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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Vredestein Ultrac Cento
Vredestein Ultrac Cento - Benutzernoten
8
9
10
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Jacoer
4,0
Ruhig, gut gemachtes, langlebig, ein wenig schwächer auf Nässe. Insgesamt wäre eine gute Wahl und eher türmen sie wieder.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
BZ
4,0
Wenn jemand für einen ruhigen Reifen mit gutem Blick / B.dobrych Parameter Tech. und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis ist es daran interessiert sein sollten, leider etwas in die Marke in Großbritannien bekannt.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Olo
3,9
Reifen sitzen und sitzen auf dem Skoda Super 2 in Diesel 2.0TDI DSG 170PS. Leider nach 1,5 Jahren auf 2 Vorderreifen tauchte auf dem zweiten babel Generell Reifen lohnt aber 2tysiecy und nicht wie früher fast 800 gold Preis je Packung fuhr sie 2 Saisons, und einige mehr als 20 Tausend. Wenn es um Abrieb ist ein super sehr langsam August Zusammenstoß. Beste heißen Asphalt Verhalten, aber leider ist das Auto nicht auf das, was er wird sitzen schwelgen ein wenig lang und wlancza August Traktion auf der Hinterachse des August przecholuje. Leider, wie der UHP Lärm über 100, die nicht an goszym prdukcie welche Nankang beobachtet. Gute Reifen, aber wenn ich Reifen für dreitausend Continentale wählen müsste es ein powe CintiContactSport3 oder 5 sein, weil ich keine haben auf dem Mini Cooper S 200 PS, und die trockene und die nasse perfekt und noch nicht einmal quietschte und nicht eine scharfe Kluft zu bewältigen, ohne Schneiden verabschiedete das ... Nankangi sitzen in der AS-1, weil sie ruhig sind und die Beförderung von Personen lieber nicht um den Lärm der Reifen auf der Autobahn zu hören von außen kommen, um ihren bringt es auf ein wenig Unbehagen. Auto nicht nur auf der Strecke Training auf der Straße und es ist nicht so verrückt Autoreifen Nutzung nach redaktioneller Prüfung sind, so dass ich nicht brauchen, um UHP-Reifen porsche stapeln legt dann etwas in der UHP für Autos Nankangi genug Mittelschicht, die ein Hit in Deutschland und den Vereinigten Staaten sind, weil Es verkaufen ausgezeichnete AS-1 und NS-2 und der neue NS 20
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Skoda Superb Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
5
Bartłomiej Z.
3,9
Reifen zeichnen sich sehr gut. Manchmal habe ich nur den Eindruck, dass der Gummi zu weich ist, aber es nicht übersetzen zu schnellen Verschleiß. Insgesamt bin ich sehr erfreut, und Kantenschutz ist sehr gut gemacht.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Mercedes Klasa E Sedan W124 220
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Karol
3,8
Sehr guter Reifen in jeder Hinsicht, würde ich jedem empfehlen. Aussehen-Offenbarung
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Passat Sedan B6 2.0 TDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Maciej
3,8
Reifen ziemlich weich, so ruhig und komfortabel. Leider ein wenig härter dreht das Rad, aber es ist immer etwas für etwas. Auf nassen gute Leistung.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Toyota Avensis Kombi II 2.2 D-4D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
wik
3,7
Goodyer F1. Vredestain weniger klebrig, aber es ist leiser und hält auch bei Nässe. Ich empfehle für diejenigen, die nicht auf den Komfort der Leistung einreichen! Der Reifen aus einer Reihe von 4 bis rozwarstwiła. Die Beschwerde wurde angenommen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford Mondeo 4/5 drzwi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
grego
3,7
Der Reifen sieht auf der Felge sensationell. Noiseless geringen Rollwiderstand. Für trockene sensationellen Auto auf den Asphalt geklebt. Harten Reifen, damit das Auto geht wie Kurvenfahrt auf Schienen. Leider hat der nassen Asphalt Scheitern. Oft bricht Traktion beim Anfahren und aktiviert ABS mit starker Beanspruchung. Genaralnie empfehlen, die Reifen im Nassen, aber Sie müssen auf der Hut für jemanden nicht in den Kofferraum parken sein. Aber beim nächsten Mal würde ich ein neues kaufen Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Mirek
3,5
Sicherlich ermüden ruhig, aber dachte, es wäre leiser. Mehr als 110 km / h viel Lärm. Der Eindruck des Reitens ein Luftkissenfahrzeug. Noi Stress - das nasse schwachen Hinweis auf Schlupf bei Kurven .. Nur kann es nicht empfehlen in der Gegend. Was kann man noch gut Abrieb es. Die größte Belastung ist so, dass pa Reifenlauffläche ist nicht nur pdłużne Einschnitt. Trotz der Erklärung des Herstellers, bis Stärke denken, wie die Notbremse zu halten
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Honda CR-V SUV III 2.0 i-VTEC (110kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
POOL
2,2
sehr komfortabel Reifen, wahrscheinlich nicht für die Geschwindigkeit.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
BMW Seria 3 E30 Sedan 316 (73kW) Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
8
9
10
Gesamtnote vom Reifen
4,4
Komfort
4,4
Fahrt
4,4
Gelände
-
Kosten
4,4
Kaufen