Bridgestone ER300 Ecopia 225/55 R17 97 Y RUNFLAT *

Alles in allem ist es eine sehr richtige Reifen aber: bisher ritt egel Goodyear f1 asymetic 1 in diesem Herbst aus ein wenig besser, zum Beispiel, war es schwierig für die Situation, in der zaboksowały Rad-oder Brems trat der ABS, für die es passiert, was ich denke, zeigt ein wenig schlechtere Haftung, aber die Situationen, in denen dies geschah, war Extremsituationen, sie sind niuansiki, aber wie ich untersucht die Reifen sind in Ordnung und Preis im Verhältnis attraktiver zu goodyearów, natürlich zum Nachteil Goodyera spricht schnell Abrieb, hier nach der Fahrt mehrere Tausende sehen nicht, Gebrauchsspuren, dh als ob die härtere Mischung, die in den Situationen, die ich eingangs erwähnt widerspiegelt. Die Stellungnahme der schlanke auf mehrere tausend Meilen und die ganze Satz Reifen auf allen Rädern - so habe ich es auf alle vier Räder, nicht nur die Achsen. Yours. Weiterlesen Verstecken

Dies ist das zweite Auto, das ich kaufte diese Reifen nach dem Gebrauch Michelin Modell XM1z Erstmontage (früher Xsara Picasso) und die frühere Austausch über Energiespar auf einer Achse. Die zweite Bridgestony bereits gekauft und sofort bemerkt einen Unterschied - auf jeden Fall ein Plus! Michelinki waren zu weich, Bridgestony sind genau richtig, gut verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, sind ziemlich ruhig und viel billiger als andere Klasse Premium-Reifen. So, nachdem verwenden Michelin Energy Saver + im aktuellen C4 Picasso einmal entschied ich mich für eine Reihe von 4 Stück. Bridgestonów. Wirklich empfehlenswert! Weiterlesen Verstecken

Die verwendeten Reifen seit über einem Jahr und über 30.000 km nach dem Kauf sehen fast aus wie neu. Die meisten auf Autobahnen und Schnellstraßen (nur ca. 10-15% in der Stadt) verwendet wurden gut auf trockenen und nassen Bedingungen. Auch nach kilkusetkilometrowej Weg durch europa behalten ihre Eigenschaften beim Bremsen und in Kurven. Die Meinungen erschien häufig schnelle Abnutzung der Reifen, aber aus persönlicher Erfahrung kann ich nicht bestätigen. Nicht über das Verhalten bei winterlichen Verhältnissen zu sprechen, weil ich keine Gelegenheit, "versuchen" schnee hatte. Weiterlesen Verstecken

Auf Trockenreifen verhalten sich sehr gut. Good value for money wirklich empfehlenswerte. Wenn Sie in der nassen (Ich habe einen Diesel, so dass die Front ist dociazony) Auto fahren hat eine Tendenz zur pluzenia die Straße in Kurven. Bremsen und nasse Anfahrkupplung ist eine andere Sache, weil der nassen Spur voller Zuversicht, die diese Reifen auf trockener Fahrbahn haben. Generell ermüden sehr gut und sehr zu empfehlen. Ruhig und einfach. Ideal für eine ruhige Fahrt, während der härtere, ist auch nur in der nassen haben Sie viel vorsichtiger geeignet. Weiterlesen Verstecken

Ich war gezwungen, auf Bridgestone Potenza RE050A Modell wegen erheblicher Verschleiß ändern. Vorherige Reifen wurden bereits wyząbkowane und erzeugen eine Menge Lärm und zdudnień bei höheren Geschwindigkeiten. Zu dieser Zeit, die 120-140 km / h auf den 6. Gang einzige Geräusch höre ich die Luft. Man bekommt den Eindruck, dass das Auto läuft, aber hat keine Probleme mit zu verfolgen sowohl der trockenen und nassen Straßen. Verschiedene Fahrstil: überwiegend ruhig, wenn Sie stark beschleunigen, wenn das Überholen benötigen. Weiterlesen Verstecken