Michelin Pilot Alpin 5 SUV - Benutzernoten

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Łukasz Otolski
5,0
Reifen: Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/60 R17 rettete unsere Familienskireise in die Berge. Ich hatte ziemliche Probleme, mich in Bialka Tatrzanska auf den Berg- und Talabfahrten nach dem Schneefall fortzubewegen. Nach dem Wechsel auf den Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/60 R17 konnte ich jeden Hügel hinauffahren (z. B. die Auffahrt von Bialka nach Bukowina Tatrzanska), sogar auf eisigem und nassem Asphalt. Der Grip ist sowohl auf Schnee als auch auf Schneematsch großartig. Sie sind auf Asphalt nicht lauter als andere Reifen. Dank des guten Grips habe ich Sprit gespart. Der Preis ist ziemlich hoch, aber sie sind es wert, ein paar Hunderter zu investieren. Ich werde nach 2-3 Saisons, wenn sie mehr abgenutzt sind, eine andere Meinung schreiben. Jetzt habe ich keine Sorgen mehr über die nächsten Wintertouren. Eine breite Straße vor.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Jakub
5,0
Ich benutze die Reifen in der ersten Saison und habe bisher rund 3.000 Kilometer damit zurückgelegt. Ich habe vorher Bridgestones und Pirelli benutzt und habe mich für Michelin entschieden, weil ich Reifen mit maximaler Sicherheit auch bei sehr schwierigen Bedingungen gesucht habe. Ich kann bestätigen, dass die Reifen unter allen Bedingungen hervorragend funktionieren. Der wichtigste Test war auf einer vereisten Straße, wo der gefrierende Nieselregen auf der Fahrbahn eine totale Katastrophe verursachte. Ich konnte mit diesen Reifen starten und fahren, während andere das nicht konnten. Ich empfehle diese Reifen jedem, denn obwohl sie teuer sind, sind sie ihr Geld wert. Sie sind sehr sicher und erlauben es, auch unter schwierigen Bedingungen komfortabel und dynamisch zu fahren.

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Paweł
5,0
Ich habe die Michelin Pilot Alpin 5 SUV-Reifen hauptsächlich in der Stadt benutzt. Sie ermöglichen ein dynamisches und sicheres Fahren unter allen Bedingungen. Der Grip unter allen Bedingungen und die Bremswege sind nicht zu beanstanden. Das Fahren in der Stadt ist schwer zu beurteilen, aber sie scheinen in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch sparsam zu sein. Die Geräuschentwicklung ist sehr gering. Nachdem ich weniger als 10.000 km gefahren bin, ist es schwer zu beurteilen, aber meine erste Einschätzung ist, dass sie nicht so schnell verschleißen wie andere Michelin-Reifen, die ich zuvor benutzt habe. Ein weiterer Vorteil ist meines Erachtens, dass sie in Polen hergestellt werden, so dass der Weg vom Werk zum Kunden kürzer ist und die Gefahr von Transport- und Lagerschäden geringer ist.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit-
Kuba
5,0
Die Reifen greifen unter allen Bedingungen sehr gut auf der Straße. Ich hatte noch keine Gelegenheit zum Testen, bin nur auf reinem Eis gefahren. Aber ob im frischen Tiefschnee oder im Schneematsch, die Reifen funktionieren perfekt. Die Lauffläche beißt" sich sogar in den Schnee. Kombiniert mit dem Allradantrieb - keine Probleme in diesem Winter, auch auf lokalen Straßen ohne Schnee. Auf klaren Straßen hingegen ist das Fahrverhalten komfortabel und die Reifen sind leise, was selbst bei den besten Winterreifen nicht oft der Fall ist. Früher bin ich, auch auf 4x4-SUVs, mit Reifen anderer Premium-Hersteller (N... und D...) gefahren und meiner Meinung nach sind diese Michelins diesen deutlich überlegen, und das bei einem sehr ähnlichen Preis.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Hopkins
5,0
Hervorragende Reifen für Winter- und Herbstfahrten. Sie greifen hervorragend auf dem Asphalt, ob bei Schnee, Schneematsch oder Regen. Praktisch kein Rutschen im Tiefschnee in den Bergen bei relativ ruhiger Fahrt. Da das Auto über eine Traktionskontrolle, einen Allradantrieb und viel Leistung verfügt, sind dies wahrscheinlich die besten Reifen, mit denen ich bisher gefahren bin. Auf nasser Fahrbahn ist die Traktionsleistung sehr gut. Abseits der Straße ein Märchen. Auch die schnelle Beschleunigung auf einer schneebedeckten Straße führte zu keinem Ruckeln, sondern zu einer schönen Beschleunigung. Die Reifen sind zwar nicht billig, aber jeden Cent wert, den man für sie ausgibt. Für einen SUV, perfekt. Die Reifen sind seit mehreren Monaten im Einsatz.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Mike
5,0
Sie sind sensationell, ich habe sie unter verschiedenen Bedingungen getestet, Autobahnen und Alpenstraßen und Off-Road-Fahren in den Bergen und im Schnee auf 2500m über dem Meeresspiegel sind sie superb. Sie greifen den Schnee hervorragend und bremsen unter diesen Bedingungen sehr effektiv. Nach der ersten Montage war ich erstaunt, dass Winterreifen so leise sein können, dass man sie außer dem Geräusch der Luft nicht hört. Das Fahrgefühl war wie in flauschigen Hausschuhen. Der Spritverbrauch ist auch wie bei den Sommerreifen, natürlich muss der Druck stimmen. Ich bin wirklich mega zufrieden mit diesen Reifen und kann sie nur empfehlen. Sie sind ihren Preis wirklich wert.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Grzeg
5,0
Das sind meine ersten Michelin-Reifen (vorher war ich auf Premium-Reifen eines anderen Herstellers unterwegs), und ich muss sagen, dass ich eine gute Wahl getroffen habe. Das Auto fährt souverän - sowohl auf der geraden Strecke als auch in Kurven, wo man das Gefühl hat, alles unter Kontrolle zu haben. Sowohl auf trockener als auch auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn lenkt und bremst das Fahrzeug ohne Probleme, ohne ABS-Unterstützung, so dass der Bremsweg nicht verkürzt wird und das Auto sicher zum Stehen kommt, wie es der Fahrer beabsichtigt. Ich weiß nicht, wie viel davon auf die Reifen selbst und wie viel auf die Systeme zurückzuführen ist, mit denen mein Fahrzeug ausgestattet ist, aber bei meinem vorherigen Auto (ähnliche Größe und Ausstattung), das mit Reifen eines anderen Herstellers ausgestattet war (ebenfalls Premium, Winterreifen, 19 Zoll, aber 245/45 statt 235/50), hatte ich das Gefühl, dass das ABS und das ESP häufiger eingreifen. Wichtig ist, dass die Reifen leise sind und man beim Fahren keinen übermäßigen Luftwiderstand spürt. Der Kraftstoffverbrauch hat sich nach dem Wechsel von den Sommerreifen nicht irgendwie merklich erhöht (~0,5-0,8l/100km). Bisher habe ich weniger als 10.000 km mit dem Michelin Pilot Alpin SUV 5 zurückgelegt, und auch der Winter war nicht einer der härtesten, aber meine ersten Erfahrungen für die Wintersaison 2021/2022 sind sehr positiv. Ich empfehle.

