Michelin Pilot Sport 4 - Benutzernoten

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Saturator
5,0
Seit dem Kauf bin ich über 10.000 km gefahren, keine Anzeichen von Verschleiß. Der Reifen hält sich sehr gut bei Nässe. Ich hatte eine gefährliche Situation auf trockener Fahrbahn und musste den klassischen Elchtest bei etwa 70 km/h machen, aber der Reifen reagierte, wie er sollte. Hätte ich einen anderen Reifen gehabt, wäre vielleicht die halbe Front des Autos weggewischt worden. Die Reifen geben sehr viel Rückmeldung darüber, was mit dem Auto in den Kurven passiert, und der Fahrer spürt im Voraus, was passieren wird. Bei hohen Geschwindigkeiten von 200+ verhält er sich sehr souverän. Im Vergleich zu den Bridgestone Runflats sind sie sehr weich, man muss sich ein wenig daran gewöhnen. Ich habe nicht in der Lage gewesen, Traktion mit esp auf im Trockenen zu brechen, sie kleben sehr stark.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 4 Coupe F32 435i xDrive (225kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Patryk
5,0
Zuvor besaß ich den Eagle F1 Asymmetric 2, dann den 3, und im Vergleich zu den bereits erwähnten Pilots schneiden sie hervorragend ab. Nach dem Reifenwechsel gaben sie ein "klebriges" Gefühl mit dem Boden. Sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt ist der Grip hervorragend. Ich liebe es, mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit durch die Kurven zu fahren, und mit diesen Reifen kann ich genau das tun. Positiv ist, dass das breite Felgenhorn das Rad optisch verbreitert und ein leichtes Dehnungsgefühl vermittelt. Ich habe die Reifen im Herbst getestet, und selbst bei Minusgraden verlieren sie ihre Handlingeigenschaften nicht (bis man auf eine schneebedeckte Straße kommt). Definitiv empfehlenswert für aggressives Fahren sowie für Autos mit mehr Leistung.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi A3 Sportback 8P 2.0 TDI (100kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Zi3lu
5,0
Sicherheit und, wenn nötig, eine große Portion Raubbau. So lässt sich dieser Reifen im Grunde am besten beschreiben. Nach ein paar hundert Kilometern bin ich überzeugt, dass es die richtige Wahl und ein sehr gelungener Kauf war. Der Reifen haftet auf dem trockenen Belag, als wäre er mit ihm verklebt. Bei wirklich starkem Regen fällt er nicht auf. Da ich gerne dynamisch fahre, suchte ich nach einem Kompromiss zwischen einem zivilen und einem sportlichen Reifen. Der Michelin Pilot Sport 4 erfüllt diese Anforderungen zu 100 %. Ich habe das Gefühl, dass er einen mit jeder Kurve dazu anregt, seine Fähigkeiten noch mehr auszutesten. Er vermittelt wirklich einen unglaublichen Fahrspaß und ein Gefühl der totalen Kontrolle über das Auto. Auch die optische Attraktivität ist nicht zu vernachlässigen. Mit seinem Aussehen zieht er zweifellos die Aufmerksamkeit auf sich. Es lässt das Auto sehr sportlich aussehen und vermittelt den Eindruck, als wolle es den Asphalt aufreißen und weiterfahren. Ich würde diesen Kauf auf jeden Fall jedem Fahrer empfehlen, der sich hinter dem Steuer sicher und wohl fühlen möchte. Mit diesem Reifen können Sie sicher sein, dass Sie unter allen Bedingungen auf der Straße keine Überraschungen erleben werden.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Renault Megane Hatchback IV 1.3 TCe 140 (103kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Andrzej
5,0
Die Reifen sind großartig, ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Auf trockener Fahrbahn sind sie einfach phänomenal, was ja auch zu erwarten ist. Was mich positiv überrascht hat, ist die Haftung auf nasser Fahrbahn. Wenn man normal, aber recht dynamisch fährt, kommt man einfach nicht vom Fleck. Dazu muss man sich einfach sehr anstrengen, was selbst bei 300 PS nicht einfach ist und mir erst nach dem 4ten Versuch gelungen ist. Ich habe noch keine Vollbremsung im Regen gemacht und ich hoffe, dass das auch so bleiben wird, aber nach dem, was ich gesehen habe, sollte das kein Problem sein. Ich würde es jedem empfehlen.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Saab 9-5 Kombi I 2.3 t (184kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Pol_959
5,0
