Hankook Icebear W 300 - Benutzernoten

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Sleemm
3,8

Übersetzung

Reifen sehr gut in Bezug auf das Fahrverhalten. Reifen ein wenig laut.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
P.G.
3,5
Preis-Leistung sehr gut. im Vergleich zu Conti , Dunlop der wesentlich teueren Marken. Keine nenneswerten Unterschiede. Ich bezeichne mich als normal bis sportlicher Fahrer.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Izabela Sobańska
3,4

Übersetzung

Gute Wahl. Reifen meinen Erwartungen. Empfehlenswert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Peter1962
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Bromba
3,3

Übersetzung

Ich kaufte mir die Reifen überzeugt deutschen Freunde. Gebrauchtwagen Mazda 6 MPS in (260PS, 4x4). Nach zwei Saisons, nicht zusammengebrochen, es ist ein großes Plus, halten die Seiten nicht die beste, aber denken Sie bitte daran, dass die wirklich schwierigen Bedingungen (Eis) keine Reifen nicht stattfinden wird. Reiten vor, Verschleiß, Bremsen ziemlich anständig. Preis-Leistungs-Verhältnis sehr anständig. Wenn Sie nicht wollen, um Geld oder Ihr Auto zu verbringen "frisst" Reifen sind ein guter Kauf. In meinem Fall ist, dass Nokia und Conti, und so nach 30 TEUR. verworfen werden, so dass die Kosten Unterschied zweimal.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Marius
3,2

Übersetzung

Ich kaufte mir dieses Reifens auf der diesjährigen Winter, nahm ich sie aus Habgier, weil es billiger ist als mein Favorit Nokian war. Tire (Heckantrieb wähle ich, mein Auto 2 Tonnen Trockengewicht) nicht auf den Kurven zu überprüfen im Schnee, nicht reden beginnen. Vergleicht sie mit den Reifen Nokia, die früher verwendet wurde, was wiederum hold war sensationell. Ich möchte hinzufügen, dass der Kauf von einem Monat ist vergangen, ich weniger als 10k km gemacht, und reifen zeigt bereits Anzeichen von Verschleiß, und fahren meist in den Schnee, Schottland gdzyż auf der ganzen begraben. Wenn jemand Reifen für ein Fahrzeug mit Heckantrieb und einem viel Gewicht sucht ich nicht empfehlen dieses Reifens. Ich wünschte, wir für ein paar Pfund Gewinn gaben versucht. Kann und jammern, aber ich habe zu Continental, Michelin, Nokia zu vergleichen und als solche einer vorherigen Wintern verwendet. Ich mag jeder lobte Michelin und kostete den großen Geld, sondern Nokian steckte sie an einer beliebigen Stelle. Lassen Sie sich von dem Aussehen des Reifens beurteilen, weil es für mich beschissen Urteil des Reifens schauen, ist der Reifen um ihren Zweck zu erfüllen und nicht aussehen. Und ich möchte hinzufügen, dass diese Größe nicht kerbu (guard) auf FLEG!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jotel
3,1

Übersetzung

Im Winter, Schnee, Eis - Tragödie. Null Traktion in Kurven - es ist ein Horrorfilm. Du hast es mir Winterreifen, verwandelte ich verschiedene Unternehmen, die in verschiedenen Autos - aber nichts dergleichen leben nicht mit einem Fahrzeug. Warnen vor diesen Reifen im Winter fahren. Autumn Bedingungen sein kann.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Klaudius1969
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Skulek
2,4

Übersetzung

Ich habe ein neues Auto Donuts mit dem ersten Schnee, und Schock. Zero-Reifen Greifen der Seite ESP Non-Stop hat etwas zu tun. Reifen fuhr auf den Golf VI GTI, und jetzt, weil dieser sie wurden, in die Leon FR. Nicht zu empfehlen. 80% schlechter als der Vredestein, Uniroyal und ... Der Winter hat gerade erst begonnen, aber ich ließ ihn gehen und etwas kaufen, von den Marken, die ich erwähnt. Meine Größe 205/50/17

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
ir61
2,3

Übersetzung

Das Fahren auf dieser Reifen ist wie russisches Roulette - eher verschwendet eine Chance zu Ihrem Ziel mit minimalem Schneefall bekommen nicht die leicht zlodowaciałym Schnee erwähnen. Murder in der zweiten Wintersaison. Das völlige Fehlen von seitlichen Halt, völlig hoffnungslos Grip beim Anfahren und Anhalten. ABS Lärm die ganze Zeit. Selbst auf einer ebenen Fläche, wie zB Traktion auf nasser Fahrbahn Pausen an Ampeln. Die Reifen sind hart und laut. Ich werde nicht mehr von der sogenannten täuschen. "Cheap and good product" auf der Grundlage der Stellungnahme des homegrown Experten. Die Reifen sollten als "Winterreifen" werden. Ich habe Hunderte von tausend Kilometer gefahren, so hoffnungslos, aber ich hatte keine Reifen noch.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,4
3,6
3,3
-
3,5
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