hergestellt werden, wurden sie nicht zu sein und doch sind .. nächste Vredesteiny oder eine andere Prämie kaufen. Wenn jemand nicht sollte szalejeto länger dauern und es Lauffläche flog schneller als erwartet, sagen sie, dass die harten Reifen weniger sicher sind, sondern als jemand aus dem Kopf geht, die länger sind und so weiter kaufen. Wenn man sie mit anderen zu vergleichen ist besser als das, was ich Uniroyal Rainexpert hatte und es war der perfekte Reifen für den regen und schlechtem Wetter und bei heißem Wetter schlechter waren, wie diese verschlissen und denken, dass dies viel länger sein wird. Ich fahre lieber ruhig, die auf den Reifen sichtbar ist, verbrauchen 4 fast gleich. Weiterlesen Verstecken