Michelin PILOT EXALTO 2 - Benutzernoten

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Aken
3,4
Reifen ausgezeichnete Kurvenstabilität Halt. Keine andere Reifen nicht einen solchen Griff (Ich habe ein paar andere Autos auf der anderen). Michelin enormen Vorteil ist, dass die Aufnahme von mehr als 50% der Laufflächenbreite, dann behalten ihre Fahreigenschaften (im Gegensatz zu den anderen Reifen Gegensatz). Dies ist mein zweiter Satz Reifen für den Sommer und bieten keine Auswahl zu ändern Sie das nächste Mal zu kaufen, obwohl sie natürlich auch Nachteile: Breitreifen zieht einige Spurrillen. Michelinki sind ein bisschen laut. Auf dem Wasser wäre zu notieren ein wenig besser, aber es ist gut. Ich hatte auch zu "testen" sie in den Schnee und sagen, dass die angenehme Überraschung. Auto fuhr besser als ich erwartet hatte. Jeder Verlust der Kontrolle über war es leicht, vorherzusagen, und damit leicht zu beseitigen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
dr0m
3,4
Sehr schönes und gutes reifen. Ausgezeichnetes Handling, nicht die Wirkung haben, Schwimmen in den Spurrillen. Das Ende des Kampfes gegen das Lenkrad, als ich für Fulda Carat Attiro war - kein Drama. Eine gute Lösung Schutzwulst Felgen (Felge, als ob im Inneren versteckt) gegen Kratzer auf Aluminium Bordsteinkanten zu schützen. Denn jetzt, ich sehe keine Anzeichen von Verschleiß dieser reifen. Ich empfehle! Das Geld wert!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
beny
3,4
Hallo erst jetzt entschlossen Schätzung dieser Reifen. Nämlich August reifen große Bodenhaftung, verhält sich das Auto, als ob es auf der Straße wurden geklebt. Meiner Meinung nach der beste Reifen auf dem Markt. im Moment gehe ich yokohama avs 500 Dezibel und meiner Meinung nach, auch wenn der Reifen für den gleichen Preis ist ein wenig schlechter

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
p@wel
3,4
Der Reifen ist auf jeden Fall nicht schlecht. Aber der Preis scheint hoch zu sein - würden Sie die außergewöhnlichen Eigenschaften normalerweise hier erwarten. Ich fuhr zu den verschiedenen Kauen Kumho, Fulda, und ich muss zugeben, dass bei trockenen Bedingungen Kumho die opne schlägt den Kopf. Dieser Reifen für einen unangenehmen Tendenz zu drehen und Vertiefung Richtung nicht gilt, wie oben erwähnt, plus dem Verhalten sollte im nassen betrachtet werden. Interessanterweise Ich glaube nicht, ich würde Kumho kaufen nie durch Wahl, aber ich kaufte das Auto mit ihnen. Zusammenfassend guter Reifen, aber ohne Offenbarung sind besser.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
spider
3,4
Sehr gute Reifen auf trockener Stick. Auf der Strecke, viel schlimmer Zeiten als Slicks (die in der Regel ist der Abstand zwischen Reifen zivilen) Leider viel weniger nass. Um die Stadt würde ich nicht empfehlen diesen Reifen in dieser Größe müssen die Löcher und Furchen sehr vorsichtig sein.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:MG ZR
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
skipper.
3,4
Solide Reifen für einen solchen Fonds wurde jedoch ein bisschen mehr erwartet, ich meine das Verhalten des heißen Asphalt und ein etwas hoher Lärmpegel bei höheren Geschwindigkeiten. Es ist schwierig, den Unterschied von der viel billiger Uniroyal Rallye 550, die ich zuvor verwendet erzählen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
kiezio
3,4
świetna Reifen, der seine Leistungsstärke im nassen und der trockenen, zeugt seiner Qualität dem neuen Satz Reifen heißt der gleiche wie der alte

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
mariusz.w.
3,4
Im Vergleich mit dem früheren Michelin (leider weiß ich nicht mehr das Symbol) Reifen verhält viel besser bei Nässe. Insgesamt empfehle ich

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:toyota avensis
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
mieszczuch
3,4
Gut für trockene, in der nassen muss man aufpassen. Angenehm für das Ohr Lärm, ziemlich ruhig. Geringer Rollwiderstand. Schauen Sie, wie das Aussehen :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:skoda
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Fan f1
3,4
reifen großen sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn. im Schnee oder auf Eis veritable Katastrophe. Ich würde für die Sommersaison empfehlen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,0
4,0
4,3
-
3,9
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