Dębica Frigo 2 175/65 R14 82 T

Insgesamt bewerte ich die Reifen mit einer 5! Für diesen Preis habe ich keine so guten Fahreigenschaften erwartet. Ich bin vorher mit Dunlop M3 gefahren, die bei Temperaturen über 10 Grad im Trockenen vielleicht etwas besser waren. Aber es sind ja auch Winterreifen.... Der Debica ist auf Schnee der unangefochtene Champion! Wenn man in einer Gegend mit Dauerschnee wohnt, sollte man sich gar nicht erst mit anderen Reifen herumschlagen - denn es gibt keinen besseren Reifen für Schnee :) Bei Nässe ist er nicht so sensationell, aber immer noch sehr gut, nach den Pressetests habe ich ein schlechteres Verhalten erwartet, aber der Debica verhält sich sehr ähnlich wie der oben erwähnte Dunlop, vielleicht in einer Kurve schlechterer Grip, aber das ist nur ein feiner Unterschied. Im Trockenen ist er okay. Ich glaube, er hat einen längeren Bremsweg, aber das kann daran liegen, dass die Dunlops fast "kahl" und daher härter waren, und ich erinnere mich nicht genau, wie es war, als sie neu waren.... Die Geräuschentwicklung ist ebenfalls gering, aber dennoch ein Vorteil für den Debica - das ist wahrscheinlich meine größte Überraschung. Für den Rollwiderstand gebe ich ihm eine 6, wie in den Pressetests, ich persönlich habe keinen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs bemerkt. Insgesamt ist dies einer der Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis! Ich werde auf jeden Fall wieder Reifen dieser Marke kaufen. Ich empfehle diesen Reifen jedem! Weiterlesen Abbrechen

Dies ist das zweite Mal, dass ich Debica Frigo's gekauft habe, obwohl ich sie vorher als Good Year Ultra Grip 5's hatte. Die nächsten Reifen waren Firestone Winterhawk 2's - ich sage gleich - kaufen Sie keine Firestones. Sie sind nur gut in der Seitenhaftung, während das Anfahren und Bremsen auf Schnee eine totale Katastrophe ist. Um auf den Debica zurückzukommen, nun ja... für mich ist es der richtige Reifen, da ich 10 km von der Stadt entfernt wohne und die Straße sehr oft einfach weiß ist, und für Schnee ist dieser Reifen einfach großartig. Er beißt sich hervorragend ein. Ich habe mich noch NIE auf ihnen "eingegraben", was man von den Firestones nicht behaupten kann. Ausgezeichnete Seitenhaftung und exzellentes Anfahren/Bremsen. Meiner Meinung nach sind die Reifen in Bezug auf Preis und Qualität unübertroffen. Gut, aber es gibt auch Nachteile dieser Reifen: Der größte ist das Verhalten auf nassem Asphalt, wenn die Temperatur bei 0-5'C liegt. Die Reifen rutschen einfach durch und das ABS reagiert sehr oft. Der zweite Nachteil ist das "Aufschwimmen" der Reifen. Das macht sich besonders bemerkbar, wenn die Temperatur über 5'C liegt. Im Allgemeinen empfehle ich die Reifen denjenigen, die hauptsächlich bei Schnee und Schneematsch unterwegs sind, da sie unter diesen Bedingungen am besten funktionieren. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie gerade abgenommen und die Sommerreifen aufgezogen. Nach 4 Monaten und 12.000 km Gebrauch kann ich mir eine objektive Meinung über diese Reifen bilden. Ich wusste, dass der Frigo1 gut ist, ich hatte die Gelegenheit, ihn zu fahren und ich ging zunächst mit dem Gedanken auf den Markt, ihn zu kaufen, aber als ich den geringen Preisunterschied sah, entschied ich mich für den Frigo2 und wurde nicht enttäuscht. Wenn es um Schnee geht, weiß ich nicht, ob er noch besser werden könnte, für mich ist er perfekt und das nicht nur in der Stadt bei plötzlichem Niederschlag, sondern auch auf schneebedeckten und schneefreien Landstraßen. Bei Nässe würde ich zur Vorsicht raten, ein paar harte Bremsungen haben mein Vertrauen in sie ein wenig sinken lassen. Auf Eis sind sie vielleicht besser, aber ich glaube nicht, dass sie das für ihr Geld tun. Im Trockenen ist selbst das Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten kein Problem, aber wenn die Temperatur steigt, werden sie etwas weich, und in Kurven habe ich den Eindruck, dass sich das Auto neigt, obwohl sie sehr gut halten. Was die Geräuschentwicklung angeht, kann ich sie getrost empfehlen, für mich sind sie leise, der Frigo1 ist viel lauter. Die Reifen zeigen kaum Abnutzungserscheinungen und halten locker noch zwei oder drei Saisons. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen jetzt seit etwa 3 Wochen. Nachdem ich die Felge und den Reifen durch einen "Sturz" in ein Schlagloch beschädigt hatte, musste ich neue und gute Winterreifen kaufen! Ich hatte ein paar alte koreanische Reifen mit 2 mm Profil. Früher hatte ich Frigo-Reifen auf meinem Fiat 126, und das war ein wirklich guter Kauf! Jetzt, nachdem ich die Bewertungen auf dieser Website gelesen habe und mir mein Bruder sie empfohlen hat, habe ich den Frigo 2 gekauft. Die Reifen sind großartig im Schnee! Ein paar Mal musste ich einen Audi 80 abschleppen, der am Schnee festgefroren war. Als ich anfing zu ziehen, haben die Reifen den Schnee weggeschleudert, anstatt ihn zu stampfen.... Sie haben so hart gearbeitet, dass ich ein 5 cm großes Loch in den Schnee gegraben habe, bis ich auf dem Boden ankam! Ein Massaker! Sie haben wahrscheinlich die größte Lauffläche aller Winterreifen, die ich kenne! Ich fahre viel auf Touren und auf der Autobahn und bei 110 km/h haben sie Bodenkontakt und bremsen sehr zuverlässig! Und was den Abrieb angeht, ist es noch zu früh, um etwas zu sagen. Ich empfehle sie mit gutem Gewissen! Weiterlesen Abbrechen

Ich habe viele Reifen in der Größe 175 R14 getestet und sie unterscheiden sich größtenteils nur durch ... dem Preis. Der Debica Frigo hat ein Standard-Profil ohne ausgefallene Features, Standard-Weichheit und er fährt sich ...Standard ?!! Lassen Sie es mich so sagen, ich hatte die Gelegenheit, einen 4x4 mit 245mm breiten 18" Winterreifen zu fahren und es war eine andere Welt, ich fahre jeden Tag ein normales Auto mit Frontantrieb und 175 R14 Reifen .... Selbst wenn Sie der NASA Reifen für eine Million pro Stück abkaufen, können Sie die Physik nicht überlisten. Die Debica-Reifen sind in keiner Weise minderwertig, und die doppelt so teuren Reifen aus dem Ausland sind auch nicht besser. Wenn Sie nicht genug Grip finden, empfehle ich Ihnen einen neuen Audi Quattro mit Reifen, die 1.200 PLN pro Stück kosten. Dann können Sie über schnelles und sicheres Fahren auf Schnee reden, und die Argumente, dass ein Reifen der Größe 175 R14 einen schlechteren Seitenhalt hat als ein konkurrierender Reifen derselben Größe usw., stammen wahrscheinlich von Verkäufern von Reifenfirmen. Weiterlesen Abbrechen