Nokian Tyres H - Benutzernoten

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Pafka
4,2
reifen auszuüben sehr gut, der einzige Nachteil war der Lärm - das Ergebnis der Lauffläche, die entworfen, um schnell eskortiert wird das Wasser - wenn der Lärm nicht stört, es zu empfehlen!

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
DrNO
4,2
Ich kaufte nochmal die Reifen von diesem Hersteller, da ich sehr gute Erfahrungen mit dieser Marke habe. ich habe mich für diese Reifen nach zahlreichen Meinungen im Freundenkreis entschieden. Entscheidend war das Gespräch mit einem Verkäufer, wenn ich erfahren haben, dass Nokian H 60% ihrer Umsätze bedeutet. Die Kunden, die früher Nokian H gekauf habent, kommen zurück. Zusätzlich: ein modernes Profil ( Die Reifen führen das Wasser ideal ab), Neuigkeit 2007 ( ganz neue Reifen, ordnungsgemäß gelagert), Preis (sehr konkurrenzfähig zu anderen in dieser Klasse). Abrieb: ich bewerte diese für 2, weil ich neue Reifen habe und wenig km gefahren bin. während der Fahrt ruhig, angenehm, immer noch das Gefühl einen guten Kontakt mit der Oberfläche, sehr zuversichtlich, in Kurven und auf den trockenen und nassen Flächen. Man soll keine Sorgen über Alufelgen machen, besonders in Bordsteinkanten. ich bin ich sehr zufrieden!!!! Ich empfehle!!! Mit freundlichen Grüßen!

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tom
4,2
ich habe mich für Nokian H entschieden, weil ich Opel Vectra gekauft habe und früher andere Marken hatte. Aber jetzt kommt Zeit , um etwas anderes zu kaufen und ich begann zu suchen. ich habe mich aber entdlich auf Nokian H entschieden. im 2007 waren sie eine Neugikeit. Ich kaufte im Winter - billiger und im Herbst fuhre ich schon mit diesen. Also, vollkommene Stille im Auto - man hört überhaupt keine Geräuschemission im Auto, bei Trockenen bremst ideal! es ist wiirklich schwer, das Auto ins Schleudern geraten. Bei Nässe gefällt mir auch und was mich überrascht,es gab keine Gefühle, dass das Auto Grip verlor ideal! Zur Zeit habe ich kein Reifenverschleiß bemerkt, obwohl fahre ich ziemlich ruhig, mag ich ein bisschen schneller fahren. Verlauf circa 15000 km. 2 Millimeter vorne und 1 Millimeter an der Hinterachse. Meiner Meinung nach reicht Nokian H für vier, fünf Jahre. ich finde, eine gute Wahl. verwendet nicht im Winter, aber für Sommer erfüllen sie ihre Aufgabe perfekt! Lg Tom

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Leszek
4,2
Hervorragende Reifen in dieser Preisklasse. In meiner bescheidenen Meinung nach, sogar besser als einige überbewertet, teuren Marken. Ich beschloss, sie nach dem Lesen der Bewertungen dieser Website und Foren zu kaufen. Ich bereue nicht den Kauf. Ich suchte so weit wie Reifen sicher, aber ich gebe zu, dass ich die weitestgehender Berücksichtigung der Geräuschpegel nahm. Leider Carisma ist nicht der beste silent Autoreifen, so dass ich die Lautstärke auf ein Minimum zu reduzieren musste, und im August wurde ich nicht enttäuscht. Darüber hinaus habe ich auch keine größeren Einwände gegen die anderen Kriterien. exzellentes Verhalten in Pfützen zu bestätigen. Was zu tragen, sondern gab eine Bewertung von 5 übertrieben, weil zu wenige Kilometer ich es beurteilen fuhr.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mitsubishi Carisma
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Zorro
4,2
Diese Reifen sind eine angenehme Überraschung. Wet-Oberfläche spürte einen deutlichen Unterschied vor allem beim Bremsen (Ich habe keine ABS s) - auf anderen Reifen haben lange Gleiten und voller Frieden hier (Sie müssen aufpassen, für diejenigen auf der Rückseite). Im Laufe des Jahres ist relativ weichen Reifen, die den Fahrkomfort verbessert auf polnischen Straßen (verhält sich ein bisschen wie winterreifen im Sommer Bedingungen). Bezüglich tragen es zur Zeit nicht abheben von den anderen, so dass ein Durchschnitt von über Auto verbraucht mehr Kraftstoff, wenn so wenig Rollwiderstand größer sein als die anderen, aber es ist in der nassen sind wirklich sehr gut. Dieser Kauf für 2 - 3 Jahreszeiten, so dass der Preis von 20 - 30 zł mehr auf den Reifen, zum Beispiel mit dem polnischen unter Berücksichtigung der angebotene Objekt ist wirklich irrelevant verglichen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
MarcinR
4,2
Man muss zugeben, dass ich und begann zu schlagen! Gumiarz ist schwer zu sagen, dass balanciert. Balancer war nicht für Meerrettich wahr. Ich ging von Lubin nach Glogau die professionelle Balancer zahlen 38 zł für 2 Gummi-und rewelka. Massaker in der regen und ich wählen, dass fuhren przdtem Rover 75 Turanza ER 300. Bridgstone Und diese Hochleistungs-Kautschuk. Ich werde so sagen in der regen schlimmer, weil Mondeo Auto viel besser. Für trockene Massaker. Das Häkchen aus dem hohen Regal continentale auch Dunlopy I umgewandelt und Sport. NOKIAN Kurven: ruhig, widerspricht Biegungen in der trockenen und der regen die Gesetze der Physik. Das ist erstaunlich. A nieskie zu tragen. Ich empfehle!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Mondeo
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Maks
4,2
Ich kaufte Winterreifen beeindruckt mich, weil von der gleichen Firma. Wie für den Reifen. So weit, sehr wenige km auf sie, damit ich nicht in zu viele Details über sie, aber der erste Eindruck sehr positiv sagen. Silence! So warf die Ohren ;) Late reaction ABS! Ein großes Plus. Wet Grip super! Dies ist bisher die ersten Dinge, die Clincher bestimmen. Sicher, viele Leute nicht entscheiden nicht, weil "Nokian - was ist es?". Gerade weil es eine weniger bekannte Marke in Polen ist, entscheiden die Menschen auf anderen Reifen. Ich verliere es. Wirklich empfehlenswert. Die Tatsache, dass dies der erste Reifen der Welt, für 43 Liter Wasser 1s zahlt, ist für sich selbst spricht. Es liegt an Ihnen zu entscheiden. Grüße

