Pirelli P6000 Powergy - Benutzernoten

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piotr
3,4
Ich habe gemischte Gefühle, auf der einen Seite den Eindruck von Stärke und mit meinem Fahrstil sehr wahrscheinlich führen Auto, aber sie sind sehr laut - sogar unerträglich bei höheren Geschwindigkeiten (70 kph: D) - ein Plus, können Sie ihnen, dass auch Abwassereinleitungen , und halten Sie die Ecken, aber es kann egal Profil und breit ... taten überraschend anständig für zwei Wintern (bis mein Winter) und ist auch eine schöne Überraschung. aber nach ein paar Monaten das Fahren auf der GY UG7 Ich weiß, dass ich das nächste Mal pirellek kaufen ... zu laut :-/

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
wordeck
3,4
Ich war ein wenig von den negativen Bewertungen Vorgängern überrascht. Aber vielleicht hängt es von der Größe und dem Auto. Was mich reifen mehr als zufriedenstellend. Ich kaufte 4 von Überlebenden verwendet, waren noch bei 7 mm Lauffläche und nach 3 Jahren. Er fährt sehr zuversichtlich, sie sind ruhig. Keine Probleme der Beschleunigung und Verzögerung sowohl trocken und nass. Ich habe sie etwa 50 Tausend. km und sie sind 4 - 5 mm Lauffläche. Generell OK.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
merror
3,4
Ich lese diese Bewertungen und ein wenig verwundert, in viele Reifen können sie geritten und sind nicht groß, aber ich beklage mich nicht, in einigen Furchen müssen kämpfen, aber geritten am schlimmer noch, die Tatsache, dass Wasser schwach ist, aber in der Trockenzeit sind sehr gute, sowohl Kurvenfahrt, Bremsen und Fahren bei hohen Geschwindigkeiten, Nachweis von Löchern, irgendwie nicht lauter als andere, oft Bindemittel ist, dass normale Haltbarkeit, in der Regel nicht so schlimm.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Rafał
3,4
Auf nassen Straßen sind sehr gut, ebenso wie trocken unter der Bedingung, dass mindestens + 20'C muss ansonsten .... Das gleiche gilt für den Volumenbereich relativ + 20, jedoch weniger als einer Tragödie! Polish Kormorane sind noch lauter und die anhaltenden Probleme der Ausgleich der Räder. Ich kaufte mir wegen der Pirelli-Marke, aber es war erste und letzte Reifenmarke. Nur die Neugierigen einen Blick ...

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Mirek
3,4
Der Reifen ist sehr gut bei Nässe. Es ist ziemlich ruhig. Das nervigste Fehler ist leider in den Ecken rutschen. Selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten der Reifen quietschen, aber ich muss hinzufügen, dass dieses Phänomen besonders an heißen Tagen zu spüren. Nach mir, ist auch zu schnellen Verschleiß der Lauffläche.

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Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gacek
3,4
Ich verstehe nicht, Aussagen Vorgängern P 6000 Powergy Reifen sind großartig, ich kann nicht über den vorherigen P 6000 sagen, diese eher miserable waren, aber Powergy sind groß, auf jeden Fall empfehlen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
SVR
3,4
bei trockenen Bedingungen fährt wie auf Schienen, wenn er ein wenig schlechter, aber alles in allem ist ok in den wärmeren Monaten fällt tendenziell zu quietschen, aber nur sporadisch. Bei kaltem Wetter manchmal den Eindruck, als ob sie aus Kunststoff gefertigt wurden.

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Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
piotr Dyniakowski
3,4
Pirelli P 6000 hat mein Leben gerettet, fragte etwa 30 Menschen selbst, dass ich noch unter den Lebenden. Peter Olsztyn

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
maz
3,4
sehr guter Reifen, ruhig, hält sehr gut auf trockener, nasser optimal

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
MN
3,4
Die durchschnittliche Reifen der pienądze, dass Sie dafür ausgeben müssen. Das schlimmste Gefühl der nassen - sehr leicht zu greifen verlieren beim Bremsen. wenn es darum geht, das Leben hier und schöne Enttäuschung - nach 2 Jahren 6 mm Profiltiefe. Abenteuer der Eingabe in ein Loch (10 cm) Rädern endete Biegen und Austausch Snuffles - aber den gesamten Reifen. Aber ich durch die GY überfliegen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Gesamtnote vom Reifen
2,8
2,7
2,9
-
2,8
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