General GRABBER AT2 265/75 R16 121 R BSW

Ich wollte nicht zu mt-Kow kaufen, wegen der sehr günstigen Preis, den ich am AT2 Grabber entschieden. Reiten auf dem Boden (nicht zu schwer), und außerhalb der Stadt (Fahrzeit). Pferd auf dem Gebiet - für meine Bedürfnisse - eine Offenbarung. Er reitet auch in den Sand, Schlamm, Gras und sogar leise überquert den Fluss. Nur einmal begraben, aber es ist nicht die Schuld der Reifen, der einzige Track, auf dem das Auto stürzte August Chassis. Der einzige Nachteil dieser Reifen ist die Durchführung, insbesondere Bremsen leicht mokres aufgetaucht (Asphalt). Ich verstehe nicht die positiven Bewertungen von einem meiner Vorgänger - in solchen nassen Bedingungen auf dem harten Reifen verwandelt sich in einen skate. Sie gleiten kann eine sehr lange Strecke ;-) Naja, ist solch eine Eigenschaft Reifen zu einem großen Teil entwickelt die Handlung Weiterlesen Verstecken

Reifen Sie uns zunächst einen sehr positiven Eindruck, auch im Vergleich zu BF Goodrich und Goodyear Wrangler AT, die wir vorher hatten, und auf einem anderen Auto und wir waren wirklich sehr zufrieden mit ihnen, bis sie wurden immer SCHADEN. Für eine Reihe von Jahren und über eine Strecke von ca. 40.000. km Drei der vier Reifen von uns gekauft haben, systematische Ausfälle der Bildung ca. 3 cm Ausbuchtungen an der Seitenfläche des Reifens. Reifen wurden vor allem für ruhige Fahrt durch die Stadt verwendet (LR Discovery-Td5 nicht provozieren den Wahnsinn), 1-2 Mal pro Jahr für lange Strecken und gelegentlich für Ausflüge in Lichtbereich (aber zu diesem Zweck haben wir LR Defender BGF). Wenn diese Art der Nutzung verursacht so schwere Schäden ist sehr schlecht bezeugt die Reifenkonstruktion, Weiterlesen Verstecken

Reifen für Fahrer fahren sowohl auf dem Feld und auf dem Asphalt, arbeitet der Boden sehr anständig und sogar auf dem Asphalt fühlte sich nicht nennenswerten Widerstand und Lärm. Die Verbrennung in regelmäßigen Autobahn Reifen, ich persönlich aufgefallen, nicht mehr signifikante Verbrennung. Dies ist ein sehr guter Kompromiss zwischen dem typischen Gelände auf dem Reifen und dem Boden an der Autobahn, die nutzlos ist. In Anbetracht des Preises ist unerreicht Wert vergleichbaren Reifen mit normalen Reifen Mittelklasse Autobahn. Ich würde für Menschen, die sich in terni 40% und 60% auf dem Asphalt zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich beschloss, ateki General'a weil BF Goodrich nichts tut für 18-ki. Ich werde sagen, dass ich angenehm überrascht bin. Es ist viel ruhiger auf dem Asphalt. Es ist schwierig, von Land ref sprechen, weil schwerere Bereich noch nicht gewagt. Deutlich weicheren Reifen von BF Goodrich AT, denn auf der einen Seite theoretisch zachwywac August wird besser im Schnee, auf der anderen Seite sicherlich verschleißen schneller. Etwas für etwas. Alles in allem sind diese nur auf der AT Reifen Disco II erhältlich mit 18-Zoll-Räder. Und doch, die Reifen perfekt unterdrückt das Loch auf dem Asphalt. Weiterlesen Verstecken

Die Liebe der AT2, guter Kompromiss zwischen auf und Off-Road-Performance (zugegebenermaßen ich von ihnen nicht zu viel fragen) arbeiten gut im Schnee, in der Tat die einzige Mal, dass sie mich auf Glatteis war im Stich gelassen habe (finde ich einen Reifen das funktioniert gut auf Glatteis lol) der einzige Fehler Bär ich habe, ist die schlechtere Größenbereich erhältlich in Großbritannien als Vergleich zu den USA. Alles in allem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Reifen für diejenigen, die keine Schlamm Gelände erfordern. Weiterlesen Verstecken