Michelin CrossClimate SUV - Benutzernoten

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Tomek
4,5
Der erste Eindruck ist, dass die Reifen leiser sind, wenn sie montiert sind, deutlich leiser als meine Dunlop SP Sport 01 Sommerreifen. Ein weiteres Merkmal ist der deutlich höhere Fahrkomfort, die Federung fühlt sich an, als hätte sie in den Komfortmodus geschaltet, was bei meinem Tiguan fehlt. In Bezug auf die Trockenhaftung, ähnlich wie bei den Sommerreifen, kein Rutschen - das Auto fühlt sich an, als ob es festgeklebt wäre. Beim Bremsen sehe ich keinen Unterschied zwischen diesem Modell und den Sommerreifen. Auch im Regen gut. Ich habe sie noch nicht unter winterlichen Bedingungen getestet. Nicht wirklich für den Einsatz im Gelände geeignet, nicht das richtige Profil. Alles in allem: sensationell. Der einzige kleine Nachteil ist der Preis, aber das ist ja auch etwas wert.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Tiguan SUV II 1.4 TSI BlueMotion (110kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Agnieszka KONICA
4,5
Sehr gute, leise Reifen zu einem guten Preis. Sie funktionieren hervorragend bei verschiedenen Bedingungen, vor allem bei Regen, Schnee oder Schneematsch. Sie bringen mich auch problemlos an schwierigere Orte wie Felder, Wiesen, Waldwege und Schotter, und ich muss oft bei durchschnittlichem Verkehr zum Stall fahren. Das Reifenprofil sorgt für eine wirklich gute Selbstreinigung. Ich empfehle diese Reifen auf jeden Fall weiter! :)

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Kuga SUV I 2.0 TDCi
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Mateusz Saj
4,4
Dies sind meine ersten Multigrade-Reifen. Nachdem ich bisher Erfahrungen mit saisonalen Reifen gemacht habe, bin ich von den Eigenschaften der Multigrade-Reifen, die ich gekauft habe, sehr positiv überrascht. Sie verhalten sich vorhersehbar. Sie aktivieren das ABS-System nicht übermäßig. Sie bremsen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn sehr gut. Auf einer ca. 400 m langen unbefestigten Straße greifen sie sehr angenehm (auch bei Schnee und vereisten Hängen dieser Straße quer zur Fahrtrichtung). Auch bei Notbremsungen auf Schneematsch und Schnee leisten sie, unterstützt vom ABS-System, sehr gute Dienste. Sie wurden in den diesjährigen Wintereinbrüchen getestet, die die Roadies überrumpelt haben, und ich für meinen Teil kann diese Reifen empfehlen :)

