Nokian Tyres NRE - Benutzernoten

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Basti
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
JDL^21
3,4
Ich kaufte es nach Prüfung aller verfügbaren Informationen zu diesen Reifen und die Erfahrung des Winters WR nokianami die eine Offenbarung erwiesen. Die NRE kann definitiv sagen, ich habe den besten Wert für Geld, obwohl jetzt weniger (Ich kaufte mir ein WR und NRE 4 und 3 Jahre zurück und dann zu fragen für diesen Reifen in Polen schickte mich ins Wohnzimmer, bekannt gemacht GSM nicht so billiger). Jede Art der Straßenoberfläche, hemmen Geschwindigkeit, Lärm mehr als einige schlecht, obwohl ich vorher benutzt habe, aber leider MICHELINÓW hervorragende Bremsleistung auf trockener und Tod in den Augen der Bremsen bei Nässe. NRE keine Offenbarungen, aber nass oder trocken ist sehr gut. Interessant - ich einmal gefangen starkem Schneefall und ich stelle fest NRE Sommer! erwies sich als besser als jede Jahreszeit goodyearów (ich lebe in den Ausläufern und der Test ist, ob das Haus Naschen oder nicht)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Lester
3,4
Sehr guter Reifen in dieser Preisklasse, was wichtig ist kieunkowa. Es sollte die 15 bis 20 PLN von der Kunst als Alternative zu polnischen oder tschechischen Reifen. Relativ schwächsten Funktion wird auf nassen Straßen Bremsen - müssen Sie die weitere heftige Bewegungen zu betrachten. Ebenfalls ab auf nassen scharfe, auch Low-Power in meinem Auto, ergab eine "Rad-spin"-Räder. Trotzdem würde ich definitiv empfehlen dieses Modell. Der nächste Winter wird es opoony Nokian'a.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
maniek
3,4
WV Caddy ursprünglich gegründet Michelin XT2-ritt der sensationell, aber leider konnte ich nicht leisten, erneut kaufen die gleichen Reifen, beschloss ich, nokia i .. Ich bereue es nicht. Er fährt den gleichen Komfort wie auf der Französisch (gut, vielleicht ein wenig mehr laut), weich, flexibel, gutes Verhalten auf dem Wasser. Ich fuhr 20.000 und die Reifen nicht sehen eine Spur von Verschleiß. Dass irgendwie für den Preis - eine Offenbarung

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Arkadiusz Wróblewski
3,4
Ein bisschen rutschig bei Nässe Bremsen, Abrieb Durchschnitt bei trockenen Bedingungen verhalten richtig, sie sind nicht laut. Im Vergleich zum Geld nicht krank. Definitiv besser als Dayton und Debica. Ich fahren nun eine Lagune und Flamingos in Rumänien scheint mir, dass sie besser sind als Nokian NRE und weniger einem Zusammenstoß sind.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
ravras
3,4
Reifen medium, sondern ohne Offenbarung. Überschätzt. Auto läuft gut und ist ruhig, aber während der Operation felerki gehen wie das Hinzufügen von Gewichten zum Ausgleich, hässliche Schatten der grauen Gummi, kaum Vertreter des Landes, also wenn Sie eine Beschwerde schicken, um den Vertrieb der Waren Lodz (auf eigene Kosten). Zu weich und zu schwer zu biegen (die Pantoffeln trotz ausreichender Druck auf die Inflation). Ich zog Dunlopy die zuvor geritten. Nächstes Mal werde ich wissen, ein wenig mehr und kaufen mehr etwas mehr corporate.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
oszczędny poznaniak
3,4
Vergleichbar mit der sogenannten Reifens. für 60% der Marken Preis. Sensational auf nassen Oberflächen, urban Geschwindigkeiten, gibt es praktisch der Unterschied in der Hemmung des nass und trocken. In dieser Hinsicht waren viel schlimmer Michelin. Sie sind etwas lauter als die Michelin auf der Autobahn Geschwindigkeiten. Große Reifen zu einem angemessenen Preis.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Ford Mondeo sedan
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
elkdarek
3,4
Interessiert mich guten Preis diese Reifen, läuft Auto gut und im Vergleich zu 100% schnellere Reaktion auf Lenkbewegungen winterreifen. Mein Auto hat keinen Absu trotz der Wagen hält reibungslos, ändert nichts an der Spur, auch bei Nässe. Nach dem Austausch der starren Engelchen auf der transversale Furchen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:vw passat b3 variant
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
mazi
3,4
Nachdem ein Freund überredet oponiarza versucht und auf dem Netz NRE Nokia gekauft und um ehrlich zu sein - der Schock sehr gute Reifen, ruhig und kühl August in der regen verhalten, außer dass die Netto-Preis zu gut, was etwa 146 Stück war empfehlen, wirklich cool Hausschuhe

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Antoni
3,4
Mein subjektives Gefühl gut für Geschwindigkeiten von 120 km / h Sie nicht hören kann den vollen Komfort, der Preis von einem sehr guten Freund aus Skandinavien zurückgekehrt und bestätigt, dass alle von Skandinavien reitet auf Nokian Reifen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:FIAT PUNTO II
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,7
3,6
3,9
-
3,7
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