Goodyear Ultra Grip 8 195/65 R15 91 T

Der Goodyear Ultra Grip 8 (hergestellt in Deutschland) ist ein sehr guter Reifen sowohl für die Straße als auch für die Stadt (das ist es, was ich suchte, und ich wählte dieses Modell nach einer Beratung mit einem Oponeo-Berater - und hier ist ein sehr wichtiger Punkt, er zwang mich nicht, das zu kaufen, was er wollte, sondern hörte sich meine Kriterien für den Reifen an, den ich brauchte. Es war der Berater, der mir vorschlug, dieses Reifenmodell zu kaufen, das in Deutschland und nicht in Polen hergestellt wird (der Unterschied liegt in der Mischung, aus der der Reifen hergestellt wird). Sie sind etwas weniger gut im aufgewühlten Schnee (wenn Sie einen Reifen für aufgewühlten Schnee wollen, kaufen Sie einen Debica Frigo - gute Traktion im Schnee, bei anderen Bedingungen schlecht). Der Goodyear Ultra Grip 8 ist ein Reifen, der auf trockener und nasser Fahrbahn (einschließlich Schneematsch) sehr gut funktioniert. Sehr gute Wasserableitung, guter Grip in Kurven (er liegt ziemlich schräg, klebt aber sehr gut auf der Straße). Gelegentlicher Verlust der Bodenhaftung beim Anfahren oder Bremsen (auch bei scharfem Anfahren). Geräusch - wie alle Winterreifen, etwas lauter als Sommerreifen. Der Verschleiß nach ca. 20.000 km ist vernachlässigbar. Fazit: Wenn man einen zuverlässigen, sicheren Reifen für die Straße und für die Stadt über einen weiten Geschwindigkeitsbereich sucht, sind sie auf jeden Fall empfehlenswert. Aufgrund des professionellen Services des Beraters werde ich wohl auch die Sommerreifen bei Oponeo kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Gekauft im November 2011, bis Anfang März 2012 machte ich 28.000, km, früher hatte ich Conti TS830 Winterreifen, der als Goodyear Ultra Grip 8 subjektiv schlechter ist. Mein Auto - Kia ceed Diesel 115 PS. Vorteile, sehr langlebig, geringer Abrieb, geringe Geräuschemission, guter Fahrkomfort, Lärm. Der Reifen hat wirklich gute Bodenhaftung und Bremsen auf Schnee. ziemlich früh signalisierter Fahrt auf Eis. Nachteile: es fehlt bei diesem Reifen Rillen, die ein großes Problem besonders bei Fahren im Matsch ist. Das ist acuh gefährlich beim Regen mit Schnee, bei Geschwindigkeit 90 km / h. Niedriger Schutz gegen Aquaplaning, schwachen Grip auf der nassen Strasse, schlectes Bremsen auf nasser Strasse, durchschnittliche Manöver auf nasser und trockener (keine Reifenrillen), sehr weicher Schulter des Reifens, sehr laut auf nassem Asphalt, sehr laut auf der Betonstraße. Aber niedriger Kraftstoffverbrauch als der empfohlene Conti. insgesamt empfehle Goodyear Ultra Grip 8 ! Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen hat sehr gute Handlingeigenschaften. Bezüglich des Geräusches - der Aufkleber kann den Käufer in die Irre führen. Je nach Straßenbelag (ich spreche nur von Asphalt) machen meine Reifen ein normales Geräusch wie ein typischer Winterreifen oder ein sehr starkes Geräusch - in meinem Fall ähnelt das Geräusch dem eines auslaufenden Radlagers. Das Geräusch verstärkt sich in recht scharfen Kurven, wenn die Reifen an der Grenze der Haftung sind. Normalerweise würde ich daraus schließen, dass eines der Radlager ausläuft, wenn ich solche Symptome nicht schon bei Sommerreifen bemerkt hätte. Ich weiß nicht, warum sie so ein Geräusch machen, vielleicht ist das Profil schuld.... Fürs Protokoll - die Felgen wurden vor der Montage der Reifen von Fachleuten überprüft, die Räder mit Reifen wurden ausgewuchtet, sogar die Ventilstapel wurden ersetzt. Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte eine Möglichkeit, viele Winterreifen zu verwenden, von Continental, Pirelli, Dayton bis Dunlop. Ich musste die neuen Reifen für das Auto kaufen und ich habe mich für Ultra Grip 8 aus Neugier entschieden. Eine Menge guter Meinungen habe über sie gehört, und ich muss feststellen, dass alles was ich darüber gehört habe, ist wahr. in letzer Zeit fiel etwas Schnee, damit ich die Möglichkeit hatte, Goodyear Ultra Grip 8 auf Schnee und Eis zu überprüfen. Die Reifen sind gut erkennbar, brechen nur langsam die Traktion, dank dieser gibt es eine Möglichkeit auf eine Reaktion des Fahrers oder ESP. Anfahren auf Eis im Gebirge ohne große Probleme auch ESP schlatet nicht ein :) Empfehle Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind eine sehr angenehme Überraschung beim Fahren auf trockenem Asphalt. Sie sind wirklich leise 150 km/h auf der Autobahn, man kann sich bequem unterhalten, keine zusätzlichen Vibrationen übertragen auf den Körper oder das Lenkrad. Dieses Jahr hat es ein wenig (kurzen) Schnee gegeben und ich hatte noch nicht die Gelegenheit, sie bis zum Äußersten zu testen, aber ich kann ihnen trotzdem vertrauen. Die Konstruktion und das Aussehen der Lauffläche rechtfertigen die gute Arbeit, für die sie ausgelegt sind. Noch einmal, ich empfehle sie. Weiterlesen Abbrechen