030/2000765-00
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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Vredestein Quatrac 2
Vredestein Quatrac 2 - Benutzernoten
2
3
4
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KaMil
4,2
Ich als Sommerreifen, kaufte ich es nach einer Saison der Nutzung, und haben fast 8 mm Profil. Reifen haben einen besseren Grip auf trockener als im Sommer Bridgestony, die bei niedrigen Drehzahlen mit dem Kreisverkehr geflogen. Im Winter habe ich noch nicht getestet, aber im Sommer 100% würden die Menschen, die mäßig fahren empfehlen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Honda Civic Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
RK
4,0
Das hintere Paar des Alters und vermutlich wegen Überlastung (Van) begann die Luft entweichen, obwohl die Lauffläche nur die Hälfte getragen wurde.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Jacek
4,0
Für eine ruhige Fahrt vor allem in städtischen völlig ausreichend für das ganze Jahr.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
3
Luca covi
3,6
Guter Kompromiss zwischen Winter und Sommer, den etwas höheren Preis als andere Marken, aber die "Tötung zu ersetzen Sommer Winter Kosten sind sofort auszukommen. Ideal für den Einsatz im Nahverkehr x immer in einem guten Ruf, diskrete Lärm, gute Haltbarkeit. Rat ohne jeden Zweifel.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Fiat Panda Hatchback III 0.9 TwinAir (48kW)
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
-
Dauerhaftigkeit
-
Seabik
3,4
Ich kaufte Reifen für den alten Saab, die gelegentlich verwendet wird. Ich habe nie versäumt, bietet der Schnee eine sehr gute Entwurf. Es hat Spaß gemacht zu sehen, dass keine Kette können sie in den Bergen (zum Ärger der anderen Fahrer im Schnee :) begraben)) fahren - aber es kann durch die Traktion der Saab)?. Auto ohne ABS, und doch nicht blockieren die Räder auch bei starken dohamowaniach. In der nassen ohne Probleme (es sei denn, jemand in reichlicher Regen läuft extrem schnell). Mit der richtigen Balance und ein gutes Auto stellt eine sichere und komfortable Fahrt. Nach dem Fangen Slipper (oh, diese Löcher: aus () ist es möglich, sicher zu halten das Auto, trotz einer beträchtlichen Reißfestigkeit:. Es scheint mir, dass die Ansichten der Rollwiderstand etwas höher als in den Winter-und Sommerreifen, die aufgrund ihrer Gestaltung mehrjährige Charakter gezwungen Reifen wert. Prompt, kostengünstig vor allem, wenn die Zurückhaltung, die Reifen, vor allem in Autos, die nicht mehr als die jährliche Fahrleistung 10.000 ändern -. 15000 km mir scheint, dass die schlechten Kritiken über sie das Ergebnis eines Missverständnisses des Autos sind und als Ganzjahresreifen.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Saab 9000, 2,0 16v
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
szczypek
3,4
Ich kaufte das Auto reifen mit Herbst - im nassen verhalten, als ob sie trocken waren. Winter - große tut Schlittenfahrten in den Wäldern, und 6 Paar Schlitten in ganz tiefen Schnee war es ein Kinderspiel für diesen Reifen auf dieser Reifen auch nur einmal nicht im Gegensatz zu den GY Eagle Ultra Grip begraben. Diese Reifen letzten Atemzug im Frühjahr ausgestellt, schlug ich das Loch und zwei in rissen. zwei immer noch (Reserve), Abrieb leider führt schlecht hier, aber ich empfehle diese Reifen als Winterreifen. sie sind groß
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
tomee
3,4
Ich dachte, dass die Reifen sind in diesem Jahr gut sein wird für nichts anderes als eine Meile enttäuscht. Wie polnischen Bedingungen ermüden ausgezeichnet. Kann den Trick, und die Berge auf dem harten Schnee und oblodonych Straßen und auf der Autobahn oder der Liquidation Straßen voller Schlaglöcher tun. Ich denke, es ist ein guter Kompromiss zwischen Winter-und Sommerreifen. In den vorherigen Golf Ich habe die Räder für den Winter und Sommer und jetzt ein Set und einen Frieden des Geistes zu ścieranlności kann mehr, aber ich denke, dass bis 50000 zu bekommen
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
aaar
3,4
Der Hauptvorteil ist, dass es nicht verändert je nach Saison werden. Fahren im Winter ist fast identisch mit dem 'winterreifen' - natürlich zu einem großen Teil abhängig von Fahrweise. Im Sommer scheint wie ein bisschen lauter als der "Sommer". Darüber hinaus ist es schwierig, etwas zu sagen, wenn man ein Auto 'normal', dh ohne eine detaillierte Analyse oder lauter, oder bequemer fahren oder weniger Rollwiderstand?!
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Piotr
3,4
Sehr gute Reifen für den Herbst, Winter und Frühjahr, im Winter, da es neu bei Geschwindigkeiten über 120 km / h etwas "abgenutzt" im Schnee war (vielleicht, weil es ein leichtes Auto Corsa ist). Abrasivität des Jahres Mitte abgenutzt, aber sein Bein musste oft schwer :). Insgesamt sehr empfehlenswert, wenn nicht für den Preis.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Zadowolony
3,4
unflattering Meinungen über das schlechte Verhalten der Reifen auf der nassen und rutschigen Bedingungen kam nicht zustande. auch die sogenannten. synovialen posniegowej Auto verhielt sich erwartungsgemäß. Der einzige, der bisher nach einem Jahr Dienst Fehler, es ist ein ziemlich großer Lärm der Reifen auf trockenen Straßen.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
4
2
3
4
Gesamtnote vom Reifen
3,2
Komfort
3,4
Fahrt
3,2
Gelände
-
Kosten
3,3
Kaufen