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Strecke:über 15000km
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Agata
5,0
Wir sind mit diesen Reifen im Winter ca. 7.000 km gefahren, mein Mann hat schwere Beine und fährt gerne an der Grenze der Reifenhaftung. Sowohl mein Mann als auch ich sind sehr zufrieden. Die Haftung der Reifen im Schnee ist vorbildlich. Die Kehrseite dieser Haftung ist ein kleiner Auffahrunfall, wir haben vor einem Fußgängerüberweg (Ortsstraße) ruhig gebremst und der Herr im anderen Geländewagen hinter uns nicht mehr.... Außerdem haben die Reifen eine sehr gute Haftung bei Schneematsch und Regen bei ca. 0 °C. Obwohl die Reifen nicht billig sind, gehen wir davon aus, dass dies ein wichtiger Faktor für unsere Sicherheit ist und wir hier nicht sparen müssen. Zum Profilverlust kann ich nichts sagen, da wir ihn nach einer Saison noch nicht gemessen haben, aber er ist eher gering, jedenfalls nichts Dramatisches. Ein Auto mit mehr als 300 PS und Allradantrieb, dazu ein Michelin Alpin V SUV, und man kann sich ein bisschen mehr" auf der Straße leisten. Ein guter Kauf, den wir getrost weiter empfehlen können.

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Strecke:10000 - 15000km
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Krzysztof
5,0
Ich habe die Reifen gekauft, nachdem ich viele Bewertungen gelesen hatte. Und nach einigen Monaten der Nutzung kann ich sie wirklich empfehlen. Vor allem spürt man die Gewissheit der Sicherheit beim Fahren bei jedem Wetter. Ob auf trockener, nasser oder verschneiter Fahrbahn, das Auto fährt immer souverän und geradeaus. Sie sind auch sehr leise und ich fahre einen SUV. Die nächsten werden auf jeden Fall auch michelics sein und für die, die sich wundern, auch wenn sie ein bisschen teurer sind, ist die Sicherheit meiner Familie und meiner Person wichtiger. Ich ~empfehle die Reifen und natürlich den Oponeo-Shop, wo ich schon ein Dutzend Mal meine Reifen gekauft habe!

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Strecke:über 15000km
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Paweł Nawrot
5,0
Michelin hat seine Erfahrung genutzt, um die höchste Klasse von Winterreifen zu erreichen, was sich in der Leistung des Michelin Pilot Alpin 5 SUV-Reifenmodells widerspiegelt. Die Ruhe und Sicherheit, die dieser Reifen bietet, ist über den Standard hinaus. Auch bei höheren Geschwindigkeiten auf dem gekühlten Asphalt der Autobahn verliert er nicht an Grip, und wir sprechen hier von Geschwindigkeiten von über 230 km/h, die bei Fahrten außerhalb Polens möglich sind. Unbedingt empfehlenswert!

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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Gesamtnote vom Reifen
4,8
5,0
4,8
-
5,0
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