Kleber DYNAXER HP3 - Benutzernoten

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Maxymm
3,2
Wie man von Tag Team Match auf das Schreiben zu kaufen, wie Sie gehen, Intervall ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Fiesta Hatchback VI 1.25 (60kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Michał
3,1
Ich empfehle allen, die den Kompromiss aus Preis und Qualität gerne.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Hyundai i30 Hatchback I 1.6 (FD)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Krakus
3,0
Auf nassen Straßen sind tragisch! Ich hatte noch nie solche Probleme mit den Reifen. Stress effiziente Auto Stoßdämpfer und in der Regel effizienter.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Citroen Berlingo Dostawczy II 1.6 HDI (80kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Procent
3,0
Ich kaufte mir diese Donuts, nachdem die Winterreifen gekauft haben, haben diese Firma Krisalp HP2 oder so etwas. Der Winter war wirklich genial und die besten, wie ich so weit. Sommer dynaxery aber deutlich unter den Erwartungen, vor allem nach einer erfolgreichen Winter. Wenn es trocken ist, Reifen "normal" verhält, aber die regen manchmal schwer zu bewegen (das tun Kunststoff).

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Seat Ibiza Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Tomek B.
3,0
Reifen sehr nett. Aber die positiven Kritiken, die ich an Bedeutung verlieren, wenn die Geschwindigkeit erhöht über 80 km / h, so schrecklich Dröhnen und Brummen. Leider ein toller Job.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Rafał
2,8
Ich beschloss, nur weil der Preis und es war ein Fehler, Reifen sehr laut bei höheren Drehzahlen, nur lokale Fahren.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Tomasz Gajda
2,8
Ich beurteile die Reifen generell sehr schlecht. Da sie sich auf trockenem Oberfläche normal verhalten, ist es einfach gefährlich, auf ihnen bei Nässe zu fahren. Ich könnte aufschreiben, welche Situationen ich hatte, aber ich möchte Sie nicht langweilen. Ein einfacher Test. Nehmen Sie die Lauffläche Ihres Reifens ab. Die beiden mittleren Kanäle haben keine Verbindung (Kerben) zu den Seiten, was bedeutet, dass in ihnen ein Airbag angebracht wird. Sie ist für das, was mit dem Auto passiert, verantwortlich. Ich möchte auch erwähnen, dass ich Ihnen nicht rate, sie von einer Kreuzung bis zur letzten Minute zu übergehen. Die Räder drehen sich an Ort und Stelle. Auch ohne viel Kraftaufwand kann man den 3. Gang praktisch im Stillstand erreichen. Der einzige Vorteil von Reifen ist ihre Haltbarkeit. Nach einer Saison gibt es praktisch keine Abnutzung, aber dies ist ein Merkmal, das nicht das wichtigste sein sollte. Sicherheit, Sicherheit und nochmals Sicherheit ! Diese Reifen werden es eindeutig nicht leisten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Kia Cee'd Kombi I 1.6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jerzyk
2,8
Anlässlich des Wechsels der Kräuterreifen habe ich 4 neue Sommerreifen gekauft. Ich fahre leise (60-80 km) zur Arbeit und zurück. Ich kann nirgendwo anders hingehen. Gleich zu Beginn wurden meine Zweifel durch die Lauffläche - wie bei einem Lieferwagen - geweckt. Aber nichts. Es soll das Wasser besser abfließen lassen. Aber was ich während der Fahrt unter dem Auto gehört habe, ist ein Horrorfilm. Rauschen und Brummen. Wir sprechen natürlich nicht über Radlager Ich sage mir: es wird gut. Ich bin 250 km durchgefahren und keine Veränderung. Ich sage mir: ich übertreibe. Aber mir ging die Geduld aus, als ich meine Schwiegermutter hinbrachte, und sie fragte mich: Was ist denn da so brummend? Der Verkäufer sagte - alles nach EU-Standards. Ich kämpfe seit der Beschwerde gegen den Arbeiter, aber die Firma MICHELLIN (dies ist eine Sorge). Vielleicht wurde ich gerade getroffen, aber ich empfehle es nicht.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jacek
2,6
Harte Verbindung kann während aggressives Fahren zu spüren sein. Vor allem bei Nässe. Schlupfes der Vorderachse während der Fahrt ist die Norm (Polo 90km). Bremsen in einer Kurve nur mit einem Sinn. Ich hoffe, dass auch wenn das Leben von Bedeutung ist. Ich weiß nicht empfehlen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Polo Hatchback V 1.6 TDI (66kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Tomasz
2,6
Nach 40.000. Ich kann Ihnen sagen, dass Sie sehr vorsichtig sein, auf nasser Fahrbahn. Jeder stärker oder Schnellbremsung kann die Aktivierung des ABS-u verursachen. Bemerkenswert ist die gute Haftung auf der Straße gefrostet Herbst Frost über Nacht und das Auto erstaunlich gut hält die Straße. Auf trockener Fahrbahn ist es gut - aber die plötzliche Bremsung auf dem Asphalt verursacht auch die Aktivierung von ABS (mit "Bridgestonach ER300" ABS wenn es nie existiert). Für den Fahrer, der dynamische Fahr Reifen genießt, ist völlig ungeeignet. Allerdings, wenn jemand geht ruhig, dann würde ich empfehlen. Es ist zu betonen hohe Laufleistung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
4,1
4,0
4,2
-
4,1
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