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Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Kia Sportage SUV II 2.0 CRDi 4WD
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Arkadiusz
4,4
Michelin CrossClimate SUV-Reifen gehören meiner Meinung nach zu den besten Reifen auf dem Markt. Ihre Multifunktionalität und ihr hervorragendes Fahrverhalten bei verschiedenen Wetterbedingungen machen sie zu einem Reifen, auf den man sich verlassen kann. Ich habe diese Reifen gerade auf meinen Geländewagen montiert und bin mit ihrer Leistung sehr zufrieden. Auf trockener Fahrbahn bieten diese Reifen sehr guten Grip und Stabilität, was zu einem sicheren Fahrgefühl führt. Auf nassem und rutschigem Untergrund zeigen sie ebenfalls sehr gute Leistungen und lenken und bremsen auf einem sehr guten Niveau. Darüber hinaus sind die Michelin CrossClimate SUV-Reifen sehr langlebig und verschleißfest, was bedeutet, dass sie langfristig ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Außerdem sind sie relativ leise, was sich auf den Fahrkomfort auswirkt. Alles in allem sind die Michelin CrossClimate SUV-Reifen von sehr guter Qualität und eine Investition wert, wenn Sie auf der Suche nach einer vielseitigen Lösung sind, die eine hohe Fahrqualität unter verschiedenen Bedingungen bietet. Ihre Langlebigkeit, ihr Grip, ihre Leistung und ihr Fahrkomfort sprechen eindeutig für diese Reifen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Audi Q5 SUV I FL 3.0 TDI quattro (180kW) (245KM)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Waldemar
4,4
Dies sind die dritten CrossClimate-Reifen, die ich gekauft habe. Zuvor hatte ich in einem Pkw und in 4 Jahren habe ich etwa 100.000 km. Für mich die perfekte Kombination von Qualität mit Komfort und Wirtschaftlichkeit. Ich wohne im Norden und sie sind keine Bergreifen, aber für den täglichen Gebrauch in der Stadt und für kurze Fahrten sind sie vollkommen ausreichend. Ich muss mir keine Gedanken über Lufttemperaturen und doppelten Austausch, Warteschlangen usw. machen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Waldemar
4,4
Meine Reifen sind Ganzjahresreifen. Es sind leise Reifen mit sehr guter Haftung. Es ist schwer für mich, etwas über extreme Bedingungen wie Schlamm, Schnee zu sagen, weil wir dieses Jahr noch keinen Schnee hatten und ich die Reifen im Herbst gekauft habe. Vor diesen Reifen hatte ich auch diese Reifen nur 225/60/18 (Honda CRV). Ich war sehr zufrieden, auch bei winterlichen Bedingungen in der Stadt und draußen, im Gelände.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Sławomir Hrycaj
4,4
Reifen, die ihr Geld wert sind. Leise, mit beeindruckendem Profil, vor allem mit dem Vorderrad gedreht. Dies war das erste Mal, dass ich Ganzjahresreifen gekauft habe und ich hatte Angst vor winterlichen Bedingungen. Unnötigerweise. Sie sind sehr gut bei Nässe, kommen aber auch mit verschneiten Straßen und schmelzendem Schnee gut zurecht. Sehr zu empfehlen!

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mercedes Klasa GLK SUV X204 SUV 220 BlueTEC 4-Matic (125kW) (170
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Trockene Straße5
Nasse Straße4
konserwa1
4,4
Sie leiten das Wasser besonders gut ab, und ganz gut geschmolzenen Schnee.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Honda CR-V SUV III 2.0 i-VTEC (110kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit-
Maciek Trojanowski
4,4
Ich habe einen zweiten Satz der gleichen Reifen und würde ihn generell empfehlen - für die Saison Frühjahr/Herbst/Frühwinter. Im Sommer, Frühling, Herbst und im Regen ist der Reifen großartig - nicht laut im Trockenen und im Regen leitet er das Wasser sehr gut ab. Er fährt sich sehr souverän und bremst auch gut. Bei echten Winterbedingungen (Schnee, Schneematsch, Eis) ist der Reifen durchschnittlich - wie jeder andere Mehrjahresreifen. Das Auto schleift auf dem Schnee, zum Skifahren sind sie nicht geeignet. Ich war einmal im Winter in den Bieszczady (Komańcza, Dukla und Umgebung) bei frischem Schneefall und das Auto schleifte einfach (einen kleinen Hügel hinunter, bei niedriger Geschwindigkeit von einem Feldweg auf den "Asphalt", hielt ich in der Mitte der zweiten Spur mit den Bremsen auf). Zusammenfassend: ein großartiger Reifen, wenn man ihn wie einen Frühlings-/Herbstreifen behandelt. Viel besser als ein normaler Sommerreifen. Für den echten Winter empfehle ich einen echten Winterreifen.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Lexus NX SUV I 300h AWD (114kW)
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Michal41
4,4
Ich bin bis jetzt 2.000 km mit den Reifen gefahren. Sie sind sehr leise, bremsen gut bei Nässe und Trockenheit. Bei Autobahntempo und 30 Grad Hitze vermitteln sie den Eindruck, dass das Auto auf dem Asphalt klebt. Bevor ich sie gekauft habe, wurde mir vom Kauf abgeraten, da sie weder für den Winter noch für den Sommer geeignet seien. Über den Winter kann ich mich noch nicht äußern, aber im Sommer funktionieren sie, wie sie sollen. Ich würde sie wieder kaufen. Ich empfehle sie weiter.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Toyota RAV4 SUV V 2.0 Dual VVT-iE (129kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Gesamtnote vom Reifen
4,7
4,3
4,8
-
4,0
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