Continental ContiPremiumContact 2 235/55 R18 104 Y XL, AO

Ich habe zuvor ein Paar Reifen für vorne gekauft und wechsle jetzt auch hinten auf das gleiche Produkt. Ich sage nicht wie andere, dass es der beste Reifen der Welt ist, aber ich habe mich dafür entschieden, damit die Vorderreifen, wenn sie richtig aufgepumpt sind, von der Seite nicht so aussehen, als wären sie defekt und in den Kurven Untersteuern verursachen. Der Continental in diesem Modell ist weich, aber die Seiten sind stabiler als der vorherige Pirelli. Ich war überrascht von der Bremsleistung sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, ABS wird fast gar nicht aktiviert, nicht wie der Pirelli und plötzliches Bremsen ohne Quietschen gibt Sicherheit im Notfall...Im Allgemeinen werde ich für den Winter auch Continental TS 830 oder 850 kaufen, weil ich die Gelegenheit hatte, diesen Winter im östlichen Grenzgebiet zu fahren und sie sind wirklich zwei Klassen besser als mein Norweger. Weiterlesen Verstecken

Dies ist mein zweiter Satz dieser Reifen, ich habe wieder gekauft, weil ich sehr zufrieden mit ihnen bin! Sie greifen hervorragend auf der Straße, schnelles Abbiegen auf trockener oder nasser Fahrbahn (natürlich mit gesundem Menschenverstand) ist für sie kein Problem. Und beim Bremsen machen sie einen ausgezeichneten Job, selbst als ich auf der Autobahn eine Notbremsung von über 130 km/h auf Nullgeschwindigkeit machen musste. Sie nehmen auch die Unebenheiten und Schlaglöcher auf unseren Straßen perfekt auf. Sie leiten Wasser sehr gut ab:) Sie sind sehr leise. Wie ich schon schrieb, ist dies mein zweiter Kauf dieser Reifen (mit den vorherigen bin ich ca. 60tys.km gefahren) und es wird sicher noch einen weiteren geben :) Ich fahre einen Octavia und mein Bruder einen Audi80 und wir sind beide sehr zufrieden :) GUTER PREIS, TOLLE QUALITÄT - EIN REIFEN ZUM WEITEREMPFEHLEN!!! Weiterlesen Verstecken

Keine nennenswerten Vorbehalte. Tiefe Mittelrillen und Wasserwege bedeuten, dass das Aquaplaning gering ist. Eine gewisse Asymmetrie in den Rillen dämpft die Abrollgeräusche. Gute Leistungen bei verschiedenen Temperaturen. Einzige Warnung: Manche Reifen müssen stark ausgewuchtet werden, aber selbst dann kann man mehr Geräusche hören (nicht fühlen), die ein gut gedämpftes Auto stören können. Ein solcher Reifen kam zu mir, die Räder müssen alle 8-10.000 km ausgewuchtet werden, um Überraschungen zu vermeiden. Das Aussehen der Reifen ist OK, wie High End. Generell zu empfehlen! Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version) Weiterlesen Verstecken

Ein hervorragender Reifen mit geringem Rollwiderstand und zugleich gutem Grip. Es scheint weich zu sein. Zuvor hatte ich mit Michelin Pilot Primacy, mit denen ich die 88 000 Km gefahren bin. Continental Reifen beurteile ich besser, aber leider kann ich technisch nicht beschreiben, warum ich solchen Eindruck habe. Mit den Continental- Reifen fährt man mit dem Aufo komfortabler, aber wenn die schnellen Kurven in der ersten Periode der Nutzung überwunden waren, hatte ich manchmal das Gefühl, dass der Reifen wackelt. Allgemien ist das ein guter Reifen, kann ich empfehlen Weiterlesen Verstecken

Continental-Reifen sind meiner Meinung nach nicht mehr die Continental Reifen, die ich vor drei Jahren gekauft habe. Der Reifen Continental ContiPremiumContact 2 hat meiner Meinung nach, schlechtere Qualität und verhält sich anders als die gleichen Reifen,die ich vor drei Jahren gekauft habe. Beurteilung und Vergleich basiert auf dem gleichen Auto. Warum das sich so geänder hat, hab ich keine Ahnung. Aber wenn man die Reifen der Premiumklase kauft, sind die Erwartungen schon sehr hoch. Zusammenfassend bin ich enttäuscht. Weiterlesen Verstecken