Michelin Pilot Sport 4 S - Benutzernoten

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Tom Teresz
4,6
Ich war bisher auf einem Continental Sport Contact 6 in der Größe 235/35 unterwegs. Es war an der Zeit, den Reifen zu ersetzen und ich entschied mich für den PS4S. Zunächst einmal sieht der Reifen von außen sehr gut aus, er präsentiert sich sehr schön. Beim Auswuchten gab es keine Probleme. Das Bremsverhalten ist sehr gut, ich habe nicht den Eindruck, dass das Auto ins Schleudern gerät, wie ich es beim Continental hatte. Die Traktion nach dem Aufwärmen ist ebenfalls sehr gut, und überraschenderweise habe ich trotz der durchschnittlichen Meinungen über das Verhalten der Reifen im Regen nichts dergleichen erlebt. Vielleicht sind es nur tiefere Pfützen, ich glaube nicht, dass man sich darüber Sorgen machen muss, es sei denn, man geht wirklich an die Grenzen des Reifens und des Fahrzeugs. Bei hohen Geschwindigkeiten ist er auch in Ordnung. Ich finde auch, dass der Reifen leise ist. Ich habe keine Bedenken und empfehle ihn generell jedem, der HH-Fahrzeuge oder die leistungsstärkeren zivilen Versionen benutzt. Sie werden zufrieden sein.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Honda Civic Hatchback IX FL 2.0 Type-R (228kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Michał
4,6
Die Reifen sind auf trockener Fahrbahn genial, sie kleben am Asphalt. Bei einer Vollbremsung kommt das Auto zum Stehen, als ob es in frisch gegossenen Beton gefallen wäre :) Man muss sogar aufpassen, dass nicht jemand hinter einem fährt.... Die Kurvenlage ist auch toll, selbst mit Hinterradantrieb - man muss richtig Gas geben, um auch nur einen leichten Drift zu bekommen ;) Bei Nässe etwas schlechter, aber immer noch eine Offenbarung im Vergleich zu anderen Reifen. Der Preis geht Hand in Hand mit der Qualität, der Unterschied ist wirklich spürbar, man hat den Eindruck, dass dies bereits F1-Technologie ist.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Lexus RC Coupe I 200t (180kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Cyprian
4,6
Die Reifen haben eine hervorragende Leistung, sie sind leise für eine Breite von 255 und der Kraftstoffverbrauch ist für eine solche Breite nicht enorm gestiegen. Das Aussehen der Reifen ist auch sehr gut, sie sehen gut aus auf dem Auto und fügen einen Hauch von "Kralle" hinzu, sie haften sehr gut auf trockener Fahrbahn, ein bisschen weniger auf nasser Fahrbahn. Insgesamt ein sehr guter Reifen, der dank seiner Haftung die Sicherheit erhöht und den Bremsweg verkürzt. Wenn Sie Wert auf ein Höchstmaß an Sicherheit legen, sind die Michelin Pilot Sport 4s die beste Wahl.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
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Verhalten auf der Straße
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Yahoo
4,6
Eine der bestmöglichen Entscheidungen für die leistungsstärkeren Autos, die wir täglich fahren. Sie bieten eine enorme Sicherheitsmarge im Trockenen, aber vor allem auch auf dem nassen Asphalt. Ich habe noch nie eine so gute Balance zwischen Trocken- und Nassleistung erlebt. Als ob das nicht schon genug wäre, ist der Reifen auch noch ziemlich leise (was durch die Schaumstoffdämmung auf der Innenseite des Reifens unterstützt wird). Der Komfort ist ebenfalls recht gut, ohne zu steif zu sein. Ein vielseitiger Reifen trotz des Wortes "Sport" im Namen :)

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mercedes AMG GT 4-Door Coupe X290 4-Door Coupe AMG 63 4MATIC+ (4
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Verhalten auf der Straße
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Nasse Straße4
Piotrek
4,6
Hallo, ich würde den Reifen für dynamisches Fahren empfehlen, der Reifen haftet sehr gut auf trockener Fahrbahn, erfordert eine Erwärmung auf min. Er muss auf mindestens 30 Grad aufgewärmt werden, um gut zu haften. Mit einem kalten Reifen muss man in Kurven ein wenig vorsichtig sein. Bei Nässe mit viel Kraft auf der Hinterachse rutscht er recht schnell durch. Durch Pfützen fährt er recht gleichmäßig und sicher. Sehr starker Bremsassistent, verschleißt stabil und ich muss sagen, dass er dank der etwas härteren Struktur langlebig ist.

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Strecke:2000 - 5000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW M2 Coupe F87 3.0 Competition (302kW)
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Jakub Pl
4,6
Eine Offenbarung auf dem Trockenen. Stabil und berechenbar. Ausgezeichnete Kontrolle bei höheren Geschwindigkeiten. Zuverlässig in Kurven bei dynamischer Fahrweise. Und der Michelin-Service funktioniert. Ein gekaufter Reifen entsprach nicht den Kriterien der Auswuchtung/Gewichtsverteilung - das kann jedem passieren. Reklamation bei Michelin problemlos, ich erhielt einen neuen Reifen, der bereits perfekt war! Außerdem sind die Reifen recht leise, sie machen nicht auf sich aufmerksam. Ich empfehle. Sicherheit geht vor!

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi A5 Sportback F5 2.0 TFSI quattro (185kW)
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Trockene Straße5
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Tomasz
4,6
Hervorragende Reifen für Autos mit mehr Leistung. Ideal für serpentinenreiche Bergstraßen. Ich habe sie bereits beim Ausweichen vor Eseln auf der Transfagar-Route, auf der kurvenreichen Transalpine und auf den italienischen Serpentinen in den Dolomiten getestet. Sehr guter Grip in Kurven, was zur Sicherheit beiträgt. Die Abnutzung ist recht vernünftig - hängt auch vom Fahrstil ab. Dies ist mein zweiter Reifensatz und ich kann mir nicht vorstellen, einen anderen zu fahren.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Mustang Fastback VI FL 5.0 Ti-VCT V8 (338kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
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Robert Szczecin
4,6
Sehr gute Reifen. Ich fahre einen Porsche 911 turbo Modell 997 und das Auto fährt sehr gut auf dem Asphalt. Die Reifen sind ideal für dymanisches, schnelles Fahren. Sie halten super in engen Kurven. Dieses Modell ist nicht Porsche homologiert, aber es fährt sich hervorragend bei so hohen Geschwindigkeiten. Das Auto hat 480 PS.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Porsche 911 Coupe 997 Turbo 3.6
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Krzysiek
4,6
Die Reifen ermöglichen eine sichere und komfortable Fahrt unter allen Bedingungen und bieten zudem ein präzises Lenkverhalten. Hervorragender Grip, Stabilität und verkürzte Bremswege, was ein großer Vorteil dieser Reifen ist. Äußerst empfehlenswert!

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Sebastian
4,6
Sehr berechenbare Reifen, Grip sowohl geradeaus (300 PS FWD) als auch in Kurven. Die Abnutzung ist für diese Leistung akzeptabel. Erfordert eine leichte Überhitzung, um Spitzenleistung zu erreichen, überhitzt aber bei warmem Wetter nicht zu schnell.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Leon ST III 2.0 TSI Cupra (195kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Gesamtnote vom Reifen
4,8
4,9
4,8
-
4,8
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