Fulda ECOCONTROL HP 185/55 R14 80 H

Bei der Auswahl der Reifen war mir vor allem die Geräuschentwicklung wichtig. Die Reifen haben mich in dieser Hinsicht sehr positiv überrascht. Vor allem bei der ersten Fahrt auf der Autobahn, als ich während der Fahrt bei Autobahngeschwindigkeit ganz normal Radio hören oder sprechen konnte. Auch das übrige Fahrverhalten des Reifens war einwandfrei. Das Einzige, woran man sich gewöhnen muss, ist, dass die Reifen in engeren Kurven bei höheren Geschwindigkeiten zum Aufschwimmen neigen, was aber, wenn man erst einmal das Einfederungsmoment des Reifens gespürt hat, das präzise Handling des Autos überhaupt nicht beeinträchtigt. Und ich habe festgestellt, dass sich die Reifen beim scharfen Bremsen scheinbar "versteifen", so dass sie die Tendenz zum Aufschwimmen verlieren. Verschleiß... so weit, so positiv, der Grip im Trockenen ist ausgezeichnet, im Nassen etwas schlechter, aber nur aus dem Stand, und am schlimmsten bei frischem Regen, aber dann kann jeder Reifen rutschen. Die Reifen könnten auch ein schützendes Felgenhorn haben, aber wenn man vorsichtig ist, stört es nicht, aber optisch würde es den Reifen sicherlich verbessern:) Mein Auto ist ein Opel Vectra C 1.8. Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen im Frühjahr 2014 neu in der Größe 195/65/15 gekauft, wobei ich mich hauptsächlich vom Reifenlabel und von Kommentaren in verschiedenen Foren leiten ließ. Im Allgemeinen wurde der Reifen gelobt. Meine Beobachtungen nach etwa 3.000 km Fahrt sind nicht sehr begeistert. Das erste, was man merkt, ist, dass der Reifen ziemlich hart ist, was bedeutet, dass man fast jede Unebenheit am Auto spürt. Das hatte ich nicht erwartet. Vorher hatte ich auch die Kleber Dynaxer hp 2 von neu und die waren viel bequemer. Leider waren sie sehr laut. Fulda sind leiser, was man spüren kann. Allerdings können sie auf unebenem Asphalt auch viel Lärm machen. Die behaupteten Kraftstoffeinsparungen aufgrund des geringen Rollwiderstands waren nicht zu finden. das Auto verbraucht die gleiche Menge an Kraftstoff. Das Einzige, wofür ich eine sehr gute Bewertung geben kann, ist das Fahrverhalten bei Nässe und das Fahren durch Pfützen. In dieser Hinsicht ist sie in der Tat sehr gut. Ich würde den Reifen Leuten empfehlen, die keine hohen Erwartungen an den Komfort haben. Ich hatte etwas Besseres erwartet. Weiterlesen Verstecken

Ich fahre viel, etwa 50-70 Tausend pro Jahr, und habe wahrscheinlich jede Firma außer Michelin benutzt (zu teuer für mich). Fulda ist Volltreffer! Ich empfehle ihn auf jeden Fall weiter und das Preis-Leistungs-Verhältnis übertrifft alle anderen Reifen. Der Reifen ist leise und hat eine gute Nasshaftung, mehr gibt es nicht zu sagen. Ich habe gerade 11.000km zurückgelegt, und abgesehen vom Schmutz hat sich am Reifen nichts verändert, seit ich ihn gekauft habe. Nur noch FULDA. Die Winterreifen werden natürlich auch fulda sein. Das Auto, das ich fahre, ist ein Passat 1.9 tdi 130PS. Ich empfehle es jedem, der noch zögert. Ps oponeo hat die besten Preise - ich kaufte Reifen über das Telefon Kundenservice auf höchstem Niveau, ich betone das höchste Niveau der persönlichen Kultur des Verkäufers ist Lichtjahre vor allen Standards ... Sehr professionell... Zusammenfassend lässt sich sagen: Wenn es ein Reifen ist, ist er von oponeo - wenn es ein Reifen ist, ist er von Fulda. Mit freundlichen Grüßen Bartosz Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich schreibe meine Ansicht nach meinen "ersten Eindrücken" des Fahrens, es gibt bereits eine Menge von Meinungen während des Betriebs, so dass ich dachte, dass eine "Neuling" Meinung könnte auch nützlich sein. Also habe ich die Reifen durch neue ersetzt. Die vorherigen waren Braum-Reifen. Das Auto fühlt sich an, als ob es besser fährt. als ob es sofort losfahren würde ;).Das Gefühl ist auch in Kurven besser, nicht zu scharf, aber es gibt einen spürbaren Unterschied. Vielleicht ist es das Gefühl nach dem Wechsel vom "alten Reifen" Braum Brillantis, der schon 6 Jahre alt ist...? Aber bis jetzt ist es eine angenehme Überraschung und der Preisunterschied ist gering. Es bleibt abzuwarten, wie es sich schlagen wird, aber ich kann davon ausgehen, dass sich die Meinungen der Vorgänger bestätigen werden. Ich vertraue auf die Zusicherungen der Hersteller, dass sie die Qualität in allen Fabriken aufrechterhalten, aber das wird sich erst nach einigen Jahren der Nutzung zeigen.... Weiterlesen Verstecken

Ich bin meinen Punto 1 mit diesen Reifen gefahren und mein Eindruck ist: großartig im Trockenen. Gute Seitenführung und Bremswirkung. Wurde langsam getragen. Der größte Nachteil ist das Nassverhalten. Bei Nässe kann man bequem fahren, aber nicht wild, und bei starkem Bremsen besteht die Gefahr, dass man die Haftung verliert. Selbst wenn man mit 50 km/h durch eine Wohnsiedlung fährt und vor einer Bodenschwelle schnell bremst, verliert man die Haftung. Das Gleiche gilt für das schnelles Anfahren an einer Ampel auf nasser Straße, die Reifen hatten keinen Grip. Unter normalen Fahrbedingungen verhielten sie sich korrekt. Vielleicht lag es daran, dass der Fiat Punto 1 ein recht leichtes Auto war. Ich empfehle diese Reifen, wenn Sie auf trockenen Straßen richtig Gas geben wollen. Wenn die Leistung bei nassem Wetter für Sie wichtig ist, würde ich diese Reifen nicht empfehlen. Weiterlesen Verstecken