Neben dem Motor (und natürlich der Hupe) sind Reifen die Hauptursache für die Fahrgeräusche, die ein PKW erzeugt. Das ist auch ein Grund dafür, dass an vielen Strecken der Autobahn Geschwindigkeitsbegrenzungen herrschen; denn Lärm ist eine Form von Umweltverschmutzung. Deshalb wird auch viel Energie in die Entwicklung neuer Reifenmodelle gesteckt, die weniger Lärm verursachen. Beim Kauf von Neureifen achten mittlerweile viele Verbraucher auf die auf dem EU-Reifenlabel angegebenen Lärmwerte.
Reifengeräusche
Ab einer Geschwindigkeit von 20 km/h sind Reifen in der Regel lauter als die Geräusche, die der Motor erzeugt. Kein Wunder, dass nach Lösungen für geräuscharme Reifen gesucht wird. Aber wieso sind Reifen eigentlich so laut?
Die Reifengeräusche entstehen durch die Reibung, die beim Fahren zwischen der Fahrbahn und den Reifen entsteht. Dieses Abrollgeräusch verstärkt sich, je stärker das Reifenprofil abgefahren ist. Ab einem gewissen Verschleiß kann auch der Autofahrer selbst die Geräusche klar und deutlich als Störung vernehmen. Für außenstehende ist es an diesem Punkt oft schon eine Zumutung.
Eine Maßnahme, um über die Zeit hinweg für einen so geringen Geräuschpegel wie möglich zu sorgen, ist es, die Reifen alle 10.000 Kilometer auf die andere Achse zu wechseln, also von vorne nach hinten. Das verringert den Verschleiß, bzw. hält diesen an den vorderen und hinteren Reifen gleich. Auch ein diagonaler Tausch ist möglich, allerdings nur, wenn Sie keine laufrichtungsgebundenen Reifen haben! Generell ist ein sorgfältiger Umgang mit den Reifen und geringer Verschließ ein guter Weg, um die Reifen so lange wie möglich geräuscharm zu halten.
Ist es schließlich doch an der Zeit für neue Reifen, haben Sie die Chance, leise Autoreifen zu kaufen. Mittlerweile gibt es insbesondere sehr geräuscharme Sommerreifen von zahlreichen Herstellern, die sich auf genau das spezialisieren: Leises Fahren.
Leise Reifen erkennen
Hier kommt die EU helfend ins Spiel. Jedes Reifen, der in der EU verkauft wird, muss mit dem EU-Reifenlabel versehen sein. Neben Informationen zur Effizienz und der Nasshaftung bietet es Aufschluss über die Abrollgeräusche. Ein Lautsprecher-Symbol mit einer Dezibel-Angabe und einer dreistufigen Bewertung gibt den Ton an. Den meisten Verbrauchern wird die Angabe des Geräuschpegels in dB nichts sagen, weshalb die zusätzliche Bewertung existiert.
Ab Mai 2021 ändert sich diese Bewertung von drei Schallwellen zu einer Einstufung von A bis C, wobei A die leiseste Option ist. A bedeutet konkret, dass sich die vom Reifen produzierten Geräusche mindestens drei Dezibel unterhalb der gesetzlich zulässigen Grenze bewegen und dieser Reifen damit die leiseste Alternative ist. B steht für einen Geräuschpegel, der den Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet und mit C werden Reifen eingestuft, die den Grenzwert gerade einhalten. So kann man schnell in Kenntnis bringen, welche Reifen leise sind und sich für den geräuschärmsten Reifen entscheiden.
Die leisesten Sommerreifen
Natürlich gibt es nicht den einen leisesten Reifen und außerdem ist nicht jeder Reifen für jedes Fahrzeug geeignet. Wie Sie wissen, kommt es ausnahmsweise auf die Größe an. Daher haben wir hier eine kleine Übersicht über leise Reifen für die gängigsten Reifengrößen:
Leise Reifen 195/65 R15
Diese Reifengröße ist besonders beliebt bei unseren Kunden, da sie für eine Vielzahl von Baureihen geeignet ist. Insbesondere Kleinwagen und Kompakt- oder Mittelklassewagen werden häufig mit dieser Reifengröße ausgestattet. Wenn Sie für Ihr Fahrzeug einen leisen Reifen dieser Größe suchen, haben wir hier eine hilfreiche Übersicht parat:
Leise Reifen 205/55 R16
Diese etwas breiteren Reifen sind ebenfalls hauptsächlich für Mittelklasse-Wagen geeignet. Wie bei den Reifen oben handelt es sich hier ebenfalls um Radialreifen (erkennbar am „R“), hier mit einer Flankenhöhe von 126,75 Millimetern. Treffen diese Angaben auf Ihre Reifen zu, finden Sie hier eine Reihe hervorragender leiser Reifen für Ihren Pkw:
Leise Reifen 225/45 R17
Mit einem Reifendurchmesser von 17 Zoll liegen diese Reifen im Bereich der Mittelklasse. In den meisten Fällen handelt es sich – aufgrund der Reifenbreite von 225 mm – um Sommerreifen. Sollten Sie noch auf der Suche nach einer leiseren Reifenvariante in dieser Größe sein, bieten wir Ihnen folgende Vorschläge an:
Leise Reifen 225/40 R18
Diese Reifenbezeichnung beschreibt eine Art von Breitreifen und ist ebenfalls sehr beliebt bei einer großen Zahl an Fahrzeugmodellen. Natürlich bieten wir bei Oponeo diese Reifengröße auch in Form von leisen Reifen an: