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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Kleber VIAXER
Kleber VIAXER - Benutzernoten
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zaq
2,6
Enttäuscht mir die Reifenabrieb. 25 Tausend. ist alles, was ich konnte es sich leisten, mit der richtigen Geometrie natürlich. Verhält sich richtig trocken, relativ ruhig. Bremsen auf nasser Fahrbahn riskant. Nach 15 Tausend hatte bereits begonnen, die Vibration am Lenkrad zu bewegen. Ich bemerkte, dass die neuen Reifen eine relativ flache Lauffläche haben.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1
Dauerhaftigkeit
1
Adam
2,6
Terribly schrille wenig schneller, wie Sie bewegen das Licht (das heißt an dieser Stelle verliert Traktion sagen). Längeren Bremsweg (zB die Notwendigkeit, plötzlich bremsen.) Sie nass genug, die Bedeutung freier, wenig Wasser fließt.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Tomi
2,6
Der einzige Vorteil des Reifens ist ruhig und guten Komfort, ist weich, so dass, wenn es schnell tragen, das ist ein Reifen für eine Saison, die Saison weggeworfen werden soll, es sei denn, jemand benötigt "Slicks" sind, der Reifen einen schwachen Griff hat, verliert es schnell einmal auf trockenen, was zu einer schrecklichen Kreischen.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
1
michał
2,6
Durchschnittliche Reifen, gekauft mit dem Fahrzeug und brachte es 4 - 5 mm Profiltiefe, fuhr 10000 km und ist mit 3 mm so die Zeit zu ändern. Nicht stapeln mehr, weil der Lärm, den sie zu sein scheinen und dass ich denke, ist die größte minus die Reifen.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
1
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Virus
2,6
Ich kaufte, weil die Situation mir oponiarz goalmouth im Westen. Wie werden neue sind in der Regel in Ordnung, aber für eine ruhige Fahrt. Zunächst einmal sind sie ruhig und es ist ihr einziger Vorteil. Leicht halten an der härtere Fahrt Asphalt - Emotionen sind ;) :/ Sie quietschen beim Beschleunigen kann. Nach einer Saison und ein Teil der Abnutzung des Profils, schlechte Halt auf dem Wasser - wieder Emotionen ... Dies ist ihre letzte Saison an meinem Auto. Genralnie gute und ruhige Reifen ... für den Rentner.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Piotras
2,6
Die schlimmsten Reifen auf was auch immer geritten! Die nasse katastrophale Wende und das Auto ist immer noch geradeaus. Bei bewegten meinen mögen, wenn Sie die Kreuzung schneller quietschen lassen und verlieren den Kontakt mit der Straße versuchen. In dieser Preisklasse würde ich empfehlen, Uniroyal.
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über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
dominik
2,6
In der nassen sehr schnell bricht Traktion. Wenn Sie den Einsatz als Ganzjahresreifen ist definitiv abraten will, muss der Schnee sehr vorsichtig fahren.
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über 15000km
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meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Robert
2,6
Auf trockener Straße auf Adoption. Nach der Fahrt ein paar tausend Meilen beginnt mit der Wiedergabe auf dem nassen Asphalt. Mangel an Grip beim Kurvenfahren und Bremsen.
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Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
wrublik
2,6
Der Reifen ist ruhig - aus diesem Grund wählte ich es, und hier habe ich keine Einwände. Leider, Reiten in der nassen, insbesondere Wegziehen ist kein Vergnügen - reifen ganz leicht Traktion verlieren. Auf dem Weg zum und beim Bremsen nicht bemerkt keine Probleme. Manko was mich unmittelbar nach der Gründung dieser Eindruck in den Augen auf den Seiten des Reifens fly, vor allem in Spurrillen und andere längliche Unebenheiten gab. Der Eindruck zu Beginn ist unangenehm, aber man gewöhnt sich und wahrscheinlich keinen Einfluss auf die Fahrsicherheit Fahrkurs verwendet wird, ist unwahrscheinlich, zu ändern, aber bei höheren Geschwindigkeiten scheint es anfällig für Entnahme aus der Ecke.
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
Klaudiusz Wroblik
2,6
Das Verhalten des nass-schuldig, zu schnell im August scieraja.Jedyny plus-cena.Moze extra bezahlen, aber es lohnt sich ein wenig?
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Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
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Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
10
11
12
Gesamtnote vom Reifen
3,0
Komfort
3,2
Fahrt
3,0
Gelände
-
Kosten
3,1
Kaufen