Der Reifen zeigt bei Nässe sehr gute Leistungen, Aquaplaning ist minimal, der Grip ist sehr hoch. Im Trockenen gibt es nichts zu berichten, da ist es klar, dass er sehr gut ist. Ich bin mindestens einmal im Monat auf der Rennstrecke, und der Reifen hält, was er verspricht. Natürlich wäre von den homologierten Modellen der Cup2 der bessere, aber der Pilot Sport 4 ist eine gute Alternative für diejenigen, die einen Reifen mit einem harten Seitenwandkorsett suchen, der dynamisch gefahren werden kann und bei dem die Grenze des Gripverlustes sehr gut zu spüren ist, während gleichzeitig ein hoher Fahrkomfort erhalten bleibt. Einigen wir uns darauf, dass man solche Reifen nicht kauft, um eine ruhige Fahrt zu haben.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Volvo V40 Hatchback II T5 (187kW)
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Konrad Kwiatkowski
5,0
Die Reifen sind großartig. Das Auto fährt sich bei höheren (Autobahn-)Geschwindigkeiten perfekt. Im Stadtverkehr ist es auch sehr gut und sie sind relativ leise. Ich besitze ein Auto mit Heckantrieb und habe bei einem Regenschauer keine Angst, dynamischer in die Kurve zu fahren, weil ich weiß, dass die Reifen immer "klebrig" sind. Das wirklich Schöne an diesen Reifen ist, dass man spürt, wenn man in einer Kurve zu schnell fährt, dass man die Bodenhaftung verlieren wird, so dass man Zeit hat, zu bremsen. Äußerst empfehlenswert. Sie werden von diesen Reifen definitiv nicht enttäuscht sein.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 3 Touring E91 320d
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Tomasz
5,0
Fahrzeug: Ibiza Cupra 1.8 192KM Fahre hauptsächlich in der Stadt. Zuvor auf diesem Auto hatte ich: Bridgestone Potenza (Sommer), Nokian WRA4 (Winter). Die Reifen greifen hervorragend auf der Straße. Ziemlich fest. Bei Nässe hat man das Gefühl, dass sie besser greifen als im Trockenen, weil man weiß, dass man zu schnell in eine Kurve fährt und trotzdem nichts passiert. Im Vergleich dazu würden die Nokian- und Bridgestone-Reifen bei schneller Fahrt bis zum dritten Gang durchdrehen, während die Michelin-Reifen das kaum tun. Nur bei Kälte im ersten Gang, aber auch das nur selten.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Ibiza Hatchback IV FL 1.8 STI (141kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Maciek
5,0
Alle Michelin-Reifen sind eine Klasse über anderen Premium-Reifen. Sie sind nicht mit dem ContiSportContact 5 zu vergleichen, sie greifen viel besser in den Kurven und geben viel Freude und ein Gefühl der Sicherheit. Reklamationsbearbeitung eines Reifens mit einem Fabrikationsfehler sehr effizient (nach einer Woche war ein neuer Reifen bei mir), bei Dunlop dauerte es über einen Monat. Verschleiß ist eine relative Sache - bei aggressiver Fahrweise zwei Saisons bis zum sicheren Profilzustand, aber andere Reifen sind nicht besser.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Renault Megane Hatchback IV GT 1.6 ENERGY TCe 205 EDC (151kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Zbyszek
5,0
Schneller Straßenreifen, große Seitenhaftung, guter Temperaturbereich (unter Straßenbedingungen). Sehr guter Bremsweg auf trockener Fahrbahn, aber vor allem auf nasser Fahrbahn. Bei Regenwetter leitet der Reifen das Wasser sehr gut ab, so dass das Handling präzise ist, genau wie auf trockener Fahrbahn. Ich habe kein Aquaplaning beobachtet. Der Reifen ist relativ leise. Auf jeden Fall eine Empfehlung wert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:BMW Seria 1 Hatchback F20 FL M 135i xDrive (240kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Daw Kuj
5,0
Ich habe schon ein paar tausend Kilometer damit gefahren und bin sowohl überrascht als auch zufrieden mit meiner Wahl. Überrascht, weil der Reifen, der in seiner Beschreibung den Spitznamen Sport trägt, überraschend komfortabel, leise und sparsam ist! Ich fahre hauptsächlich auf der Straße, und nach dem Reifenwechsel erkenne ich mein Auto nicht wieder. Das Auto fährt auf diesen Reifen wie auf Schienen, es provoziert einen, schneller in die Kurve zu fahren, ohne die Haftung zu verlieren. Ich empfehle sie weiter.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mazda 3 Hatchback III 2.0 SKYACTIV-G 165 i-ELOOP (121kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Gesamtnote vom Reifen
4,8
4,4
4,8
-
4,4
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