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
DonVito
4,2
Ich kaufte Reifen durch, was ich auf seinem Vorgänger, dh NRHi, dass ich im vorigen Auto hatte getan beeindruckt. Nokian H ist bei weitem die beste Sommer-Reifen, die mit (dem ehemaligen darunter Michelin, Continental, Dunlop) wurde. Erstaunliche ist, Fahrkomfort, Geräuschpegel, und in der Tat die Stille, die das Laufwerk zum Kauen begleitet. Das Verhalten des Autos auf einem trockenen Rahmen der Erwartungen, ohne Bedenken. Fahren im Nassen, einschließlich Fahrt in die tieferen Becken zeigt nur die Festigkeit des Reifens. Unglaublich friedlich und vorhersehbares Verhalten unter solchen Bedingungen. Die Abrasivität konnte ich erst nach der laufenden Saison zu schreiben.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Piter
4,2
Ich weiß nicht, wie es zu tun, aber Nokian weiter ihre Reifen werden immer besser. Im Winter, die WR-geritten Bedingungen - mein Leben auf dem Eis in der Wüste Podkarpacie und Bieszczady ein paar Mal gerettet. Nun, ich kaufte diese Sommerreifen und ein Schock - sind einfach idealne.Układ ABS ausgelöst mich und die nur zwei Mal fahre ich sehr vorsichtig. In der regen, in den Furchen Null aquaplanningu (Neben den tiefen Pfützen - aber für diejenigen, die eine amphibische kaufen müssen). Sie sind ruhig und komfortabel. Das Set kostet mich nur Nowek 1000PLN. Dies ist Pfennige, was die Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit von Produkten. Vergleich Dieser Reifen erfüllt alle meine Erwartungen. Yours!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Collaa
4,2
Nokian H übertraf meineErwartunegn sogar beim Fahren auf nassen und trockenen Straßen. Praktisch spielt es keine Rolle, ob der Asphalt trocken oder nass ist, weil diese Reifen shr gute Haftung geben, auch in Kurven. Reifen auch sehr leise auch beim Regen, auf trockenem Asphalt praktisch keine Geräusche. Man hört keine Geräuscheemission im Fahrueg. Aquaplaning in diesem Modell Nokian H ist wahrscheinlich nicht existiert, auch bei Löche auf dem Asphalt . Das Modell H führt das Wasser ohne Widerstand ab.Die Bodenhaftung ist besser als Bremsen. Mein Auto hat kein ABS und ich muss versuchen, um Rad auch auf dem nassen Asphal zu blockieren. Sehr gute Fahrt auf unserer deutschen Straßen. Die Lenkung reagiert viel besser. Ich empfehle es.Die anderen Marken könen sich vor Neid erröten. ich begrüße finnische Ingenieure von Nokian! (Nach etwa 1000 - 1200 km. soll man die Reifen nochmal auswuchten,dann gewinnen sie auch volle Haftung und Komfort.)

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,1
4,2
4,4
-
4,0